ВХОД

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

СКИДКИ И АКЦИИ

О НАС

ФАЙЛ СЕРВИС

ГРАФИК ПОЕЗДОК

В этом разделе мы собираем  всё, что говорят о нас клиенты на интернет-форумах. Из уважения к авторам, мы сохраняем орфографию оригинала. Воспользуйтесь поиском интернет браузера, чтобы найти интересующий отзыв по определенному транспортному средству.

Тимур Маратов 13.12. 2018 Mazda 6 2.0 150hp Казань

 

У меня Мазда 6 gj пробег лучше не буду писать сколько, отказал второй датчик катализатора «вторая лямда»-так Спецы называют! Сам датчик стоит в районе 15000, жалко было менять. Расход топлива увеличился с 9 до 12 литров. Ездил так с пол года, чек горел. Как то раз заехал на сервис в своём городе - Лениногорск на плановый ремонт, жалобы были на то, тяги нету, как будто с прицепом гружённым езжу. Спецы сделали диагностику, естественно определили, что вторая лямда не исправна, посоветовали пробить катализаторы-это они и сделали, промыли форсунки, поменяли в баке фильтр-он был как будто в мазуте, хотя я езжу исключительно на 95 экто Лукойл. Вообщем выехал я сервиса, и что вы думаете? Ничего не изменилось . Лишь расход уменьшился на чуть-чуть . Вообщем я понял, что попал на лямду. Что придётся восстанавливать катализаторы и все будет ок). Но потом, мне один мастер в моем же городе посоветовал перепрошить мозги, в нашем городе естественно этим никто не занимается. В помощь интернета, искал, искал. Пересмотрел куча всяких предложений именно по перепрошивке и отключение второй лямды и переход на евро2, но отзывы оставляли желать лучшего, мол некоторые прошивки убивают мозги машины и все такое. Короче я думал я обречён))! И тут случайно в городе Бугульма, на СТО Беккера вроде такое название, один автослесарь посоветовал мне найти Картюнер в Казани, мол толковые ребята, знают что к чему. Ну и вот обратился я к ним)), телефон взяла девушку, я думаю мде... опять какая то лажа)) но через пол минуты разговора, я стал понимать, что походу эта девушка шарит больше меня в машинах)) я ей рассказал о своей проблеме, она посоветовала не только перепрошить но и сделать чиптюнинг, ну короче записали меня на определенное время, приехал туда, мастер спросил пожелания, провёл диагностику потом Переполошил и сделал чип-тюнинг, естественно чек сразу перестал гореть, в первые за год)! У меня уже настроение поднялось, мастер подключил ноутбук и сказал, поехали прокатимся проверим как ведёт себя машина, Что вы думаете?! С первой же секунды я почувствовал динамику, как будто двигатель поменяли. Педаль газа стала отзывчивой, пропусков нету, про разгон я вообще молчу. Ну вот и все, мастер спросил -«все устраивает»? «Само собой все устраивает!!!!)))» выписал мне гарантию, до смены владельца. Вообщем я доволен. Расход уменьшился с 12 до 8,6 это по городу. Про трассу ещё не знаю, но я думаю, что он станет литров 6, как при покупке данного Авто! Вообщем спасибо большое Вам ребята, Картюнер!!! Вы огромные молодцы, знаете свою работу! Всем буду Вас рекомендовать!!! Успехов Вам, и побольше довольных клиентов!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

 

Рамиль Сулейманов 8.12.2018 Chevrolet Spark 1.0 64hp Казань

 

Сегодня заехал на чип тюнинг шевроле спарк м300. Первое ощущение - отцепили небольшой прицепик.

С светофоров стартует бодренько, чем вызывает недовольство некоторых больших авто . Спасибо, ребята!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

Дмитрий Кафтанов 19.11 2018 Volkswagen Polo 1.6 110hp  Ижевск

 

Чипанули вчера мое поло 1.6 110л/с на механике. Пока не было времени опробовать на деле, но уже с первого выезда от них машина прям ожила, с низов подхват хороший, да и во время переключений передач ничего не тупит. Мужики знают своё дело, все подсказали что могу ожидать через некоторое время, я рекомендую их.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

 

Kia Sportage 2 2007 2.0 AT 08.10.2018 Ижевск

 

Летом купил Sportage 2го поколения и сразу обнаружил некоторые особенности машины: вялые тормоза и дребезг при езде на оборотах примерно от 1500 до 1800. Предыдущий владелец сказал, что из салона обе особенности уже были и официалы не считают это косяками. Погуглив немного, узнал что некоторым удавалось сгладить дребезг разными усилиями (замена сцепы, крестовин кардана и т.д.), но в большинстве случаев через некоторое время он возвращался (т.е. борьба с последствием, а не причиной). Большинство пришло к выводу что причиной является именно конструкция движка и его окружения в совокупности (при нехватке тяги возникают ненужные колебания). Поэтому было принято решение попытаться смягчить этот эффект, увеличив тягу на низах, сделав чип-тюнинг. Узнав про Андрея (представитель cartuner.ru в Ижевске) и рассказав ему про проблему, договорились о времени/месте. Процедура стандартная - сбор данных о текущей прошивке и создание новой. В итоге Андрей сделал 2 прошивки (обе под 95ый бенз) и мы поехали их тестировать, чтобы определить наиболее оптимальную. По субъективным ощущениям одна из них подавала больше надедж (более отзывчивой была на низах) и решили оставить ее. Машина реально стала более резвой, дребезг стал почти незаметным когда я ехал в машине один (правда когда было несколько человек, он все-таки возвращался), но покатавшись денек я сразу обнаружил обратную сторону медали - при отпускании педали газа частенько происходил ощутимый рывок, т.е. переход на торможение двигателем стал более резким. Когда Андрей вечером в тот же день спросил про ощущения, он сам предложил бесплатно модифицировать прошивку, чтобы сгладить эти рывки. Через пару недель он позвонил, сказал что прошивка готова, и мы ее сразу поставили.

Итог - я катаюсь на этой прошивке уже несколько месяцев и впечатления только положительные. Конечно оба неприятных эффекта не ушли полностью, но стали более сглажены. Расход почти не изменился, может в некоторых режимах стал чуть меньше. Но в целом машина бежит резвее, особенно чувствуется на низах, т.к. двухлитровый бензиновый движок изначально не слишком бодро разгонял машину с места.

По проблеме вялых тормозов был у официалов (ТТС), они на тормозном стенде проверяли, сказали что в нормы укладывается, значит все ок. Предложили сделать профилактику передних суппортов, я согласился + заменили тормозуху. Ну стало может совсем чуть-чуть лучше, но до упора педаль по прежнему нажималась, хоть и с бОльшим усилием. За несколько месяцев естественно привык к вялым тормозам, наверно если сяду за руль машины с нормальными тормозами, то кто-нибудь въедет в зад   (Пост #8902)

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/1270774-r8902.html#8902

 

 

Андрей Осипов 16.11.2018 Mitsubishi L200 Мурманск

 

Автомобиль Мицубиши L 200 178 л.с. После прошивки совершенно другая машина стала. Динамика существенно улучшилась. Пропал провал педали газа. Машина стала намного резвее!!! Совершенно другие ощущения от езды. По расходу топлива пока не понятно. Но буду наблюдать. Спасибо за работу. Понравилось! P.S. Блин, как я раньше-то ездил?)))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/chiptuning51?w=wall-107224231_873&z=photo-107224231_456239724%2Fwall-107224231_874

 

 

Дмитрий Ковалев 14.11.2018 Land Rover Range Rover Sport 2008 3.6 AT 4x4 Мурманск

 

Доброго времени суток! Хочу поблагодарить Дмитрия за проделанную работу! Рендж ровер спорт 3.6 дизель, обратился с просьбой отключить ЕГР и добавить динамики. После прошивки, авто стал незамедлительно реагировать на педаль газа, переключения АКПП стали плавнее, первые две передачи короче, также значительно упал расход топлива при спокойной манере езды. Удовольствие от вождения не передать словами, как будто отстегнули огромный прицеп. Дмитрию и его команде огромный респект, удачи во всем! Ещё раз спасибо, рекомендую!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/chiptuning51?w=wall-107224231_859&z=photo-107224231_456239721%2Fwall-107224231_868

 

 

Миша Цымляков 10.09.2018 Opel Astra J 2011 1.6 MT Мурманск

 

Спасибо!Машинка стала шустрее, пропали пинки при переключении, значительно увеличилась тяга на низах!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/chiptuning51?w=wall-107224231_694

 

 

Максим Буриличев 18.08.2018 Volkswagen Polo Sedan 2014 1.6 AT Мурманск

 

Спасибо! Отличная работа! Машинка едет)))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/chiptuning51?w=wall-107224231_656

 

 

Денис Безус 14.08.2018 Skoda Octavia 2010 1.6 MT Мурманск

 

Изначально понимал, что большого прироста мощности от атмосферного двигателя небольшого объема ждать не приходится. Тем не менее разницу со стоковой прошивкой почувствовал сразу. Машина стала быстрее разгонятся и, что самое главное, пропал провал после нажатия педали газа. Не смотря на то, что изначально был скептически настроен и долго сомневался в целесообразности перепрошивки, рад, что все-таки решился. Дмитрию большое спасибо! Всем кто еще сомневается, советую срочно ему звонить!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/chiptuning51?w=wall-107224231_635

 

 

Таня Штыкова-Макаренко 20.05.2018 SsanYong Kyron 2014 2.3 AT 4x4 Мурманск

 

Проехал с прицепом,по той причине для чего и обращался с чиповкой,изменения калосальные,нет тупежки что были ранее,коробка переключаеться шустрее,скорость набирает куда быстрее что было ранее,что от чиповки зависело все работает на ура!главная проблема все таки двигатель,но это уже претензии к заводу,кто сомневаеться по чиповке-зря,делайте и не мучайте авто и свои нервы!еще раз спасибо спецу!сделал все на высшем уровне не смотря на то что я с никеля и было ограничение по времени

Ссылка на оригинал: https://vk.com/chiptuning51?w=wall-107224231_493

 

 

Александр Зотов 08.11.2018. SsangYong Actyon, Сердобск

 

Всем привет! Неделя пролетела-ждал,что,что то изменится.Авто санг енг актион,бензин,149лс.13 года,Ринат,как всегда,задумчив был,но у меня вопросов к нему-не возникало.В 10-м году чиповал у него в Саратове шевроле ланос 1,5-машина превратилась в бешенную табуретку,с тем и с ней расстался-сгнила,продал через 8 лет -думаю,умельцы подшаманят-еще поскачут.Первый вердикт,что вынес Ринат-было-впрочем,как и в 10-м году-плохой бензин-чистить форсунки! Чипанули-тронулся,заметил-передок гребанул не как прежде,на тои и расстались-Заметил-по дороге домой-58 км,Сердобск -Ртищево-пропали провалы,с низов-машина резвее стала.Приехал домой-соорудил промывку-огнетушитель-насос-промывочная жидкость Винс-Около 2-х часов на холостом ходу -тяжкое ожидание-пробный выезд-вроде ничего не изменилось-ездил-только в городе-пока километраж не перевалил 350 с копейками... Утром,выехав из гаража-понял-машина не моя-на акселератор-отзывается с радостью-задумчивости нестало-равномерный-быстрый разгон-в спинку прижимает-приятно-на светофоре-обыденно стало стартануть-претендентов пока не было,с учетом,что Ринат перевел на 92-й бензин-95-го у нас,отродясь не было Хотя он есть-разницу не заметил-дело в цене.Единственная заправка ТНК-другие-еще хуже. Ринат-будишь мои строки читать-Мой Низкий Поклон!!! Не жалко потраченных денег-Реально-Машина стала другой-причем в разы!!! Раньше-степенно ездил-тяги,не хватало реально-сейчас-меня-это,уже не беспокоит.Реально-машина не едет-летает! Не думайте мужики,что вру-чиповка -реально делает авто другим-сами-будите влюбляться в нее после этого с каждым днем,все больше-Я этому рад, .ртищево,ул Линейная7/1 Санг енг Актион,бензин,механика.Большое Уважение Сергею с Сердобска!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

 

Рубин Нагимов 23.10.2018 Видеоотзыв о Kia Ceed 1.6, Aльметьевск

 

Один из наших клиентов снял видеообзор замера времени разгона до и после чип-тюнинга Kia Ceed 1.6i 129hp.

Ссылка на источник https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

 

Михаил Никитин 17.10.2018 Opel Astra, Ижевск

 

Прошил Z16XER Astra H, у Андрея в Ижевске, поставили прошивку под ГБО. При работе на ГБО появилась лучшая тяга на низах, где-то до 2.5 - 3 т. оборотов, расход остался прежним. При работе на 95 экто (Лукойл) уменьшился расход по трассе на 0,5 л, по тяге на бензине сказать не могу, так как при сильном нажатии на газ появляется детонация. В связи с удорожанием газа перешел на бензин, так как выгода на газу с учетом цены и расхода оказалась лишь 10%. Перейду на прошивку только под бензин и дополню отзыв.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

 

Сергей Меркульев 2.10.2018 Lada Vesta Ижевск

 

Веста 1.6 ручка. Перепрошил мне Андрей моторчик на А8. Даже в сравнении с А17 сразу же замечаешь: более мягкую и ровную работу мотора на хх; при трогании с места - ощутимо плавнее и мягче стало; динамика улучшилась даже в сравнении с А17, про тазовскую прошивку вообще молчу. Про расход не знаю, надо поездить, но не увеличится точно, судя по мгновенным показаниям бортача.

Очень рекомендую, прям очень приятные ощущения.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

Андрей Мухин 23.09.2018 Nissan Tiida

 

Всем здравствуйте! Nissan Tiiba 2010 г. в. Автомат. Пробег на момент изменений 104000км. Почти три года я шёл к решению улучшить динамические качества своей машины. После кучи прочитанных отзывов в интернете, нескольких реальных впечатлений своих друзей и знакомых решил позвонить Андрею... О чем не пожалел ни на миг... С момента, как залили прошивку CarTuner я съездил на юг 4800 км и могу сказать, что машина стала отзывчивее... И на самом деле, стала как будь то легче... По расходу пока не могу сказать ничего... Как говорят он уменьшается в городском режиме при умеренной езде, а у меня 5000 по трассе... Но заявленные по техническим характеристикам 7,4 л превратились в 6,8 л/100км... Может быть это заслуга новых настроек... И ещё... Может это не правильно, и кто то скажет смертник, но свою машинку до 187 км/ч по GPS я никогда не разгонял... Думаю, что и дальше бы ехала, да дорога идеальная кончились... Раньше как будь то бы отсечка на 170 стояла... Ну может это субъективные наблюдения... А так, всем советую... Повторюсь, я не пожалел... Спасибо, парни.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

 

Chevrolet Lacetti 1.4 Ижевск

 

Дошли руки написать немного о прошивке своего авто. Имеется Лачик хетч 1.4. Давно ходила мысля перепрошить машину. 1.4 все таки маловато, не хватало динамики, расход мягко говоря не радовал. Летом увидел сообщение, что к нам приезжает специалист из Казани по прошивке. Позвонил, записался. Работы по перепрошивке заняли примерно 40 минут. После перепрошивки машина лучше тянет на низах, не болид Ф1, но все таки стала порезвее. Чисто субъективно расход топлива уменьшился, примерно на 1 литр на 100 км.

ЗЫ: чиповался у Andrei D. Стоимость 3000 руб, с учетом скидки автофорумчанам вышло 2700. Перед перепрошивкой Андрей сделал диагностику, сказал надо помыть форсунки (средняя степень загрязненности была), по свечкам и бензину дал рекомендации. Вообщем о том, что сделал перепрошивку не жалею (Ссылка:  Пост #3877)

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225648-95.html

 

 

Сергей Баранов 03.09.2018 Kia Rio Ижевск

 

Вчера залили Альфу Пауэр 2017 Киа Рио (2016,35000 - пробег), машина стала ОГОНЬ!!!      

СПАСИБО ПАРНЯМ!!!

МОЛОДЦЫ

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=340

 

 

Илюс Иксанов 03.09.2018 Lada Granta 16-кл Ижевск

 

Приветствую всех. Вчера прошил машину, залили Альфу. Напишу коротко это круто. Ушли провалы между переключениями, отклик на педаль газа стало лучше. И машина поехала. Я рад безумно. Ребята молодцы. Спасибо

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=320

 

 

Paceman One 31.08.2018 Audi Q7 3.0 Tdi Ижевск

 

Андрей, Ринат, спасибо за Вашу работу! Эта программа одна из лучших, если не самая лучшая из тех, что вы заливали на мои машины. Особенно радует, что не пришлось вскрывать блок, паять, отключать датчики и т.п.

Машина теперь едет так, как может и должна!

Q7 3.0 Tdi 249hp

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=320

 

 

Яна Перевозчикова Lada Vesta 1.6 28.08.2018 Ижевск

 

Добрый день, прошила весту 1.6 мк, могу сказать что динамика разгона улучшилась , перестала дергаться но небольшие провалы при переключении на 2 и 3 передачи все таки остались

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=320

 

 

Сергей Рыжков Ford Fusion 15.08.2018 Ижевск

 

Форд Фьюжен 2007г. пробег 162000 км., накрылся катализатор, заменил на пламегаситель. Ребята сделали прошивку Евро 2. Изменения в динамике почувствовал сразу, снижения расхода не было. При диагностике они мне сказали что форсунки забиты на 9%, после прочистки машину не узнать "летает" . Спасибо!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=320

 

 

Андрей Андреев 09.08.2018. Lada Vesta 1.6 Ижевск

 

Всем привет! Сегодня в клубном чате и на стене группы происходит бурное обсуждение новой прошивки «А8» от нашего уважаемого партнера CarTuner. Ребята одноклубники перепрошились на данную версию и теперь в восторге. Вот и я решил воспользоваться случаем и связался сегодня с Андреем. Цена перепрошивки с «А7» по клубной карте 1,5 тыс. руб. Хорош данный сервис своей мобильностью: не надо куда либо ехать - специалист сам приедет к Вам в заранее оговоренное время. Помимо обновления прошивки сделали диагностику ввиду недавней промывки инжектора, выяснилось, что промывка была сделана не зря.

Эффект от прошивки есть! Даже по сравнению с прежней А7! Веста теперь пуляет ещё мощнее   

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-152623411_16854

 

 

Konstantin Kosulin Lada Vesta 1.6 9.08.2018 Ижевск

 

Здравствуйте. Сегодня решился обновить прошивку. А именно с А7 на А8. Подробно описывать не буду. Но машина стара резвее!!! И разгон и динамика улучшилась! Авто лада веста 1.6

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=320

 

 

Сергей Лобутев Лада Хрей 07.08.2018 Москва

 

Вот и я решился прошить свое авто тем более совершенно бесплатно выиграв за репост в группе)))лада икрей 1.8 робот. Машина стала более быстрей расгонятся с места, педаль газа более отзывчивая при быстром его нажатие на обгонах. Огромное спасибо cartuner.engineering и особенно Григорию. Всем спасибо.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=320

 

 

Игорь Синегуб Renault Logan 01.08. 2018 Тольятти

 

День добрый всем, авто рено логан 2 (автоваз) пробег 65000, 8 кл, наблюдались следующие проблемы как: плавающие обороты на хол. ходу( 720-790), соответственно неровная работа движка, проблемный запуск даже летом! запоздалый отклик движка на педаль газа.

менял свечи и ориг. и не оригинальные, менял и заправки и виды бензина( 92, 92 фора, 95), лил промвыки в бак и присадки для чистки форсунок, таблетки кидал америкосовские)) результат временный...

и наконец дождался мастера в тольятти если не ошибаюсь Ренат, СПАСИБО ЕМУ БОЛЬШОЕ !

вкратце, сначала диагностика, вопросы уточняющие как и что делать с настройками, что это даст двигателю, все ясно и понятно, затем работа с "мозгами" машины 10-15мин, и все готово, пробный заезд с контрольной диагностикой.

итог: прошло почти 2 мес, (перешел я все таки на аи95, ) обороты стабильны (744-756), запуск без проблем что на холодную что на горячую, детонации движка с передачей на руль НЕТ!! сама работа двигателя стала как то мягче спокойнее, но без потери динамики и отзывчивости на работу педальками, не скажу что заметно прибавилось динамики ...вроде так и было, но двигатель работает приятнее ! про экономию тож не скажу...ездил мало был в отпуске, но по манере моей езды трудно говорить об экономии ))) еще раз спасибо , я доволен вашей работой , будут новасти по работе движка напишу, удачи вам

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=320

 

 

 

Константин Константинов Лада Веста 2017  1.6 Ижевск  07.07 2018

 

Добрый вечер товарищи. Наконец-то я заехал к Андрею на чип-тюнинг. Машина действительно побежала легко , переключение плавное без рывков, педаль газа работает четко. Я доволен , спасибо Андрею. Всем советую. Прошивка Альфа17.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_13914%2Fall

 

 

Евгений Руфов Лада Веста 2017  1.6 Ижевск  09.07 2018

 

Тоже вчера прошился у Андрея, машина повела себя совсем по-другому, ход стал плавнее, подхватывать начинает на низах, дерганья и провалы пропали. Прокатился по трассе, на 120 км/ч в достаточно крутую горку на пятой передаче просто залетаешь, реальное ощущение прибавки мощности, на обгон идет намного бодрее. Расход при более агрессивной езде как минимум не увеличился, про него пока говорить рано, надо поездить недельку-другую. Раньше к чип-тюнингу относился равнодушно, теперь понимаю, что процедура крайне полезная. P.S. Авто Веста 1.6, механика, прошивка Альфа 2017

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_13914%2Fall

 

 

Den Ivanov Лада Веста 2017  1.6 Ижевск  11.07.2018

 

Вчера чипанул, альфой 2017 в Ижевске, проехал примерно 300км, стало веселей по городу это точно теперь и едет и тошнить приятно стало на 3 передаче 40км.ч газку даёшь и нет этих дерганий и не захлебывается, по трассе чуток лучше стало в гору идти на пятой педараче! Спасибо Андрею Дмитренко работу свою сделал отлично, ещё подсказал что нужно уже мыть инжектор!и отдельное спасибо Виталию Семенову за клубную карту!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_14044%2Fall

 

 

Сергей Меркульев Лада Веста 2017  1.6 Ижевск  12.07.2018

 

Прошил моторчик альфа17 у нашего партнёра Андрея. Агонь.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_14127%2Fall

 

 

Анасбек Муродов Лада Веста 2017  1.6 Ижевск  20.07.2018

 

Всем привет прошил машину альфа17 у нашего партнёра Андрея. Советую всем парни. https://vk.com/cartuner18

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_14438%2Fall

 

 

Alexei A Hyundai Solaris 01.08.2018 Саратов

 

Здравствуйте! Автомобиль Hyundai Solaris 2015г 1,6 123лс МКПП бензин АИ 92 (Лукойл). Вот и прошил свою ласточку... Доверить свое авто могу только Мастеру из CarTuner - Ринату. Прошиваю уже третий автомобиль и всегда результат выше всех похвал. БРАВО! Томительное ожидание приезда специалиста из CarTuner в наш город Саратов. И вот настал тот самый час, Когда приеду я на тюнинг. “Прошить” любимое авто, Добавить “лошадей” и мощи. Встреча - диагностика авто – кропотливая работа Мастера (индивидуальный подход к КАЖДОМУ автомобилю и клиенту, а это дорогого стоит) – иии … вуаля … ГОТОВО! Что же там “нашептал” моему стальному коню Волшебник? Ожидание… Первый поворот ключа - это всегда так волнительно… Ровная и тихая работа двигателя на холостом ходу, только стрекочут форсунки…ПРИЯТНО! Трогаюсь с места – ДААААА!!!! - уверенный подхват с самых низов, приятная и ровная тяга, отзывчивая и информативная педаль газа без былой задумчивости, включаем кондиционер и авто по-прежнему ЛЕТИТ. КЛАСС!!! ЭМОЦИИ!!! (расход по городу 7,3л и 8,0л с кондиционером). Поездка на юг России – это НЕЧТО! Авто резво набирает скорость, двигатель легко выходит на рабочие обороты для обгона, затяжные подъемы не вызывают проблем с опережением автомобилей – КРАСОТА! (расход по трассе 5,3л и 5,9л с кондиционером, “крейсерский“ скоростной режим 100-120км/ч). Расход по трассе уменьшился на 1,5л. ШИКАРНО!! Чип-тюнинг на Солярисе – это очень КРУТО!!! Автомобиль словно подменили. Огромное спасибо, Ринат! CARTUNER – настоящие ПРОФЕССИОНАЛЫ!!!

Ссылка на оригинал: https://goo.gl/maps/fin7DmrXXaP2

 

 

Игорь Овчинников Skoda Оctavia a7 04.07.2018 Ижевск

 

Всем привет! Недавно сделал чип тюнинг своей skoda octavia a7 1,4 на механике. Впервую очередь хочу поблагодарить Андрея и Рената за отличную работу которую они делают!!! Так держать!

1. После прошивки сразу же почувствовал ровную работу двигателя. На ходу прокатились сделали замеры с Ренатом, и я просто не узнал свою машину. Это вообще другая машина стала. Отзывчивость педали газа стала просто идеальная. Динамика это вообще нечто. Машина просто стала легко набирать скорость и рев мотора стал спокойным не напряжным. При езде с кондиционером машина тоже ведёт себя отлично, отзывчивость отличная без "тупостей".

Делал чип тюнинг и других своих прошлых автомобилей Ладу Приору и Киа Рио 1,4 и теми результатами я был доволен! Машины после прошивки просто не узнать!

Всем советую производить чип тюнинг именно у этой компании!!!

Андрей и Ренат делают хорошую работу вашего авто!

Прошивка качественная!

Цена = качество!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Стас Ветров Лада Гранта 04.07.2018 Ижевск

 

Привет всем у меня лада гранта 2017г. Двигатель 1,6 8 клапанный. 03.07.2018 Ринат сделал чип тюнинг Альфа-2017, первое что почувствовал пропал провал при езде с кондиционером и Машина лучше ведёт себя на низах!!! Спасибо Андрею и Ринату.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Евгений Руфов Лада Веста 09.07.2018 Ижевск

 

Андрей, спасибо большое за прошивку, машина ведет себя совсем по-другому, ход стал плавнее, подхватывать начинает на низах, дерганья и провалы пропали. Вчера прокатился по трассе, на 120 км/ч в достаточно крутую горку на пятой передаче просто залетаешь, реальное ощущение прибавки мощности, на обгон идет намного бодрее. Расход при более агрессивной езде как минимум не увеличился, про него пока говорить рано, надо поездить недельку-другую. Раньше к чип-тюнингу относился равнодушно, теперь понимаю, что процедура крайне полезная. P.S. Авто Веста 1.6, механика, прошивка Альфа 2017.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Ильдар Бахтиев Лада Хрей 12.07.2018 Ижевск

 

Ижевск. Сделали на моём Xray сегодня чиповку. Завтра до Пензы и обратно. Вот дам жару. По городу ощущение : машина идёт легче, педаль газа послушнее. После поездки ещё отпишусь.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Ильдар Бахтиев Лада Хрей 15.07.2018 Ижевск

 

Как и обещал, пишу после поездки. Расход на трассе 6.4, едет отлично, резкое ускорение на 5, кондиционера не чувствует, едет как без него. И вообще, мне понравилось всех как стоячих делать без тормозов и провалов

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Рамиль Саттаров 16.07.2018 Datsun on-DO Казань

 

Добрый день всем участникам группы! Недавно сделал чиповку на датсун одно и остался очень сильно доволен работой! После чиповки пропала "тупость" е-газа, с низов начала бодро брать, а после 3000 оборотов как будто второе дыхание открывается. Работать стала ровнее. Кондей практически не чувствует, что включил что нет. Не первую и надеюсь не последнюю машину чипую у них. Спасибо большое Cartuner!!!!!!!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Konstantin Kosulin Лада Веста 20.07.2018 Ижевск

 

Лада Веста 1.6 Добрый день. Сегодня прошил машину. Машина ожила. Дерганье при переключения передач и тупость е газа исчезли. Одни эмоции от вождения. Положительные. Езжу и улыбка на лице) спасибо. Всем знакомым буду советовать Вас!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Konstantin Kosulin Лада Веста 29.07.2018 Ижевск

 

27 июля загнал батину шеви ниву на прошивку. По словам отца машина очень хорошо поехала. Вобщем он очень доволен. Спасибо вам!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Дмитрий Камалов Renault Megan  30.07.2018 Ижевск

 

Всем доброго времени суток!

На прошлой неделе, перед поездкой в Осинский р-н, Пермского края, решил заехать в сервис, подкачать колеса. А тут Андрей и Ринат машины "чипуют". Андрей предложил прошить мою машину, Lada Vesta 1,6 АМТ, двигатель и робот. Имея положительный опыт прошивки Рено Меган в cartuner.ru, решил прошить свою машину. На следующий день мы всей семьей поехали в Пермский край (250 км.). Скажу сразу, это стала совсем другая машина. Разгон машины стал уверенный, дерганья при переключении АМТ исчезли. Скорости переключаются намного быстрее, нет таких провалов, что были раньше. При обгонах скорости скидываются практически моментально. Пришлось проехать 10 км по лесам, на низах тянет отлично, практически все 10 км на 2-й передаче (в режиме М). Всего за поездку проехали 500 км., машина была полностью груженная - 4 человека, полный багажник и полный автобокс на крыше, постоянно включенный кондиционер. Средний расход за поездку составил 7,8 л./100 км.

Большое спасибо Андрею и Ринату за получаемое удовольствие от езды!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

 

Александр Батурлов Lada Granta 31.07.2018 Ижевск

 

Прошил машину. Lada Granta 1,6 8 клапанная. Работа двигателя изменилась до неузнаваемости. Автомобиль едет на много лучше чем было раньше. На педаль газа реагирует незамедлительно. Спасибо Ринату и Андрею.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

Александр Владимирович Лада Веста 2017  1.6 Ижевск 30.06.2018

 

Сегодня был на чип-тюнинге у Андрея. Переустановили Челябу на Альфу. Машину просто не узнать. Как будто скинула килограмм 300. Всё было сделано минут за 30. Андрею большое спасибо.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_13620%2Fall

 

 

Konstantin Aleksandrovich Лада Веста 2017  1.6 Ижевск 26.07.2018

 

Всем доброго Добра!!! Прошил мозги своей ласточке у нашего партнёра Андрея это просто замечательно все пинки и тупость мотора исчезли, нисколько не жалею! Всем ровных дорог!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?z=photo-152623411_456242230%2Fwall-152623411_14992

 

 

Василий Фролов Лада Веста 2017  1.6 Ижевск 26.07.2018

 

Всем привет! 11.07.18г. залил прошивку Альфа 17 у нашего партнера www.cartuner.ru. До этого ездил на Челябе. По ощущениям машина стала ещё резвее и затупы при переключении пропали по сравнению с Челябой. Средний расход упал до 8,5л. Процесс заливки новой прошивки не буду описывать, т.к. Ранее уже писали. Хочу выразить огромную благодарность партнерам из www.cartuner.ru и пожелать дальнейших успехов в их работе!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_14974%2Fall

 

 

Konstantin Kosulin Лада Веста 2017  1.6 Ижевск 20.07. 2018

 

Добрый день! Сегодня прошил машинку у нашего партнёра Андрея. Прошивка Альфа 17. Машина словно ожила. Всё проблемы исчезли,а именно, дерганье при переключении передачи, тупость е газа. Вобщем я доволен. Получаю огромное удовольствие от вождения! Всем советую!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_14445%2Fall

 

 

Александр Владимирович Лада Веста 2017  1.6 Ижевск  30.06.2018

 

Сегодня был на чип-тюнинге у Андрея. Переустановили Челябу на Альфу. Машину просто не узнать. Как будто скинула килограмм 300. Всё было сделано минут за 30. Андрею большое спасибо.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclub18?w=wall-152623411_13620%2Fall

 

 

Александр Пермяков Лада Веста  18.06.2018

Доброго времени суток мои дорогие друзья и товарищи вестоводы.Сегодня я поделюсь с вами,своими эмоциями и кайфом от прошивки в компании cartuner.На первый взгляд,кажется что ни чего не произошло.Что то сделали,30 минут времени убили моего и своего и отпустили с богом,мол езжай,всех рви на дороге.Сразу стало ясно,что в машине что то изменилось,с первой на вторую передачу при переключении пропала пауза,стали включаться лучше передачи,но это я могу сказать ,что масло в коробке я поменял на ТО1.Так же ,есть обкатка прошивки от 200 до 300 км,почему я раньше и не написал,так как сделал Чип давно,но километраж,только только накатал.И за все время которое ездил,ни разу не пожалел,а на оборот захотелось,поставить компрессор для лучшего наддува или турбину,что бы Весточка летала по дорогам.Но вернёмся к жизни реальной:1.Подхват начинается с 1500 тыс оборотов и не тереяться во всем диапазоне до отсеки.И это я скажу очень достойно.2.Я уже писал,пропал провал при переключении с первой на вторую передачу.3.Педаль,стала более отзывчивой чем стоковая.4.Настроили правильную подачу топлива и воздуха.5.Провели полную диагностику машины.6.Все работает как надо,без глюков и всякой ерунды,заводиться с первого раза.Название прошивки Альфа 2017 (А7). Всем огромное спасибо,что прочли мой отзыв.Удачи на дорогах,берегите своей Здоровье и своих близких.

https://vk.com/wall-152623411_13050

 

UdUmka  Лада Vesta  Ижевск 11.06.2018

Доброго времени суток! Хочу поделиться историей о чип тюнинге на ЛАДУ ВЕСТУ. Приобрел автомобиль в апреле 2017 года. Веста 1.6 на мкпп . До этого был акцент. После акцента мне не нравилось как на весте откликается педаль газа. После нажатия с запозданием и как то вяло разгонялась. У знакомого приора была на много бодрее с тросиковой педалью. В общем почитав кучу инфы на Drive2.ru мнение разделилось, некоторые пишут что толку 0 от чип тюнинга а некоторые очень довольны. До этого все автомобили я чиповал и эффект есть … как минимум автомобиль становиться приятнее и эластичнее. В г.Ижевске нашел в поске чип тюнинг ЯР ТЮНИНГ эти ребята сотрудничают с RSW и на прямую берут его прошивки. Было приято решение обратиться к ним за услугами чип тюнинга. Встретились все сделали буквально за 20 минут. Выехав на дорогу сразу понял что машина ожила . поехала на много приятнее особенно на средних оборотах и верхах. На стоке расход был 12-12.5 пробег на тот момент 4300 обкатка пройдена как бы )))) масло Mobil ESP 5w30 пао с эстерами (гремучая смесь). Бензин 95. Езжу на работу около 12 км в одну сторону, утром 70% пробки стоим потом еду но скорость не выше 60 поток, вечером по проще 30% пробки. В итоге после чип тюнинга RSW расход упал до 10.6 при активной езде. При первой же возможности крутил мотор до 5000тыс и выше))) пытался получить удовольствия ( конечно все наверняка понимают это смешно с таким мотором, но все равно хотелось). При спокойной езде расход падал до 9.2 , по трассе ездил редко, но могу сказать разгон с 130 до 160 стал на много активнее и приятнее. Пассажиры думали что мотор 1.8. Но всегда хочется лучшего и через месяца 3 решил попробовать новую прошивку. Ребята советовали Челябу поставили покатался не понравилась. Едет примерно как RSW а расход больше. Затем МК супер динамик … куча отзывов . в общем бодрее но с места эффект чувствительнее, больше низов. Средние обороты тоже есть а верха умирают. Полное противоположность стоку. НО мне хотелось еще круче ( друзья говорили меняй машину либо железо в моторе ). А я твердолобый все искал прошивку (чудо прошивку) В итоге обратился к местному чиповщику Вове (в Металлург) он мне тоже наобещал и сказал что у него есть челяба который действительно едет. Поставили в итоге едет хуже всех а расход 16. если кручу то 21 ))))) сразу приехал поменять. Залил еще что-то сказав что это под заказ и что круче не бывает. и снова едет никак а расход как у стока. Поехал к знакомому он сказал что у меня залит сток) как сток?))) выходит либо Вова обманщик либо мой знакомый напутал. но прошивки у Вовы совсем не очень ( но деньги никто не вернул . на этот момент было потрачено около 15 000 рублей и пришли к стоку. Обидно и я снова еду ставить RSW катаюсь на ней. Через некоторое время позвонил представитель компании CAR-TUNER они мне делали пару лет назад автомобиль и я остался доволен. Меня удивило отношение. Представителя зовут Андрей он каждый раз звонит и предлагает акции по чип тюнингу и в этот момент я рассказал ему свою историю. Он сказал приезжай посмотрим. Если честно я уже и не надеялся на чудо. При встрече сразу сделали диагностику и проверили работу всех систем. Затем поехали на трассу и делали тест. Разгоняюсь включаю 2 передачу и еду на передаче пака обороты не упадут до 1500 затем резко газ в пол и смотрим как ведет себя машина. Тест был на RSW ( чуть подергалась и стала вяло разгоняться. И так пару раз.) Затем поехали ставить прошивку Альфу. Тест) и машина при такой же ситуации меньше дёргается и стабильнее набирает обороты. Решили оставить. Покатался около 300 км и спросил а можно лучше? На что получил ответ КОНЕЧНО ! Поехал снова к Андрею и они стали калибровать настройки прошивки под то что я заказывал. Я хотел что бы на второй передаче можно было ехать во дворе и в пробке на минимальной скорости и без дёрганий… На иномарках когда включаешь 2 передачу и едешь 10 км в час и плавно касаешься педали газа машина еле реагирует. Веста дергалась и требовала включить 1. Устранили . машина стала как дизелек)))) затем хотел рывок с 2500 , тоже сделали . В итоге получилось очень классная прошивка! Пока калибровали ставили мне ее раз 5 и я катался, пака не будет то что я хочу. В итоге в 11 ночи я выезжаю, еду и улыбка не сходит )))) Спросил что по оплате… Андрей сказал потом поговорим. Через пару дней звонок от Андрея … Говорит ты нам очень помог настроить и создать хорошую прошивку и плотить ничего не нужно! Я был шокирован что бывают в наше время такие люди. Столько времени на меня тратили и сделали что я хотел ( выслушивали мои капризы). Проехал на прошивке уже больше 1200 км . Скажу что очень доволен. Машина эластичная и на 5 передачу можно включить при 60 и машина будет комфортно себя вести в городе. Недавно сравнивали с RSW у знакомого на Весте тоже стоит RSW как была у меня. Погоняли с ним . Разгон в принципе один. зависит от водителя. НО у меня все мягко и эластично. Как дизель) будто бы есть запас мощности . Ему очень понравилось. Тоже будет переходить на Альфу именно как у меня, которую калибровали.

Итог Челяба меня не впечатлил… возможно он был и в первый раз и во второй подделкой) еще пару неизвестных оказались стоком. МК СУПЕР ДИНАМИК как и RSW но немного лучше с низов. НО дергание на всех есть. Как мне сказали не дёргается только хороший автомат! И вот вам исключения Альфа прошивка от компании car-tuner . Сделали все что хотел. Огромное им спасибо! А тем кто дочитал, спасибо за внимание… читайте больше форумов и не делайте наших ошибок не заливайте что попало и машина будет радовать!

https://www.drive2.ru/l/504337738397384709/

 

Igor B. Daewoo Nexia Пенза 01.06.2018

Чиповал свою Нексию 2008г.в. Отличный результат! Машина ожила, пропали провалы и рывки. А особенно напрягали затупы при резком нажатии газа - они полностью пропали. Расход не изменился точно. Могу рекомендовать!

https://yandex.ru/maps/43/kazan/?mode=orgpage&orgpage%5Bid%5D=1765422743&ll=49.110465%2C55.785172&z=17

 

Аноним VW Tiguan 30.05.2018

Сделали Тигуан 2.0 Tsi 2012 г.в. 200 лс по ПТС. На выходе по заявлению 260 лс и 470 НМ. Первые ощущения-супер, залил 100 бензин на ЛУКойле и поехал катать, улучшился подхват с низов, появилась сумасшедшая тяга, авто буквально выпрыгивает из под тебя на любой скорости... Езжу-балдею! Всем рекомендую!

https://yandex.ru/maps/43/kazan/?mode=orgpage&orgpage%5Bid%5D=1765422743&ll=49.110465%2C55.785172&z=17

 

Юрий Мультик Toyota Camry 29.05.2018  Ижевск

Ну вот и пришло время написать свой отзыв на очередную, ВОСЬМУЮ машину прошитую у Картюнера.

На данный момент прошивалась Тойота камри 2.4 2008 г.в под ГБО. Пробег 340 000. Все как и всегда было сделано отлично. Хоть и хватает сил в данной машине, но после прошивки машинка как буд- то полегчала кг так на 500. С низов стала ехать веселее и легче откликается на педаль газа. По расходу пока еще не определился, но думаю, что должен уменьшится, так как на трассе педалью газа приходится пользоваться реже)))) Андрей и Ренат спасибо вам за проделанную работу. Как всегда с очередной машиной к Вам ))))

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

Сергей Писаренков VW Passat B6 28.05.2018  Нижний Тагил

Добрый день.

20.05.2018 сделал чип тюнинг Пассат Б6 вариант. После Прошивки прошли ошибки по лямбдам, удалён программно ЕГР. Почувствовался прирос мощности. Спасибо Ринату!

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

Алексей Власов Ford Focus III   28.05.2018   Самара

Ford Focus III hatchback 1.6 105 л.с 2015г. делюсь впечатлениями о прошивке.Решение о чип-тюнинге было принято, так как не устраивала динамика авто:очень вялый разгон, завышенный расход топлива и т.д. Машину прошивал Ринат. прошивкой остался очень доволен. изменения почувствовал сразу. Улучшилась реакция на педаль газа,расход топлива в среднем уменьшился на 1-1,5 литра.Машина стала менее чувствительной к включению кондиционера. Хочу поблагодарить Рината и его команду за их полезное дело для автолюбителей! Желаю успехов и процветания в делах! г. Самара

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

LLIaxug L.  Hyundai Tucson 14.05.2018 Казань

Сделал чип-тюнинг в Cartuner на Tucson машина стала ощутимо резвее, исчезли провалы машина стала ехать с низов

https://yandex.ru/maps/43/kazan/?mode=orgpage&orgpage%5Bid%5D=1765422743&ll=49.110465%2C55.785172&z=17

 

Rinat  BMW 4.0d  14.05.2018 Казань

Сделал чип-тюнинг BMW 4.0d прошивкой дизельбуста, так как Картюнер являются представителям дизельбуста. На выходе получилось 380 сил. Хотя можно сделать уже на сегодня 400 сил, но об этом я еще подумаю. Разгоняется легко, выигрыш по времени разгона до сотки в районе 1 сек. Расход топлива упал на 2 литра на соточку в городе. При весьма экономичой езде расход по городу показывал 9.2л. Но этот эксперимент я сделал ради замера расхода топлива. Спокойно ездить на этой машине после чипа совсем не хочется, думаю понимаете) Проехал на чипе более 170 тыс км. Масло кушает когда крутишь в районе красной зоны тахометра, если до красной зоны не крутить - расход масла ноль. Всем рекомендую!

https://yandex.ru/maps/43/kazan/?mode=orgpage&orgpage%5Bid%5D=1765422743&ll=49.110465%2C55.785172&z=17

 

lenokzaripova Lada Vesta 11.05.2018 Казань

Всем привет!!! Сделала ЧипТюнинг своей Весты в Cartuner, всем рекомендую!!! С первым нажатием на педаль газа, стало понятно, результат есть: машина полетела, затупы пропали, динамика только в лучшую сторону! Вообщем одни плюсы!!! Кто ещё сомневается, рекомендую, вперёд!!!!!!

https://yandex.ru/maps/43/kazan/?mode=orgpage&orgpage%5Bid%5D=1765422743&ll=49.110465%2C55.785172&z=17

 

glebkaable Глеб Штабов, Opel Astra GTC Немецкий тазик  21.04.2018 Ижевск

Всем привет, друзья! Задолбал я, наверно, уже ас ежедневными записями в БЖ :) Проблема: ошибки по второй лямбде. Никак не давали покоя ошибки: 014104, 013104, 03608 и еще была 017011 (не знаю относится ли она как-то к лямбде или нет). Знакомый сказал, что нужно отключить программно вторую лямбду, чтоб раз и навсегда избавиться от них.

Почитал в интернете, понял, что есть такая прошивка "евро 2", в которую входят отключение второй лямбды и катализатора. Как выяснилось, катализатора у меня нет :) но конкретно по катализатору ошибок не было.

Начал искать организации в своем городе, занимающиеся такой прошивкой. Сначала наткнулся на компанию "ЯR Tuning Club", ценник был 6000 и 8000. Но это конкретно на увеличение мощности

Дело было в воскресенье, естественно они не работали! Поскольку шило в одном месте находится, нашел еще одну организацию, занимающуюся этой прошивкой — cartuner. И вот чудо, они работали!

Созвонился с Андреем, который все очень хорошо и подробно рассказал, а также предложил сделать чип тюнинг (именно увеличение мощности, уменьшение расхода и т.д.). Ну а почему бы и нет!

Встретились, он проверил ошибки, работоспособность лямбд. 1-я лямда исправно работает, 2-я вообще не подавала признаков жизни. Отключили катализатор и 2-ю лямбду.

Далее мы поехали на тест динамики сначала на заводской прошивке. Тест выглядел так: прямая дорога, на 2-й передаче довожу до 1.5к оборотов и резко газ в пол. Так и сделали! Машина неплохо стартанула, без пробуксовки, на 3.8к оборотов был естественный пинок под зад (на этих двигателях, вроде, это норма).

Спросил у Андрея: будет ли заметна разница между заводской прошивкой и их? Андрей сказал, что будет, но я не верил до последнего :) Так вот, еще 5 минут работы и машинка магическим образом обрела небесную силу.

Повторяем тест. 2-я передача, 1.5к оборотов, газ в пол — колеса начинают прокручиваться, в кресло вжало так, что виден был только нос! А если без шуток, то разница оказалось существенной! Динамика стала заметно лучше!

Андрей изначально хотел опробовать 2 прошивки: под 92 бензин и 95. Сначала опробовали прошивку под 95 и он сказал, что нет смысла проверять под 92, если будешь заправляться нормальным 95-м бензином, т.к. КПД будет ниже. Также дал пожизненную гарантию и проконсультировал. Спасибо!

Итог:

Результатом очень доволен! Мало того, что динамика увеличилась, так еще и ошибки все эти прошли, а в след за ними, и чек погас! Езжу уже 4-й день, чек не горит. Даже как-то непривычно…

Насчет расхода не сильно заметил разницы. Было около 12 по городу, стало 11. Но это далеко не точные цифры, потому что я люблю просто так посидеть в заведенной машине несколько минут, а то и часов)

Друзья-астроводы! Какой бензин вы льете и на какой заправке? Также буду благодарен, если вы поделитесь своим опытом в чип тюнинге или отключении датчика с катализатором! Может, кто-то из вас это тоже делал)

Спасибо за внимание!

https://www.drive2.ru/l/497857216863273373/

 

Magnat2008 Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT Чипанутый9 Мурманск 28.12.2017

Сделал чип тюнинг у регионального представителя Cartuner в нашем городе, долго маялся, делать или нет, читал отзывы и тд. Сейчас могу сказать что денег потраченных не жалко, машина лучше едет и расход стал меньше.

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/491284061474521093/logbook/

 

Stason5510  Станислав  KIA Sportage Crdi 136 л.с. Мурманск 25.11.2017

Когда купил машину, был разочарован динамикой. Сделал Чип-тюнинг от cartuner, сказать, что доволен, ничего не сказать, на низах машина стала вести себя, совершенно по другому, вобщем поехала!

https://www.drive2.ru/l/488658977463206137/

 

bankofrio KIA Rio Зеленодольск 04.11.2017

Обновился в прошивки до Альфа Power 2017 в CARTUNER Engineering. Очень доволен. Приятно испытывать положительные эмоции и главное не зря!

https://www.drive2.ru/l/486983046864568550/

 

krasnoperof Владимир Красноперов  Hyundai Accent Игра, Удмуртская республика, 09.01.2018

6 числа сделал подарок себе и машине-прошился в CarTuner . км 150 проехал-ощущения непередаваемые. насчет скинутых 200кг не скажу(без них не ездил )но движок работает легче, лучше тянет и с низов и на высоких оборотах.домой ехал с кондиционером включенным на осушение воздуха-только дома это заметил, вообще никаких провалов и обгоны влегкую.в общем не зря-давно хотел себе такое удовольствие, да и кой какие консультации-тоже спасибо Андрею.всем советую кто еще не чипован

https://www.drive2.ru/l/492230466108130129/

 

Magnat2008 Mitsubishi Outlander XL 2.0 CVT Чипанутый,  Мурманск 28.12.2018

Сделал чип тюнинг у регионального представителя Cartuner в нашем городе, долго маялся, делать или нет, читал отзывы и тд. Сейчас могу сказать что денег потраченных не жалко, машина лучше едет и расход стал меньше.

https://www.drive2.ru/l/491284886108242379/

 

kolobokmax  максим максимов, Nissan Navara Ижевск 22.04.2018

Доброго дня, продолжаем подготовку к маршу в горы кавказа, на сегодня план действий был такой — обратится к лекарю душ автомобильных — програмисту чип-тюнеру. Подтолкнул меня товарисч, поделивщись своими впечатлениями как он на чипованом амароке TLC 200 4.7 сделал. Наводка привела в организацию CARTUNER. созвонились а там спец приезжает раз в месяц из г.казани к нам, но нашлось окошко и мы на кушетке. После подключения диагностического прибора к разьему комп показал, что питание то 12 в то 0 в беда беда. Опытным глазом было определено, что диаг.разьем как по мягче то выразится "раз***ан". Час восстановительных ковыряний в позе ЗЮ и вроде как контакт нашелся. Программа родная была считана и лекарь душ начал ее править.

40 минут и внесены коррективы в програмный код, программа закачена обратно в мозг трактора и выезд на тект. ЖОПОмер сказал вау. Тяга почти с хх, набирает скорость намного уверенее, 35ые купера провернул на месте )))) на асфальте.

Со слов мастера километров 400 еще прикатываться будет программа, адаптироваться и потом будет все в шоколаде. Будем проверять.

На этом все до встречь и правильных цифр в коде всем.

https://www.drive2.ru/l/500333317049024753/

 

ENot BMW 3 series Gran Turismo Блюхер Ижевск 19.04.2018

Наконец-то дождался приезда в наш колхоз представителя Dieselbost, который делал мне Х1. Залили прошивку, заглушили ЕГР. Поскольку пробег еще детский, сажу решил снова оставить на месте.

Что по итогу:

машина едет азартнее

Есть нормальный приход где-то до 160 км.ч, а на стоке сдувается примерно на 120.

Перестал слышать свист турбины (раньше отчетливо было слышно в диапазоне 1,2-2000 об.мин)

В цифрах стало примерно на 1 сек быстрее, а по «жопомеру» и того больше)

Спасибо Андрею из Cartuner за отличную организацию процесса и скидку, Ринату из Казани за работу, а

VadimDieselBoost за новые мозги для Блюхера

https://www.drive2.ru/l/500150523240906812/

 

Tat-arin KIA Optima «The Power to Surprise» Альметьевск 24.04.2018

Вопреки общему мнению об отсутствии программы для чтения мозгов наших авто. Мне это сделали. Ребята проверенные, являюсь их клиентов лет 10 уже как. По результату все как и ожидалось. Машина немного стала легче по ощущениям, при переключении рывки ощутимо меньше. Динамика слегка подросла. По расходу пока не знаю. Делал cartuner.

https://www.drive2.ru/l/500491921601331509/

 

instructor267  Андрей  Daewoo Nexia «EDUCATIONAL» Москва 12.04.2018

Всем привет! Сегодня чиповался новой более динамичной прошивкой от CarDoctor -ALPHA POWER 2016 под АИ-95. Так как у них уже чиповался на alpha power 2014,обошлась перепрошивка в 1000₽. О экономичности пока ничего не скажу, так как проехал всего 30 км., а по резвости вроде не много прибавилось, в любом случае надо не много обкатать и потом видно будет, а вообще прошивка прибавляет от 8% до 12% и в лошадках и в крутящем. Всем удачи и ровных дорог!

https://www.drive2.ru/l/499574654025859330/

 

Айрат Хамадиев 3 фев 2018 Lada X-rey Ижевск

30 января Ринат с Андреем прошили Х Рей 1.8 механика. Результат положительный. Нет провалов, прошли дерганье при переключения, расход снизился примерно на литр. Динамика разгона стала лучше. Всем советую. Ижевск.

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Алексей Наймушин Renault Logan 2 5 фев 2018  Ижевск

Сегодня прошили мой очередной автомобиль, Renault Logan 2,с двигателем 1,6. 8кл. 82л/с.Как обычно после предварительной диагностики, получил полезные рекомендации!После перепрошивки двигатель стал работать тише,пропали провалы,при наборе скорости.Динамика улучшелась во всём диапазоне оборотов.По расходу ещё не понял.Остался очень доволен!!! Спасибо Андрею!

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Дмитрий Митяшин Renault Sandero 14 фев 2018 Казань

Сандеро степвей 1.6 автомат.прошивка 2017г. чипанул в Казани.в конце года. Прошло 2 месяца. Педаль лучше отзывается, скорости переключает плавнее без рывкав, расход -1л. Что хотел то и получил. Советую

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Руслан Буранов Lada Vesta  24 мар 2018 Ижевск

Всем привет. Хочу поделиться своими впечатлениями от прошивки лада веста. Итак прошивался у Андрея под 95 бензин, сразу почувствовал что машина начала равномерно разгоняться с низов ,нет больше такого что не едет до определенных оборотов и только потом начинает нормально разгоняться сейчас все ровно , даже ездить стало приятнее не нужно постоянно газовать при трогании с места. Сейчас даже в пробке можно ехать не нажимая на газ, до прошивки не получалось. По расходу пока рано что то говорить, покатаюсь посмотрю. Как сказал Андрей программа будет ещё подстраиваться километров 500, думаю будет ещё лучше. Тем кто ещё думает хочу сказать что лично мне понравилось.

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Мария Непряхина Nissan X-trail 26 мар 2018 Ижевск

Всем привет! (пишу отзыв с аккаунта жены)

Nissan X-trail 2007г., кузов Т31, механика, пробег 130000км, 2.0л/141л.с. (маловато для такой машины). Чипанул в марте 2018 у Андрея в "CARTUNER Engineering", г.Ижевск.

До чип-тюнинга: медленное ускорение, низкая реакция на педаль газа особенно на оборотах до 3000, что сильно ограничивает маневренность при обгонах на загородной трассе (часто езжу с семьей к теще в другой город), я не лихач, я за безопасность при обгонах, расход 95го бензина в режиме auto 13,5л/100км.

После чип-тюнинга: сразу заметно повысилось ускорение (прибавка в мощи очевидна), реакция на педаль газа стала значительно чувствительней на оборотах до 3000 (жена тоже заметила), теперь на обгонах даже не приходится переключаться на пониженную передачу. Как только замерю расход топлива после чип-тюнинга сообщу.

Кроме того, предварительная диагностика выявила плохое состояние катализаторов, после чип-тюнинга катализаторы я убрал (половина сот была забита сажей), машина "задышала" и поехала еще лучше!

Результатом доволен, спасибо Андрею!

 

Алексей Михайлов Lada Vesta 2 апр 2018 Ижевск

Ребят, всем привет !!! Прошил и я свою весточку. Что хочу сказать - машина пошла ! пропал тот "прицеп", который не давал получить удовольствие от езды, машина стала увереннее набирать скорость, стала мягче переключаться, без рывков. А по расходу время покажет . Огромное Спасибо Андрею и Cartuner Ижевск !!!

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Ильдар Бикмаев Skoda Octavia 8 апр 2018 Буинск

Добрый вечер. Делал чип тюнинг на автомобиль Шкода Октавия А5 ФЛ 1,6 102л.с МКПП. Знаете что хотел сказать всем критикам, хотел бы сказать не только от меня лично но ещё от человека который купил эту машину у меня. После чип тюнинга автомобиля, пропала пустота и полное отсутствие тяги до 1800 оборотов , тянет с низов, разгоняется ровно, расход такой же, пропал металлический звон клапанов который меня до этого убивал просто. Проездил после прошивки я 40 тысяч и новый владелец порядка 30 тысяч км. Вчера встретились на мойке, только положительные эмоции у него, разница со стоковыми прошивками коллосальная, не давно решил говорит устроить заезд с Тойота Королла 1,6 123 л.с и Киа Рио такой же мощности, если не ошибаюсь, причем водители были совсем чужие, так вот после трёх заездов все единогласно признают что более плавного разгона не встречали, но может на 2,0 литровых двигателях только. Причем все водители служебных машин со стажем. Т.е. ездили на многих машинах. Я не поклонник турбин поэтому нынешнее авто Фольксваген Джетта 1,6 АКПП, опять те же проблемы, опять нужно крутить двигатель выше 2500 оборотов что начать более менее разгоняться. Все никак руки не доходили до тюнинга этой машины, но дай бог в ближайшее время я всё таки перехвачу Рината где нибудь и сделаю то что нужно было сделать сразу после приобретения. А все это Евро 5 большое нае .....о для народа если честно

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

 

Андрей Макаров Renault Logan 2 19 апр 2018 Ижевск

У меня логан2 1,6-82 л.с Долго думал,читал на форумах , пришёл к выводу ,что надо чипануть , этот евро5 уж очень сильно зажат движок . Приехал к Андрею , как оказалось такой готовой прошивки не было , но тут Ринат рядышком был новую мне тут же сделал. Мои ощущения после прошивки. Звук движка стал как- то потише , перестала тупить при нажатии на акселератор по резвее стала скорость помягче переключатся на счёт расхода пока не определился. Прошивка Альфа- Пауэр17 г. По расходу потом отпишусь. В общем советую , делают качественно и на вечно.

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

Павел Фирулев VW Tiguan 22 апр 2018 Ижевск

Вчера сделали Тигуан 2.0 Tsi 2012 г.в. 200 лс по ПТС. На выходе по заявлению 260 лс и 470 НМ. Первые ощущения-супер, залил 100 бензин на ЛУКойле и поехал катать, улучшился подхват с низов, появилась сумасшедшая тяга, авто буквально выпрыгивает из под тебя на любой скорости... Езжу-балдею! Всем рекомендую!

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

Алексей Еремин Opel astra H, 09.05.2018 Санкт-Петербург

Всем привет ! Владею Opel astra H 1.8 AT (140 л.с.) горела ошибка Чек енджин после удаления ката , обманка не спасала так как сам датчик был не исправен! После этого задался поиском решения проблемы , и узнал что прошивают на евро-2 и отключают его программно (чипуют)- ранее относился к чипованию авто с опасением к ресурсу двигателя и тд и тп , так как никогда не сталкивался с этим, но все же решился и начал искать кто сможет это сделать , и везде был комментарий что "Альфа Пауер 2015" от КарТюнер это лучшая прошивка , так я нашел контакты Сергея (представителя фирмы в СпБ) и он мне очень подробно и доходчиво рассказал что такое чип-тюнинг , как все работает и как будет ехать авто , и все мои опасения развеялись так как это совершенно не относится к прошивкам от Рината) ведь подход к каждому клиенту индивидуален! В итоге получил великолепную тягу с низов , чего раньше можно было достигнуть только раскрутив двиг до бешенных оборотов ! И машина больше не сдувается после 120 а едет как самолёт ) переключение автомата стали очень правильными и вовремя , я в восторге от авто благодаря Сергею и Ринату! Спасибо

https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=280

 

Evgesha-zakamsk  KIA Ceed 1,6 МКПП6 •НЕРВНЫЙ• Пермь 01,03,2018

Итак, чипанул машину! Почитал за прошивки в инете, глянул цены по городу. А тут как раз приехал в Пермь прошивальщик из cartuner, а у меня там скидка 20% уже)) в общем как и getz прошил ceed здесь. Как и в прошлый раз смущает, что специалист в городе наездами для массовых прошивок, но обратная связь есть.

Самое главное, что у ребят свои прошивки и это принципиальный момент. Потому как звонишь в некую фирму по прошивкам и спрашиваешь — софт ваш или не вы авторы? В ответ что-то невнятное. Диагностику делаете мотора по динамическим параметрам перед шитьем? В ответ: ну мы сканируем на ошибки.

Епта, просканировать на ошибки то я и сам могу, и кому угодно могу так просканировать.

Здесь все не так, товарищ подключил ноут к моей машине, в динамике глянул основные параметры мотора, все гуд — шьем. 2 минуты закачки файлов. Заводим, обороты попрыгали пол минуты, затем все устаканилось. Я специально просил приподнять прогретый хх, потому что заколебало это потряхивание мотора на прогретых холостых. Смотрел диагностикой — там 650 об/мин, маловато корейцы сделали для полторашношо движка. Такие холостые можно на v6 и v8 держать, которые конструктивно уравновешены гораздо лучше рядного четырехгоршкового.

Теперь о самом вкусном. Машина поехала снизу. Однозначно. Раньше при разгоне, в районе 2000 об/мин мог наблюдаться тупняк и провал небольшой, теперь все ровно. По зиме конечно не оценить полностью динамику, шлифует постоянно. А так, по городу больше 3000 об/мин можно в принципе не крутить — утыкаешься в кого то постоянно. От всех малолитражек, если надо уедешь. Ждем лето, ждем когда оденем летние мишлены!

По расходу, на мой взгляд ничего не изменилось. После обкатки замерял в чистую по городу ночью, когда машин мало, с очень резвой ездой 8,5 л вышло. По трассе со скоростью 90-110 км/ч вышло 6 л расход. Ну по мне так экономично. Примерно так и было до.

Зачем я это сделал? Убрал вибрации на холостых, опоры движка как бы не вечные. Добавил динамики особенно заметной по городу. У ребят на сайте статья как шили солярис с 1,6 таким же, по замерам racelogic сняли секунду с разгона, недурно.

Кат вырезать не стал, как помрет так вырежу и надстройку в проге ЭБУ поставлю у них же. На корейцах каты вроде долго живут, на чипованном гетце так и продал с исправным.

Еще вдовесок, изменился звук выхлопа) вот этого вообще не ждал. Причем слышишь это из салона, какойто бурлеж и бубнеж добавился. Снаружи все по старому. Значит газы в выпускной системе по другому себя ведут.

В остальном все круто. По роду занятий покатался на hyundai i30 в свежем кузове с 1.4 мкпп, после него сажусь в свою, жму на газ и улыбка на лице

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/496260176223928436/

 

Константин Афанасьев Веста 2015 1.6 МТ клуб Россия 3 мар 2018 в 15:43 Ижевск

Вечер в хату, братва! Ездил сегодня к швейному мастеру, прошил ЭБУ на АЛЬФА 2017. Сначала разницу не понял, потом по ходу дела в Ижевске всё встало на свои места.

1)теперь можно тошнить по городу на 3-й передаче(раньше надо было переключаться на 2-ю).

2)пИдаль газа стала острее, меньше тупит.

3) по трассе в гору на 5-й без разгона

4)не спорткар конечно, но автомобиль стал динамичнее, как будто 200–300 кг скинули.

5)пока по расходу сказать ничего не могу, т.к. пробег ещё после швейных процедур небольшой.

6)стёб, блюющие смайлы, изолента приветствуются!

Ссылка на оригинал: https://m.vk.com/wall-71473650_1736917?post_add#post_add

 

Илья Быков 05.03.2018 Веста

Сделал чип тюнинг у партнера клуба, первые впечатления только положительные, педаль газа стала более отзывчивой, пропали провалы при трогании и переключении на 2 передачу, причем чувствуется это даже при сегодняшней снежной каше, норму токсичности оставили заводскую, Андрей как положено все обьяснил, на все вопросы ответил, сделал скидку, на трассе пока не тестировал, посмотрю как будет, отпишусь)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-152623411_6740

 

Салават Хабибуллин Казань 03.03.2018 lada Х-rey

От чипа останется довольным даже самый привередливый скептик, воспользуйтесь услугами нашего партнера по чип тюнингу, скидка для клуба есть.... сам у них чиповался, очень доволен

Ссылка на оригинал: https://vk.com/xraykazan?w=wall-140256309_384

Дмитрий Несмелов 10 мая 2017 в 20:40 Ижевск Киа Рио 1,4

Всем привет! Не согласен с Александром Шишкиным   сам лет 5 назад чиповал у Андрея нексию, разница колоссальная была! Потом купил в 13г Киа Рио 1.4 автомат так же сразу повез к нему, а ещё приятнее оказалось что он мне сегодня позвонил и сказал что есть обновленная прошивка! И я в этот же день поехал к нему! Разница со старой прошивкой я бы сказал очень ощутимая!!!! Так что кто не обновил свою Альфа Пауэр го на запись!))  и забыл добавить за 3 года у машины забились форсунки и даже с забитыми ощутил разницу!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Рамиль Сулейманов 23 мая 2017 в 22:26 шевроле авто т300  КАЗАНЬ

На прошлой неделе обновил прошивку на шевроле авто т300 с акпп. Изменилась работа коробки-проппли

Пропала задумчивость при переключении передач, езда стала комфортнее. Спасибо Ринату!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Ильяс Насыров 3 июн 2017 в 10:57 Исузу эльф  Альметьевск

Спасибо Ринат! Исузу эльф работает отлично

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Юра Борисенков 9 июн 2017 в 8:53  Дастер Мурманск

Прошили дастера в Мурманске,улучшения есть, особенно с низов,рвет нормально.спасибо

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Александр Шишкин 19 июн 2017 в 11:36 Renault Duster, V 1,6 Казань

Ринат, Съездил, обновился. С обновленной прошивкой вот реально заметны улучшения, более плавный и уверенный разгон, на холодную без дерганий сейчас трогается. Вообщем новой прошивкой доволен!

Дмитрий, вот обновился у них на новую прошивку. Да на новой ощутил разницу и сейчас тоже доволен :) сейчас да ощутимая разница стала со старой.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Максим Огнев 8 авг 2016 в 9:51 Ладу Весту 1.6МТ Ижевск

Добрый день, вчера прошил свою Ладу Весту 1.6МТ.

Хочу сказать большое спасибо Ринату и Андрею за проделанную работу, все на высоте.

После чип-тюнинга машинка стала "легче на подъем", более плавный и ровный разгон, без рывков. Педаль акселератора стала отзывчивее. На счет расхода, пока не могу сказать, так как проехал меньше 100 км, но по бортовику показывает 8-8.5, вместо ранее 10.5 при активной езде по городу.

Очень доволен и всем советую специалистов CARTUNER, делают очень качественно и с умом.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?post=920

 

Александр Щеголев 8 июл 2017 в 14:05 Саранск Калина

Я прошивал у вас калину вот настала пора и весту чипануть, а што вышла обновленная прошивка это хорошо.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

Максим Огнев 11 июл 2017 в 5:35 Ладу Весту 1.6 МТ Ижевск

Добрый день! 14 июня перепрошил свою Ладу Весту 1.6 МТ у Рината с Андреем, прошивка Альфа 2017, до этого была 2016. Разница по сравнению со старой ощутима - автомобиль стал набирать скорость плавнее и динамичнее, на счет расхода не могу сказать, стал не выше, а может даже чуть ниже чем был. Прошивкой доволен и огромное спасибо Андрею и Ринату за проделанную работу!)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Евгений Красноперов 16 июл 2017 в 16:57 лады икс рэй Ижевск

всем привет. сделал чип тюнинг лады икс рэй. машина была "задушена". очень расстроился, когда купил, что совсем не едет. позвонил очередной раз Андрею сделать пршивку. до этого прошивал нексию, машина стала торпедой (даже многие говорили что 16 клапанная когда их возил). икс рэй поехал. о чудо!!!!. я приятно ощутил легкость разгона и данамику. до этого на трассе на скорости 90 включал 3 передачу чтобы обогнать кого-либо. исчез звук клапанов на низких оборотах при включенном кондиционере. спасибо Андрею. приеду еще. кстати, не мало важная деталь. машина у меня новая и мозги у нее новые. готовой прогаммы не было. мастер с легкостью изготовил программу под мою машину мин за 40.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Глеб Кулаков 13 авг 2017 в 11:21 Логан 1.6 8 клапанов Казань

Пересел с ВАЗ 2111 заряженной на Логан 1.6 8 клапанов, машина ТУПАЯ, медлительная, разочарованию не было предела, появилась даже идея вернуться на Вазовксие модели, НО случилось ЧУДО, друзья посоветовали обратиться к Ренату. Спасибо ему огромное, теперь Логан нравится, вызывает просто восторг. Шикарная динамика разгона, очень чёткая работа двигателя и плюс ко-всему уменьшился расход топлива, кондиционер вообще не ощущается. Ещё раз большое спасибо.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Танзиля Мулюкова 27 авг 2017 в 15:44 Рено меган2 Ижевск

Доброго времени суток! Два разв делали чип-тюнинг в г.Ижевск первый авто Рено меган2 АКП 2006.Расход топлива был 16л по бортовому коп и не причём авто не ехал,после чип-тюнинга расход упал на 4л-зимой, 5-летом, авто поехал.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Танзиля Мулюкова 27 авг 2017 в 15:52 калину2спорт. Ижевск

Второй раз чиповали калину2спорт. Расход топлива упал на 2л причём подхват начинается не 3500 обор а с 2000обр . Езда по городу стала комфортнее, тянет со всех передачах, мы очень довольны чиповкой

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

Рубин Нагимов 27 авг 2017 в 16:39 Видеоотзыв Киа Рио, Альметьевск

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

Владимир Кадышев 6 ноя 2017 в 21:12 Ларгус 1,6 8 клап  Воткинск

Перепрошил у Вас Ларгус 1,6 8 клап после неудачной прошивки у других "специалистов". авто стал тянуть на всем диапазоне оборотов двигателя, пропала детонация на 4000 об/мин при полной загрузке (появилась после первой чиповки) а также холостые обороты вернулись на свое законное место (были завышены при первой чиповке). Очень доволен, что обратился именно к вам за помощью. Большое спасибо!!!

ПС: сравнивали с другом динамику моего ларгуса с его ларгусом (1,6 16 клап, не чипован) - он был удивлен, что его 102 лошади с большим трудом уезжают от моих 84)))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=220

 

Евгений Байдин 17 ноя 2017 в 14:43 Приора седан 2012г. 16кл. Е-газ Ижевск

Всем добрый день....13.10.2017..Приехал в Ижевск сделать чип-тюнинг(замена прошивки) в назначенное время...Приняли сразу.Так как время у меня было не много это не могло не радовать..Свою работу ребята выполняли быстро...Это даже с учётом того что на диагностике было выявленна проблема по машине..Обдумав всё-подсказали в чём может быть причина...Залили прошивку Alpha 2015(под Евро 2)...Приора седан 2012г. 16кл. Е-газ..Проехав первые сотни метров приятно был удивлён как мгновенно реагирует двигатель при лёгком нажатии на педаль газа...Никакой задумчивости..До тюнинга Е-газ подтупливал..Ровная динамика разгона начиная с низов...Расход по трассе меньше стал в среднем на литр..После замены катализатора на паук..Двигатель крутится легче...На много...Большое СПАСИБО Специалистам(с большой буквы:)))))Ни какой рекламмы...Просто факт...Ещё раз Большое спасибо вам...Удачки вам мужики и всего доброго..

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?post=1233

 

Юра Шумов 23 ноя 2017 в 21:01 Рено Сандеро 1.6 8клапанов Зайчики

Спасибо Сергею я долго сомневался в чип тюнинге наконец решился машину не узнать ощущения как будьто ездил с гружоным прицепом а сейчас отцепил про расход не понял но динамикой доволен Рено Сандеро двигатель 1.6 8клапанов пробег 51000км

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Артем Чикуров 3 дек 2017 в 19:59 Ларгус 1.6 16кл Ижевск

Вечер добрый , машина Ларгус 1.6 16кл к4м, долго думал по данной теме и все таки решился,обратился к официальному представителю В Ижевске Андрею,подъехал все чётко объяснил,прошил,дал некоторые рекомендации о чем ни сколько не жалею,теперь вот думаю нафига я так долго не решался, машину просто не узнать,реально просто снялась с якоря других объяснений нет,спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Дмитрий Самоделкин 4 дек 2017 в 17:19 Дастер 2,0 АТ  Ижевск

Всем доброго времени суток. Сегодня чипанул свой Дастер 2,0 АТ. Впечатления от езды суперположительные! Машина поехала! Спасибо Андрею. Добра и процветания!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Юрий Фауст  Renault Duster 1.6л   19.02.2016 Ульяновск

Многим нравиться поведение машины после чип тюнингов, вот и я подумываю сделать, тем более что двигатель 1.6л на низах слабоват да и расход что то великоват 11-12л в смешеном цикле 70% город и 30 трасса, конечно на улице зима. погуглив и почитав форумы пришел к выводу что буду шить прошивкой от CarTuner. Она как многие говорят сбалансирована, при хорошей динамике авто снижается расход топлива примерно на 0.5-1 литр на сотню. Позвонив представителю в своем городе Ульяновск узнал, что специалист по чиповке планирует приехать в наш город в начале марта, ну и я предварительно записался на чип, надеюсь что после него мой бегемотик будет радовать меня еще больше. На выходных планирую замерить разгон до сотни на стоковой прошивке и потом сравню с чипованной. Все результаты с видео буду выкладывать в борт журнале. Да и еще, кто делал себе чип отнишите результаты и ощущения.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/b/2792779/

 

Gestor  Audi A6 1.9 TDI "Butcher Казань  11.12.2015

Всем привет!

Вот и я накопил бабла к приезду Рената из cartuner и прошил свою Аудюшку.

Готовился к этому событию давно.

Предварительно были сварен впуск на 51 нержавейке, удален EGR, клаапн на захлопку, выбиты каты и сажевик, профилактика турбины и т.д.

Осталось только придать машине законченную нотку, ПРОШИТЬ МОЗГИ, что бы точно было не с VAGCOMa заглушен EGR и все остальное, а удален программно из прошивки, что бы машинка вообще о нем не знала.

В итоге покатавшись по городу, подкорректировали все что хотел, сделали так, что бы она ехала.

Результатом доволен как слон!

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/8426129/

 

Айрат Сулейманов, 27 лет  Renault Duster "Болотный "хамелеон" и Renault Logan Альметьевск 3,03,2017

Привет. Долго искал что залить, какую прошивку читал отзывы от паулюса, еще много каких выбор пал на Альфа-пауэр, загуглил вышли телефоны, представитель был с Альметьевска позвонил записалсЯ, через 2 недели позванили, завтра кто заливает прошивку приезжать с Казани ближе к 16ти часам, вы можете подьехать, да сказал. В итоге там были 3ри машины я был 4тым, 1я форд фокус, 2я кия вроде, 3я тож форд, 4ый мой, после меня еще были машины. Прошился под евро 2 92 бенз, про расход чуть увеличился был 6.5 6.4, поднялся до 7ми, но и машина легче стало разгонятся, в январе прошился 2017г, заливаю 95 бенз, может под 95 прошиться, и расход еще меньше будет. Тогда погодка -15 -20 было, сейчас +3 расход 6.3

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/467489530337820998/

 

Евгений  Volkswagen Polo Sedan Sochi Edition Ейск, Краснодарский край 20,03,2017

Приветствую читатель!

Настала очередь раскрыть карты и поговорить пожалуй над очень важным вопросом для всех кто задумается над Чип Тюнингом нашего любимого 1.6 CFNA. У многих сложилось мнение что атмо чиповать бессмысленно, по сравнению с турбо. От части это так, но как оказалось при правильной настройки атмо едет тоже весело, в пределах разумного. Довольно длительное время у меня сидела в голове мысль, что пора бы уже сделать то что давно хочется, евро 2 и все с этим вытекающие. И вот проделав все подготовительные процедуры поставив выпуск +банка, я был готов. На данный момент существует масса контор которые осуществляют данный вид деятельности, но какие из них реально сделают то чего надо именно вам? На мои выборы и размышления ушло около месяца. Уже от безысходности обратился к не малоизвестным E-Tuners которые занимаются только турбо моторами, которые и дали наводку посоветовав именно одного мастера Алексея из компании CarTuner

Как оказалось, с поло уже есть большой опыт, скажите в чем ? На протяжении года была машина в которую заливали более 8 прошивок, дорабатывая и выжимая все что только можно. Более тонкие моменты что и как меняли в софте я сказать не могу, будет не корректно, но Алексей вам с радостью расскажет (номер реально заинтересовавшихся дам в личку).

И так что мы получили после прошивки:

-расход то что волнует многих, стал незначительно меньше (при том что динамика езды выросла в разы, каждый раз хочется тапку нажимать сильнее)До этого 6.3 при скорости 90-110 не более, сейчас 6.5 при постоянных ускорения и средней в 120-140. В городе упал примерно на 0.5 литров .

-переключения передач теперь при повороте машина стабильно тянет с 15-20 на 3 передачи не капли не думая, с ровной тягой.

-на трассе 5 передача стала как 4 , после 110 тяга на 5 становится ровной и тяговой, до сих пор не верится .

-двигатель стал крутится во всех диапазонах, если раньше 1 передача сдувалась после 4 тысяч а дальше просто мычала, сейчас крутит и тянет стабильно до 6 , остальные передачи так же.

-педаль стала острее, нет провала.

-переключения передач стали плавные .

Хотелось бы отметить вот что. все замеры проводились во время и после поездки в Краснодар когда в салоне было 3 человека и полных багажник. И да, стоят уже 17 диски.

ВАЖНО! После перезаливки софта сразу вы кроме острой педали больше ничего не почувствуете, причина таится в калибровки ваших блоков управления, я почувствовал разницу спустя 200км, остальные показатели появились аж на следующий день!

Думаю вывод сделает для себя каждый, но я не жалею потраченного времени и денег. Оно полностью оправдало мои ожидания. Не стоит ожидать от софта 200+++ лошадей и прочие, реально увеличение мощности не более 15% (при установки впуска, выпуска +софта). Но засщет выравнивая полки тяги машина будто другая, совершенно другие ощущения. Хотелось бы еще сказать, что этот софт не последний который уже есть, я лишь залил уже откатанный, есть более "дурной" который залью чуть позже, поставив впуск.

Вот пожалуй и все, спасибо за внимание, как мог сжимал, но информации слишком много!

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/468859246948122750/

 

xRust777  Skoda Rapid (до этого — Daewoo Nexia)

Казань 10,08,2015

Сегодня прошился таки)) фоток процесса нет, телефон сдох(( Поставил двухрежимную у Рената (Cartuner). Осталось установить КНОПКУ для переключения в режим SPORT))) Ощущения радужные, машина ожила! Теперь это не Ксения Узбековна, а КСЮХА!))) см ссылку с 0:33 ))))

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/b/2223212/#comments

 

Алексей Корепанов Логане 1.4 - 2007г Ижевск 19 июн  2017

Доброго дня Ринат.

На днях сделали чипирование на Логане 1.4 - 2007г.в., теперь летает как ласточка. Такое чувство что лошадей на 10 добавилось!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/cartunerengineering

 

24 авг 2017 Максим Огнев Лада веста Ижевск

Коллеги, прошивался в данной компании уже 2 раза, никаких проблем с машиной не было, все отлично работает. На данный момент Веста прошита программой Альфа-2017.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/vestaclubmsk?w=wall-130445074_4423%2Fall

 

Евгений Стрельцов Лансер Тольятти 03.03.2007

Ринат. Это тот чёрный лансер, который вы в Тольятти делали. Спасибо Вам большое! Все работает идеально. Машина - пуля. Всем вас рекомендую.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/im?sel=77701440

 

tata1313  Chevrolet Captiva Капа  Иваново 9,06,2015

апрель 2014- кат был выбит, после этого была сделана чиповка CARTUNER. Машинка стала пошустрее(на высоких оборотах)

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/6861979/

 

nik165 Николай Щекотуров, Chevrolet Lanos Ижевск 18,06,2017

Про мою машину

Выбирал между вазом и ланосом, все же выбор пал на ланос) комфортнее + кондей, что не маловажно летом) тачка евро3, а ланосы на стандартной прошивке овощи, так что первым делом ее прошили в cartuner на прошивку Alfa Power, совсем другая машина стала) да и с кондеем ездить стало комфортнее гораздо, нет просадок. Машина в максимальной комплектации SX.

Паспортные данные

•     Двигатель 1.5 бензиновый (86 л.с.)

•     Механическая коробка передач

•     Передний привод

•     Машина 2008 года выпуска, была куплена в этом году

•     Chevrolet Lanos выпускается с 1998 года

•     Госномер Н805МН18

•     

•     Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/r/chevrolet/475970613278671559/

 

ReVizer KIA Spectra SPEC Ижевск 03,03,2017

Про мою машину

предПоследний вздох ИжАвто!)))Куплена прямо со стоянки автозавода, почти последняя, после чего тот сразу остановился)))

Автомобиль в принципе не плохой, но лишь для "своего времени"!Хотя и сейчас он в разы превосходен по многим показателям своих конкурентов такой же группы, порой выпускаемые и по сей день).

За 8 лет пользования и 80 тыс.км. пробега, автомобилем в принципе доволен, ни разу не пожалел о покупке.Есть конечно же у нее как (+) так и (-), но все благополучно решаемо…

Из конструктивных изменений которые внесены, выделю как:установку нуля K&N в штатное место и замена ВВ проводов на ПМВКл, удаление 2-х катализаторов с заменой 1-го на пламегаситель ручной сборки, распорку передних стоек "Техномастер", и чип-тюнинг с прошивкой "Альфа-2011" от cartuner. После чего машинка открывает своё второе дыхание под евро-2)))

Из уровня автозвука, комфорта и безопасности выделю компонентную акустику Kicx с тылом Sony и с головой 2 din от Mistery, видеорегистратор ES-190 HD, радар-детектор Sho-me 525 и CB-рацию Vector VT-27 Comfort с врезной антенной LEMM AT-1500

Из визуальных изменений только тонировка, дефлекторы на стеклах и  ,реснички на передн.фарах, с багажника смыты   Выглядить весьма элегантно)

В дальнейшем планирую :

—   -установлен корейский аналог глушителя HANWOO №214003

—   -пока только передние made in JAPAN + немецкие пружины Suplex (самое надежное сочетание)

— МД-тюнинг

—   -капот и багажник(вибро+карпет)

—   -пока сочетаются сидения, подлокотник, руль и ручка кпп

— 

— затонировать задние фонари

—   -прикупил на лето диски SKAD Омега + резину Cordiant Sport3

— и доработать еще по мелочам

на этом остановиться и наслаждаться) ) )

Паспортные данные

•     Двигатель 1.6 бензиновый (101 л.с.)

•     Механическая коробка передач

•     Передний привод

•     Машина была куплена в 2009 году

•     KIA Spectra выпускается с 1998 года

•     

•     Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/r/kia/4899916394579121800/

 

2.07.2016 Meksevas/ Lacetti HB 1.4 МКПП

Поставил прошивку на свою 1.4,могу сказать что оно того стоит,машина стала повеселее,держаться в потоке стало попроще,в затяжные крымские подьемы затягивать лучше начала,не на 5ой конечно,но на 4ой спокойно. По расходу ничего не заметил. Литров 9 как ела,так и ест.

Ссылка на оригинал: http://lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=40917&page=60

dimastig Лада Гранта Лифтбек Бузулук, Оренбургская область 25.10.2016

Решился прошить машину, в основном из-за электронной педали, после тупняков при переключении, во время разгона, да и движок как-то не понятно работал. Позвонил, записался.

Спустя какое-то время, позвонил Организатор и сказал, что во столько-то будут в нашем городе и можно будет подъехать. Приехал в назначенное время, дождался человека. Сели в машину, посмотрели по графикам на работу двигателя, на ошибки. Все было хорошо, но свечи под замену (сказал менять только на те которые написаны в книжке), хотя их 200км назад менял и почистить инжектор, чему я был удивлен для такого пробега. Инжектор засорен примерно в 2 раза нормы для такого пробега и нужно как можно скорее промывать Wynn's (как сказал Ринат, человек, который прошивает, только он действительно качественно моет инжектор). Далее залил прошивку и немного прокатнулись, меня устроило. Расплатился и разъехались. Проехался пока что на новой прошивке немного, около 20км. Скажу, что сразу заметно изменилось, это поведение педали и работа двигателя. Ушли провалы, задержка в педали — стала чувствительней, практически ушли дерганья при переключении на малых оборотах, двигатель стал ровнее работать и ровнее набирать скорость. Осталось почистить инжектор и заменить свечи — машина станет ехать еще лучше.

Порадовало, что такая диагностика и консультация входит в стоимость самого чип-тюнинга.

Замерял разгон до 100 до прошивки и после по GPS через программу на телефоне. С 3 попыток до чипа — 12,4с, после — 10,6с. Сделать как советовал Ринат и поставить резину пошире и машина поедет быстрей.

Спасибо CarTuner, не пожалел, что отдал 3000р. Последующие чиповки будут уже со скидкой 20%.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/457320697048364402/

 

Evgesha-zakamsk   Пермь 30.08.2016

Часть 1. До чипа.

Идея "чипануть" Гетца давно появилась, практически с самой покупки авто осенью 2013г. Он был бодр и весел, но всегда хочется побольше, посильнее с небольшими затратами и изменениями. Как и у всех задумывающихся об этом таинстве были определенные сомнения: что будет с расходом бензина, что будет с ресурсом двигателя, что делать в случае неисправностей/отказов.

Решилось все довольно быстро, осенью 2014г. Брат собрался "чиповать" своего турбированного немца и предложил "взбодрить" моего Гетца).

Исходные данные по расходу:

— город пробки/прогревы/газ в пол до 11л/100км, город свободный 9-9,5л/100км;

— трасса если жечь то до 8,5л/100км, трасса спокойная езда 6,5-7л/100км.

Бензин лил 92й.

Часть 2. Чиповка.

Ставили прошивку у специалистов cartuner engineering. Смущало то, что специалист — гастролер из Татарстана. В случае отказов или иных проблем неизвестно как на него выходить. К слову представитель в Перми есть постоянный. Но успокаивало то, что вмешательство в программу управления атмосферным двигателем повышает мощность и крутящий момент максимум на 10%. Вроде как всех конструктивных запасов должно хватать с головой без падения ресурса.

Чудес не бывает: если уходишь с оптимальной программы управления, разработанной производителем то 2 варианта: повышается отдача мотора с увеличением расхода топлива или уменьшается расход топлива с падением мощностных показателей. Мне конечно был нужен первый вариант)) Хотя представитель фирмы уверял в сохранении расхода топлива на том же уровне.

Перед установкой программы специалист выполнил сканирование параметров работающего двигателя на ноутбуке через OBD разъем. Посоветовал промыть форсунки, остальное все гуд — можно ставить прошивку. Также сообщил, что у его жены тоже Гетц и он его вдоль и поперек изучил и софт обкатал до идеала.))

На выбор предложил 2 варианта программы под 92й бензин и под 95й. На втором варианте отдача будет повыше. Я выбрал под 95й бензин.

Заливка софта заняла минут 5. Далее поехали на тестовую поездку.

Впечатления:

Появилась тяга с низов. Общий разгон с пробежкой стрелки тахометра от холостых до 5000-5500 об/мин по ощущениям остался тем же, но с "низов" машина поехала. Приятные ощущения когда на 2-й передаче буквально с 1500-2000 об/мин давишь газ и она едет)). Можно сравнить с тем, как будто до этого ручник был на один щелчок затянут))

Протестировали — все хорошо. Мне сказали, что через 400-500 км пробега произойдет адаптация программы управления и машина поедет еще лучше. Так оно и произошло в дальнейшем.

Часть 3. После чипа.

В любой момент, как мне сказали, при желании можно выполнить откат на заводскую программу (потраченные 3 тыс. руб. тебе естественно никто не вернет). Плюс скорее всего произошло падение класса экологичности (ну логично, все "удавки" мотора отпустили).

Вобщем я порадовался результатам прошивки моего Гетца. Поехал он ну очень хорошо. Говорить, что стал "болидом" — бред конечно. Но я ориентировался по цифрам технических данных: мой 1,4л 97лс с МКПП по паспорту едет 11,7 сек до сотни, приобретенные потенциальные 10% сверху выводили мощность двигателя на уровень порядка 106лс. Для сравнения есть версия Гетца с 1,6л 106 лс с МКПП, "едущий" до сотни за 9,6 сек. Понятно что 1,6 литра — мотор совсем другой, но грубо сравнить можно. С учетом старости моей машины и естественной потери мощности мотора из-за износа и прочего я расчетно прикинул, что из 10 секунд то я должен выезжать. Неплохой результат для малыша. С мощными авто тягаться бесполезно, а вот "середнячковый" В и С класс остается в зеркале заднего вида.

Как то был случай: не особо упираясь тягались с Гетцем в городе). Он нажал и уехал, и не догнать) Когда догнал на светофоре, прочитал шильдик на крышке багажника: 1,6)).

Не делая упор на гонках и опережениях, могу сказать, что ездить в городе стало намного удобнее: переключать передачи можно реже, часто переключал со 2-й на 4-ю.

После просмотра на youtube ролика о тесте Лада Гранта Спорт, где ведущий с восторгом рассказывал о разгоне на 2-й передаче до 90 км/ч решил попробовать повторить на Гетце) Получилось спокойно) на тахометре где-то 5700-6000 об/мин скорость порядка 95 км/ч)).

Кстати расход топлива действительно не изменился, но видимо за счет перехода на 95й бензин.

Спустя пару месяцев решил промыть таки форсунки по совету специалиста дабы машина поехала еще лучше. Операция недешевая. Заехал в сервис-гараж. Реально гараж) Там "гаражный специалист", выслушав мою просьбу, заявил, что сначала проверит исправность мотора перед промывкой, иначе промывать ничего не будет. Зря я ему сразу сказал, что провел чип-тюнинг) Видимо конкуренция сыграла роль) После замера компрессии "спец" заявил, что компрессия в цилиндрах по порядку 15 7 15 15. У меня отпадывает челюсть, "гаражник" ее аккуратно захлопывает и продолжает, что двигателю конец либо капитальный ремонт либо на свалку и что вы "прошивальщики" сами не знаете что творите.

Собрал мысли в порядок — ну бред полный: двигатель не "троит", расход масла ноль (а он обязательно будет с таким падением компрессии), машина едет и еще как, бензина расходует в меру. Но, с другой стороны, манометр не обманешь.

После недели раздумий и абсолютно спокойной эксплуатации решил на всякий случай залить в мотор "раскоксовку" — было подозрение на залегание поршневых колец в силу различных причин. Была куплена адская кислота в 4 тюбиках на каждый цилиндр, залили через свечные каналы в цилиндры, подождали как положено 15 минут, накрыли тряпочкой и покрутили стартером 10-15 раз. Действительно, над 2-м цилиндром образовалась коричнево-черная окружность растворенных отложений. В остальных — желтые пятна. Свечи поставили — мотор завели, погоняли его на повышенных режимах, чтобы прожечь всю эту гадость. Через пару дней заехал в сервис — компрессия 15 15 15 15))

Успокоился и сделал вывод: падение компрессии скорее всего действительно было в 2-м "горшке", но не со значением на манометре "7". С такой компрессией двигатель нормально работать уже не может — будет дергаться, вибрировать и троить. Скорее всего "гаражник" недокрутил стартером положенное время на 2-м цилиндре))

Мотор жив и будет жить) поддерживаю связь с нынешним владельцем — никаких нареканий.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/452849807891891019/

 

NiKoTiN-64  Opel Astra GTC Саратов 6,03,2016

Вчера наконец то прошил своего друга. Прошивал на увеличение динамики. Прошивка и тест заняла около 20 минут. Результатом доволен, педаль стала отзывчивей, динамика улучшилась, машинка стала бодрее разгоняться.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/9171172/

 

ZloiTvorojok Райнур Subaru Outback Злой Трамвай Казань

Коротко о главном: был катализатор и нет катализатора.

Все конец поста)))

Ладно, постараюсь обойтись без моих шуток за "300"))

Вообще, давно надо было это сделать и избавить машину от лишнего балласта. Как обычно, поехал к моему другу Ильдару Serzhant в ТЕХЦЕНТР "ACE", у которого всегда и корчевал свои выхлопные системы))

Встретились, прикинули, что надо делать и чего НЕ надо. В этом плане, кстати, Ильдар очень адекватный человек, он всегда предлагает самые рациональные методы решения проблемы, а не самые дорогостоящие, сейчас такое отношение — редкость!

Было решено сначала подготовить мозги ТТха, прошив их под евро 2 и 98 бензин.

По наводке Ильдара, я обратился в организацию под названием Cartuner Engineering, уж не знаю как так получилось, что я о них ничего ранее не слышал, но оказывается, что они уже много лет работают на рынке чип тюнинга, в том числе в моем городе.

Сразу отвечу на вопрос: "а пАчиму не Рево, Апр и т.д. ?"

Во-первых: Не вижу смысла переплачивать за распиаренный бренд, наклейку рево могу и так наклеить при желании))

Во-вторых: Данный мотор — атмосферник и в отличии от ваговских двухлитровых турбо-зажигалок, его особо не "раскачегарить" прошивкой.

Мои доводы подкреплены, был опыт на предыдущем автомобиле, были испытаны разные прошивки, в итоге самой производительной и адекватной оказалась ноу бренд, ноу нейм прошивка. Поэтому, если нет разницы, зачем платить больше?

Итак, встретился с представителем "картюнера", прочитали мои мозги, прошивки конкретно под мою машину у них небыло, уехал на полтора часа кататься по делам, вернулся, она уже была готова. Залили, обкатали, сразу попомер почувствовал, что машине легче стало разгоняться, и чуть упал расход.

Все, первая часть плана была выполнена, осталось попасть у Ильдару, а этот квест уже посложней, так как кроме меня множество людей хочет попасть к специалисту)))

Ну да ладно, таки записался и попал)

Задача была такой: избавить машину от катализаторов, при этом максимально сохранив заводскую тишину в салоне, просто ну наигрался я уже в громкие выхлопы))

Подобрали нужные пламягасители и все за пару часиков сделали.

Результат: Я доволен более чем, звук по моим меркам от стока не отличается совсем, все так, как я и хотел. Покатался пару дней, по ощущениям, машина еще лучше поехала, как-будто 100-150кг скинули из багажника))

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/457050766943716513/

 

bankofrio  KIA Rio "Красная молния" Luxe Зеленодольск 11.04.2017

Положительные эмоции зашкаливают от прошивки. Жесть как она есть в общем, в хорошем смысле слова! Жалею что раньше не прошился. Главное 20% скидка на все последующие машины. Главное только начать

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/470589053616521629/

 

MikiWay  Евгений  Volkswagen Polo Sedan Sochi Edition Ейск, Краснодарский край 20.03.2017

Приветствую читатель!

Настала очередь раскрыть карты и поговорить пожалуй над очень важным вопросом для всех кто задумается над Чип Тюнингом нашего любимого 1.6 CFNA. У многих сложилось мнение что атмо чиповать бессмысленно, по сравнению с турбо. От части это так, но как оказалось при правильной настройки атмо едет тоже весело, в пределах разумного. Довольно длительное время у меня сидела в голове мысль, что пора бы уже сделать то что давно хочется, евро 2 и все с этим вытекающие. И вот проделав все подготовительные процедуры поставив выпуск +банка, я был готов. На данный момент существует масса контор которые осуществляют данный вид деятельности, но какие из них реально сделают то чего надо именно вам? На мои выборы и размышления ушло около месяца. Уже от безысходности обратился к не малоизвестным E-Tuners которые занимаются только турбо моторами, которые и дали наводку посоветовав именно одного мастера Алексея из компании CarTuner

Как оказалось, с поло уже есть большой опыт, скажите в чем ? На протяжении года была машина в которую заливали более 8 прошивок, дорабатывая и выжимая все что только можно. Более тонкие моменты что и как меняли в софте я сказать не могу, будет не корректно, но Алексей вам с радостью расскажет (номер реально заинтересовавшихся дам в личку).

И так что мы получили после прошивки:

-расход то что волнует многих, стал незначительно меньше (при том что динамика езды выросла в разы, каждый раз хочется тапку нажимать сильнее)До этого 6.3 при скорости 90-110 не более, сейчас 6.5 при постоянных ускорения и средней в 120-140. В городе упал примерно на 0.5 литров .

-переключения передач теперь при повороте машина стабильно тянет с 15-20 на 3 передачи не капли не думая, с ровной тягой.

-на трассе 5 передача стала как 4 , после 110 тяга на 5 становится ровной и тяговой, до сих пор не верится .

-двигатель стал крутится во всех диапазонах, если раньше 1 передача сдувалась после 4 тысяч а дальше просто мычала, сейчас крутит и тянет стабильно до 6 , остальные передачи так же.

-педаль стала острее, нет провала.

-переключения передач стали плавные .

Хотелось бы отметить вот что. все замеры проводились во время и после поездки в Краснодар когда в салоне было 3 человека и полных багажник. И да, стоят уже 17 диски.

ВАЖНО! После перезаливки софта сразу вы кроме острой педали больше ничего не почувствуете, причина таится в калибровки ваших блоков управления, я почувствовал разницу спустя 200км, остальные показатели появились аж на следующий день!

Думаю вывод сделает для себя каждый, но я не жалею потраченного времени и денег. Оно полностью оправдало мои ожидания. Не стоит ожидать от софта 200+++ лошадей и прочие, реально увеличение мощности не более 15% (при установки впуска, выпуска +софта). Но засщет выравнивая полки тяги машина будто другая, совершенно другие ощущения. Хотелось бы еще сказать, что этот софт не последний который уже есть, я лишь залил уже откатанный, есть более "дурной" который залью чуть позже, поставив впуск.

Вот пожалуй и все, спасибо за внимание, как мог сжимал, но информации слишком много!

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/468859246948122750/

 

3AMnoTEX  Toyota Camry R3 и Suzuki Grand Vitara маленький носорог

Магнитогорск, Челябинская область 24.09.2016

Всем привет! Давно ничего не писал т.к. ничего особого с машиной не происходило))))) (тьфу тьфу)

Так вот, ошибка 0421 стала появляться чаще, а на трассе постоянно при этом невозможно включить круиз, а значок "Выкинь двигатель" просто меня бесил! И я наконец решился перевести машину на ЕВРО 2 и программно отключить лямбда зонд. Обратился в первую попавшуюся контору которую нашел, цена устроила на все 100% записался (пришлось ждать, потому что специалист приезжал из Челябинска), обговорили: перевести машину на 92 бензин, ЕВРО 2, увеличение л.с. на 10%.

Первые впечатления: машина стала набирать бодрее, нет провала когда педаль в пол (движок конечно орет, но при этом машина едет!), Джеки Чан не появился))))), пропало ощущение "как будто якорь зацепили"!

Следующее что буду делать вырежу без проблемно катализаторы!

Рекомендую всем!

P.S. Фото не делал т.к. фотографировать особо нечего, все сделали на стоянке нашего экопарка.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/454851468810256419/

 

Steelscorp Денис Кулик, Opel Astra H Z18XER (седан) Саратов 27.08.2015

Всем доброго времени суток уважаемые читатели и подписчики! Очередной раз лазив на Астра клубе, наткнулся на статью о чип тюнинге Опелей, командой CarTuner. Вся ветка темы была проштудирована от начала и до конца, на предмет отзывов и поведения машины после данной чиповки. Плохих или негативных отзывов найдено не было и было принято решение связаться с представителем данной конторы у себя в городе. После выяснения цены и технических характеристик данной прошивки, поехал к людям на встречу, так сказать пообщаться воочию. Где узнал, что прошивка называется "Альфа Пауэр 2015", ни чем практически не отличается от европейской прошивки EDS кроме цены естественно и что уже многие ездившие на прошивке от Аддакта, попробовав Альфа Пауэр 2015 приходят в восторг и на "Аддакт" уже точно не вернуться никогда.(Не реклама, а реальные отзывы услышанные мной). Взвесив все за и против, решил чипануться. Тем более Ринат сказал если не понравиться, то вернет деньги и вернет стоковую прошивку. Так как я ничего не терял кроме времени, то согласился.Сама прошивка заняла минут 10. После чего Ринат сел ко мне в машину и с подключенным ноутбуком мы начали кататься по городу на разных режимах минут 30-40, где он отслеживал все показания машины при спокойной езде, при огресивной и при КикДауне. Прошил мне под хороший 95. Ничего не отключал все каталики, все лямбды, все на месте и все работает. Ощущения конечно по сравнению со стоковой прошивкой это земля и небо. Ну во первых, что на холодную, что на горячую обороты не плавают, стрелка стоит как вкопанная. Во вторых первое время привыкал, педаль газа теперь не нужно так сильно давить, реагирует моментально. С места начала более интенсивно набирать скорость, пропал небольшой провал при трогании с места. На мое удивление упал расход топлива по городу с 11,8 до 9,9. Расход на холосых стал 0,7-0,9 л/час. По трассе еще не ездил не засекал. Стала лучше хватать с низов. И самое главное, климат контроль теперь включаю практически постоянно. Перестал душить мотор. Теперь с климатом ездить стало гораздо приятней, пропала тупизна как при стоковой прошивке. Короче теперь с климатом на прошивке Альфа Пауэр 2015, ездию как на стоковой без него. Да и еще после прошивки Ринат посоветовал не наваливать машине, а проехать киллометров 400-500 в спокойном сотоянии для адаптации прошивки к машине и коробке. Что и было сделано! Вообщем и целом я доволен как слон, спасибо Ринату и его каманде CarTuner за проделанную работу.

Всем спасибо за внимание! Ровных Вам дорог и зеленых светофоров!

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/7514156/

 

JECK1978  Daewoo Nexia ===СИНЬ=== Мытищи, Московская область 17.03.2015

Всем привет.

Поскольку хотел продавать свое авто, но в связи с подорожанием новых отказался от продажи. Вот и решил таки сделать чип-тюнинг. Ранее много читал про и уже давно выбрал кто будет при случае это делать (КарДоктор).

Записался на утро субботы 14.03.2015. Подъехал с утра к открытию, все оформили и залили новую прошивку ALPHA POWER под 92 бензин, перед этим провели диагностику двигла.

На полную адаптацию прошивки сказали что нужно километров 300 покатать. На все про все ушло минут 20.

Ну и после выезда с сервиса сразу другие ощущения:

— двигатель стал работать ровнее

— педаль газа более чувствительная и отзывается на нажатие адекватно

— отсечка оборотов стала выше

— пропала тупость при нажатии на педаль газа на всех скоростях, даже на 5 скорости на МКАД нажатие на педаль газа в полик реагирует и начинает ускоряться

В общем доволен изменениями. По расходу и дальнейшей динамике судить рано, так как пока еще не прошла полная адаптация прошивки. Замер по расходу и реакцию динамики с работающим кондиционером буду делать чуть позже.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/6030110/

 

dvenaryk юрий семушенков, ИЖ 2715 проект 4Х4 и Mitsubishi Lancer злая акула

Саранск 28.10.2016

Про мою машину

Приветствую всех кто посетил мою страничку! купил своё авто взамен старенькой двенашки, с которой жаль было расставаться. Но увы. года берут своё. Встречайте мой Лансер! Почему именно лансер? Да потому что я давно положил глаз на это авто, почитал много отзывов и окончательно решился, скопил некую сумму и купил. Радует то что собираются они до сих пор в Японии. Купил с уже сделанной шумкой… все кроме крыши. Думаю в процессе сделаю. Уже был установлен спойлер прежним хозяином а также задний стаб от 2.0. и сделан чип тюнинг Alfa Power, в результате которого стало 120 л.с. Огорчили некоторые мелочи которых не хватает в машине. Но думаю разберемся) руки есть. Так что читайте мой БЖ. Постараюсь писать все вовремя)

Паспортные данные

•     Двигатель 1.5 бензиновый (120 л.с.)

•     Механическая коробка передач

•     Передний привод

•     Машина 2009 года выпуска, была куплена в 2016 году

•     Mitsubishi Lancer X выпускается с 2007 года

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/457540049618077964/

 

Пост: #20802  Автор: 7 гномов Ижевск 20,10,2017

Всем привет!

У АндреяД появилась новая прога на соляры и рио, альфа пауэр 2017. Мы как всегда в первых рядах обновили мозги в повозке. Повозка прёт.

Думаю, АндрейД не перестреляет гномов, но скаху тихо, по секрету, он проводил замер на разгон до 100 по жипиэс на соляре 1,6 6мкпп, получилось меньше 10 секунд.

Ну а дальше и подробно может сам Андрей расскажет.

Андрею очередное спасибо.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/3712630-514.html

 

Вадим Артемьев    Салават         12.11.2017

Приветствую Ринат! Я к вам за консультацией. Прошивал у вас (шил Юра в Уфе) две машины: приора(21127) и пежо 308(EP6) нареканий не было вообще, очень понравились изменения.

Недавно приобрел Опель Инсигния A18XER МКПП 2013г.в., стоковоя ехела нормально, двигатель до отсечки раскручивался в лет, но решил прошить по опыту других своих машин. Залили мне через знакомых АДАКТ 2017, по началу почувствовал прилив на низах, вроде задышал полегче мотор, но через несколько дней двигаясь по трассе заметил, что мотор не хочет крутится, до 3500 все хорошо, рвет, а вот дальше как из под палки, только орет а не набирает. На стоке 160 шел легко а прошитой 130 и постоянно надо добавлять.

Решил по возращению из командировки вернуть сток, и сейчас думаю есть ли смысл попробовать вашу прошивку? Заранее спасибо!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/im?peers=10115389&sel=138941977

 

Пост: #20868  Автор: SKIFmaSTER 11,11,2017 Ижевск

Наконец-то доехал до Андрея. Сделал чип-тюнинг. Прошили на Альфа Пауэр 2017. 2 дня полёт нормальный. Динамика заметно возрасла. Машина лучше отзывается на резких ускорениях. Только вот расход никак в норму пока прийти не может. Может приработается?.. 

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/3712630-515.html

 

GustavGS  Opel Astra /Казань /01.12.2017

Всем привет, хотел бы сделать заключительный пост от себя по этой теме, впечатления за год после всех этих манипуляций.

Как известно езжу на термостате Wahler на 92 градуса + на радиаторе потолще

Сначала напишу о зимних ощущениях , потому что к ним и был основной вопрос, итак :

1) Авто прогревается и остывает ровнее,печка греет нормально с 76 градусов, и что мне больше всего нравится — если крутишь двигатель, термостат ВДРУГ не открывается как со штатными термостатом и в авто не становится холодно, напомню что газ в пол и обороты 3500+ на штатном термостате даже зимой открывает его ПОЛНОСТЬЮ (это можно отрегулировать в прошивке, но летом это сыграет против). то что температурные процессы идут плавно — мне решительно нравится.

по самому термостату Wahler : начианет открывается примерно на 84-85 , полностью открыт на 92 , температура после этого проваливается до 90 и там и висит. (зимой)

2) Температура : холода у нас были до -26 той зимой, независимо от этого в системе при езде было : 89-92 градуса, менялась только скорость прогрева, также пробовал ездить с заглушками на решетке радитаора — разницы не было, разве что выше 91 не было при езде.

по итогу этого пункта : если у вас нет лютых морозов и все стандартно -5 . -20 , то беспокоиться что будет холодно — не надо.

3) субъективное : вернул обратно штатную желтую крышку расширительного бачка, такое чувство что печка начала греть теплом раньше, это чистая субъективщина, проверить никак не могу.

Далее по програмной части всего этого хозяйства :

при установке данного термостата мы имеем 2 проблемы :

1)так как на термостате у нас нет подогревателя (некоторые ошибочно полагают что это датчик) мы получаем ошибку по термостату на приборке (цепь подогревателя термостата — обрыв)

2) Самое неприятное (следствие из 1) :

Вентилятор срабатывает или слишком рано (аварийный режим), или слишком поздно (штатный режим)

ПЕРВОЕ решается очень просто : нужно установить термо-резистор на 15Ом (ктото ставит больше)

а вот со ВТОРОЙ проблемой пришлось повозиться основательно, в решении этой проблемой мне любезно помогла компания Cartuner несколько месяцев мы тестировали и обкатывали разные варианты решения, по итогу которого :

1) научили включать вентилятор на 100 градусах и выключать на 96

(вместо штатных 108-104 и аварийных 96-92)

2) необходимость в наличие обманки — отпала, ошибка просто не появляется, и в аварийный режим работы вентялитор не переходит.

Все отлично работает, проверено в течении нескольких месяцев, никаких проблем в работе не замечено, под капотом никаких лишних проводов-резисторов, можете смело обращаться в Cartuner если хотите не мучаться с ошибками и вентилятором после установки вышеописанного "холодного" термостата, компания также занимается чип-тюнингом.

насколько мне известно, данное решение также испытано Astralvod

Всем ровных дорог !

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/489144136968962225/

 

Пост: #3074 Никнейм: Nikoval Авто: VW Tiguan 2013/2.0/AT, 170л.с.

Чуть больше месяца назад чипанул тигуан 2,0 tsi (не dsg) у Andrei D (Cartuner). Сразу не стал писать отзыв, надо было прикатать, посмотреть что да как. Теперь можно сказать, что машина стала резче, практически исчез провал при переключении на низких передачах, разгон не замерял, но по ощущениям до 150 разгоняется быстрее, чем было раньше, подхват есть во всем диапазоне скоростей (до 150, но так было и раньше), а больше 150 после чипа я пока не ездил. Про изменение расхода говорить не могу, т.к. бортовик сейчас показывает на пол-литра меньше, но может это связано с тем, что новая зимняя резина "прикаталась".

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/2617389-74.html

 

Kia Rio 2012 1.6 AT  г. Ижевск  Baxxter  Пост #8872

В августе сделал чип-тюнинг своей Kia Rio.

Пишу отзыв спустя 4 месяца после прошивки, так что всё ниже написанное - не первое впечатление, а довольно продолжительный опыт эксплуатации в разных условиях - захватил и конец лета и начало зимы.

Давно надумывал сделать чип-тюнинг. Связался с Андреем - представителем cartuner.ru в Ижевске. Подъехал в назначенное время. Прошивка осуществляется через OBD-разъем. Сначала мастер скачивает вашу оригинальную прошивку, вносит изменения и затем загружает модифицированную прошивку.

После прошивки увеличилась тяга во всем диапазоне оборотов, соответственно, улучшился разгон. Появилась уверенная реакция на нажатие педали газа - как раз то, чего не хватало автомобилю.

Расход бензина не изменился. Так как я езжу в основном по городу, то и расход, получается, по большей части зависит от пробок, а не настроек двигателя. По трассе зимой расход составил 6,5 л/100 км

Так же, чтобы не полагаться только на субъективные ощущения, решили замерить разгон до 100 км/ч. До прошивки время составило 12.19 с, после прошивки - 11.46 с.

Рекомендую всем пользоваться услугами чип-тюнинга от cartuner.ru, никаких последствий для двигателя, только приятные ощущения для владельца.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/1270774-0.html

 

Александр Щеголев 30 дек 2017 в 10:32 Лада Веста  САРАНК

Всем доброго времени суток и с наступающим новым годом. Машина лада веста 2016г.в. Прошивал в ноябре машина стала динамичнее, в общем все отлично. Единственное по расходу обещали на литр меньше было 8,5-9,0 сейчас10-10,5. Но это конечно зимний расход посмотрим как летом будет. А так огромное спасибо Ринату за проделаную работу прошивать машину стоит. Я пробовал у других мне не понравилось были проблемы с работой движка и поэтому нужно прошивать у проверенных временем людей.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=260

 

Александр Колупаев Lada Vesta 2017/1.6 г. Ижевск

Привет. Сегодня прошил весту у наших партнеров картюнер у Андрея Дмитренко. Процедура заняла около 1,5 часов. Считали заводскую прошивку, отправили ее по электронке программистам-спецам, они её подшаманили и записали снова в мозги. Машинка поехала бодрее, нет затупов педали. Прошивку подкорректировали только под 95й бенз, евро-нормы оставили заводские: евро 5. Перед прошивкой Андрей произвел диагностику, сходу сказал, что все норм, но бенз говно, подсказал где лучше заправляться, а куда соваться не следует. На все мои вопросы Андрей ответил. Перепрошивка в картюнере на прохождение ТО не повлияет, т.к. они правят штатную прошивку без изменения идентификационных данных. По городу стало передвигаться одно удовольствие. По трассе думаю будет не хуже. В выходные проверю. На прошивку дают пожизненную гарантию. Ну и сказал, что пригласит на обновление прошивки, если будет. Спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-152623411_3989

 

г. Ижевск Шевроле Ланос 2006 Прошивка Твин4

Большое спасибо Андрею (Andrei D чип-тюнинг автомобилей Cartuner) за установку новой прошивки Твин4, машина стала работать ровнее, едет легче,по расходу точно не скажу, т.к датчик не работает, и не замерял, но вроде чуток поменьше =)

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-228.html

 

Виталий Семенов Ижевск Лада веста Пост #9283

Чип тюнинг, делайте чип тюнинг своего автомобиля только у профессионалов своего дела! Я не впервые прошиваю весту и прошивка от нашего партнера Cartuner, мне понравилась! Теперь мой автомобиль едет). Сделали замер ускорения на старой прошивке и после установки нового софта снова сделали замер. Машина пошла, даж в сиденья вдавливать начала! Прошил под нормы евро2, с отключением второго датчика кислорода, под бензин 92 экто. Прошивка Альфа 2017 (А7)

Цена прошивки 4 тыр, но для нас Андрей Дмитренко делает скидки. Для новых клиентов цена 3 тыр, а для тех кто хочет перепрошить после не удачной прошивки 2,5 тыр!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-152623411_5080

 

Александр Колупаев 3 янв в 20:41 Lada Vesta 2017/1.6/МТ Еще с Веста клуба

Привет. Сегодня прошил весту у наших партнеров картюнер у Андрея Дмитренко. Процедура заняла около 1,5 часов. Считали заводскую прошивку, отправили ее по электронке программистам-спецам, они её подшаманили и записали снова в мозги. Машинка поехала бодрее, нет затупов педали. Прошивку подкорректировали только под 95й бенз, евро-нормы оставили заводские: евро 5. Перед прошивкой Андрей произвел диагностику, сходу сказал, что все норм, но бенз говно, подсказал где лучше заправляться, а куда соваться не следует. На все мои вопросы Андрей ответил. Перепрошивка в картюнере на прохождение ТО не повлияет, т.к. они правят штатную прошивку без изменения идентификационных данных. По городу стало передвигаться одно удовольствие. По трассе думаю будет не хуже. В выходные проверю. На прошивку дают пожизненную гарантию. Ну и сказал, что пригласит на обновление прошивки, если будет. Спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-152623411_3989

 

Роман Шубин2 фев в 17:25 Веста Ижевск

Всем привет!!! Сделал ЧипТюнинг своей весты в CARTUNER, всем рекомендую!!! С первым нажатием на педаль газа, стало понятно, результат есть: машина полетела, затупы пропали, динамика только в лучшую сторону! Андрею отдельная благодарность, всё объяснил, разжевал как говориться!!! Вообщем одни плюсы!!! Кто ещё сомневается, рекомендую, вперёд!!!!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-152623411_5349

 

Иван Першин 2 фев в 20:58 Ижевск Веста

Всем привет!!!

Я смотрю CARTUNER становится популярным в наших рядах) И это неспроста! Сегодня лично в этом убедился! После проведенных Андреем манипуляций машину словно подменили))) Изменения все те же что и у предыдущих ораторов) Кроме того Андрей одобрил мой выбор топлива - Экто-92 Лукойл. И отдельный ему респект, что в силу моей занятости сегодня он смог приехать в удобное мне место!!! Спасибо огромное за качественный сервис!!!

CARTUNER - рекомендовано пользователем!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-152623411_5368

 

 

CarDoc  Skoda Octavia Scout 🎶Audiophile Edition Химки, Московская область 28.12.2017

Тема чиповки давно раскрыта, поэтому отпишусь для галочки.

Сделал St.1 от компании CarTuner. Программа под 95 бенз. Выбор 95-го вполне осознанный, так как следующий год планирую провести в поездках по России на различные этапы автозвуковых соревнований. Что будут лить на трассе одному г.б. известно. Решил не рисковать.

У этих ребят чиповал все свои машины, поэтому полностью доверил им Скаут !

Ощущения кончено непередаваемые. Машина валит ! Уверенно, во всем диапазоне. Я очень доволен.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/491239806131503181/

25.05.2014 l Денис Сухих | ВАЗ 21xx | Ижевск |

На кануне сделали чип-тюнинг Вновь, как и в 2007ом всё сделали круто! Ещё тогда зачиповали 9й лансер, а теперь ваз 2114. Автомобиль стал чувствительнее реагировать на газ, легче и быстрее набирать скорость, к тому же снизился расход топлива. В общем одно удовольствие. Спасибо огромное.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

05.09.2014 l Денис | ВАЗ 21xx | Ижевск

На кануне сделали чип-тюнинг Вновь, как и в 2007ом всё сделали круто! Ещё тогда зачиповали 9й лансер, а теперь ваз 2114. Автомобиль стал чувствительнее реагировать на газ, легче и быстрее набирать скорость, к тому же снизился расход топлива. В общем одно удовольствие. Спасибо огромное.

Ссылка на оригинал: http://ijevsk.narule.ru/orgs/37095.htm#otz_48127

 

Ssang Yong Kyron дизель 2.0 АКПП 03.03.2017 l Илья Иванов Санкт-Петербург

Ожидал, что после прошивки машина станет зверем! А на тестовом заезде с представителем отметил лишь небольшие изменения.

На следующий прокатился до работы, по знакомым местам, где я знаю, как машина ведет себя. Первые ощущения - это невероятная легкость разгона! В пробке двигаешься, седан спереди уходит вперед, разгоняешься сам, ориентируясь по звуку двигателя. Седан впереди останавливается, и чувствуешь, что сближаешься с ним быстрее, чем обычно. На спидометре 40, а по звуку двигателя и времени разгона, как раньше ускорялся до 20! 

Теперь в начале движения как обычно нажимаешь газ, в расчете на натужный вой двигателя, а он деликатно стрекочет и при этом машина ускоряется, как те самые солярисы и рио, которые раньше делали, как стоячего со светофора. Перестроения с места получаются очень уверено, а не как раньше - жмешь на газ и опасаешься, как бы не догнали! )) По ЗСД еду 100, нажимаю педаль в пол на короткое время, машина уверено набирает 120. А раньше она это делала совсем неспешно! ))

В итоге, машина может и не зверь, но легкость бабочки она обрела! Приятно стало садиться за руль! Если раньше управляемость машины вызывала сожаление, и я успокаивал себя, что она такая, "патамушта джип", то сейчас она придает уверенность и где-то даже провоцирует!

Скажу однозначно, это того стоило! И совсем не жалею, что не стал пробовать прошивки других авторов!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=200

 

11.03.2016 l Роман Дейнекин | BMW 3 Series | Казань

Хочу оставить положительный отзыв о работе данной компании.

Под операцию попал БМВ е46 2004 года, Дизель, с двигателем М47Н на механике 116 лс.

 

Именно сюда меня привели положительные отзывы о самой компании, + она находится в партнерстве с отличной Московской компанией по чиповке - ДИЗЕЛЬБУСТ , Ну и конечно же розыгрыши бесплатного чипа, и скидка всем участникам сыграла не последнюю роль)))

 

Важнее было отключить катализатор и систему ЕГР, нежели прибавка мощности, что было и сделано в процессе чиповки.

 

Само впечатление после прошивки - машина заметно ожила и прибавила в мощности порядка 20-30% по ощущениям , потому как катаясь на такой же машине только 150 лс я уже не чувствую разницу никакой разницы как раньше.

 

В общем спасибо вам большое, я остался очень доволен и конечно же буду рекомендовать вас!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=140

 

Лада Гранта 25.10.2016 l dimasti Бузулук

Решился прошить машину, в основном из-за электронной педали, после тупняков при переключении, во время разгона, да и движок как-то не понятно работал. Позвонил, записался.

Спустя какое-то время, позвонил Организатор и сказал, что во столько-то будут в нашем городе и можно будет подъехать. Приехал в назначенное время, дождался человека. Сели в машину, посмотрели по графикам на работу двигателя, на ошибки. Все было хорошо, но свечи под замену (сказал менять только на те которые написаны в книжке), хотя их 200 км назад менял и почистить инжектор, чему я был удивлен для такого пробега. Инжектор засорен примерно в 2 раза нормы для такого пробега и нужно как можно скорее промывать Wynn’s (как сказал Ринат, человек, который прошивает, только он действительно качественно моет инжектор). Далее залил прошивку и немного прокатнулись, меня устроило. Расплатился и разъехались.

Проехался пока что на новой прошивке немного, около 20 км. Скажу, что сразу заметно изменилось, это поведение педали и работа двигателя. Ушли провалы, задержка в педали — стала чувствительней, практически ушли дерганья при переключении на малых оборотах, двигатель стал ровнее работать и ровнее набирать скорость. Осталось почистить инжектор и заменить свечи — машина станет ехать еще лучше. Порадовало, что такая диагностика и консультация входит в стоимость самого чип-тюнинга.

Замерял разгон до 100 до прошивки и после по GPS через программу на телефоне. С 3 попыток до чипа — 12,4с, после — 10,6с. Сделать как советовал Ринат и поставить резину пошире и машина поедет быстрей.

Спасибо CarTuner, не пожалел, что отдал 3000р. Последующие чиповки будут уже со скидкой 20%.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/457320697048364402/

 

05.09.2014 l dimonkin86 | Great Wall Hover | Ижевск

Прошили у Андрея в Ижевске прошивкой Альфа-Пауэр 2013, сейчас ховер действительно стал "парящий", появилась лёгкость. В городе, на трассе стало радостней на душе, чем было раньше - весь, чуть ли не встаёшь на педаль, чтобы разогнаться. И действительно, как говорят, ВОЛ стал легче на несколько кило. Я доволен. Спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: http://www.hover-club.ru/forum/topic21334s60.html?p=663352&#entry663352

14.05.2014 l kvalerii | Great Wall Hover | Казань

Месяц назад, обновил прошивку в CARTUNER в Казани, полет нормальный! Стоит ГБО 4 поколения Диджитроник. Тяга с низов, бежит легко, расход 13-15 литров по городу!

Ссылка на оригинал: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1901396#1901396

 

05.09.2014 l Дмитрий Валуев | Great Wall Hover | Ижевск

Прошили свою вторую машинку (ховер) примерно с пол месяца назад, результатом довольны, косяки официальной прошивки пропали, по расходу не знаем, нет бк, да и проверять лень.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

26.05.2015 l Amir102 | Daewoo Gentra | Уфа

Сегодня сделали чип-тюнинг в "CarTuner" цена 3000 рублей. Машина сразу ожила, подхват стал с любых оборотов двигателя и практически до отсечки. Прошивка называется Т-9 евро-2, также электронно отключили клапан ЕГР. Позже хочу механически его заглушить.

Мастер сказал в течении недели будет проходить обкатка, если что не понравится в течении 2-ух недель можно залить обратно заводскую прошивку. Так что ребята всем советую, цена не так кусается как раньше.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/6747385/

 

28.07.2014 l Олег Kafa | Daewoo Gentra | Ижевск

Вчера мне чипанули джентру, эмоций Море!!!! Машина едет как надо, что на низких обаротах-что на высоких,педаль газа стала чувствительна на малейшее нажатие. Работа кондиционера вообще не влияет на динамику, по расходу бензина пока неизвестно, но обещали снижение примерно на литр. В общем машина ожила. Это я написал все очень кратко)) поделился радостью хочется, а расписывать все времени нет) У меня первая и пока единственная джентра чипованая этой прошивкой от картюнера в Ижевске)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/search?c[q]=%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%20%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&c[section]=auto&w=wall-54075603_28798

 

18.07.2016 l koss | Daewoo Gentra | Ижевск

Прошился в пятницу, впечатления только положительные. Сначала особо не заметил изменений, разве дерганий при переключении с 1 на 2 не стало. После пробега в 150 км на новой прошивке уже и почувствовал прирост мощности, на 5-й скорости особенно было заметно, что ускорятся стало легче. Ну самое охрененное изменение - это работа с включенным кондером, практически нет разницы, включен он или нет, на обгонах не выключал его. Забыл только спросить, 2-ю лямбду отключили или нет мне, егр вот отключен. Спасибо Ринат, спасибо Андрей.

Ссылка на оригинал: http://gentra-club.ru/showthread.php?p=101697

 

11.05.2015 l максим457 | Daewoo Nexia | Пенза |

Всем доброго времени суток! Спасибо Ринату за его работу!

Результат чиповки меня очень порадовал. За три месяца только положительные эмоции.

Описывать как себя вела машина до и после, не вижу смысла, т.к. все люди разные. Лично мне эти изменения по кайфу!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/p32

 

10.03.2015 l Ефим Жданов | Daewoo Nexia | Ижевск

Здравствуйте Nexia 1.6 16 клапанов, залили прошивку AlfaPower2014 она понравилась больше всех. чиповал в Ижевске. Договорилсь. встретились, Андрей(так зовут представителя), проверил двигатель по разным показателям, сказал, что не плохо бы в скором времени форсунки помыть. Сначала проехали с ним просто без прошивки на 2ой от 1,5т оборотов до 5 , потом с одной версией прошивки потом с другой. На таком режиме езды ощущаются изменения на штатной авто сначала тупит, потом 3,5тыщ начинает разгонятся, с прошивкой и тупость и разгон начинаются быстрее. В итоге поставили прошивку AlfaPower2014. Сказал надо сначала прикатать прошивку км 200-300 потом будет вообще чума. Так что ждем прикатываем. в городском режиме толком не понял изменениятак как мало ездил сегодня. По расходу вроде меньше стало. но динамики прибавилось

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

28.02.2015 l Игорь Калинюк | Daewoo Nexia | Ижевск

Здравствуйте Nexia 1.5 8 клапанов. Двигатель А15 SMS. При выезде на прямую сразу после чипа ну как сказать... Улыбка то не сходила с лица, машина поехала намного быстрее лучше, а когда нажал педаль газа в пол "полетел". Результаты превысили все ожидания в общем. Единственная отрицательная сторона, что к этому привыкнул примерно за дня 3, ну это нормально. В общем машина стала лучше при движении и упал расход заметно. Большое спасибо Андрею за хорошо проделанную работу.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

08.11.2014 l efim3 | Daewoo Nexia | Ижевск |

Поле установки нового выхлопа естественно загорелся чек. Было решено чиповаться. С утра съездил к мужу сестры приварили новую гайку под первую лямбду, вставили и поехал чипваться. Чиповался в www.cartuner.ru. Договорилсь. встретились, Андрей(так зовут представителя), проверил двигатель по разным показателям, сказал, что не плохо бы в скором времени форсунки помыть. Сначала проехали с ним просто без прошивки на 2ой от 1,5т оборотов до 5 , потом с одной версией прошивки потом с другой. На таком режиме езды ощущаются изменения на штатной авто сначала тупит, потом 3,5тыщ начинает разгонятся, с прошивкой и тупость и разгон начинаются быстрее. В итоге поставили прошивку AlfaPower2014. Сказал надо сначала прикатать прошивку км 200-300 потом будет вообще чума. Так что ждем прикатываем. в городском режиме толком не понял изменениятак как мало ездил сегодня. Кстати тем кто с драйва делает еще скидку 10%))

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/4952868/

 

04.08.2014 l Русланыч | Daewoo Nexia | Ижевск

Всем привет сегодня наконец прошил машину у Андрея из Car Tuner стало гораздо лучше, разгон более динамичный нет дерганий при переключении про расход отпишусь позже, всем тем кто еще сомневается +1 мой положительный отзыв. PS приехал сам ко мне во двор все рассказал объяснил и прошил прям во дворе, моя довольна)))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-711.html

 

10.06.2014 l 4ek | Daewoo Nexia | Ижевск

к слову о чип-тюнинге. В воскресенье шился у Андрея нексия 1,6 16v. Новая версия проги альфа пауэр. Тестили 3 раза. 1 раз на стоке, на 2й передачи с 1500 оборотов до 5, машина дергается и плохо едет, потом залили альфа пауэр 2 версии, сделали тоже самое. Я выбрал 2ю версию, так как с 1500 прет как самолет и динамика на всем диапазоне просто шикарна. Плюс ушли эти дергания при переключении, которые просто выбешивали. Кароч всем рекомендую шить ксюху, летит как самолет)

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-702.html

 

08.03.2014 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Недавно чипанул у Андрея нексию, 16 клапанов, 2005 года) Хочу поделиться ощущениями: сразу же изменилась динамика движения - машина реально стала летать, как будто сбросила пару сотен килограммов(и это на режиме эконом); спорт режим пока еще не проверял, потому что не могу привыкнуть к эконому))) Что касается расхода топлива - по моему мнению пока никаких изменений (но может быть это потому что программа не прошла 300км "привыкания"), а так все супер, все очень нравится))) Спасибо, Андрей)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804?offset=120

 

24.02.2014 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Я тоже у него года 4 наза прошивался на нексии - до сих пор чувствую результаты. Многие спрашивают ты говорит что с движком делал что она у тебя такая резвая - я говорю ничего ) Причем режима два спорт и эконом - подходит для разных людей. после прошивки чувство что с машины сняли ещё килограмм 100 - резве стала чтоли. За 3-4 года проблем с прошивкой не было - всё работает четко, заводится всегда. Проверено, если ктото сомневается то советую

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/536840-141.html

 

09.02.2014 l Raduk | Daewoo Nexia | Набережные Челны

Всем здарова, сегодня прошился (чипанулся) у официальных представителей мз г.Казани CarTuner (КарТюнер) прошил свою машинку нексия 1.5 , 8 клап, много до етого думал размышлял, так как хотелось машику по живее,  расход меня не радовал изначально , и тяга не особо…

представители CarTuner были в нашем городе по выезду, сразу видно ребята знают свое дело,  сначала мне произвели диагностику, выявили коекакие недочеты исправили сразу программно, потом настроив параметры залили программу, прокатились сразу же , скачу чесно появилась реакция педали , час не надо топить до пола, пропали клювки на 1-2 передачах, машина самое главное машина стала работать плавнее, что заметно сразу, но представители CarTuner предупредили что нужно ече притереться программе 1000км, и будет тебе счастье! <Будем ездить наблюдать)_

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning-region/90727-naberezhnye-chelny/

 

26.04.2016 l Дмитрий Тарасов | Daewoo Nexia | Ижевск

Доброе время суток всем))) сделали чип тюнинг Alfa power с удалением второго датчика на нексию 1.5 8кл. 2010. Проехал 400 км .

С первых минут машина сразу же рванула.провалы исчезли.но потом некие дергания появились на малых передачах,но с обкаткой все исчезли.В ближайшее время поменяю свечи и промою форсунки как посоветовал Андрей. А в целом я доволен,огромное спасибо

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=140

 

04.11.2015 l igopov | Daewoo Nexia | Пенза

Всем привет!

Чипанул свою нексию у Рината из CarTuner. С отзывом не спешил-решил откатать километры, положенные для адаптации программы, хотя изменения стали очевидны с первых метров. Проехал почти 400 км. Хочу сказать, что сильно пожалел, что не чипанулся раньше. Расхожая фраза: "кто-то держит за *опу" уже на актуальна. Машина резко прибавила в динамике, исчезли провалы. Расход топлива на первый взгляд снизился, хотя ручаться не могу-не контролировал. В целом я доволен результатом. Спасибо Ринату за хорошую работу и Игорю(garikopr) за организацию.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/p32

 

21.05.2015 l m-slava777 | Daewoo Nexia | Пенза

Всем привет.

Хочу поделиться мнением о чип тюненге своей нексии (старый кузов, 8кл.), как это было...

Приехал с утра, залили прошивку, 2-х режимку, ну, думаю, жигану на трассе, на новой прошивке, сейчас на взлет пойдет.

Не тут то было, проехал от вектора (арбеково) до моста на Саратов (10 км), машина практически никак не отреагировала на изменения. Расстроился.

Ринат предупреждлал, что надо 200 км наездить для адаптации.

Вернулся в город и тут удивился. машина изменилась. Если раньше, когда крутишь больше 3500, она только ревела, а скорость переставала набирать, теперь кручу до 5000, а машина продолжает уверенно ускоряться.

На второй день авто стало более приеместей и плавней.

На третий день пропали небольшие провалы при переключении передач.

В общем, с каждый днем машина избавлялась от мелких косячков и приобретала динамику.

О спорт режиме: пробывал 2 раза в городе. Почти не заметил разницы. Может на трассе покажет себя иначе, может не откатал еще адаптацию.

В целом - прошивка, что надо. Рекомендую всем.

P.S. Ринат обещал, что расход уменьшиться на 1,5 литра. Это ли не чудо?!

 

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/p32

 

09.06.2016 l Толян71 | Daewoo Nexia | Ижевск

Поставил последнюю прошивку две недели назад. Катаюсь радуюсь. Машинешка поехала ещё лучше. Кондиционер не чувствует. Расход по городу в пробках с кондиционером 9,8;по трассе 6,7. Всем советую.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225648-92.html

 

05.12.2014 l Marat Fajzrakhmanov | KIA Rio | Набережные Челны

Спасибо Ильсияру за организацию и Ренату за работу, прошивку. Прошли киа Рио 1,4 2013 г.д.в. Впечатления отличные. Отклик газа стал чувствительнее. Машина стало как то легче ехать. Тяга реально прибавилась. Особенно после 3,5 тыс. оборотов тянуть стало резвее. По расходу пока сказать не могу. Нужно ещё 500 км потом посмотрим. Рекомендую прошиваться всем, не пожалеете. По расходу напишу позже.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

25.08.2014 l Эдуард Тагирыч | KIA Rio | Казань

Доброго времени суток.Не так давно сделал чип.тюнинг своего автомобиля марки КИА РИО 2012 г.вып двиг 1.4 107 л.с. Залил прошивку alfa power, т.к это уже моя 3-я машина которую я чипую именно в cartuner и именно этой прошивкой.В целом результатом прошивки доволен,автомобиль стал бодрее в динамике разгона, расход топлива остался прежним шил под 95 бензин,но не буду скрывать ожидал большего от чипа.Педаль газа как была туповатой так и осталась, ну и ожидал более взрывной динамики,хотя что я хочу от двигателя 1.4.Если мне еще раз придется чиповать свой автомобиль, я выберу cartuner без раздумья.Спасибо Ренату.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

22.06.2015 l Андрей Радионов | KIA Rio | Липецк

Прошивался в 2012г. киа рио 123л.с. 4АТ очень доволен

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

17.07.2015 l Сергей Телицын | KIA Rio | Ижевск

Доброе время суток! Прошил вчера у Андрея в Ижевске свою рио прошивкой Alpha Power. Предисловие о стиле езды: у меня 1.6, коробка шестиступенчатый автомат. Езжу я очень плавно, т.е зафиксировал газ в 1 положении и поехал. Одна беда, коробка адаптируется и в итоге начинает щёлкать с 2000об на 1500об. Это меня немного напрягало, так как приходилось сильнее давить на газ, чтобы она как-то ехала. После прошивки ехал, с 1500об тяга как с 2000-2500 до чиповки. Ездить стало комфортнее. Коробка с 1 на 2 переключает не так заметно, остальные переключения почти не чувствуются. Результат такой, как я и хотел.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

24.12.2014 l Иван Макаров | KIA Cerato | Казань

Делал чип-тюнинг в г. Казань у Рината. Автомобиль cerato koup 2.0 6at. Прошло всего несколько дней, но уже сформировалось определенное впечатление: автомобиль стал определенно более отзывчивым на педаль газа, очень хорошие низы и средний диапазон оборотов. Верха пока не понял ибо погода не позволяет (на дорогах каша). Так же стоит учитывать, что двигатель рядная четверка, атмосферный. Но даже с ним удалось сотворить маленькое чудо (по крайней мере на мой взгляд). Ринат сказал, что в случае возникновения каких-либо ещё пожеланий по мере езды, будет рад повторной встрече. Кроме того прошивали под евро-2, так что можно смело удалять кат, что и будет сделано в ближайшее время! Более подробный отзыв и фото есть на драйв-2 =)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

22.07.2015 l Региночка Шигабутдинова | KIA Cerato | Казань

Очень внимательное отношение к клиентам,улучшилась динамика разгона,машина стала ездить плавнее,уменьшился расход топлива. Спасибо огромное. Kia Cerrato 626

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

02.11.2014 l Fedor888 | KIA Cee'd | Ижевск

Всем привет!

Сделал чип от картюнер. Созвонился с представителем в Ижевске, встретились. Все сделали в машине с помощью ноутбука. Считал какие-то параметры, отправил их программисту. Тот через час скинул ему программу под мою машину. Рекомендовали ездить на 95 и прога под него. Проехал около 100 км по городу. Разница очень заметна. Машина стала легче килограмм на 200 по ощущениям. Выпрыгивает из под меня. Сама просится вперед. Работу кондиционера вообще не замечает. Нет рывков при разгоне. Ровный и уверенный подхват. Не знаю на сколько сократилось время разгона до 100, но явно сократилось. Обкатка проги около 300км, так что ожидаю еще улучшений. Ездить стало намного приятнее. Как сказал мастер: на заводе все параметры усредненные в стоковых прогах, поэтому параметры сток машин хуже, чем после индивидуальной настройки.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/4989521/

27.10.2014 l Chu1324 | KIA Spectra | Ижевск

По просьбе Андрея оставляю тут отзыв по чип-тюнингу kia spectra.

Машина 2008 г.в.

Стоковая прошивка блока управления была совсем неудачная. Особенно доставлял провал между первой и второй передачей. Поэтому еще в 2009 г. перепрошился у Андрея. Тогда прошивали программой от Паулюса. Основную проблему - провал между 1-2 передачами прошивка решила. Да и машина, по ощущениям, порезвее побежала.

Так случилось, что где-то года 1,5 назад я держал вторую машину - Chevrolet Cruze 1,6 АТ. Машина на разгон сильно тяжелая. Чтобы как-то ситуацию улучшить перепрошил ее (у Андрея же) новой прошивкой Альфа-пауэр. Динамика улучшилась заметно, да и расход топлива (для Круза актуально) снизился на 1-1,5 литра.

Но время идет, стал я замечать, что Спектра моя на низах совсем плоха стала. Помимо очередного ТО, решил обновить прошивку (тем более оказалось недорого, как постоянному клиенту). В октябре перепрошили.

Низы стали гораздо резвее. Двигатель перестал нервно дергаться при трогании или очень медленном движении на 2 передаче. Разгон стал равномернее. Я, оказывается, и не замечал провалов на 2000 оборотов (точнее, видимо просто привык за годы). А тут их не стало, и там где раньше машина ехала вяленько (соотношение передача-обороты), она вдруг стала вполне себе разгоняться. На второй-третий день стал замечать, что еду на более высокой передаче, чем обычно, и не переключаюсь вниз, если нужно спокойно ускориться.

Вывод: ездить стало комфортнее. Даже значительно комфортнее. Причем, что в потоке, что в пробке, где тронулся-остановился. По расходу сказать сложно - начались прогревы. Но на глазок - особо не изменился.

В общем - рекомендую.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/1270774-187.html

 

06.05.2015 l Артем Рябов | KIA Sportage | Ижевск

Первого мая в очередной раз возил машину на чиповку Андрею в Ижевск спортейдж 2литра бензин 4вд механика. Счастлив как ребенок машина ожила, спасибо!!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30981484?offset=80

 

Lada Vesta11.07.2017 l Максим Огнев Ижевск

Добрый день! 14 июня перепрошил свою Ладу Весту 1.6 МТ у Рината с Андреем, прошивка Альфа 2017, до этого была 2016. Разница по сравнению со старой ощутима - автомобиль стал набирать скорость плавнее и динамичнее, на счет расхода не могу сказать, стал не выше, а может даже чуть ниже чем был. Прошивкой доволен и огромное спасибо Андрею и Ринату за проделанную работу!)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=last&scroll=1

 

13.05.2015 l Ильнур Лутфуллин | ВАЗ Калина | Казань

Прошили ладу калину. По сравнению со стоковой прошивкой, "Альфа" просто летает. Прет айда пошел!) Спасибо, Cartuner!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

Lada Xray 16.07.2017 l Евгений Красноперов  Ижевск

всем привет. сделал чип тюнинг лады икс рэй. машина была "задушена". очень расстроился, когда купил, что совсем не едет. позвонил очередной раз Андрею сделать пршивку. до этого прошивал нексию, машина стала торпедой (даже многие говорили что 16 клапанная когда их возил). икс рэй поехал. о чудо!!!!. я приятно ощутил легкость разгона и данамику. до этого на трассе на скорости 90 включал 3 передачу чтобы обогнать кого-либо. исчез звук клапанов на низких оборотах при включенном кондиционере. спасибо Андрею. приеду еще. кстати, не мало важная деталь. машина у меня новая и мозги у нее новые. готовой прогаммы не было. мастер с легкостью изготовил программу под мою машину мин за 40.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=last&scroll=1

 

06.10.2015 l Андрей | Mazda 6 | Ижевск

Прошивку от Cartuner — Alfapower2015 сделали уже на вторую машину, до Мазды

была Лачетти 1.6мт, пользовался 3 года, никаких нареканий, только

положительно: снизился расход, лучше приемистость. Поэтому решил сделать и

на Мазду6 1.8МТ 2010г.в., т.к. со стоковым 1.8 едет вяло. Позвонил Андрею и

записался на "прием" к Ринату(Казань), был приятно удивлен хорошей скидкой

как постоянному клиенту, т.к. был у них в базе. Вся процедура около 3-х

часов. После чиповки заметно сразу улучшился разгон, не "думает" до 3500,

ровно идет с 2000. Пока про расход ничего не скажу, не замерял, проехал

около 500 км. Цена 6400 р. Рекомендую!

Ссылка на оригинал: http://ijevsk.narule.ru/orgs/37095.htm#otz_48127

 

07.12.2014 l Евгений Агзамов | Mitsubishi ASX | Ижевск

Привет всем! 29.11.2014, года, г. Ижевск, прошил Mitsubishi ASX 1.8 на вариаторе, прошивка alpha power. До чиповки был ср. расход 12.4., при нажатии на педаль газа машина тупила по страшному, напрочь отказывалась ехать.

 

После прошивки у Андрея, машину будь-то подменили:

1. изменился звук мотора.

2. расход уменьшился на 1-1.4 лл.

3. по ощущениям авто стало легче.

4. адекватная реакция педали газа.

5. прибавилась мощность двигателя, а может это из-за правильного распределения оборотов, не знаю, но МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ !!!

 

Отдельная благодарность, Андрею! Всё рассказал, показал и дал советов (считаю это самым важным моментом в чип-тюнинге, потому что люди доверяют специалисту свою "отдушину" и каждому хочется, чтобы она была в надежных руках!!!). Андрей, Спасибо! Удачи и процветания!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

17.02.2014 l | Mitsubishi Lancer | Ижевск

Пришло время отписать результат=). Чипанул у Андрея свой Lancer 9, 1.6, АКПП. эффект был сразу на лицо, во первых пришлось заново привыкать к нажатию на газ, (как то надо было проскочить на внезапно замигавший зеленый, я и надавил как раньше, пришлось резко тормозить чтоб не боднуть впереди идущую машину) перестала тупить коробка и небольшое нажатие дает более лучший разгон чем раньше. Иногда был провал при полном нажатии на газ, машина сперва думала секунду - две, потом набирала обороты, сейчас такого нет, обороты сразу прыгают вверх и тачка тянет на ура, ощутимый подхват стал на 2.3 тыс, появился приятный рык в движке). С места теперь можно топнуть так, что не уступит механике. расход стал поменьше примерно на литр - полтора, но надо еще почистить форсунки у меня, так что может еще и не показатель. Так что описание не врёт, разгон лучше, расход меньше, чипуйтесь, не пожалеете!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804?offset=120

 

19.06.2014 l Рафаэль Ка | Mitsubishi Lancer | Казань

Где то около месяца назад чипанул свой Лансер X... По ощущениям машинка поинтереснее поехала,двигатель намного тише стал работать, и самое главное упал расход на 1.5-2 литра.С низов теперь тянет лучше... Я доволен и Вам советую, отличная фирма!!!))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

14.10.2014 l t-gra | Opel Astra | Казань

Неделю назад прошил свой Opel Astra Caravan H 1,6 (2013) обновленной прошивкой "альфа пауэр 2014" (cartuner.ru). На данный момент проехал примерно 200 км после прошивки.

Перед прошивкой провели диагностику двигателя, которая показала, что с двигателем, форсунками все ОК. Прошивал под 95 бензин.

Сама процедура прошивки занимает буквально пару минут (остальное время — минут 20-– тестовые заезды). Прокатились – и реально, сразу же как будто несколько мешков картошки из багажника вынули).

Попробовали эту же прошивку, но с др. настройками (видимо, более экономичную) – этот вариант мне не понравился, т.к. по поведению авто опять стало как будто прежним, поэтому вернули прежний вариант). Хотя, если бы сначала поставили второй вариант, авто бы наверно по сравнению с заводскими настройками тоже показалось более резвым.

Итак, более легкий разгон, лучшую тягу и отсутствие провалов подтверждаю – причем происходит это уже с момента самой прошивки, а не как у многих пишут, что надо проехать н-нное количество километров для адаптации. Тем не менее, Ринат обещал, что после адаптации поведение авто действительно станет еще более интересным))

Уже на обратном пути –стал тестировать движение с работающем кондиционером. Как меня раньше бесил затык на светофоре, когда включаешь передачу, а авто – не едет!) Сейчас этого нет.

По расходу: расход в режиме ХХ изменений не показал (БК также показывает 0,7-0,8л/100км). По среднему расходу тяжело сказать) Если судить по голым цифрам, то в городском режиме БК показывает на данный момент 9,8 л/100 км при средней скорости всего 22 км/ч. Видно, что езжу, в-основном, по пробкам (утром на работу, вечером с работы). Да и надо все-таки учитывать, что после прошивки начинаешь почаще вваливать в местах, где вылез из пробки)) Тем не менее, ясно что при средней хотя бы в 30км/ч расход будет явно и существенно ниже. На трассу выехать пока не довелось.

Так что прошивкой я полностью доволен, и другим советую).

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering?p=7314428&viewfull=1#post7314428

 

23.09.2014 l Роман Попов | Opel Astra | Ижевск

Добрый день. Итак месяц назад я прочиповал свою opel astra family 1,4. Честно говоря не думал что что-то можно выжать из атмосферного двигателя 1,4, оказалось можно. Первое что "бросилось в глаза" это подхват на низких оборотах. Теперь даже по трассе можно не переключать на пониженную и не крутить движок от 4000 оборотов. До этой машины у меня была Hyundai Elantra с двигателем 1,6, естественно пересев на движок 1,4 был мягко говоря разочарован, но после визита к Андрею я не испытываю дискомфорта и сильной разницы между тем как ездил на элантре и сейчас на опеле. Одино заметил что на холостых оборотах расход стал немного больше, точнее он теперь реже показывает 0,6 а до чиповки почти всегда показывал 0,6. Спасибо большое за проделанную работу. Если у вас стоит вопрос чиповаться или нет, то мое мнение однозначно ДА!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

23.07.2014 l s1zin | Opel Astra | Оренбург

Я тоже прошился дней 5 назад. Решил не отписываться здесь пока, поездить - насладиться! Да и Ринат сказал, что км 200 надо проехать для притирки, а езжу я сейчас только на работу-домой. Машина реально стала живее, особенно это чувствуется с кондеем. Средний расход пока тот же самый, но динамика реально улучшилась - как будто на другую машину пересел!

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page5?s=571d6eccbc5e96b757d9735f1083c502

 

21.07.2014 l nervus | Opel Astra | Самара

Прошил на днях свою астру( 1.6 XER) у Рината (приезжал в Самару). По ощущению с тем, что было небо и земля - более резвый разгон на 1-2 передачах, с третьей вообще подхват веселый. Машинка легче покатилась. При работающем кондее стала поживее. Про расход пока сказать ничего не могу - не замерял, а БК неактивный.Короче я доволен!

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page5?s=571d6eccbc5e96b757d9735f1083c502

 

26.05.2014 l роман8755 | Opel Astra | Казань

Всем привет! Вот и я решил оставить свой отзыв о прошивке. Машина астра н 2009г 1.6 хэтч. Прошивался у Рината примерно 2 месяца назад. На данный момент накатал уже больше 2000 км. Прошивку ставили альфа пауэр 2014. Сначала попробовал под 92 бензин - не понравилось. В итоге прошили под 95. Ну теперь ощущения. Чувствуется что с низов стала лучше тянуть. А в прохладную погоду она еще лучше ощущается. Педаль конечно стала лучше, но не до конца, провалы небольшие есть. Странно что появился небольшой но заметный провал после переключения с 1 на 2. Давишь газ а она не разгоняется, клюнет носом подергается маленько и только потом идет ускорение. Вроде где то некоторые писали что она чуть ли не буксует на 2.Заправки пробовал разные, бензин только 95.Это без кондиционера! Надеюсь что дело в свечах да и систему почистить бы. 3 и 4 скоростя стали намного лучше. Схватывают примерно все передачи от 2000 об/мин. Расход на данный момент 9.9. Частенько кручу до красной зоны. Кондиционер работает редко. Ну вот в принципе и все. Спасибо за прошивку. Буду ждать новых!

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page4

 

18.05.2015 l Никита Шибицкий | Opel Astra | Саратов

16 мая перепрошил свой Опель Астра в Саратове. В том году шил под 92 бензин прошивкой Альфа-Пауэр 2014. Узнав что у них вышла другая версия, решил перепрошиться, заодно и под 95 бензин. Результатом доволен, разница даже с прошлой версией есть, небольшая, но есть. Спасибо Ринату и всем кто делает для нас хорошие и проверенные прошивки))))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

09.06.2016 l recived | Opel Zafira | Ижевск

Ну наконец-то прошился )). Сперва залил одну альфу, прокатились, разницы я не почувствовал вообще никакой. Залил вторую и.. и.. ииии. хз чего изменилось, но что-то в поведении машины изменилось гораздо лучшую сторону в  . Сейчас надо почистить форсунки (60% засор), сменить башнефть на луку (Настоятельно порекомендовал) ну и отъездить км так 150-200 для адаптации машины под мой стиль вождения. Через недельку уже буду полный отзыв катать, что и как.. А сейчас пока из ощущений, что машинка стала шустрее во всех диапазонах + на первой передаче рвет (Непривычно). Стоило мне все это 5400 + последующая перепрошивка всего 1.5к. Если другую машину, то 20% скидка (Типа теперь свой клиент  )

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/3933813-638.html

 

29.06.2014 l hismat68 | Opel Astra | Ульяновск

Обновился "Альфа пауэр 2014". Ринат сам перепрошивал. Предложил на выбор две прошивки. Выбор делается по ощущениям. Я выбрал прошивку с наибольшей динамикой (по моим ощущениям).

Второй датчик кислорода мы отключили. Теперь катализатор можно снять. Если катализатор забьется поставлю пламягаситель.

Стоимость обновления была 1500 руб. Из-за 10% т.е. 150 руб. я не стал замарачиваться.

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page5?s=571d6eccbc5e96b757d9735f1083c502

 

25.05.2014 l Денис Сухих | ВАЗ 21xx | Ижевск |

На кануне сделали чип-тюнинг Вновь, как и в 2007ом всё сделали круто! Ещё тогда зачиповали 9й лансер, а теперь ваз 2114. Автомобиль стал чувствительнее реагировать на газ, легче и быстрее набирать скорость, к тому же снизился расход топлива. В общем одно удовольствие. Спасибо огромное.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

05.09.2014 l Денис | ВАЗ 21xx | Ижевск

На кануне сделали чип-тюнинг Вновь, как и в 2007ом всё сделали круто! Ещё тогда зачиповали 9й лансер, а теперь ваз 2114. Автомобиль стал чувствительнее реагировать на газ, легче и быстрее набирать скорость, к тому же снизился расход топлива. В общем одно удовольствие. Спасибо огромное.

Ссылка на оригинал: http://ijevsk.narule.ru/orgs/37095.htm#otz_48127

 

Ssang Yong Kyron дизель 2.0 АКПП 03.03.2017 l Илья Иванов Санкт-Петербург

Ожидал, что после прошивки машина станет зверем! А на тестовом заезде с представителем отметил лишь небольшие изменения.

На следующий прокатился до работы, по знакомым местам, где я знаю, как машина ведет себя. Первые ощущения - это невероятная легкость разгона! В пробке двигаешься, седан спереди уходит вперед, разгоняешься сам, ориентируясь по звуку двигателя. Седан впереди останавливается, и чувствуешь, что сближаешься с ним быстрее, чем обычно. На спидометре 40, а по звуку двигателя и времени разгона, как раньше ускорялся до 20! 

Теперь в начале движения как обычно нажимаешь газ, в расчете на натужный вой двигателя, а он деликатно стрекочет и при этом машина ускоряется, как те самые солярисы и рио, которые раньше делали, как стоячего со светофора. Перестроения с места получаются очень уверено, а не как раньше - жмешь на газ и опасаешься, как бы не догнали! )) По ЗСД еду 100, нажимаю педаль в пол на короткое время, машина уверено набирает 120. А раньше она это делала совсем неспешно! ))

В итоге, машина может и не зверь, но легкость бабочки она обрела! Приятно стало садиться за руль! Если раньше управляемость машины вызывала сожаление, и я успокаивал себя, что она такая, "патамушта джип", то сейчас она придает уверенность и где-то даже провоцирует!

Скажу однозначно, это того стоило! И совсем не жалею, что не стал пробовать прошивки других авторов!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=200

 

11.03.2016 l Роман Дейнекин | BMW 3 Series | Казань

Хочу оставить положительный отзыв о работе данной компании.

Под операцию попал БМВ е46 2004 года, Дизель, с двигателем М47Н на механике 116 лс.

Именно сюда меня привели положительные отзывы о самой компании, + она находится в партнерстве с отличной Московской компанией по чиповке - ДИЗЕЛЬБУСТ , Ну и конечно же розыгрыши бесплатного чипа, и скидка всем участникам сыграла не последнюю роль)))

 

Важнее было отключить катализатор и систему ЕГР, нежели прибавка мощности, что было и сделано в процессе чиповки.

 

Само впечатление после прошивки - машина заметно ожила и прибавила в мощности порядка 20-30% по ощущениям , потому как катаясь на такой же машине только 150 лс я уже не чувствую разницу никакой разницы как раньше.

 

В общем спасибо вам большое, я остался очень доволен и конечно же буду рекомендовать вас!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=140

 

Лада Гранта 25.10.2016 l dimasti Бузулук

Решился прошить машину, в основном из-за электронной педали, после тупняков при переключении, во время разгона, да и движок как-то не понятно работал. Позвонил, записался.

Спустя какое-то время, позвонил Организатор и сказал, что во столько-то будут в нашем городе и можно будет подъехать. Приехал в назначенное время, дождался человека. Сели в машину, посмотрели по графикам на работу двигателя, на ошибки. Все было хорошо, но свечи под замену (сказал менять только на те которые написаны в книжке), хотя их 200 км назад менял и почистить инжектор, чему я был удивлен для такого пробега. Инжектор засорен примерно в 2 раза нормы для такого пробега и нужно как можно скорее промывать Wynn’s (как сказал Ринат, человек, который прошивает, только он действительно качественно моет инжектор). Далее залил прошивку и немного прокатнулись, меня устроило. Расплатился и разъехались.

Проехался пока что на новой прошивке немного, около 20 км. Скажу, что сразу заметно изменилось, это поведение педали и работа двигателя. Ушли провалы, задержка в педали — стала чувствительней, практически ушли дерганья при переключении на малых оборотах, двигатель стал ровнее работать и ровнее набирать скорость. Осталось почистить инжектор и заменить свечи — машина станет ехать еще лучше. Порадовало, что такая диагностика и консультация входит в стоимость самого чип-тюнинга.

Замерял разгон до 100 до прошивки и после по GPS через программу на телефоне. С 3 попыток до чипа — 12,4с, после — 10,6с. Сделать как советовал Ринат и поставить резину пошире и машина поедет быстрей.

Спасибо CarTuner, не пожалел, что отдал 3000р. Последующие чиповки будут уже со скидкой 20%.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/457320697048364402/

 

05.09.2014 l dimonkin86 | Great Wall Hover | Ижевск

Прошили у Андрея в Ижевске прошивкой Альфа-Пауэр 2013, сейчас ховер действительно стал "парящий", появилась лёгкость. В городе, на трассе стало радостней на душе, чем было раньше - весь, чуть ли не встаёшь на педаль, чтобы разогнаться. И действительно, как говорят, ВОЛ стал легче на несколько кило. Я доволен. Спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: http://www.hover-club.ru/forum/topic21334s60.html?p=663352&#entry663352

 

14.05.2014 l kvalerii | Great Wall Hover | Казань

Месяц назад, обновил прошивку в CARTUNER в Казани, полет нормальный! Стоит ГБО 4 поколения Диджитроник. Тяга с низов, бежит легко, расход 13-15 литров по городу!

Ссылка на оригинал: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1901396#1901396

 

05.09.2014 l Дмитрий Валуев | Great Wall Hover | Ижевск

Прошили свою вторую машинку (ховер) примерно с пол месяца назад, результатом довольны, косяки официальной прошивки пропали, по расходу не знаем, нет бк, да и проверять лень.

 

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

26.05.2015 l Amir102 | Daewoo Gentra | Уфа

Сегодня сделали чип-тюнинг в "CarTuner" цена 3000 рублей. Машина сразу ожила, подхват стал с любых оборотов двигателя и практически до отсечки. Прошивка называется Т-9 евро-2, также электронно отключили клапан ЕГР. Позже хочу механически его заглушить.

Мастер сказал в течении недели будет проходить обкатка, если что не понравится в течении 2-ух недель можно залить обратно заводскую прошивку. Так что ребята всем советую, цена не так кусается как раньше.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/6747385/

 

28.07.2014 l Олег Kafa | Daewoo Gentra | Ижевск

Вчера мне чипанули джентру, эмоций Море!!!! Машина едет как надо, что на низких обаротах-что на высоких,педаль газа стала чувствительна на малейшее нажатие. Работа кондиционера вообще не влияет на динамику, по расходу бензина пока неизвестно, но обещали снижение примерно на литр. В общем машина ожила. Это я написал все очень кратко)) поделился радостью хочется, а расписывать все времени нет) У меня первая и пока единственная джентра чипованая этой прошивкой от картюнера в Ижевске)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/search?c[q]=%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%20%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&c[section]=auto&w=wall-54075603_28798

 

18.07.2016 l koss | Daewoo Gentra | Ижевск

Прошился в пятницу, впечатления только положительные. Сначала особо не заметил изменений, разве дерганий при переключении с 1 на 2 не стало. После пробега в 150 км на новой прошивке уже и почувствовал прирост мощности, на 5-й скорости особенно было заметно, что ускорятся стало легче. Ну самое охрененное изменение - это работа с включенным кондером, практически нет разницы, включен он или нет, на обгонах не выключал его. Забыл только спросить, 2-ю лямбду отключили или нет мне, егр вот отключен. Спасибо Ринат, спасибо Андрей.

Ссылка на оригинал: http://gentra-club.ru/showthread.php?p=101697

 

11.05.2015 l максим457 | Daewoo Nexia | Пенза |

Всем доброго времени суток! Спасибо Ринату за его работу!

Результат чиповки меня очень порадовал. За три месяца только положительные эмоции.

Описывать как себя вела машина до и после, не вижу смысла, т.к. все люди разные. Лично мне эти изменения по кайфу!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/p32

 

10.03.2015 l Ефим Жданов | Daewoo Nexia | Ижевск

Здравствуйте Nexia 1.6 16 клапанов, залили прошивку AlfaPower2014 она понравилась больше всех. чиповал в Ижевске. Договорилсь. встретились, Андрей(так зовут представителя), проверил двигатель по разным показателям, сказал, что не плохо бы в скором времени форсунки помыть. Сначала проехали с ним просто без прошивки на 2ой от 1,5т оборотов до 5 , потом с одной версией прошивки потом с другой. На таком режиме езды ощущаются изменения на штатной авто сначала тупит, потом 3,5тыщ начинает разгонятся, с прошивкой и тупость и разгон начинаются быстрее. В итоге поставили прошивку AlfaPower2014. Сказал надо сначала прикатать прошивку км 200-300 потом будет вообще чума. Так что ждем прикатываем. в городском режиме толком не понял изменениятак как мало ездил сегодня. По расходу вроде меньше стало. но динамики прибавилось

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

28.02.2015 l Игорь Калинюк | Daewoo Nexia | Ижевск

Здравствуйте Nexia 1.5 8 клапанов. Двигатель А15 SMS. При выезде на прямую сразу после чипа ну как сказать... Улыбка то не сходила с лица, машина поехала намного быстрее лучше, а когда нажал педаль газа в пол "полетел". Результаты превысили все ожидания в общем. Единственная отрицательная сторона, что к этому привыкнул примерно за дня 3, ну это нормально. В общем машина стала лучше при движении и упал расход заметно. Большое спасибо Андрею за хорошо проделанную работу.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

08.11.2014 l efim3 | Daewoo Nexia | Ижевск |

Поле установки нового выхлопа естественно загорелся чек. Было решено чиповаться. С утра съездил к мужу сестры приварили новую гайку под первую лямбду, вставили и поехал чипваться. Чиповался в www.cartuner.ru. Договорилсь. встретились, Андрей(так зовут представителя), проверил двигатель по разным показателям, сказал, что не плохо бы в скором времени форсунки помыть. Сначала проехали с ним просто без прошивки на 2ой от 1,5т оборотов до 5 , потом с одной версией прошивки потом с другой. На таком режиме езды ощущаются изменения на штатной авто сначала тупит, потом 3,5тыщ начинает разгонятся, с прошивкой и тупость и разгон начинаются быстрее. В итоге поставили прошивку AlfaPower2014. Сказал надо сначала прикатать прошивку км 200-300 потом будет вообще чума. Так что ждем прикатываем. в городском режиме толком не понял изменениятак как мало ездил сегодня. Кстати тем кто с драйва делает еще скидку 10%))

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/4952868/

 

04.08.2014 l Русланыч | Daewoo Nexia | Ижевск

Всем привет сегодня наконец прошил машину у Андрея из Car Tuner стало гораздо лучше, разгон более динамичный нет дерганий при переключении про расход отпишусь позже, всем тем кто еще сомневается +1 мой положительный отзыв. PS приехал сам ко мне во двор все рассказал объяснил и прошил прям во дворе, моя довольна)))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-711.html

 

10.06.2014 l 4ek | Daewoo Nexia | Ижевск

к слову о чип-тюнинге. В воскресенье шился у Андрея нексия 1,6 16v. Новая версия проги альфа пауэр. Тестили 3 раза. 1 раз на стоке, на 2й передачи с 1500 оборотов до 5, машина дергается и плохо едет, потом залили альфа пауэр 2 версии, сделали тоже самое. Я выбрал 2ю версию, так как с 1500 прет как самолет и динамика на всем диапазоне просто шикарна. Плюс ушли эти дергания при переключении, которые просто выбешивали. Кароч всем рекомендую шить ксюху, летит как самолет)

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-702.html

 

08.03.2014 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Недавно чипанул у Андрея нексию, 16 клапанов, 2005 года) Хочу поделиться ощущениями: сразу же изменилась динамика движения - машина реально стала летать, как будто сбросила пару сотен килограммов(и это на режиме эконом); спорт режим пока еще не проверял, потому что не могу привыкнуть к эконому))) Что касается расхода топлива - по моему мнению пока никаких изменений (но может быть это потому что программа не прошла 300км "привыкания"), а так все супер, все очень нравится))) Спасибо, Андрей)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804?offset=120

 

24.02.2014 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Я тоже у него года 4 наза прошивался на нексии - до сих пор чувствую результаты. Многие спрашивают ты говорит что с движком делал что она у тебя такая резвая - я говорю ничего ) Причем режима два спорт и эконом - подходит для разных людей. после прошивки чувство что с машины сняли ещё килограмм 100 - резве стала чтоли. За 3-4 года проблем с прошивкой не было - всё работает четко, заводится всегда. Проверено, если ктото сомневается то советую

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/536840-141.html

 

09.02.2014 l Raduk | Daewoo Nexia | Набережные Челны

Всем здарова, сегодня прошился (чипанулся) у официальных представителей мз г.Казани CarTuner (КарТюнер) прошил свою машинку нексия 1.5 , 8 клап, много до етого думал размышлял, так как хотелось машику по живее,  расход меня не радовал изначально , и тяга не особо…

представители CarTuner были в нашем городе по выезду, сразу видно ребята знают свое дело,  сначала мне произвели диагностику, выявили коекакие недочеты исправили сразу программно, потом настроив параметры залили программу, прокатились сразу же , скачу чесно появилась реакция педали , час не надо топить до пола, пропали клювки на 1-2 передачах, машина самое главное машина стала работать плавнее, что заметно сразу, но представители CarTuner предупредили что нужно ече притереться программе 1000км, и будет тебе счастье! <Будем ездить наблюдать)_

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning-region/90727-naberezhnye-chelny/

 

26.04.2016 l Дмитрий Тарасов | Daewoo Nexia | Ижевск

Доброе время суток всем))) сделали чип тюнинг Alfa power с удалением второго датчика на нексию 1.5 8кл. 2010. Проехал 400 км .

С первых минут машина сразу же рванула.провалы исчезли.но потом некие дергания появились на малых передачах,но с обкаткой все исчезли.В ближайшее время поменяю свечи и промою форсунки как посоветовал Андрей. А в целом я доволен,огромное спасибо

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=140

 

04.11.2015 l igopov | Daewoo Nexia | Пенза

Всем привет!

Чипанул свою нексию у Рината из CarTuner. С отзывом не спешил-решил откатать километры, положенные для адаптации программы, хотя изменения стали очевидны с первых метров. Проехал почти 400 км. Хочу сказать, что сильно пожалел, что не чипанулся раньше. Расхожая фраза: "кто-то держит за *опу" уже на актуальна. Машина резко прибавила в динамике, исчезли провалы. Расход топлива на первый взгляд снизился, хотя ручаться не могу-не контролировал. В целом я доволен результатом. Спасибо Ринату за хорошую работу и Игорю(garikopr) за организацию.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/p32

 

21.05.2015 l m-slava777 | Daewoo Nexia | Пенза

Всем привет.

Хочу поделиться мнением о чип тюненге своей нексии (старый кузов, 8кл.), как это было...

Приехал с утра, залили прошивку, 2-х режимку, ну, думаю, жигану на трассе, на новой прошивке, сейчас на взлет пойдет.

Не тут то было, проехал от вектора (арбеково) до моста на Саратов (10 км), машина практически никак не отреагировала на изменения. Расстроился.

Ринат предупреждлал, что надо 200 км наездить для адаптации.

Вернулся в город и тут удивился. машина изменилась. Если раньше, когда крутишь больше 3500, она только ревела, а скорость переставала набирать, теперь кручу до 5000, а машина продолжает уверенно ускоряться.

На второй день авто стало более приеместей и плавней.

На третий день пропали небольшие провалы при переключении передач.

В общем, с каждый днем машина избавлялась от мелких косячков и приобретала динамику.

О спорт режиме: пробывал 2 раза в городе. Почти не заметил разницы. Может на трассе покажет себя иначе, может не откатал еще адаптацию.

В целом - прошивка, что надо. Рекомендую всем.

P.S. Ринат обещал, что расход уменьшиться на 1,5 литра. Это ли не чудо?!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/p32

 

09.06.2016 l Толян71 | Daewoo Nexia | Ижевск

Поставил последнюю прошивку две недели назад. Катаюсь радуюсь. Машинешка поехала ещё лучше. Кондиционер не чувствует. Расход по городу в пробках с кондиционером 9,8;по трассе 6,7. Всем советую.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225648-92.html

 

05.12.2014 l Marat Fajzrakhmanov | KIA Rio | Набережные Челны

Спасибо Ильсияру за организацию и Ренату за работу, прошивку. Прошли киа Рио 1,4 2013 г.д.в. Впечатления отличные. Отклик газа стал чувствительнее. Машина стало как то легче ехать. Тяга реально прибавилась. Особенно после 3,5 тыс. оборотов тянуть стало резвее. По расходу пока сказать не могу. Нужно ещё 500 км потом посмотрим. Рекомендую прошиваться всем, не пожалеете. По расходу напишу позже.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

25.08.2014 l Эдуард Тагирыч | KIA Rio | Казань

Доброго времени суток.Не так давно сделал чип.тюнинг своего автомобиля марки КИА РИО 2012 г.вып двиг 1.4 107 л.с. Залил прошивку alfa power, т.к это уже моя 3-я машина которую я чипую именно в cartuner и именно этой прошивкой.В целом результатом прошивки доволен,автомобиль стал бодрее в динамике разгона, расход топлива остался прежним шил под 95 бензин,но не буду скрывать ожидал большего от чипа.Педаль газа как была туповатой так и осталась, ну и ожидал более взрывной динамики,хотя что я хочу от двигателя 1.4.Если мне еще раз придется чиповать свой автомобиль, я выберу cartuner без раздумья.Спасибо Ренату.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

22.06.2015 l Андрей Радионов | KIA Rio | Липецк

Прошивался в 2012г. киа рио 123л.с. 4АТ очень доволен

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

17.07.2015 l Сергей Телицын | KIA Rio | Ижевск

Доброе время суток! Прошил вчера у Андрея в Ижевске свою рио прошивкой Alpha Power. Предисловие о стиле езды: у меня 1.6, коробка шестиступенчатый автомат. Езжу я очень плавно, т.е зафиксировал газ в 1 положении и поехал. Одна беда, коробка адаптируется и в итоге начинает щёлкать с 2000об на 1500об. Это меня немного напрягало, так как приходилось сильнее давить на газ, чтобы она как-то ехала. После прошивки ехал, с 1500об тяга как с 2000-2500 до чиповки. Ездить стало комфортнее. Коробка с 1 на 2 переключает не так заметно, остальные переключения почти не чувствуются. Результат такой, как я и хотел.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

24.12.2014 l Иван Макаров | KIA Cerato | Казань

Делал чип-тюнинг в г. Казань у Рината. Автомобиль cerato koup 2.0 6at. Прошло всего несколько дней, но уже сформировалось определенное впечатление: автомобиль стал определенно более отзывчивым на педаль газа, очень хорошие низы и средний диапазон оборотов. Верха пока не понял ибо погода не позволяет (на дорогах каша). Так же стоит учитывать, что двигатель рядная четверка, атмосферный. Но даже с ним удалось сотворить маленькое чудо (по крайней мере на мой взгляд). Ринат сказал, что в случае возникновения каких-либо ещё пожеланий по мере езды, будет рад повторной встрече. Кроме того прошивали под евро-2, так что можно смело удалять кат, что и будет сделано в ближайшее время! Более подробный отзыв и фото есть на драйв-2 =)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

22.07.2015 l Региночка Шигабутдинова | KIA Cerato | Казань

Очень внимательное отношение к клиентам,улучшилась динамика разгона,машина стала ездить плавнее,уменьшился расход топлива. Спасибо огромное. Kia Cerrato 626

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

02.11.2014 l Fedor888 | KIA Cee'd | Ижевск

Всем привет!

Сделал чип от картюнер. Созвонился с представителем в Ижевске, встретились. Все сделали в машине с помощью ноутбука. Считал какие-то параметры, отправил их программисту. Тот через час скинул ему программу под мою машину. Рекомендовали ездить на 95 и прога под него. Проехал около 100 км по городу. Разница очень заметна. Машина стала легче килограмм на 200 по ощущениям. Выпрыгивает из под меня. Сама просится вперед. Работу кондиционера вообще не замечает. Нет рывков при разгоне. Ровный и уверенный подхват. Не знаю на сколько сократилось время разгона до 100, но явно сократилось. Обкатка проги около 300км, так что ожидаю еще улучшений. Ездить стало намного приятнее. Как сказал мастер: на заводе все параметры усредненные в стоковых прогах, поэтому параметры сток машин хуже, чем после индивидуальной настройки.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/4989521/

 

27.10.2014 l Chu1324 | KIA Spectra | Ижевск

По просьбе Андрея оставляю тут отзыв по чип-тюнингу kia spectra.

Машина 2008 г.в.

Стоковая прошивка блока управления была совсем неудачная. Особенно доставлял провал между первой и второй передачей. Поэтому еще в 2009 г. перепрошился у Андрея. Тогда прошивали программой от Паулюса. Основную проблему - провал между 1-2 передачами прошивка решила. Да и машина, по ощущениям, порезвее побежала.

Так случилось, что где-то года 1,5 назад я держал вторую машину - Chevrolet Cruze 1,6 АТ. Машина на разгон сильно тяжелая. Чтобы как-то ситуацию улучшить перепрошил ее (у Андрея же) новой прошивкой Альфа-пауэр. Динамика улучшилась заметно, да и расход топлива (для Круза актуально) снизился на 1-1,5 литра.

Но время идет, стал я замечать, что Спектра моя на низах совсем плоха стала. Помимо очередного ТО, решил обновить прошивку (тем более оказалось недорого, как постоянному клиенту). В октябре перепрошили.

Низы стали гораздо резвее. Двигатель перестал нервно дергаться при трогании или очень медленном движении на 2 передаче. Разгон стал равномернее. Я, оказывается, и не замечал провалов на 2000 оборотов (точнее, видимо просто привык за годы). А тут их не стало, и там где раньше машина ехала вяленько (соотношение передача-обороты), она вдруг стала вполне себе разгоняться. На второй-третий день стал замечать, что еду на более высокой передаче, чем обычно, и не переключаюсь вниз, если нужно спокойно ускориться.

Вывод: ездить стало комфортнее. Даже значительно комфортнее. Причем, что в потоке, что в пробке, где тронулся-остановился. По расходу сказать сложно - начались прогревы. Но на глазок - особо не изменился.

В общем - рекомендую.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/1270774-187.html

 

06.05.2015 l Артем Рябов | KIA Sportage | Ижевск

Первого мая в очередной раз возил машину на чиповку Андрею в Ижевск спортейдж 2литра бензин 4вд механика. Счастлив как ребенок машина ожила, спасибо!!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30981484?offset=80

 

Lada Vesta11.07.2017 l Максим Огнев Ижевск

Добрый день! 14 июня перепрошил свою Ладу Весту 1.6 МТ у Рината с Андреем, прошивка Альфа 2017, до этого была 2016. Разница по сравнению со старой ощутима - автомобиль стал набирать скорость плавнее и динамичнее, на счет расхода не могу сказать, стал не выше, а может даже чуть ниже чем был. Прошивкой доволен и огромное спасибо Андрею и Ринату за проделанную работу!)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=last&scroll=1

 

13.05.2015 l Ильнур Лутфуллин | ВАЗ Калина | Казань

Прошили ладу калину. По сравнению со стоковой прошивкой, "Альфа" просто летает. Прет айда пошел!) Спасибо, Cartuner!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

Lada Xray 16.07.2017 l Евгений Красноперов  Ижевск

всем привет. сделал чип тюнинг лады икс рэй. машина была "задушена". очень расстроился, когда купил, что совсем не едет. позвонил очередной раз Андрею сделать пршивку. до этого прошивал нексию, машина стала торпедой (даже многие говорили что 16 клапанная когда их возил). икс рэй поехал. о чудо!!!!. я приятно ощутил легкость разгона и данамику. до этого на трассе на скорости 90 включал 3 передачу чтобы обогнать кого-либо. исчез звук клапанов на низких оборотах при включенном кондиционере. спасибо Андрею. приеду еще. кстати, не мало важная деталь. машина у меня новая и мозги у нее новые. готовой прогаммы не было. мастер с легкостью изготовил программу под мою машину мин за 40.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=last&scroll=1

 

06.10.2015 l Андрей | Mazda 6 | Ижевск

Прошивку от Cartuner — Alfapower2015 сделали уже на вторую машину, до Мазды

была Лачетти 1.6мт, пользовался 3 года, никаких нареканий, только

положительно: снизился расход, лучше приемистость. Поэтому решил сделать и

на Мазду6 1.8МТ 2010г.в., т.к. со стоковым 1.8 едет вяло. Позвонил Андрею и

записался на "прием" к Ринату(Казань), был приятно удивлен хорошей скидкой

как постоянному клиенту, т.к. был у них в базе. Вся процедура около 3-х

часов. После чиповки заметно сразу улучшился разгон, не "думает" до 3500,

ровно идет с 2000. Пока про расход ничего не скажу, не замерял, проехал

около 500 км. Цена 6400 р. Рекомендую!

Ссылка на оригинал: http://ijevsk.narule.ru/orgs/37095.htm#otz_48127

 

07.12.2014 l Евгений Агзамов | Mitsubishi ASX | Ижевск

Привет всем! 29.11.2014, года, г. Ижевск, прошил Mitsubishi ASX 1.8 на вариаторе, прошивка alpha power. До чиповки был ср. расход 12.4., при нажатии на педаль газа машина тупила по страшному, напрочь отказывалась ехать.

После прошивки у Андрея, машину будь-то подменили:

1. изменился звук мотора.

2. расход уменьшился на 1-1.4 лл.

3. по ощущениям авто стало легче.

4. адекватная реакция педали газа.

5. прибавилась мощность двигателя, а может это из-за правильного распределения оборотов, не знаю, но МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ !!!

Отдельная благодарность, Андрею! Всё рассказал, показал и дал советов (считаю это самым важным моментом в чип-тюнинге, потому что люди доверяют специалисту свою "отдушину" и каждому хочется, чтобы она была в надежных руках!!!). Андрей, Спасибо! Удачи и процветания!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

17.02.2014 l | Mitsubishi Lancer | Ижевск

Пришло время отписать результат=). Чипанул у Андрея свой Lancer 9, 1.6, АКПП. эффект был сразу на лицо, во первых пришлось заново привыкать к нажатию на газ, (как то надо было проскочить на внезапно замигавший зеленый, я и надавил как раньше, пришлось резко тормозить чтоб не боднуть впереди идущую машину) перестала тупить коробка и небольшое нажатие дает более лучший разгон чем раньше. Иногда был провал при полном нажатии на газ, машина сперва думала секунду - две, потом набирала обороты, сейчас такого нет, обороты сразу прыгают вверх и тачка тянет на ура, ощутимый подхват стал на 2.3 тыс, появился приятный рык в движке). С места теперь можно топнуть так, что не уступит механике. расход стал поменьше примерно на литр - полтора, но надо еще почистить форсунки у меня, так что может еще и не показатель. Так что описание не врёт, разгон лучше, расход меньше, чипуйтесь, не пожалеете!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804?offset=120

 

19.06.2014 l Рафаэль Ка | Mitsubishi Lancer | Казань

Где то около месяца назад чипанул свой Лансер X... По ощущениям машинка поинтереснее поехала,двигатель намного тише стал работать, и самое главное упал расход на 1.5-2 литра.С низов теперь тянет лучше... Я доволен и Вам советую, отличная фирма!!!))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

14.10.2014 l t-gra | Opel Astra | Казань

Неделю назад прошил свой Opel Astra Caravan H 1,6 (2013) обновленной прошивкой "альфа пауэр 2014" (cartuner.ru). На данный момент проехал примерно 200 км после прошивки.

Перед прошивкой провели диагностику двигателя, которая показала, что с двигателем, форсунками все ОК. Прошивал под 95 бензин.

Сама процедура прошивки занимает буквально пару минут (остальное время — минут 20-– тестовые заезды). Прокатились – и реально, сразу же как будто несколько мешков картошки из багажника вынули).

Попробовали эту же прошивку, но с др. настройками (видимо, более экономичную) – этот вариант мне не понравился, т.к. по поведению авто опять стало как будто прежним, поэтому вернули прежний вариант). Хотя, если бы сначала поставили второй вариант, авто бы наверно по сравнению с заводскими настройками тоже показалось более резвым.

Итак, более легкий разгон, лучшую тягу и отсутствие провалов подтверждаю – причем происходит это уже с момента самой прошивки, а не как у многих пишут, что надо проехать н-нное количество километров для адаптации. Тем не менее, Ринат обещал, что после адаптации поведение авто действительно станет еще более интересным))

Уже на обратном пути –стал тестировать движение с работающем кондиционером. Как меня раньше бесил затык на светофоре, когда включаешь передачу, а авто – не едет!) Сейчас этого нет.

По расходу: расход в режиме ХХ изменений не показал (БК также показывает 0,7-0,8л/100км). По среднему расходу тяжело сказать) Если судить по голым цифрам, то в городском режиме БК показывает на данный момент 9,8 л/100 км при средней скорости всего 22 км/ч. Видно, что езжу, в-основном, по пробкам (утром на работу, вечером с работы). Да и надо все-таки учитывать, что после прошивки начинаешь почаще вваливать в местах, где вылез из пробки)) Тем не менее, ясно что при средней хотя бы в 30км/ч расход будет явно и существенно ниже. На трассу выехать пока не довелось.

Так что прошивкой я полностью доволен, и другим советую).

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering?p=7314428&viewfull=1#post7314428

 

23.09.2014 l Роман Попов | Opel Astra | Ижевск

Добрый день. Итак месяц назад я прочиповал свою opel astra family 1,4. Честно говоря не думал что что-то можно выжать из атмосферного двигателя 1,4, оказалось можно. Первое что "бросилось в глаза" это подхват на низких оборотах. Теперь даже по трассе можно не переключать на пониженную и не крутить движок от 4000 оборотов. До этой машины у меня была Hyundai Elantra с двигателем 1,6, естественно пересев на движок 1,4 был мягко говоря разочарован, но после визита к Андрею я не испытываю дискомфорта и сильной разницы между тем как ездил на элантре и сейчас на опеле. Одино заметил что на холостых оборотах расход стал немного больше, точнее он теперь реже показывает 0,6 а до чиповки почти всегда показывал 0,6. Спасибо большое за проделанную работу. Если у вас стоит вопрос чиповаться или нет, то мое мнение однозначно ДА!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

23.07.2014 l s1zin | Opel Astra | Оренбург

Я тоже прошился дней 5 назад. Решил не отписываться здесь пока, поездить - насладиться! Да и Ринат сказал, что км 200 надо проехать для притирки, а езжу я сейчас только на работу-домой. Машина реально стала живее, особенно это чувствуется с кондеем. Средний расход пока тот же самый, но динамика реально улучшилась - как будто на другую машину пересел!

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page5?s=571d6eccbc5e96b757d9735f1083c502

 

21.07.2014 l nervus | Opel Astra | Самара

Прошил на днях свою астру( 1.6 XER) у Рината (приезжал в Самару). По ощущению с тем, что было небо и земля - более резвый разгон на 1-2 передачах, с третьей вообще подхват веселый. Машинка легче покатилась. При работающем кондее стала поживее. Про расход пока сказать ничего не могу - не замерял, а БК неактивный.Короче я доволен!

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page5?s=571d6eccbc5e96b757d9735f1083c502

 

26.05.2014 l роман8755 | Opel Astra | Казань

Всем привет! Вот и я решил оставить свой отзыв о прошивке. Машина астра н 2009г 1.6 хэтч. Прошивался у Рината примерно 2 месяца назад. На данный момент накатал уже больше 2000 км. Прошивку ставили альфа пауэр 2014. Сначала попробовал под 92 бензин - не понравилось. В итоге прошили под 95. Ну теперь ощущения. Чувствуется что с низов стала лучше тянуть. А в прохладную погоду она еще лучше ощущается. Педаль конечно стала лучше, но не до конца, провалы небольшие есть. Странно что появился небольшой но заметный провал после переключения с 1 на 2. Давишь газ а она не разгоняется, клюнет носом подергается маленько и только потом идет ускорение. Вроде где то некоторые писали что она чуть ли не буксует на 2.Заправки пробовал разные, бензин только 95.Это без кондиционера! Надеюсь что дело в свечах да и систему почистить бы. 3 и 4 скоростя стали намного лучше. Схватывают примерно все передачи от 2000 об/мин. Расход на данный момент 9.9. Частенько кручу до красной зоны. Кондиционер работает редко. Ну вот в принципе и все. Спасибо за прошивку. Буду ждать новых!

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page4

 

18.05.2015 l Никита Шибицкий | Opel Astra | Саратов

16 мая перепрошил свой Опель Астра в Саратове. В том году шил под 92 бензин прошивкой Альфа-Пауэр 2014. Узнав что у них вышла другая версия, решил перепрошиться, заодно и под 95 бензин. Результатом доволен, разница даже с прошлой версией есть, небольшая, но есть. Спасибо Ринату и всем кто делает для нас хорошие и проверенные прошивки))))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

09.06.2016 l recived | Opel Zafira | Ижевск

Ну наконец-то прошился )). Сперва залил одну альфу, прокатились, разницы я не почувствовал вообще никакой. Залил вторую и.. и.. ииии. хз чего изменилось, но что-то в поведении машины изменилось гораздо лучшую сторону в  . Сейчас надо почистить форсунки (60% засор), сменить башнефть на луку (Настоятельно порекомендовал) ну и отъездить км так 150-200 для адаптации машины под мой стиль вождения. Через недельку уже буду полный отзыв катать, что и как.. А сейчас пока из ощущений, что машинка стала шустрее во всех диапазонах + на первой передаче рвет (Непривычно). Стоило мне все это 5400 + последующая перепрошивка всего 1.5к. Если другую машину, то 20% скидка (Типа теперь свой клиент  )

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/3933813-638.html

 

29.06.2014 l hismat68 | Opel Astra | Ульяновск

Обновился "Альфа пауэр 2014". Ринат сам перепрошивал. Предложил на выбор две прошивки. Выбор делается по ощущениям. Я выбрал прошивку с наибольшей динамикой (по моим ощущениям).

Второй датчик кислорода мы отключили. Теперь катализатор можно снять. Если катализатор забьется поставлю пламягаситель.

Стоимость обновления была 1500 руб. Из-за 10% т.е. 150 руб. я не стал замарачиваться.

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page5?s=571d6eccbc5e96b757d9735f1083c502

 

231.01.2014 l | Peugeot 308 | Казань

Всем привет пишу первый раз не судите строго!!!

Сдела чиптюнинг своему коню 1.6 120 л автомат у Рината в Казани (Картюнер по моему) Блин я восторге от его работы машину не узнать как тузик меж редами))) появилась тяга на низах самое то для автомата перестал тупить и ваще не чувствуется переключения как вариатор РЕАЛЬНО не свистю и это не РЕКЛАМА по расходу не че не скажу тока седня прошился

Ссылка на оригинал: http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?p=510679#510679

 

26.05.2014 l Людвиг Ларссон | Renault Clio | Ижевск

Сделали Чип-тюнинг на Renault Clio 3 , который в угоду жестким европейским экологическим нормам совершенно неадекватно реагировал на акселератор. В итоге автомобиль поехал так, как должен ездить автомобиль, да еще с задором! Кондиционер стал отнимать значительно меньше от движка. Стало приятно ездить. Спасибо за хороший результат!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

03.06.2015 l Саша Покушинский | Renault Logan | Ижевск

Добрый день. начну пожалуй с самого начала, так вот 2 года назад приобрёл Renault Logon 1.4 2008 года выпуска, гнал сей автомобиль из Ставропольского края в Ижевск где сейчас проживаю, по трассе конечно было тяжко всё таки слабоват движок да и собственно с машиной ничего не делали кроме замены расходников. Поездив какое то время решил заехать к официалам и посоветоваться как можно решить проблему тупости при разгоне и провалах в передачах, но официальные дилеры рено в Ижевске объяснили что движок сильно устаревший и ничем не смогут мне помочь.Тогда я задумался о чип-тюнинге, перерыл массу информации в интернете, сразу насторожило то что много авторов прошивок и конечно же немереное количество подделок под них. В общем решил ездить с заводскими настройками, но интерес остался. Тупость при разгоне и количество поглощаемого топлива меня бесила всё больше и больше. В курилке на работе разговорились с сотрудником об автомобилях и он вспомнил что когда то шил свою нексию и в принципе не разочаровался, расход не изменился но машинка по резвее стала реагировать на педель газа. И вот настал тот день когда я окончательно решил "всё шью свою логашу и точка". В интернете в поисковике нашёл несколько адресов и контактов контор которые занимаются прошивкой, пообщался с представителями и выбрал контору в среднем ценовом диапазоне ну что бы переживать если всё пройдёт не так как обещают. Контора эта Картюнер ижевск, общался с Андреем, он и перепрошил мой автомобиль. Мне повезло вдвойне так как не пришлось ехать в мастерскую по нашим пробкам, мы встретились на парковке Леосмарт где Андрей провёл сначала диагностику двигателя и систем питания автомобиля где к моему удивлению были обнаружены данные о грязных фарсунках, официалы уверили меня что с автомобилем всё хорошо и никакого внимания с их стороны ненужны. Потом началось самое интересное, 1500 оборотов на второй и резко газ в пол до 5000, машина пошла только после 4000 (жутко долго), поставил прошивку 1500 в пол до 5000, я думал взлетаем... Подхват начался с 2800, а к 5000 мне показалось что под капот поставили турбину..... ещё одна прошивка и снова тест.... как мне показалось первая прошивка была лучшей на чём и остановились. Пока не жалею о потраченых деньгах, Андрей заполнил бланк квитанцию с печатью и гарантией и уже его ждал очередной счастливчик на перепрошивку.... Как человек и отношение в клиенту было на высоте, подробно объяснил что и как и для чего стоит обращаться к чип-тюнеру, дал дельные советы по эксплуатации.

На днях собираюсь в дальнюю поездку вот там и посмотрю все плюсы проделанной работы. Был рад если помог кому нибудь определиться "БЫТЬ ИЛИ НЕ БЫТЬ" чип-тюнингу. Приеду обратно обязательно отпишусь какой расход и как машина вела себя при обгонах и наборе скорости на трассе.

Всем удачи на дорогах, не гвоздя не жезла.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=80

 

21.03.2015 l Щастье | Renault Logan | Ижевск

Ну, деньги небольшие, времени занимает немного, а некоторый приход от этого есть.

Сегодня мне Андрей залил альфа пауэр 2015.

После этого прокатился по объездной, по городу - идет повеселее все же, даже относительно прошлогодней альфа пауэр.

Понятно, что чудес ждать не стоит от чипования двигателя, все же не наддув ставится.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/536840-r6795.html#6795

 

29.08.2014 l mosin716 | Renault Logan | Ижевск

День добрый!!! Ранее я уже писала про прошивку Logan 1.6 8кл.,2011 года (прошивкой Альфа Пауэр) в CARTUNER у Андрея, хочу поделиться своими впечатлениями т.к. прошел небольшой промежуток времени и я могу сказать с уверенностью что только сейчас машина действительно стала ЕЗДИТЬ!!! Ещё хочу сказать про расход топлива: до прошивки в среднем расход в мешенном режиме составлял 10-11 литров на 100км, а сейчас около 8-ми литров, супер! ..... манера вождения конечно тоже не маловажный фактор, но всё же. По рекомендациям Андрея поменяла масло, свечи ... Машина как новая. Очередной раз хочу поблагодарить Андрея!!! До встречи!!!

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=61&t=11444&hilit=%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&sid=95570c25da11b19577944c061c5cd20c&start=225#p1159333

 

20.07.2015 l Сергей Дубовцев | Renault Logan | Ижевск

прошил логона 1,4 альфапауэр 2015 очень доволен,теперь могу посоперничать с более мощными моторами на дороге!

динамичный разгон на всех передачах,плавное переключение передач,нет провалов и подергиваний!

спасибо Андрей!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

23.12.2014 l albertgaleev1986 | Renault Megane | Казань

Решил не ждать пока выскочит ошибка по Сажевику было принято решение удалить FAP Фильтр и отключить ЕГР. Данным вопросом занимается фирма "cartuner" город Казань. Предварительно созвонившись записался на 22.12.2014. Приехав к 10:00 как и договаривались меня уже ждали. Программным вопросом занимается Ринат настоящий профи в своем деле. Вот контакты кому надо 8-987-296-0036.

1. Считали заводскую прошивку и Залили новую уже адаптированную для работы без FAP и ЕГР. Попутно сделали Чип тюнинг на 20% увеличили мощность двигателя. Использовался лицензионный софт.

2. Физически удалили FAP и отключили фишку ЕГР.

Вывод: Машина стала Шустрее, Экономичнее. С низов тянет хорошо. Пропала тупость. Вообщем я доволен как Слон.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/b/1520034/?key=yiMaAAAAAAB1K1sT9uzRCAAA6sS6tcS-DghE_xikMmcYfRpCzFU

 

07.06.2015 l Bix Max | Renault Sandero | Ижевск

Доброго времени суток!!! На днях повторно обратился в Cartuner со своей Renault Sandero II 2014г.в. 1,6л 8 клапанов. И вот мои впечатления от модифицированной прошивки:

- педаль газа стала гораздо отзывчивее. По большому счету, я решился на чип-тюнинг из-за "задумчивого" газа, поскольку задержка реакции автомобиля при нажатии на педаль порой просто выводила из себя. Теперь же эта проблема решена, машина не тупит при трогании с места и переключении передач;

- положительный прирост в динамике;

- ушли провалы при переключении;

- гораздо лучше подхват на низких оборотах;

- снизился расход в смешанном цикле на 1,5 литра (по опыту первого чип-тюнинга около 2500 км назад).

Если сравнивать со стоковой прошивкой - небо и земля. До чип-тюнинга машина напоминала гужевую повозку, ни о какой динамике не было и речи, каждый обгон на трассе давался с огромным трудом. Сейчас же машина идет гораздо легче, разгоняется увереннее и потребляет меньше топлива. Рекомендую всем, оно того стоит!!!

Андрей и Ринат, огромное спасибо за проделанную работу!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=80

 

01.10.2015 l Алексей Наймушин | Renault Sandero | Ижевск

Всем привет!Хочу сказать спасибо Андрею Дмитриенко ! После перепрошивки моей рено сандэро 2010г.в, с двигателем 1.4 ,каторая была как корова ! проехал 2000км,динамика удивила! не ожидал если честно,что будет на столько лучше и расход меня теперь устраивает!жалею,что раньше не приехал!Андрей прошивал мне уже третию машину,я очень доволен и благодарен всей команде CARTUNER за ваш труд и цены!которые на протяжении многих лет остаются преждними!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

16.09.2015 Нияз Нигматуллин| Renault Fluence | Казань

Всем привет. Вот наконец то захотел поделиться своими впечатлениями о чип-тюнинге . Примерно три года назад решение о чип-тюнинге было принято, так как не устраивала динамика авто (рено флюенс) :очень вялый разгон, большой расход топлива и т.д. Машину прошивал Ринат,ему и его команде большое спасибо! Я прошивкой остался очень доволен,залили программу (альфа пауер 2013) Машина очень изменилась в лучшую сторону, стала гораздо быстрее динамика разгона с места и с ходу.Улучшилась реакция на педаль газа,расход топлива в среднем уменьшился на 1.5 литра! Машина стала менее чувствительней к включению кондиционера. Не давно на сайте CARTUNER увидел новость о новой прошивке (Альфа пауер 2015) исходя из положительного опыта решил обратиться ещё раз к Ринату. Автомобиль после прошивки стал ещё более интересней: заметно улучшилась на низких оборотах и в целом машина стала легче разгоняться и ехать. Хочу ещё раз поблагодарить Рината и его ребят за их полезное дело для автолюбителей! Желаю успехов и процветания в делах!

Ссылка на оригинал: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?s=4f7748399a854ae6c16278b33431626e&t=2609&page=34

 

24.06.2014 l Денис Михальцов | Citroen C4 | Ижевск

Всем добрый день. Ну вот чипонул я свой Ситроен С4L 120С 2014г. автомат 22.06.2014г и что могу сказать, я свою машину ну просто не узнал. Уверенный разгон, на низах не тупит, Расход упал, рывки при переключении передач пропали и это малость которую я могу на сегодня просто крича сказать, я еду и наслаждаюсь. Спасибо огромное Ренату и Андрею за их работу и человеческий добрый подход к НАМ любителей своих автомобилей. СПАСИБО.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

20.10.2014 l Андрей Демидов | Volkswagen Jetta | Набережные Челны

Делал прошивку 1 августа.Джетта 1.6 автомате Мексика.Делал Ринат1час 15мин.Не ожидал таких выводов.С места сразу,нобор скорости быстро,в сиденье давит,210-легко да и каробка по другому,все во время-ни каких дерганий.Расход по трассе 307км от горлышка по горлышко 15л.Современно,качественно!Все друзья знакомые туда ездили.Никто не пожалел!Не знаю что они там делают,но -это по мужски!Это не рекламный ход -уверяю Вас!Молодцы,процветания,успехов и здоровья ВАМ!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

26.11.2014 l Сергей Теплов | Volkswagen Jetta Уфа

Чипанули мою vw jetta 2001 года. Двигатель aww 1.8t 150л.с.

Прошивал Юра г. Уфа. все очень понравилось , так как обд разъём неработает пришлось снимать эбу. Все сняли прошили поставили. Очень рад пропали провалы что по низам то и по верхам. Турбиной теперь очень доволен. Перестал включаться насос вторичного воздуха( буду снимать), пропали ошибки по лямбдам так как отключенны. ( буду удалять катализатор). Ну и егр отключен тоже буду шланги убирать. Вообще машинка супер , а так бы только лямбды поменять в 10000 вышло бы. А тут 9000 т.р. я очень доволен

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

08.12.2014 l Дмитрий Медведев | Volkswagen Passat | Ижевск

Андрей и Ренат спасибо вам огромное

Чиповал у вас неделю назад Passat b6 2.0 fsi

Очень доволен машина стала намного резвее расход упал на 1 литр

Мотор на холостых стал работать намного тише.

ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

10.06.2015 l Александр Шакуров | Volkswagen Polo | Челябинск

Сделал несколько дней назад чип-тюнинг на свой поло седан. По началу особо не заметил разницы, кроме поддержания оборотов при переключении и пошустрее стал отклик педали газа. Покатался недельку, расход уменьшился, машина стала легче набирать скорость, на низах тяга улучшилась, пропали рывки при переключении, динамика в общем увеличилась, единственное чего бы хотелось ещё побыстрее отклик педали газа. В целом доволен! Спасибо ребятам!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-50530649_28215395

 

03.08.2014 l andross | Volkswagen Tiguan | Ижевск

Чиповал в нашем местном представительстве CarTuner Engineering, прошивка Сергея Никифорова. Там чипую уже третью свою машину, результат всегда был положительный.

 

Вся процедура заняла около 5 часов. Сначала подключили к машине прибор и провели диагностику двигателя, все в норме. Затем демонтировали мозг, который находится под капотом, под дворниками. Разобрали, считали заводскую программу и отправили разработчику. Примерно через часа полтора получили тюнинг-программу и записали ее в ЭБУ. Поставили блок на место.

Далее тестовый заезд. Сразу почувствовал - более четкая реакция на газ, машина как-будто стала легче на 200-300 килограмм! Ускорение с низов более легкое, а средние и высокие набирает еще легче и веселее, разгоняется махом. Результат уже бы меня устроил. Но изначально я договорился, чтобы мне сделали что-нибудь эдакое. Все-таки это R-line и он должен чем-то выделяться не только внешне, но и внутренне!

И тюнинг продолжился. Подключили прибор для считывания логов и мы поехали на трассу считывать инфу с мозгов. Катались в ручном режиме, на разных передачах, газ пол, с низких и до максимальных оборотов. После этого считанную инфу опять отправили разработчику на доработку. Прошло еще около часа, снова сняли ЭБУ, подключились и записали уже индивидуально доработанную прошивку.

И снова тестовый заезд. После него у меня уже просто не было слов!! Первые ощущения - едет офигенно, разгоняется аж дух захватывает, голову от подголовника трудно оторвать! Машина как будто уже пол веса своего сбросила. Педаль газа четкая, упругая. И это при том, что педаль я в пол еще не давил. Только пол-педали! Если раньше, чтобы быстро ускориться нужно было придавить в пол, то тут уже стало страшно так топать ) Достаточно легонько надавить на газ, машина едет!

 

Первое время специально не смотрел на расход, наслаждался своим новым р-лайном. Сейчас спустя несколько недель расход топлива устаканился и остался точно такой же, что и был до чипа, при том, что я езжу достаточно активно. Конкретные цифры не пишу, каждый раз зависит от настроения  и условий вождения.

По поводу прошивки КПП. Работа коробки меня изначально устраивала, поэтому прошивку коробки не меняли.

 

На днях проехал по трассе 800 км. Динамика на обгонах просто радует. Идешь на скорости 120, топаешь педаль газа, мгновенный удар в спину, машина валит и на спидометре уже 170.

Так что всем, кто еще сомневается чиповать или нет - однозначно чиповать!!!

Ссылка на оригинал: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=979366&postcount=1123

 

Форд мондео 12.09.2016 l Анатолий Архипов | Ford Mondeo Казань

Доброго времени суток. Расскажу немного про ситуацию. Машина Ford Mondeo mk3 2006 г.в. в прошлом месяце загорелся Джеки Чан, в сервисах все как один говорят кислородник и ЕГР. Пошарив цены на датчики, выливалась кругленькая сумма. Знал что все эти проблемы можно отключить, Вот только незадача. На мою машину, а именно на ЭБУ, который на ней установлен, необходим специфичный адаптер. По Казани таковых почти нет, Картюнер единственная компания, которая с уверенностью сказали -Мы возьмется. Договорились о времени, так сказать на сегодня на 9 утра. Подъехал. Встретился. Мастера зовут Ренат. Пока все диагностировал мы сидели общались. Процесс занял около 2х часов. Залил прошивку и поехали пробовать вместе. Впечатления. 1. Легче трогается, легче набирает обороты. 2. Исчез запах обогощенной смеси. 3. Отзывчивость на педаль газа, стала приеместей. 4. Работа мотора более мягкая и тихая. Ренат сказал два бака отказываешь на 95м и машинка адаптируется. Так сказать, Еще интересней поедет. Ок. Рассчитался, попрощались. Сказал, если что, подкалибруем. Пока ехал домой, машинка уже начала радовать. Ощущение такое, что крутящий момент сдвинули вниз, Хорошо набирает скорость. Уверенное трогайте без лишней подгазовки. Надеюсь будет еще лучше. Спасибо коллективу Cartuner за проделанную качественную работу.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=180

 

04.12.2014 l Артур Мухаметов | Ford Focus | Казань

Сделал чип-тюнинг Форд Фокуса 1.4 80 л.с. 2011 года рестайл, до этого ездил на Фокусе 1.6 л.с. 100 л.с., когда пересел на 1.4 сразу же почувствовал разницу, очень тяжела на разгон. После чипа характеристики положительно изменились, появилась тяга, переключения стали мягче - 1 и 2 скорость, особенно хороша 3. В общем испытываю только положительные эмоции, аппарат стал близок по поведению к 1.6. Огромный респект Ринату из Казани)))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

14.10.2014 l kazinik | Ford Focus | Казань

ФФ2 рестайл. Движок 1,6 100л.с. машине 4й год. пробег 41220км. Бензин заливаю 92й иногда 95й (пршивался в CARTUNER Engineering г.Казань, ставил их собственную прошивку)

Появилась нормальная тяга на низах легче стало при движении в пробках и жене при трогании в гору  обороты на 2й и третьей набирает заметно быстрее чем до прошивки, теперь при выезде со двора в момент поворота при переходе с первой на вторую скорости не надо поддавать газку чтоб не было дерганий достаточно небольшого нажатия и машина плавно без рывков едет. По изменению расхода топлива в меньшую сторону ни чего не могу сказать так как до прошивки на дворе была еще более менее теплая погода, сейчас после холодноватой ночи приходиться дольше прогревать из за этого кушает больше, до прошивки средний показатель был 8,3 (город/загород) хотя когда решил поехать на перепрошивку особых иллюзий по уменьшению расхода топлива не питал, мне нынешние показатели вполне устраивают. Испытаний на максимальную скорость не устраивал ибо пока за город выезжать необходимости не было. Вобщем пока вижу только плюсы минусов не обнаружил.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/259689/jump_480/?pid=15970363#entry15970363

 

19.05.2016 l Артём Симоненко | Ford Focus | Тольятти

Добрый вечер! 18 мая в Тольятти Ринат прошивал мой Ford focus 2 с двигателем 1.8. Прошивкой очень доволен, машина стала действительно резвой) все грамотно объяснил, провел диагностику и залил прошивку) Огромное Вам спасибо))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=160

 

30.08.2014 l Федя Семенов | Hyundai Elantra | Казань

Здравствуйте,недавно чипанул свою машинку(Hyundai Elantra New 2010г),где-то недели две назад,раньше написать не было времени работа и все такое,вот хочу поделиться с теми кто хочет поменять программное обеспечение или сомневается,скажу сразу разница есть,это больше всего что мне понравилось - это пропали рывки, которые были при переключении передач ,неплохая динамика при старте,но когда включил кондер разницы не почуствовал,что до прошивки,что после,в целом доволен,мастера не помню как зовут,знаю что ездит на бэхе огромное спасибо за проделанную работу,уложился где-то 15-20 минут,удачи всем кто будет прошиваться!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

11.03.2015 l Никита Жуйков | Hyundai Getz | Ижевск

Всем привет! Не так давно приобрел хендай гетз. Движок 1.4 автомат. После покупки, проехав пару сотен километров заметил приличный расход топлива. Решил что нужно с этим что-то делать. Залез в интернет и наткнулся на чип- тюнинг фирмы car tuner. Недолго думая позвонил по указанному номеру и записался. В указанное время приехал Андрей - представитель фирмы. В процессе работы над моей машинкой, Андрей все грамотно объяснил, что да как. После прошивки сразу же почувствовал огромную разницу на нажатие педали газа. Машина буквально с самых низов стала оживать, а при нажатии педали в пол машина просто выстреливала пулей, как будто ее облегчели на 300 кг. На холостых оборотах машинка стала работать ровнее и тише. Расход топлива тоже значительно уменьшился, примерно на 2-3 литра. Для тех кто все еще неришился делать или нет, однозначно делайте 100%. Вырожаю огромную благодарность Андрею за проделанную работу!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

12.03.2015 l Игорь Жуков | Hyundai Getz | Ижевск

В сентябре 2014г. поставил прошивку alpha power 2014 на Hyunday Getz и убрал катализатор - машину как подменили !!! Добавилась динамика. При обгоне особенно ощутимо. По расходу ничего сказать не могу, бортового нет, но точно не больше. Делал у Андрея в г.Ижевск. Очень доволен, спасибо!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

24.02.2015 l Андрей Яковлев | Hyundai Santa Fe | Казань

Здравствуйте! Наконец-то пишу отзыв о проделанной Ринатом 28.12.2014 работе. Автомобиль Хюндай Санта фе 2011 года с двигателем 2.4 литра атмосферник. Вообщем ничего от чип-тюнинга особенного не ждал, хотел лишь снизить расход потребляемого топлива (бред конечно). Но результат превзошел мои ожидания. Машина может и потребляет такое же количество топлива, что и раньше, но передвигаться на ней стало одно удовольствие. Словами передать это невозможно. Она просто стала отзывчивее и маневреннее. До чип-тюнинга хотел поменять авто на что-нибудь динамичнее сейчас динамики хватает вполне и менять автомобиль желание пропало. Единственный вопрос крутится в голове- не повлияет ли смена программы на ресурс ДВС и особенно АКПП. Время покажет. Спасибо за внимание.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

22.04.2015 l Денис Сухих | Hyundai Solaris | Ижевск

Привет дорогие друзья!) Сегодня вечером CarTuner

Вылечил мой Solaris , как вообще можно ездить без чип тюнинга. До этого будто с телегой на хвосте гонял, а теперь чувствуется потенциал автомобиля. Спасибо Андрею !!!)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

02.10.2014 l Atoma | Hyundai Starex | Ижевск

Всем добрый день. Имеем в гараже фирмы Хундайчик с двигателем CRDI 2,5, а именно гранд старекс. По просьбе Андрея оставляю отзыв о проделанном чип тюнинге нашего Автобуса.

Сразу оговорюсь, что это не первая машина которую я перепрошиваю в Cartuner. Но до этого это были бензиновые атмосферники. Тут же мы имеем турбированный дизель 170 лс в стоке. Саму процедуру ждал почти месяц, ибо пришлось ждать специалиста из Казани, программа писалась при мне под конкретный автомобиль. Процедура заняла около 2х часов. Итогом стало повышение мощности до 205 л.с. Как мне пояснили меняются многие алгоритмы работы двигателя от момента впрыска до давления наддува.

Описываю личные ощущения. Город: двигатель стал намного эластичнее, машина заметнее легче разгоняется, по ощущениям сбросила кг 500 не меньше.

Трасса: вот тут самые яркие эмоции, ездил в Вятские поляны в выходные по М7 и прочувствовал весь кайф от проделанной работы. Обгоны стали проще в 10 раз. Машина со 100км/час до 160 набирает на 5ой за пару секунд. Разгонял до 180 и чувствуется, что запас еще есть. При этом расход на трассе остался без изменений, 2х тонный автобус укладывается в 8-9 л/100км.

Ссылка на оригинал: http://www.cartuner.ru/reviews/review.php?ID=43180

 

20.08.2015 l LLIaXug | Hyundai Tucson | Набережные Челны

Хочу рассказать о своем опыте чип-тюнинга Туксона, впервые задумался о чип-тюнинге после покупки авто в 2007 году но на тот момент небыло возможности сделать машину. Прошло около двух лет пока в интернете я нашел фирму CARTUNER г. Казань которая могла делать эти машины. Договорились о встрече, сразу хочу сказать что в 2009 году Туксоны делались с разбором блока ЭБУ стоимость тюнинга 9000 рублей Пока мастер занимался работой я успел обойти все ближайшие магазины времени ушло около 3-х часов. После прошивки машина стала динамичнее расход снизился около 0,5 литра. Самый минимальный расход которого я смог добиться на трассе составил 9,2 литра на сотню при этом скорость движения не превышала 90 км\ч. Единственный недостаток прошивки на мой взгляд это двигатель задушен в диапазоне выше 5500 но я редко так его раскручиваю. Вот вновь недавно натолкнулся на рекламу от фирмы CARTUNER о том, что у них вышла новая прошивка, связался с представителем фирмы об обновлении прошивки, приятно удивила стоимость, обновление мне обошлось в 1500 руб т.к. в прошлый раз я делал машину у них. Так же в этот раз машину делали через разъем минут 40 мастер колдовал над прошивкой и я счастливый обладатель можно сказать нового авто, что изменилось: ощущение того что авто стал более резвым двигатель теперь легко крутится до отсечки. Могу сказать то что меня до этого устраивала та прошивка которую делали в 2009 году но все как говорится познается в сравнении. Расход топлива остался на прежнем уровне, но это связано, скорее, с тем, что более новая прошивка провоцирует к более динамичной езде. Буду рад если моя информация окажется полезной для сомневающихся делать тюнинг или нет. Мой однозначный ответ ДА делать!!!.

P.S. совсем забыл вот сайт фирмы

Ссылка на оригинал: http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=167&highlight=%F7%E8%EF-%F2%FE%ED%E8%ED%E3&page=66

 

03.07.2015 l Ильвина Шаяхметова | Chery M11 | Казань

Здраствуйте, прошили чери м11 2010 119л.с с паулюса на альфа пауэр разница есть, а именно теперь на 3 передаче едет как на второй , со второй на 60 км тыкаем 3 передачу и разгоняемся до 140 с боольшим удовольствием, а раньше переключались 80-90.Появилас тяга на 5 которй почти небыло.И это еще на 92 машина же прошита на 95.Я очень доволен спасибо Ренату и CARTUNER.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

12.08.2014 l Тимур Баясгалан | Chevrolet Captiva | Казань

Автомобиль CHEVROLET CAPTIVA 3,2 V6 230 л.с.

Был проездом в Казани! Позвонил в Car Tuner, записали на следующий день. Приехал в указанное место специалист, подключил устройство и выяснилось, что мой автомобиль не прошить через провод. Я уж расстроился... так нет - он предложил приехать на следующий день и это в воскресенье - снять блок и прошить! Всё так и получилось!

После смены прошивки - сразу почувствовал разницу.

В динамике машина прибавила, разницы нет, что с кондиционером - что без него - подхват одинаковый с "низов"! Расход уменьшился по трассе - на 2-3 литра А-95-го!

ВЫРАЖАЮ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

24.06.2014 l CheckOneTwo | Chevrolet Cruze | Ижевск

Сегодня сразу после ТО2 ЧИП'нулся у Андрея CarTuner чип+дк евро2.

Сначала не совсем понимал что происходит, но поколесил с часок по улицам.. теперь машину не узнать. Газ не тупит, топить для разгона не приходится, акпп теперь переключает тогда когда нужно, при спокойной езде ниже 2000 об/м не падают, движок быстрее набирает обороты, провалы изчезли.

Жду пламик и прокладки с экзиста, тем более диагностика показала что катализатору потихоньку наступает пзц. Короч если кто 1.6 акпп ещё не чиповал - советую, всё станет намного интереснее.

З.Ы. Пост рекламой не считать, пишу что думаю))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/3381935-114.html

 

24.06.2014 l Dimasia Karavaev | Chevrolet Cruze | Ижевск

Вечер Добрый! Выражаю Благодарность за проделанную работу, Андрею и всем разработчикам чипа., Хочу поделиться своими впечетлениями)) первое Авто которое прошил Андрей., была старенькая ВАЗ2110 1,5 8кл, старушка 10ка обрела второе дыхание, скорость после чипа составила 195 км/ч. трасса глазов-ижевск., 16кл стоковые 12,10 друзей могли только завидовать новой динамике))

Второй Авто ВАЗ 2114, 8кл так же обрел несравненную динамику и снижение расхода топлива.

В 2013г, приобрел новый Chevrolet Cruze 1.8))) на протяжении 1года ездил ворча на вялый разгон и задержанный отклик педали газа, скорость вроде как после 100 км/час по трассе набирает но на оборотах до 3000., совсем все плохо.

Пару дней назад, После пары минут обдумывания делать или нет чип тюнинг т.к авто на гарантии пришел к одному правильному и верному решению!! ДЕЛАТЬ 100%.

Сегодня Андрей сделал диагностику нужно чистить форсунки, поменял прошивку и Вот оно. :

1. Авто стал реагировать на нажатие педали газа.

2. САМОЕ первое впечетление ПРОПАЛ ПРИЦЕП КОТОРЫЙ ДЕРЖАЛ АВТО, динамика уаеличилась в разы.

3. По расходу пока не ясно, нужно пройти адаптацию.

4. Пропали провалы и задержки при переключении передач.

 

ГАРАНТИЮ не СНЯЛИ, Доволен как Слон, как и раньше чип тюнинг оправдал ожидания!! Еще раз Спасибо.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

25.09.2013 l v-l-a-d-i | Chevrolet Cruze | Ижевск

В клубе еще не состою, решил поделиться результатом по чип тюнингу на круз 1,8 механика. Как и все долго не верил, что вообще помогает тюнинг типа ездит машина и ездит, но все таки решился чипануть и вообще не жалею, что сделал.

Теперь о процессе прошивки и что это дает и как видно что прошивка вообще была.

Для начала считывают прошивку и по идентам выбирают подходящую для вашего случая, из трех прошивок не оказалось подходящей и дело затянулось т.к. пришлось связываться с разработчиками.

Через час прошивку прислали, приступили к делу.

Для начала Андрей рассказал как нужно проверить реакцию на педаль газа, т.е. катались на заводской и смотрели на поведение авто при тапке в пол.

при 1500 оборотах резко газ в пол и смотришь на тахометр как авто разгоняется до 4000.

На моем было как при старте от 1500 он начинал не спешно набирать обороты и примерно на 3000 начинало прижимать сидушки.

Прошились и самое что первое заметил это при отпускании сцепления машина не тупит не дергается не пытается заглохнуть, а нормально начинает ехать движок работает ровненько без рывков. Дальше лучше при старте от 1500 обороты резво набираются и не замечаешь как уже 4000 при переключении на 3 обороты не теряются где то, а движок подхватывает и с разу едет.

Вторая прошивка все тоже круто но момент от 1500 до 2000 как то медленнее что ли разгоняется в итоге прошились на первый вариант.

Чип-Тюнинг это круто. Гарантия не страдает при прошивке т.к. на диагностике это не заметно.

Приятный бонус расход становиться меньше.

Большущее СПАСИБО Андрею представителю в Ижевске CARTUNER

Прошивка альфа пауэр 2012

Для форумчан сделал скидку 10%

Для не верующих писакам... можно встретиться прокатиться увидеть своими глазами. Когда видишь разницу легче понять нужно оно тебе или нет.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/3381935-65.html

01.08.2015 l Иван Иванов | Chevrolet Cruze | Саратов

Прошил своего круза 1.6 в Саратов заезжал Ринат!Машинка поехала поживее,пропали провалы и пока еще наезжаю км и рад что машина едет!Спасибо Ринату и организатору Алексею!Всем доволен!Все разъяснили и объяснили не только про прошивку но и про всякие интересные моменты работы двигателя!!Еще раз спасибо и всем удачи!Советую!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

11.07.2016 l kissauh | Chevrolet Cruze | Ижевск

созвонился. телефон на картюнере нашел. в обед приехал сотрудник конторы. с

буком. на стоянке и сделали. заняло полчаса. плюс - стало получше тянуть с

низов. реже перескакивают передачи на подъемах. по расходу - фиг его знает.

когда бензин "нормальный" - то расход в городе сейчас примерно 10,5 - 11

литров. а вот если бензин "не такой" - то жрет. мой крузяка почему-то не

любит газпромовский бензин  лью только 95. прошил - не жалею.

Ссылка на оригинал: http://izhevsk.ru/forummessage/101/3381935-127.html

 

22.10.2014 l Вадим Завражных | Chevrolet Lanos | Ижевск

В пятницу 17.10 был сделан чип-тюнинг Шевроле Ланос 2008 , установили Альфу , итого на сегодняшний день проехали 300 км . Эффект обалденный , с легкостью стала разгоняться в горку на 4 передаче ( раньше только на 3 передаче с хорошим газом ) , расход значительно снизился с 15 до 12.5 литров ( знаю что это не норма , но проблема в машине ) . Тюнингом очень доволен , большое спасибо Андрею , сделал все быстро и все хорошо объяснил.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

02.09.2014 l francyz | Chevrolet Lanos | Ижевск

Всем привет. Не так давно сделал чип тюнинг на свою "ласточку"- Ланос 20071,5,SX.

Делал у Андрея (cartuner).Разницу ощутил практически сразу же. Авто стал гораздо резвее, динамичнее. Педаль акселератора более информативна. Машина перестала "тупить". В общем остался доволен. Рекомендую.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-215.html

 

19.06.2015 l Evgeniy Ygupov | Chevrolet Lanos | Ижевск

Всем доброе время суток ! Еще пол года назад сделал чип тюнинг в тюнинг центре ( название указывать не буду), машина стала бодрая но в последнее время её стало потрясывать да и со стоковыми машинами едет почти в ровню. Автомобиль Шевроле Ланос 1.5 86 л/с .Поехал на диагностику, оказалось зажигание в прошивке стаит очень раннее … и по этому расход минимум 12-13 л на 100км . Думаю надо что то менять ! Посидел на форумах, почитал отзывы и решил а почему бы не по про бывать пере прошить ! Покапался в интернете и нашел данную компанию CarTuner… Позвонил договорился, встретились очень быстро буквально через час после звонка, и сразу перешли к делу ! С начало проверили ошибки , оказалось раннее зажигание и форсунки забиты , затем протестили то что у меня стояло потом залили эконом. Машина и запустилась по другому как то мягче, поехала на первай также а вот на второй будто ей скинули килограмм 100-200 веса … В общем легче стала и приёмистый ! Прокатились и было решено пакупать эту прошивку … в добавок ана еще и двух режимная, её название TWIN4 ( ТВИН 4 ) ! Остался очень давлен!

 

С начало как мне и сказали почистил фарсунки винсом!

После пару дней обкатки прошивки могу сказать ! На спорт режиме едет одинаково с приорой ) а приора 98 лошадей) лачетти 1.4 просто ухожу от нее от нексий тоже , но не от всех) Расход упал теперь около 9 по городу в спокойном и 11 если давить.. в спорт режиме долго не катался. Машина едет мягко и элостично ... Нет дергонья после переключения ... по трассе . 4 человека в салоне в горку на которую раньше только на 4 передаче затягивало теперь легко и на 5. Утром правдо на холодном движке чуть подергиваеться в салоне было 4 человека ехала сама на 1 без газа! раньше не дерголо ... Но как прогрел все стало хорошо! И главное , в спорт режиме педаль стала савсем по другому реогировать сколько не давишь все время прёт все быстрей и быстрей и двигатель сельней крутиться... Даволен очень ! Всем рекамендую TWIN4 ( ТВИН 4 )

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=60

 

11.03.2015 l Федор Сотников | Chevrolet Lacetti | Ижевск

сервис отличный! очень доброжелательный мастер и богато владеет информацией, в этом роде деятельности. Авто стал адекватнее на педаль, остальное осталось без изменений. Но от Лачетти 1,4 ждать большего и не стоит)) Спасибо!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

15.05.2014 l Алексей Ломаев | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Сделал чип тюнинг времени заняло от силы 30 минут. машина после этого стала более резвой нету провалов в мощности не пропадает она и когда включаешь кондер. Машина лачетти 1.6. Спасибо Андрею за работу и за его советы езжу и получаю удовольствие

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

21.09.2013 l bigbank | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Вчера на своей лачетти 1,4 сделал чип-тюнинг у Андрея на Alfa-Power, впечатления потрясающие, как только залили прошивку, машину как подменили,стала легче на подъем, нет ощущения, что сзади привязан плуг, тянет сразу как только слегка нажмешь на газ, передачи переключаются без толчков и пинков, ровнее работает двигатель (даже звук изменился на приятных уху бас). По словам Андрея после 100-300км должно стать еще лучше. В общем, я в восторге!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1054000707&postcount=265

 

28.07.2015 l DieselEK | Chevrolet Lacetti | Ижевск |

Спасибо Андрею Картюнеру за прошивку машины (Лачетти 1,4), наконец то пропал провал между 1 и 2 передачей, расход упал литра на 2, двигатель стал более приемистый. Осталось только кат вырезать и пламегаситель поставить.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225648-90.html

 

13.01.2015 l Мансур Касимов | Chevrolet Niva | Ижевск

Уважаемые Андрей и Ренат,прошло более месяца после чип-тюнинга моей Нивы-Шевроле.Не узнаю свою машину,иногда кажется ,что прибавили мощности раза в полтара.Очень чувствительна к педали газа.Расход бензина при смешанном типе езды около 10 литров на сотню км.Это зимой с длительными прогревами.Еще раз огромная вам благодарность,успехов и тысячи благодарных клиентов.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

02.12.2014 l Мансур Касимов | Chevrolet Niva | Ижевск

в конце ноября этого года слелал чип-тюнинг у Андрея.Очень доволен результатом.У меня Нива-Шевроле.Каждый обгон на трассе до чип-тюнинга был почти подвигом.На обратном пути до п.Балезино не было предела радости.Машина моментально реагировала на педаль газа,обгоны совершал уверенно.Жаль что на чип-тюнинг готовился почти год,надо было раньше.Спасибо Андрею и Ренату.Всем своим друзьям буду рекомендовать чип-тюнинг.Это здорово!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

23.01.2015 l Владимир Егоров | Chevrolet Niva | Ижевск

Здравствуйте. Сделали недавно чип-тюнинг машине Нива-шеви: уменьшился расход бензина на 1,5-2 литра, машинка стала резвее, послушнее. Вообщем все понравилось и советы мастера дали по обслуге. Зачет!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?offset=40

 

07.09.2016 l Александр Беспалов | Chevrolet Aveo | Казань

доброе время суток!) вчера т.е 06.09.2016 гонял в казань на прошивку свою авео 1.4 101 пони!)времени заняло около часа.залили одну прошивку прокатились вроде шустрее стала,залили вторую вроде еще интереснее поехала,нижнюю лямбду отключили ошибка бросила гореть.сюрприз был позже!рассчитался распрощался поехал домой,ехать 300 км прошивка на адаптации)еще по городу машинка поехала!пони стали резвыми скакунами)по городу и по трассе авто огонь!!!разгоняется очень резво,с 2300-2500 уверенно поднимает даже на пятой,раньше с 3200-3500 так брала,приходилось крутить!)много читал про то что перепрошивка пустая трата денег-ЛОЖЬ!!!по расходе не скажу пока,в москву скатаюсь и посмотрю как аппетит)ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ CARTUNER ЦЕНЫ АДЕКВАТНЫЕ РАБОТА КАЧЕСТВЕННАЯ!!!!!!!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622?post=973

 

05.09.2014 l Григорий Урсаловский | Skoda Octavia | Ижевск

Доброго времени суток! Вчера т.е. 03.09.2014г. сделали чип. Тюнинг своего автомобиля Шкода Октавия 2013 , 1.4 . Мои первые впечатления положительные!! Машина стала резвее , послушнее, с низов уже активнее тянет, по поводу расхода пока непонятно . Пропали провалы и задержки при переключении передач. В общем одно удовольствие! Спасибо огромное

Ссылка на оригинал: http://ijevsk.narule.ru/orgs/37095.htm#otz_48127

 

14.06.2015 l igor232323 | Skoda Fabia | Уфа

Всем привет! Отзыв решил написать спустя месяц после прошивки, чтобы без эмоций.

После долгих раздумий и выслушиваний рекомендаций сразу купить авто пошустрее, прошился ) Поскольку все равно никто суперрезультата не обещает, решил обратиться туда где дешевле из уфимских контор – в Картюнер (потом правда нашел место еще на 500р. дешевле, где Адактовские прошивки заливают), на поверку это оказался не сервис, а просто спец на дому работает – приезжаешь, стоковую программу считывает, потом через пару часов заезжаешь за новой программой.

Фабия Комби 2013г.в., двигатель – 1,4 CGGB, евро-5, пробег на момент прошивки 26т.км.

Что имеем по факту:

1. Лучше тяга на низах, реже приходится переключаться. Раньше после проезда лежачих приходилось первую подтыкать, сейчас – вторую.

2. Исчезли «провалы» когда прожимаешь педаль слишком сильно на низких оборотах, больше не приходится играть педалькой.

3. Да и вообще педаль газа быстрее стала, джеттер не нужен )

4. Расход снизился, комп врет так же. При моем будничном режиме расход стал 7,9 (по компу – 7,5), был – 8,3 (по компу – 7,8).

5. Разгон улучшился не сильно. Он стал лучше, т.к. я специально гонял на стоке пока мне готовили прошивку, а потом поехал сразу гонять на прошивке – заметил. Спустя пару дней уже перестал ощущать, все тот же овощ ) Так что кому гонять – берите другое авто.

6. Удобство в городском потоке. Это наверное самое главное, хотя оно следует из первых трех пунктов, хочу сказать отдельно. Раньше бывало перестроишься в соседний ряд, дашь газу, а она тупит – в итоге мешаешь людям, иногда даже сигналят ) Сейчас стало намного удобнее, т.к. отклик на педаль мгновенный и движок не захлебывается если газульку случайно пережать, просто едет как может.

Отдельное спасибо Юрию и Ринату, т.к. позвонили мне на следующий день и рекомендовали приехать бесплатно обновить прошивку. Оказывается пока все мирно спали Ринат заставлял Фабию ехать после 5000 об/мин и таки заставил ) раньше движок скисал после 5000, сейчас ровно и уверенно крутится до отсечки.

 

Резюмируя хочу сказать, что прошивку 1,4CGGB следует делать не ради результатов по разгону, а для улучшения эластичности и тяги на низах. Надеюсь отзыв будет полезен сомневающимся.

Ссылка на оригинал: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=61&t=132733

 

06.10.2015 l MKC | Skoda Fabia | Саратов

Добрый день, форумчане и другие читатели!

Хочу поделиться опытом по прошивке своего авто, а именно SKODA FABIA 2 с движком 105 л.с.BTS.

Скажу сразу, что я долго думал над тем, прошиваться или нет, советовался с другом у которого точно такая же машинка как у меня, размышляли мы с ним " а стоит ли? будет ли толк? марка же продвинутая, по любому ставят программы нормальные на заводе?".

Так вот, оба думали, но я решил все-таки прошить ее у уже знакомого ранее сайта (прошивал до этого Нексию там). Накопил денежек (4000тр., стоит 5000 для новых клиентов) и записался на прием.

Приехал я с присущим мне до этого скептицизмом, спокойно подождал пока Ринат час с лишним считает и зальет прогу, после чего мы попытались с ним прокатиться на новой программе по моему городу Саратову (он из Казани приехал сам), но т.к. везде сплошные ямы и текла вода коммунальная по дороге, решили не выжимать с нее ничего. Он пообещал, что я потом все почувствую, а я пообещал оставить свой отзыв о программе. т.к. НИГДЕ НЕ НАШЕЛ ПРО ПРОШИВКУ ДАННОГО АВТО С ТАКИМИ ДВИЖКАМИ.

Хочу сказать, что данная прошивка ставиться под 95 бенз. залив 92 она будет тупить! А в тот день у меня меня была смесь 92го и 95го бенза в баке. т.к. до этого я не лил 95 в принципе) поэтому почувствовать на ней не мог ничего пока не перезалился.

Почувствовал я эффект от прошивки только после следующей заправки хорошим 95ым! машина стала ехать как-то странно для тех ощущений к которым я привык:

- переключение скоростей стало заметно быстрее!

- машинка заметно перестала тупить на старте и не делала пауз между переключениями скоростей при разгоне!

- уменьшился по ощущениям расход даже!!! ( моего друга он постоянно выше чем у меня по примерно одинаковому расстоянию и дороге)

- педаль газа стала более отзывчивой и пауза при нажатии в пол стала в разы ниже!

Рассказав своему другу об этом, он приехал прокатиться сам, но особо он не почувствовал ничего в тот день, мы жали педальку в пол по разбитым дорогам притормаживая каждый раз, да и проехал я всего 180км после прошивки, а адаптируется она как мне сказали через 300-500км. После чего решили проверить после того как я приеду с морей (3500км туда обратно).

В поездке на море я ЛИКОВАЛ от новых возможностей моего авто! Я задолбал своих попутчиков словами "еб**ть как она ПРЁТ!!!", после чего мне пытались словесно объяснить, что они это поняли уже еще 1000 км назад)))

Когда я приехал домой с морей, мой друг снова решил присел за руль с целью добить свой пессимизм на счет этих прошивок (а я уже привык к новой манере езды на ней и особо не помнил как едет его авто), после того как он тронулся и проехал 15метров из его рта стали вырываться слова, которые я говорил своим попутчикам в поездке на море)))) Всю поездку он мне это повторял, а я улыбался и говорил, "да, наверное, я уже не помню"))

После чего, он дал мне ключи от своей машины и я попробовал прокатиться на его авто, старые ощущения не стали долго себя ждать! вялый разгон, долгий ход педали, большие паузы между переключением акпп.... Эффект был просто очевиден!

В дополнение хочу сказать, что на гарантию это не влияет никак, т.к. они не видят при диагностике эту программу, я проверял у официалов ;)

ИТОГ. Прошивкой я крайне доволен! Спасибо Ринату и его команде! Надеюсь, если будет у них еще лучше программка то не забудут позвонить оповестить )) по моим ощущениям в машинке теперь не 105 л.с. а 120)))

Ссылка на оригинал: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=61&t=134535

 

14.09.2013 l gench | Renault Logan | Ижевск

Сделал чип тюнинг у Андрея в Ижевске. Впечатления только положительные. Логан 2007г 1.6 8кл. Проверили на трех прошивках, понравилась Альфа пауэр. По словам Андрея, самая доработанная на сегодняшний день. Так же делают сначала диагностику двигателя. Показала что пора менять свечи, регулировать клапана и промывать инжектор. Но даже и без этого! машина стала резвее, приемистее. Расход топлива пока не фиксировал. Ориентировочно примерно также, не больше. Вообщем советую!

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=61&t=11444&hilit=%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&sid=780fd211cd1c116ecd6f52d27dc62f6b&start=210#p1091286

 

09.09.2013 l pozitivkin | Volkswagen Golf | Пермь

Делал у Рината из Казани. Я из Перми. Он время от времени гастролирует по городам, вот я и дождался сего знаменательного события... Ссылку давать не буду, ибо реклама... Кто захочет - в лс спросит.

Начну с того, о чём тут многие пишут. Что якобы атмосферник чиповать нет смысла, ибо не стоит шкурка выделки. Я с ними не согласен, ибо предыдущие две машины чиповал и результатом остался доволен на все 100. Движки по объёму сходные и оба атмосферные, правда восьмиклапанники - была четырка 1.5(врорде 78лошадок) и Ланос 1.5(86 лошадок), у гольфа 1.4 - 80. За четырку не скажу, за давностью лет боюсь соврать, но на ланосе расход упал на 3 литра (с 13 до 10ти), а ссади как будто тележку с кирпичами отвязали, да и на холостых двигатель стал работать ровнее. За 100000км проблем из-за каких-то сбоев программы не было. Делал, кстати, тоже у Рината, так что записавшись на перепрошивку был спокоен за свою Сушёную Туарегу...

Мне пояснили, что ЭБУ на на этот движок ставят либо Bocsh, либо Marelli. Соответственно, программы и цены тоже разные. У меня оказался Marelli. Денег взяли 7000, хотя в прайсе у них значится 8000. (Спасибо, Ринат! Не знаю, была ли это ошибка или скидка, которую мне таки не дали) По времени заняло в районе часа, но меня об этом предупреждали, дескать гольф - всё не просто , до меня чиповали Chevrolet Rezzo - за 10 минут справились.

 

Ну и собственно впечатления. Динамостенда в Перми, насколько я знаю нет, так что так что все впечатления, кроме расхода, само-собой субъективны.

1. Собственно, главное, из-за чего всё затевалось, пресловутая электронная педаль газа - вначале хода "яма", только потом едет .  По зиме как-то чуть в дтп из-за этого не попал, пока не приноровился - мне в бочину почти упёрся огромный внедорожник. Исправилось. Теперь ход по всей амплитуде, т.е., чтобы поддать газку, достаточно поласкать педаль и она поедет, и я точно знаю на каких оборотах.

2. Вытекает из первого: Стало проще трогаться. Раньше приходилось перед тем как тронуться, еще на нейтрали подгазовать, теперь просто нажимаешь на газ, отпускаешь сцепление и едешь... Всё просто.

3. Обороты (динамика). За стрелкой тахометра приятно наблюдать - такая активная! Двигатель стал лучше тянуть на низах, нет необходимости поддтыкать пониженную, когда и так тянет. Теперь, в спокойном режиме езды, можно выбирать передачу по рекомендации компьютера, т.е. да, 50км/ч на 5й передаче, да и просто реже менять передачу... Про 3-4тыщи оборотов вообще молчу - сказка.  После четырёх тоже неплохо тянет...

4. Плавность хода. Ощущения наиприятнейшие!  Всё стало плавно, нежно... От управления в теле ощущения лёгкого ветерка, как будто само тело стало весить легче... А если втопить тапку в пол, сразу видно, что машина очень старается ехать быстрее. По сравнению с тем что было, это несомненно получается.

5. Изменилось поведение машины при торможении двигателем. Как будто катится дальше... Где раньше я просто понижал передачи, теперь приходится подтормаживать педалью. Не знаю, хорошо это или плохо - зима покажет...

6. Расход. А расход не изменился. Как был 7.5-8.5л, так и остался. Топливо не менял - луковский (другого нет) 98экто. Езжу как по городу (в центр стараюсь не соваться), так и по трассе. Иногда езжу спокойно, иногда топлю - зависит от настроения и музычки...

Решил провериться на трассе, разогнался до 150, до перепрошивки машина разгонялась нехотя (около 4000об.), а сейчас смотрю - 160, 165, 170... Крутит!

Ну и конечно чуда, как с чепыркой или ланосом я не ждал, всё таки я осознавал, что немецкие инженеры отличаются от корейских или русских.  Но мои ожидания оказались оправданы, и даже больше. Доволен как слон, ни копейки не жалею. За более чем месяц проехал около 3000км. Рекомендовать или отговаривать не буду, я лишь описал свои впечатления, надеюсь кому-нибудь будет полезно. Я вот, в своё время искал отзывы, но не нашёл...

Зы. Ринат, если ты читаешь это - на следующую машину надеюсь на скидку.

 

Ссылка на оригинал: http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=47931&page=2

 

03.09.2013 l Jamaica | Daewoo Nexia | Ижевск

В Ижевске залил твин4 на ксю 8кл 2004 года. Машина первая, опыта езды пол года - радости нет предела... не пожалел ни разу! Совсем другой автомобиль! Самое приятное - исчезли провалы при переключении, набирает скорость более уверенно(причем существенно).

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/p219

 

28.08.2013 l | Daewoo Nexia | Саратов

сделали сегодня прошивку, я и не думал что Ксюха может так ехать!такое ощущение что прицеп отцепили) залили Твин 4. Плавность хода появилась, дергания ушли,А спорт еще не пробовал, когда адаптация пройдет,вот тогда и попробуем)))),по расходу отпишусь позже, если честно не думал что такая отдача будет!)) Спасибо Ренату и Алексею(Арахис)))

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/p219

 

27.08.2013 l | Daewoo Nexia | Пенза | взято отсюда | 

Вот я и прочипован! Полной адаптации машина не прошла еще, но уж больно радостью поделиться хочется. Раздражающий меня провал на первой передаче пропал практически полностью, машина идет плавно, радует послушностью. Динамика разгона - это что-то! Уходит на любой передаче без каких-либо раздумий. Обойти четыре машины 300-400 метрах без перехода на 4-ую передачу - да запросто. Правда присутствует такой нюанс: слабо набирает скорость после 160 км/ч, но пробовал после всего 100 км пробега после чиповки, не сомневаюсь, что после адаптации будет лучше прежнего. По расходу топлива пока скажу только что аппетита не прибавилось.

Немного о процессе чиповки: очень порадовал профессионализм Рината, проверил "здоровье" автомобиля, дал несколько дельных советов, прошил, подкорректировал на холостых, на ходу. 20-25 минут колдовства и чудо свершилось. Его фраза, что прибавилось 10 лошадок меня мягко говоря порадовала. Прекрасная работа, ничего лишнего, все по делу. Браво! Спасибо!

Итог: я в восторге!

Всем, кто сомневается о необходимости - не сомневайтесь! Дайте автомобилю показать на что он способен!

Огромное спасибо Игорю за организацию процесса!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/p30

 

23.08.2013 l Asup | BMW X Series E70 X5 xD 30d 3.0 D | Казань

Делал чип и удаление ЕГР в Казани у партнеров 20.08.2013,E70 3d, машина полетела.Прошивку просил на 300 сил.Все здорово,спасибо!!!

Ссылка на оригинал: http://www.bmwclub.ru/threads/uvelichenie-moschnosti-dizelnyx-avtomobilej.345499/page-244#post-20705829

 

03.08.2013 l pozitivkin | Volkswagen Golf | Пермь

Чипанулся... Эбу оказался marelli. По словам Рината, уже опробованная прошивка. Первые впечатления:

1. Стало проще трогаться. Раньше приходилось перед тем как тронуться, еще на нейтрали подгазовать, теперь просто нажимаешь на газ, отпускаешь сцепление и едешь... Всё просто.  По идее, должен упасть расход, ведь перед каждым троганием - минус подгазовка. :)

2. Обороты (динамика). За стрелкой тахометра приятно наблюдать - такая активная! Особенно это заметно там где раньше были ямы - с двух до трёх тыс.об. и с четырёх до пяти. Ну а с трёх до четырёх - вообще сказка!

3. Субъективные впечатления, что разгоняться начала как-то мягче, плавней...

4. Что касается педали "как на тросике", чуда не случилось, однако ощущения, что нажатия на газ стали линейнее, по всей амплитуде, всё же есть.

По расходу и прочему пока ещё говорить рано, отпишусь подробнее через недельку. Да, решил провериться на трассе, разогнался до 150, дальше машина разгонялась нехотя (около 4000об.), а сейчас смотрю - 160, 165, 170... Нормально!

Денег взяли 7000, хотя на сайте написано 8000. :) Скидку не дали, но сказали условие для скидки. Если от пяти автомобилей сразу - 20%. Сказал, что собирались пригнать 20 крузов - им обещали 30%. :) В следующий раз Ринат приедет в начале октября, так что если будут желающие - можете объединится, да ещё и с vw-Пермь-вкнте можно пригласить... Да, не жалею ни рубля.

Ссылка на оригинал: http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=1763&page=178

 

28.07.2013 l sfimple | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Прошили с Андреем лачетти 1.4 прошивкой Alfa Power. Поездил недельку, впечатления только положительные. Появилась тяга на "низах" (раньше душило машину и не давало нормально разгоняться), появился ровный подхват на 3000 об., автомобиль резвее начал набирать скорость, что удобно при обгоне. Также заметил более длинный разгон на 1,2,3 передачах, что тоже не может не радовать. Двигатель стал работать тише на холостых, а при разгоне на высоких оборотах звук двигателя как будто еду на спорткаре  Также Андрей дал дельные советы по обслуживанию автомобиля. Обязательно еще вытряхну полностью каталик для более лучшего разгона на низах. В общем огромное спасибо компании CarTuner, а в частности Андрею за предоставленные услуги, наконец то машина ожила и начала радовать своей прытью!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053963809&postcount=257

 

24.07.2013 l McDonald | Skoda Fabia | Альметьевск

Напишу отзыв сюда, т.к сейчас на профильных форумах не тусуюсь. Как и планировались Ринат чипанул машинку 30.04.2013 по пути в Альметьевск. Вечерком около подъезда. По деньгам вышло как и было обещано 5 тыс - 20% = 4 тыс. Приятно..

Пробег на момент чиповки 69457, пробег на сегодняшний день 76900. Т.е. прошло почти 3 месяца, машинка пробежала 7.5 тыс км и можно уже составить мнение. Изменения есть. Стала быстрее(с меньшей задержкой) откликаться на нажатие педали газа. Улучшилась эластичность. Появилось некоторая "легкость" машинки. Хотя конечно от движка 1.4 чудес ждать не приходиться, но все таки прибавка мощности заметна. Максималка скорее всего не выросла, но разгон происходит быстрее. Расход топлива уменьшился. Если раньше по дороге с работы домой (53 км из них 46 по трассе) я приезжал со средним расходом по компу не менее 5.6 литра, то сейчас смог добиться результата в 4.9 литра при том же режиме движения. Бензин 95-й. Комп у моей машинки расход завышает примерно на 0.5 литра. В итоге машинка едет веселее, при меньшем потреблении бензина. Сейчас обработаю бортовой журнал и вычислю средний расход в это же время года год назад и сейчас. Будут конкретные цифры. Расход для меня вторичен. Чипуюсь всегда для улучшения динамических характеристик, но меньший расход тоже приятен.

Ссылка на оригинал: http://www.cartuner.ru/reviews/review.php?ID=43078

 

11.06.2013 l ganc12 | Daewoo Nexia | Ижевск

Всем привет.напишу отзыв о чип тюнигне от Андрея. Залили твин 4, до этого была прошивка эко 2. На режиме эконом тянет хорошо до 3 тыс оборотов, расход по городу 9 литров.на режиме спорт лучше идет машина на высоких оборотах, расход не проверял пока.короче твин 4хороша!))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-531.html

 

10.06.2013 l Renat. | Daewoo Nexia | Саратов

Всем добрый день! 7 июня 2013 года сделал чип тюнинг в Саратове у специалиста из CarTuner, Рината. Моя машина нексия 2011 года 1,5 литра, 8 клапанный, 80 л.с. И так мои впечатления. По поводу резвости ничего не заметил, так как я уже прошивал машину у нашего Саратовского специалиста. Раскручивается двигатель так же хорошо, без провалов в разгоне. И у вас неверно возник вопрос – «И зачем он решил прошиться во второй раз, если разницы в динамики не почувствовал?» А затем что бы в первых пропали эти назойливые подёргивания до 2000 оборот и скажу я вам они практически пропали! Они конечно же немного остались но по сравнению что было это небо и земля. Теперь езда по дворам и в пробках не так докучает) А во вторых почему я решил повторно прошиться это из-за расхода. По расходу я особо не успел заметить, потому что я только смог опробовать новую прошивку в действии только в день, когда мне и чипанули машину но если верить бортовому компьютеру то расход немного снизился. Покатаюсь побольше и тогда отпишусь по поводу расхода по точнее. Итог: расход уменьшился, дёргания пропали СПАСИБО за это Ринату!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/p59#post1842323

 

10.06.2013 l tosic33 | Opel Astra

Итак,уже больше полутора лет катаюсь на прошитой машине...Ну что сказать-просто нет слов! Всё идеально,как будто машина снялась с якоря! Лёгкий динамичный разгон-тут ради интереса попробовал на прямой дороге в ночное время раскочегарить свою ласточку: на первой до 80,на второй до 140,а потом дорога закончиласьПытался оставить свои коментарии в ветке Чиптюнинг Adact Performance Center,но там всё безбожно потёрли,видимо боятся конкуренции! Никакой раскачки оборотов не было и нет,заводилась в любые морозы-МИНУСОВ ПРОШИВКИ НЕТ!!! Расход топлива не может не радовать-за всю зиму средний расход не превысил 9 литров на сотню,сейчас не более 8! Данная прошивка была сделана на основе моей машины ( пробег на тот момент составил около 60т.км ),машина была и есть в идеальном техническом состоянии,поэтому видимо всё так хорошо получилось!

ВЫВОД: Как говориться-не надо париться,чипуйтесь и наслаждайтесь!

Ещё раз огромная благодарность коллективу Lab Of Speed и лично Ринату за прекрасно выполненную РАБОТУ!!!

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page3

 

09.06.2013 l Ferari | Chevrolet Lacetti | Саратов

Всем доброго времени суток. 7 июня 2013 сделал чип-тюнинг + диагнстику движка в Саратове у специалиста из CarTuner, Рината. Хочу описать первые впечатления. У меня Лачетти\седан\2009\1.6\109л.с. Первые впечатление не заставили долго ждать машина в городе стала гораздо резвее, появилась динамика и двигатель как то веселее стал раскручиваться, педаль стала отзывчивой. Провалов в разгоне нет. Сейчас езжу, получаю удовольствие.

По расходу могу сказать что он упал примерно на 1-1,5 в городском цикле и при этомне задавался целью ездить тошнить и экономить топливо. Еше раз спасибо Ринату.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/p59#post1842323

 

07.06.2013 l ˸ | Chevrolet Aveo | Ижевск

Всем привет. Прошил свою Авео 1.4 2007 у Андрея. Результатом доволен, двигатель стал работать спокойнее и стабильнее, звона от пустого катализатора стало намного меньше, первая передача стала более плавная и бодрая, как и остальные, пятая даже пытается ехать, Андрею спасибо :)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804?post=1806

 

26.05.2013 l | Chevrolet Cruze | Оренбург

сегодня прошил понравилась машина резвее на старте и расход стал по меньше

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

25.05.2013 l STRIKER56 | Chevrolet Cruze | Оренбург

Сегодня прошивался у Рината из Картюнера, так вот что могу сказать, если кто-то еще сомневается делать или нет чип, то могу сказать однозначно, что делать!!! Поведение автомобиля очень сильно поменялось - теперь он начал ехать, пропали затупы, отлично подхватывает с низов, ну и динамика конечно

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=613&page=174

 

25.05.2013 l Striker | Chevrolet Cruze | Оренбург

Прошил сегодня своего Круза 1.8 АТ, впечатлений масса!!! Вот теперь машина поехала,

разницу ощущаешь сразу при троганьи, теперь педаль не надо давить как раньше,

достаточно легкого нажатия и она начинает ехать. В движении автомобиль преобразился

полностью, ощущение такое, будто раньше ездил с прицепом, а ребята из Картюнера мне

его отцепили =) В общем советую всем - не пожалеете!!! Извините, если написал

сумбурно, просто эмоции переполняют

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

25.05.2013 l | Chevrolet Cruze | Оренбург

я уже ранее прошивался, вот сегодня залил обновления под евро 2, ребят я еще до

этого говорил что машина поехала классно, с евро 2 теперь еще и с низов поехала, в

общем ребята из Кар-тюнера просто молодцы, знают свое дело+еще и просто классные

ребята, запросто могут по просьбе диагностику сделать, сказать что в машине не так!

В общем ребят всем советую, результат не оставит равнодушным никого, Игорь даже 083

подтвердит!!!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-46221963_30980622

 

24.05.2013 l Jantar | Opel Astra | Казань

Долго думал, готовился, собрался , позвонил, и чипанул. Машина Астра Н 1,8 коробка автомат четырехступенчатый. Ездил в Картюнер, Ринат протестировал машину, были замечания по работе фарсунок, чиповался на прошлой среде, сначало ничего не понял, но вот на следующий день машинка задышала, резюмирую: выросло ускарение, быстрый ответ на нажатие педали, выход оборотов равноускоренный, в режиме СПОРТ стреляет аж вдавливает, тюненгом очень доволен, буду чиповать и машину жены, Шевролет круз. Чиповка заняла минут 30 с 5-7 тестовыми заездами, Ринат что то подправлял в графиках, для себя отметил, машина принимает и 92 бензин, но приятней ей на 95. Расход к сожалению не изменился, но и не вырос. Записался на 28.05. на доводку программы. Кстати за неделю проехал уже 1800 км.

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page3%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%2070

 

11.05.2013 l AlexKZN | Opel Astra | Казань

Прошил на днях у Рината свой авто. Авто - Astra H, двигатель - Z16XER. Впечатления пока только положительные. Появилась тяга на низах. Электронная педаль стала поодзывчивей. По поводу расхода пока ничего сказать не могу, у меня БК не активирован, а замеры еще не делал. Для тех кто еще думает делать или не делать скажу однозначно делать. Авто как будто оживает, становится более динамичным.

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/thread

s/84331-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-OPEL-Astra-%D0%BE%D1%82-CARTUNER-Engineering/page3%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%2070

 

04.05.2013 l | Lifan Solano | Ижевск

Вот ребята докладываю, прошили мне моего слоника хочу небольшой отзыв вам сделать вдруг кто-то думает и сомневается. 1) Первое, что было замечено после чип-тюнинга - это пропала плавность, вялость в синхронизации педали газа и работы двигателя. Раньше когда я поднимался в горку на малых оборотах у меня чувствовались провалы теперь они пропали, малейшее нажатие на педаль газа приводит к мгновенной тяге. 2) На прогреве двигателя или просто на холостых оборотах теперь не 1100-1200ОБ а 800. 3) Когда мы в месте с другом ( у него тоже слоник) проехали по трассе заметили изменения в работе двигателя как будто стал работать тише, а на высоких оборотах проснулся какой то львенок который зарычал по взрослому. 4) Насчет расхода топлива пока, что сказать ничего не могу так-как это требует большего времени но я обязательно отпишусь. Шился у нас в Ижевске в фирме CarTuner. Если есть какие-то вопросы с удовольствием отвечу на них, либо проверю.

Ссылка на оригинал: http://www.lifansolano-club.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=727&start=84#p39048

 

25.04.2013 l pro59 | KIA Rio | Пермь

В общем многие спрашивают, , как дела с ремонтом". Не каких вестей и т.д. Машина была готова еще в середине февраля. Сделалась бы быстрей, если не левая фара. По времени она шла больше месяца. Да и хотел написать сюда когда изменю вид машинки. есть пару затей. Но чтобы не было лишних вопросов решил написать.

С наступлением тепла сделал шумку левый дверей. Даже сделав две двери эффект ощутим. Мелкие камни бьющие по дверям и крылу с левой стороны я уже не слышу. При свободном времени надо доделать правую сторону, плюсом, взависимости от финансов, сделать шумку багажника.

Ну и наверно главная новость. Сделал чип тюнинг. На все про все ушло времени часа 1.5. В процедуре особо нового нечего нет. Все по старому. Снимается, разбирается блок, считывается информация. Заливается прошика. Сборка. И установка.

После чипа машина реально поехала и уже не дергается при переключении передач. Педаль газа стала отзывчивей, реагирует на любое нажатие педали газа. По расходу пока нечего сказать не могу. Чуток увеличился. но сказали уменьшится после обкатки.

Огромное спасибо местному Гуру-организатору Максу и Ринату который собственно и проводил, , махинации'' с блоком. Также вручили в подарок рамку под номер. Со временем надо будет поставить.

P/S:кто решил чипанутся или проконсультироватся по чипу обращайтесь к Максиму. телефон указан на фотке.Настоящие мастера своего дела.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/l/1108382/#post

 

15.04.2013 l alki | Chevrolet Lanos | Ижевск

Как и планировал, установил прошивку "Alfa Power 2012" под 92 бензин. Машина преобразилась, перестала тупить, и поехала нормально. Разница ощущается практически во всем, и в наборе скорости, и в неторопливой езде. Ушли дерганья, разгон стал равномерным. По расходу бензина, к сожалению, смогу судить только субъективно, поскольку нет бортового компьютера, и будет это чуть позже, надо все-таки поездить. Но первые впечатления самые положительные.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&st=640&p=439682&#entry439682

 

06.04.2013 l dr_razdor | Opel Astra | Саратов

Доброго времени суток всем тем кто читает эту ветку!

Сегодня я спустя ровно год от начала эксплуатации моей Астры лишился сажевого фильтра. ))

Долго сомневался, но в итоге принял решение, за что спасибо всем кто причастен к существованию данной ветки форума, Алексею_kutun который помог советом и развеял окончательные сомнения, CarTuner и Ринату, который и осуществил эту нехитрую, но важную процедуру.

В купе был проведен чип-тюнинг и как я успел ощутить не зря. Работа по отшивке проводилась с использованием упомянутого выше устройства KESS и обычного бука с софтом, понятным только Ринату. Автомобиль, на самом деле, стал резвее, динамичнее, улучшилась приемистость на низких оборотах (1300-1500), раньше здесь был провал. По рекомендации мастера EGR оставили в покое и трогать не стали. Датчики по его словам так же должны оставаться на своих местах, хотя их показания, вроде как, не учитываются в работе (якобы система проверяет целостность всех узлов).

Завтра планирую физически избавиться от DPF. Хоть заранее купил комплект выхлопных труб без сажевого (приемная и далее до основного глушака) решил просто выбить керамику, и поставить пустую банку на место (боюсь закоцать темп. датчик). Думаю после этого поедет еще лучше, а так поживем - увидим. По результатам эксплуатации отпишусь, пока пробег на новой прошивке 100 км. ))

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/52120-%D0%A1%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80.

Ссылка на оригинал: p=5847474&viewfull=1#post5847474http://astraclub.ru/threads/52120-%D0%A1%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80.?p=5847474&viewfull=1#post5847474

 

19.03.2013 l baleg | Opel Astra | Оренбург

Привет всем. Обещал оставить отзыв о проделаной работе по отшивке СФ. Торопиться писать не стал решил поездить, чтобы убедиться в нормальной работе двигателя и вот накатал почти 1000 км. Отшивал лично Ринат (CarTuner), он же сам и хозяин фирмы. По общению очень доброжелательный, все обяснил, разъяснил, даже о политике поговорили. Вся процедура заняла чуть больше часа, да и то потому что батарея в ноуте села, уходил заряжать. Уговаривал сделать ЧИП, но решил, что он мне пока не нужен. После отшивки машина лучше или хуже ехать не стала, все как обычно, но вот эта гребаная регенерация больше не беспокоит, ошибок ни каких нет, все отлично. Скажу честно, я очень дотошный и малейшее изменение в режиме работы двигателя непременно почувствовал бы. Приехал домой и сразу в мастерскую на яму для физического удаления сажевого. Кстати хотел бы посоветовать тем кому это предстоит, заранее договаривайтесь с мастерами о том , что вы приедете, так как после отшивки очень не рекомендуется ездить с сажевым, т.е. без физического удаления. Хотели снять СФ полностью, да вот болты прикипели, а уже по времени часов 19-20, поэтому решили снять заднюю часть глушителя, что после СФ и просто в трубе ломиком раскрошили дырку диаметром 5-8 см. Летом и когда время будет сделаю как положено, с свариванием трубы вместо СФ, хотя думаю это и не обязательно. Очень был удивлен когда увидел сажевый, он абсолютно чистый, как то даже непонятно, вроде бы выхлопная труба, а там такая чистота. Крупный кусок СФ оставил, если кому интересно на днях сфотографирую и выложу. В общем данной экзекуцией остался доволен, голова не болит о регенерации, да и расход полюбому уменьшиться, сейчас не заметил разницы, так как режимы работы разные, то трасса, то город. Просил Рината за 10000 провести удаление вместе с ЕГР, но к сожалению у него это стоит 12000, пришлось только сажевый удалить за 8000, но как говориться все что ни происходит, происходит только к лучшему, читал много за и против ЕГР, пока он не беспокоит подожду.

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/52120-%D0%A1%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80.?p=5775498&viewfull=1#post5775498

 

09.03.2013 l excluziv3 | Daewoo Nexia | Саратов

6 марта 2013 сделал чип-тюнинг в Саратове у специалиста из CarTuner, Рината. Хочу описать первые впечатления. У меня нексия 1999 года, прошивка двух режимная "эконом" и "спорт". Для переключения режимов выведен контакт под кнопку, которую я еще не поставил (жаль что при прошивке не ставят). Поэтом в основном езжу сейчас на экономе. Итак, как машина себя ведет в экономном режиме: первое что заметно это более вялый разгон нежели при стандартной, но после 2,5 тыс. оборотов удерживая педаль в одном положении, машину как бы подталкивает и она набирает уже быстрее. В целом машина едет плавнее, практически без рывков, которые присутствовали раньше при движении на оборотах ниже 2 тыс., например в пробках. Насчет экономичности, пока еще не понял, отпишусь попозже о замерах.

Один разок на затяжном подъеме опробовал спорт режим. Разницу в лучшую сторону тоже ощутил. Разгонялся уверенно, и быстрее нежели раньше.

Пока такие впечатления, дальше напишу о расходе, потому как для меня это было основным толчком с подвигнувшем меня к прошивке.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/p57#post1789067

 

23.02.2013 l | Chevrolet Lanos | Ижевск

Всем привет порошили мне шевроле ланос раньше никогда не прошивал. Машина совершенно по другому начала себя вести и первые 2 дня даже привыкать пришлось ошюшения самые положительные в пробках стало удобнее передвигаться появилась плавность обгоны запросто. Спасибо!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/labofspeed

 

20.02.2013 l IlyaD43 | Daewoo Nexia | Ижевск

Прошился альфа повер.... имхо земля и небо с альфа 4 и тем более с стоком.

Первые ощущения за два дня : Многозначительно лучше!

С холостых на первой передаче накатом - очень чутко реагирует на педальку газа и позволяет плавненько поехать, без рывка с резким ускорением а потом замедлением как раньше.

Двигатель стал намного легче набирать обороты. На 3-ей динамика ускорения такаяже как на второй... я просто в восторге.... раньше при быстром переходе на полном газу с второй на третью двиг впадал в тупняк и расчухивался, а сейчас выстреливает и жмет дальше!

На первой просто боюсь газ в пол жать... 15-е катки с 185/65 (максимальный внешний диаметр колеса для нексии) проворачивает в глубокий букс и упирается в отсечку!

Мне даже кажется что двигатель стал гораздо тише работать во время движения.

Сгладились пики и спады крутящего момента на разных оборотах.... я сейчас не чувствую как пропадает тяга.. она одинаково нарастающая до отсечки....

НО!... всетаки остались маленькие редкие зловредные подергивания при переходе с холостого хода на обороты на 1200 оборотах... авто чуть клюет носом...Не так как раньше конечно... это почти незаметно... но не приятно((

В общем пока доволен как слон... через неделю отпишусь еще раз как с расходом и не изменится ли поведение ...

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/p208#post1779639

 

16.02.2013 l DANILOGGG | Daewoo Nexia | Ижевск

Всем привет! 03.02.13 прошился на твин 4 "CarTuner" у Андрея. Моя машинка: nexia 2004 г. 1.5 л. 16 клапанов. Каковы ощущения: дерганья на 1 и 2 передачах пропали полностью, плавность хода стала намного лучше - езда стала действительно комфортной! Расход упал по моим наблюдениям примерно на литр, может даже немного больше, реакция на педаль газа стала более быстрой. Динамика машины улучшилась даже в эконом-режиме, но больше всего я заметил то, как машина едет на низких оборотах: она теперь не просто едет, она теперь ПРЁТ! В общем я доволен как слон))), деньги потрачены не зря, огромное спасибо Андрею! Кто еще не прошил свою нексию - рекомендую!!!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-476.html

 

04.02.2013 l N16 | Hyundai Tucson | Пермь

Чипанули мне мой Hyundai Tucson 2,0 акпп, до этого с чипом не имел дело, попробовали 4-5 разных прошивок с подстройкой под наш местный 92 бензин, нашли золотую середину. Выбрал ту, которая ровно и напористо разгоняет тушканчика, после 3.5 тыс об. идет рывок и быстрое ускорение до 6тыс оборотов. После чипа сразу на трассу на дачу, это что-то..)) догоняю фуру... еду в 50-60 м позади, нажал-обогнал, работа коробки просто отличная, щелк-щелк, без всяких раздумий 2-3сек, и не приходится качать педаль газа для понижение передачи, теперь двигун тянет, в любую гору тахометр не опускался ниже 2тыс об, а передача была-4. Разгонял до 160км/ч...легко!! С места стартует резво, ЕСП не душит мотор как раньше. Вообщем я стал получать еще большее удовольствие от езды, и самое главное расход топлива, он упал значительно. На том же месте на протяжении 35км бортовик показывал цифру на 2л меньше обычного. трасса с частыми обгонами было 10,5-11 а стало 8,2-9,6... проехал 340км по трассе со скоростью 100-120. по приезду домой комп кажет 9,2(с учетом 10км по городу в 2-00 ночи). Итог: потрачено чуть менее 30л(заливал ровно 30 перед поездкой по приезду обратно указатель топлива показывал на 1-1.5мм выше отметки, чем до поездки).Очень понравился подход автора прошивки в настройке авто под меня. Может еще дало чуток, что я перед чипом поменял фильтра и свечки зажигания.

Я так и знал еще до покупки, что тушкан надо чиповать, на профильных форумах об этом расписано много, получил того, что и ожидал(большей части в падении расхода). В городе сегодня попробовал, вваливал как на прежней машине (хонда сивик), и был приятно удивлен приемистости при маневрировании (шашки) как на хонде... расход в городе тоже упал в среднем литра на 1.5-2, пока компьютер показывает 11,2-11,8 при прежних 14литрах до чиповки, отличная работа мастера!

Еще раз огромное спасибо оператору чудодейственного ноутбука Ринату и Максиму за рекомендацию этого человека как профи.

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/index.php?s=611f1b575149a44578bd86a0651ede0c&showtopic=167586&st=940&p=10584203&#entry10584203

 

23.01.2013 l psn-66 | Chevrolet Cruze | Ижевск

19 января сделал прошивку Cruz 1.8 автомат.

машина сразу повеселела, и при езде стало намного

спокойнее выходить на обгон провалы полностью исчезли.

На заводской прошивке постоянно мучился с разгоном "тупила", сейчас все прошло

большое спасибо.

Ссылка на оригинал: http://www.cartuner.ru/reviews/review.php?ID=43053

 

09.01.2013 l perchic1 | Daewoo Nexia | Ижевск |

3 января 2013 года чипанул свою 1.6 прогой Альфа Повер 2012, как то пока только ездил не видел особого чуда, оно произошло на второй день, авто реально прет, нет рывков при переключении, мои ожидание оправдались.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/p207#post1756428

 

23.12.2012 l PKM | Chevrolet Lacetti | Челябинск

Вернулся к А4+ после неудачного опыта с Адактом, после которого еще отъездил бак на стоке. Теперь с уверенностью могу сказать, что на стоке при том же стиле езды (и по тем же маршрутам) средний расход был выше где-то на литр. На А4+ также отъездил бак. Средний расход (только по городу, почти без пробок, с прогревами после открытой стоянки и пр. прелестями зимы) по БК и чеку с заправки составил 11л/сотню (15км до работы и обратно и мелкие поездки по магазинам). Сколько-нибудь беспокоящих глюков не обнаружил. Хорошая, в сравнении со стоком, тяга в диапазоне 2500-3000об - особенно чувствуется как раз зимой в городе, когда и раскрутить-то двигатель особо негде.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052877373&postcount=241

 

19.12.2012 l TurboMuwka | Hyundai Solaris | Пермский Край

И так хотел бы поподробней рассказать о моем недавнем эксперименте с моей

белоснежкой ))). Про перепрошивку мозгов моей машины. Машина Huyndai

Solaris 1.6 MT. Программа Альфа от Cartuner (автор Ринат). Начнем с

организации, после того как я оставил свои данные Максиму Козлову (

vk.com/komaar) он связался со своими питерскими коллегами из компании

'Лаборатория скорости", передал мои данные и через несколько дней мне

позвонила администратор, которая спросила в какой день и в какое время мне

было бы удобно подъехать, так же объяснила что ехать придется далеко (благо

все координаты есть на сайте), рассказал какой дорогой лучше добраться. В

назначенный день я приехал в компанию, там меня вежливо встретили, загнали

машину в бокс, а меня пригласили в комнату отдыха. После первых тестов,

которые были произведены машина показала вместо заявленных производителем

123 лошадиных сил всего 94. В это день было протестировано еще 2 прошивки

от компании car tuner, но них решили не останавливаться, а еще немножко

поработать и пригласили меня заехать к ним на следующей неделе. В следующий

раз я приехал и после второй и финальной прошивке, я уехал довольный с 110

лошадиными силами под капотом ))) Все что было заявлено компанией, я все

получил, увеличение мощности и самое главное снижение расхода топлива.

Машинка стала тянуть еще лучше, особенно в диапазоне средних оборотах

двигателя. В плане расхода, если в "городском" цикле раньше наблюдались

цифры в районе 12 литров/100 км с кондиционером и со всевозможными

подогревами стекол и дворников, то сейчас стабильно 10 литров/100 км. Режим

езды с прошитой машиной стал более агрессивный на данный момент )) Никакого

дискомфорта при езде с прошивкой не испытываю, жду лишь лета, чтобы

испытать прошивку на хорошем сухом асфальте ))) В общем хочется отметить,

что лично я доволен прошивкой, а так же работой компании "Лаборатория

скорости". Так же хочется сказать спасибо Максиму Козлову, который в

течении всего периода, помогла и решал все возникшие вопросы.

Ссылка на оригинал: https://www.drive2.ru/cars/hyundai/solaris/solaris/turbomuwka/

 

19.12.2012 l M-a-x-i-m | Great Wall Hover | Пермский Край

сгонял сегодня по записи в пос. Аннолово .. приветливый мастер.. на все ушло около часа.. пока что могу отметить более ровную работу двигателя на холостом и не большую прибавку при разгоне в низах.. наддува нет поэтому ощутимой прибавки и не ждал.. вождение становиться более удобным.. прошили серию Alfa евро2.. теперь надо где то найти какой то бокс или гараж (минус 18 и на улице не тянет арудовать) и избавиться от двух катов без внедрений обманок.. пробег 97тыс. каты явно устали и думаю что без них будет ещё веселее..

Ссылка на оригинал: http://www.hover-club.ru/forum/topic12665s220.html?p=302850&#entry302850

 

06.12.2012 l | Daewoo Nexia | Оренбург

НУ что я могу сказать господа. Делать было нечего, а вот вечером было дело или нет уже не помню. В общем позвонил, договорился о ЧИПе, пообещали скидку Нексия Клубу, в общем 3000 рублев. ПРиехал в назначенное время, была очередь, причем машины разные, не только Нексии, Меган был, Амулет был, это все при мне. В общем на все, про все у меня ушло не более 10 минут, при этом спец. сразу при диагностике авто через Бук сразу дал советы по замене свечей и чистке форсунок, затем пробный проезд на разных программах, выбрали саму резвую и все. В итоге, что заметил сразу, пропал провал внизу, машинка веселее поехала и как-то ровнее, мягче что-ли. Про расход вообще ни чего сказать не могу, мне похрену, в 10 литров укладывается и ладно, я и тапку прижать люблю, да и в настоящую зимнюю погоду с нашими ливнями и хреновой системой вентиляции я езжу и сейчас не выключая кондера, чтобы стекла не потели. Вообще очень доволен, ни чуть не жалею потраченных 3000 на ЧИП и набензин от Соль-Илецка до Орена и обратно))))

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/orenburg/26555-chip-tyuning-ot-www-cartuner-ru-v/p7

 

19.11.2012 l | Chevrolet Lacetti | Оренбург

Ссылка на оригинал: Ну так просто в развитие темы...на выходных из Казани приезжали ребятки вот из этой конторы http://www.cartuner.ru/contacts/orenburg/ ну и в большей степени от нечего делать, я решил опробовать сие блага так сказать Програмисткой мысли на своем несчастном кадете, так как с заявленным движком Лачетти в 109 кобыл, чет моя машинка меня не впечатляла, по итогам, со скидкой 3000 рублей, и шо я могу вам сказать, я был удивлен своему автомобилю, он действительно поехал и еще как поехал, пропал провал, машина стала работать ровнее, появилась прыткость практически во всем диапозоне....ни кому не навязываю, но потраченных 3000 деревянных не жалею, сайтик староват, и цены теще старые, спрашивал про астры, сказали, что шьют уже и Джейки, сказали, что если что будут скидки и хорошие...

Ссылка на оригинал: http://astraclub.ru/threads/62033-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/page2

 

08.11.2012 l | Renault Logan | Ижевск

Прошивал свой логан(2006 г.в. 1.6) в прошлом году. На заводской прошивке Очень не нравилась динамика разгона на 1 и 2 скоростях. После прошивки был приятно удивлен. Машина начала "ехать". За год намотал 20 тыс. Привык к машине. Но на прошлой неделе мне позвонил Андрей и предложил прошить новой прошивкой. Было предложено 3 варианта, больше всех понравилась Альфа Пауэр. С этой прошивкой машина стала набирать обороты ровнее и стабильнее на всех передачах + снизился расход бенза по городу примерно на 0.5 литра. Большое спасибо. Успехов в работе!

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=61&t=11444&hilit=%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&start=195#p1000511

 

09.10.2012 l | Renault Logan | Ижевск

Всем привет! Вот и я наконец прошил свой логан у Андрея.

Езжу уже полторы недели. В выходные ездил в Глазов. На трассе обгонять просто супер, действительно как будь то машина стала легче. Добавилось резвости и пропали провалы. А в городе так и хочется прибавить газу и уйти в перёд. Спасибо Андрею за рекомендации.

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=61&t=11444&p=992013#p990321

 

10.09.2012 l | Ford Focus | Омск

Прошили сразу же с утра (повторно не пришлось заезжать).

После прошивки с друзьями съездили в п. Луговое на шашлыки (места красивейшие на острове, но добраться туда на пузатерке не каждый рискнет) + покатались по городу = в итоге наверно 100-120 км намотал.

Ощущения чисто субъективные:

1) по динамики - разницы большой не заметил может капелька, но и цели добавить лошадей не преследовал (т.к. сразу говорили, что для бензиновых не турбированных движков - прирост мизерный)

2) отклик на педаль газа - вроде тоже не изменился, вообще еще не понял (надо в пробках поездить еще, тогда можно будет какие-либо выводы делать)

3) а вот и первый +, который заметил, вкл. климат стал меньше влиять на динамику (раньше на 2000 оборотах, климат совсем душил мотор, только после 3000-3500 оживал, сейчас с 2000 оборотах разгон с климатом намного интересней), влияние осталось, но слегка уловимое, не так раньше как тупила.

4) второй +, переключение передач стало ровней без рывков (с 1->2 и 2->3 раньше были чуть ощутимые рывки-толчки, сейчас эти рывки исчезли).

Вот пока и все на что обратил внимание. Но главная цель прошивки была для меня работа ДВС в морозы, а именно:

1) В мороз после 8-10 минутного прогрева двигателя ехать было все равно не возможно были подергивания-рывки-толчки-попытка заглохнуть на низах, чтобы нормально стартануть надо было выкрутить тахометр до 3000 оборотов, либо ждать 20-25 минут пока движок прогреется до 90 градусов. На первом фокусе при 60-70 градусов движка можно было нормально начать движение, а тут нет.

2) Говорят прошивка избавит от даблстартов, а то по осени в пределах 0 -10 градусов постоянно со 2 раза только заводится.

3) Наличие фишки - "ТурбоПрогрев", это специальный алгоритм, когда обороты держатся повышенные до окончательного прогрева движка в отличии от стоковой прошивки

Вот если эти 3 пункта новая прошивка подтвердит и исправит, то я однозначно скажу, что прошивка вещь и стоит того чтобы прошиться. Поэтому ждем зиму и морозов  

PS Плавающих оборотов не было и до прошивки, говорят на Испанских машинах стояла другая прошивка на которых отсутствовала данная проблема, у меня как раз Испанец. Поэтому не придал значение этому пункту на новой прошивке, их также нет.

Ссылка на оригинал: http://www.ford-club-55.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=84610#84610

 

09.09.2012 l oleg_zen | Chevrolet Lanos | Омск

привет всем! НЕ РЕКЛАМА!!!!!! ДЕЛЮСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ!!! чипанулся седня! после перечиповки - я офигел от эффекта... на 2-й шлифует даже (правда не на голом асфальте)....хотя надо проверить и на асфальте... характер машины поменялся кардинально - в лучшую сторону.Рвет с места.Педаль акселератора стала отзывчевей.Обороты поднимаются резвее.В общем эмоции только положительные - машину будто подменили... По расхооду скажу позже,как обкатаю полных 2 бака.Понимаю дурь появилась и расход возможно тоже... Посмотрим...

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=547e9888558c838e82b2c6111d118f56&showtopic=8135&st=440&p=411885&#entry411885

 

28.08.2012 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Всем привет! Седня сделал чип тюнинг на своей нексии. Двигатель 109 л/с. Делал у Андрея он же(Andrei D),что сказать,небо и земля! Двигатель стал реально быстрее,схватывает с низов,тянет как реактивный,звук стал тише,расход меньше,вообщем деньги потрачены не зря!Рекомендую! Андрей отличный спец в этом деле,все грамотно,подробно,понятно обьясняет,спасибо ему за это.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-378.html

 

25.08.2012 l andy2005 | Daewoo Nexia | Ижевск

Около месяца назад прошился альфой, эмоции только положительные, уменьшился расход, улучшилась динамика разгона, исчезли провалы на низах, в общем, ездю и балдю

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg2036554

 

23.08.2012 l Dmedia | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Всех приветствую!

Прошился на альфу и успел уже оценить её достоинства!

Разложу по полочкам.

1е Машина: Лачетти\седан\2007\Акпп\1.6\109л.с

2е что сразу ощутил после прошивки, это ровнее стала ехать машина, пропал тупняк в педали, даже немного непривычно стало ездить. Раньше надо было педалировать чуть не в пол давить, что бы разгон продолжился после 2т оборотов теперь, сколько надавил столько и едет.

3е это конечно расход сходу сказать не смогу сколько точно но стала меньше значительно кушать. Так как при покупке авто сказали что катализатор кончился и его выбили, и машина ездила в аварийном режиме с пустой банкой катализатора. Заменил его на пламегаситель оригинальный.

4е у меня акпп, поэтому может не для всех это важно, но переключает теперь скорости на высших оборотах, ну просто границы оборотов поднялись, так мне кажется.

5е ну и самое важное наверно для города, на низах тянуть стала! Аккуратнее первое время привыкаем, разгон реально быстрее происходит особенно в пробке чувствуется, начинаешь материться что перед тобой резко тормозят а оказывается с места разгон побыстрее происходит. Как бы это правильнее сказать? Агрессивней что ли стала.

В общем, что хочу сказать, минусы пока не искал, может они и есть, но положительные моменты по правильности работы мотора все эти минусы перекроют.

Теперь по поводу Сервиса

По телефону договорились о встрече с Андреем. Человек знает свое дело дал кучу дельных советов по ходу откатки прошивок. Да и вообще по двигателю. Провели диагностику двигателя которая кстати бесплатная. Откатали предложенные Андреем программы и я сделал более подходящий мне выбор.

После прошивки откатано уже больше 2т км ощущения только положительные.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053653188&postcount=231

 

07.08.2012 l | Ford Focus | Омск

1. машина стала значительно живее, отклик на педаль газа незамедлительный, с холостых тянет веселее..

2. по расходу скорее всего ничего не поменялось, но уж больше он точно не стал

3. влияние кондиционера теперь не так заметно, вчера катался, показывало +32, раньше уже чувствовался тупизм при такой температуре, но вчера ехала вполне достойно

4. потенциально на будущее - можно выкинуть теперь катализатор, все датчики после него не участвуют в процессе формирования топливно-воздушной смеси, машина стала Евро-2

в итоге - я доволен, ждал несколько дней жабу, которая придет и будет меня душить, но она не пришла..

Ссылка на оригинал: http://www.ford-club-55.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=82648#82648

 

30.07.2012 l | Daewoo Nexia | Казань

Вчера наконец-то состоялась наша встреча с Ринатом. Моя машина Nexia2, 1.5л, 8 клапанов, пробег всего 3750. Провели диагностику, установили прошивку альфаповер под 92 бензин, убрали ошибку чекэнжина. Положительная динамика ощущалась сразу. Пропало "козление" на 1 передаче,машина без рывков реагируюет на педаль газа. Ниже прикладываю видео, без постановок и без цензуры соответственно.

На первом видео проехали на 1 и 2 передаче:

Ссылка на оригинал: http://www.youtube.com/watch?v=8LaqGWd2THY

На второй набрал 80 и 120 на третьей, дальше сбросил, можно было и больше, но уже страшно:

Ссылка на оригинал: http://www.youtube.com/watch?v=wnzjddleMUk&featur.

Характер машины изменился кардинально. Сегодня выезжая в парковки чуть в сугроб не вылетел, давал газ по старой привычке. До перепрошивки, при этом маневре успевал переключится на вторую, а тут все на первой передаче. Теперь я знаю на что уходит каждая капля моего бензина!!! Ринат спасибо! К Вам на след неделе приедет вторая, такая же, машина.

PS: А ведь собирался машину продавать, как она меня достала, до сегодняшнего дня.

PPS: Сосед по парковке прошился у кого-то на Парина(3000р), поехал в межгород, машина встала на трассе (+5000 за б/у блок+ вызов эвакуатора). Покатался три дня та же история, но блок жив, вернули заводскую прошивку, в итоге остался с тем же с чего начал, только 8 т.р. потратил.

PPPS: Узбеки на садах делают за 1000р (сюда я даже не обращался), Андрей-adact (надекват) на Кул Гали 4, за 2400, Радик на садах за 3000 (сюда не пошел потому что, за день до моего визита убил блок XAQF, какую прошивку он ставит я так и не узнал). Никто не вызвал доверия, Ринат тихо сел в машину и со спокойствием проффесионала, ответил на все вопросы.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/cartuner

 

21.07.2012 l FUCKER_N1 | Chevrolet Lanos | Ижевск

Товарищи! Вот я и зачиповался наконец. На 5-й год владения авто решился таки. Ну что я могу сказать... Проехав после прошивки буквально пару километров попытался укусить себя за локоть! Какого хрена я раньше этого не сделал?!!! Машину как подменили. Рывки и провалы пропали, динамика - ни в какое сравнение, тачка как будто похудела! Теперь с кондером едет лучше, чем раньше без него ехала! Владельцы Ланосов, которые еще не прошились - не повторяйте моей ошибки - не теряйте время, не раздумывайте - овчинка стоит выделки. Езжу теперь и удовольствие получаю) Андрею спасибо за проделанную работу и четкие рекомендации.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-151.html

 

20.07.2012 l Slavek | Chevrolet Lacetti | Ижевск

На днях прошил лачик у Андрея.

Изменения сразу почувствовал в лучшую сторону. Основным вопросом была задумчивость движка 1.4 на низких оборотах. После чиповки набор скорости происходит быстрее, сразу с низов двигатель откликается. Авто стало динамичным, соответственно изменился и стиль вождения, уже не плетешься как овощ со светофора, а можно уверенно уходить не перекручивая движок.

Впечатления самые приятные. По расходу топлива пока отследить не удалось, да и не слежу особо никогда.

Спасибо Андрею и Cartuner.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225648-52.html

 

16.07.2012 l Sol@r | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Давно хотел прошить машинку на Альфа Power, но как-то все было не до этого. И наконец, недавно залили программу (больше всего понравилась 1я версия, ее в итоге и поставили.). Опишу первые впечатления.

Исходные данные - Двигатель 1.6, АКПП.

Во-первых, что не устраивало в заводской прошивке и почему вообще решил делать чип-тюнинг:

1) Наверное самое основное- очень добивала на трассе ситуация, когда выходишь на обгон с ускорением. Вроде расчитываешь расстояние до встречки с запасом, начинаешь маневр, жмешь педаль, а машина просто не едет(!). Разгоняется еле, еле, как будто груженая под завязку. Спасает только понижайка (режим hold) или кик-даун, да и то с натягом. Ситуация сама по себе не очень приятная и нервная, да еще и машина орет так, что пассажиры пугаются . И двигатель с коробкой жалко до слез..))

2) Расход топлива просто вгонял в депрессию, ест как кроссовер, литров 13±1 в смешанном цикле.

3) Наименее критичное - в городе при наборе скорости были "провалы" в ускорении, и приходилось давить педаль.

После прошивки проехал ~700 км. За это время посчастливилось поездить и по городу, и на трассе: в один конец с полной загрузкой (4 пассажира + полный багажник + кондей) и обратно налегке.

Если кратко - впечатления самые положительные, машина реально преобразилась.

В городе стала гораздо резвее, появилась динамика, педаль стала отзывчивой. Провалов в разгоне нет. Пришлось заново привыкать, так как постоянно норовил ехать с превышением)). Вроде едешь как обычно, посмотрел на спидометр - а там уже за 60.

Еще из особенностей - коробка переключать передачи стала по-другому - так же без рывков, но заметно по-другому. По ощущениям - на понижайку стала переключаться раньше.

На трассе с полной массой машина тянет нормально. Но кондей все равно забирает мощность.

Налегке по трассе идет просто отлично. На обгонах ускоряется (наконец-то), в горку своевременно включается пониженная (раньше бывало скорее до кик-дауна додавишь, чем переключится).

По оптимизации расхода были большие сомнения: все-таки автомат, да и стиль езды не сказать, что экономный, плюс груз был и кондиционер, но по подсчетам (от заправки до заправки) средний расход составил 10-11 литров.. Честно говоря не поверил )), как-то уж слишком большой разброс. Хотя свечи недавно менял, может это повлияло. Надо перепроверить..

Итог: Изменения лучше всего ощущаются в городе в режиме разгон/торможение (динамичное ускорение, резкая педаль). Тяга заметно лучше. На трассе изменения в положительную сторону на обгонах и крутых подъемах. По расходу - надо перепроверить.

PS: Андрею большое спасибо за работу и за объяснения))

     

13.07.2012 l motevgen | Chevrolet Lanos | Ижевск

Вот наконец и я зачиповался! Машина 2008 года Евро 3. Пришлось пилить в другой город (с Воткинска в Ижевск) за 50-60км., но это того стоило ))), прошивку залили Альфа Power (мастер - Андрей сказал что прошивка стабильная, проверенная на стенде и якобы добавляет ~10 коней). Чиповка заняла 20-30 мин. Кстати, перед чиповкой Андрей сделал бесплатную диагностику двигателя и всех систем... проблем не оказалось. Прошивка Альфа Power, по словам Андрея отключает второй датчик кислорода и это есть вери гуд, т.к. катализатор в дальнейшем можно выбросить и не тратиться в дальнейшем на этот 2 датчик (если накроется) ~1500 руб. После прошивки Андрей сказал что мозги авто должны переобучиться через 100-1000км и авто поедет ещё лучше. За прошивку отдал 2700 руб., т.к. форумчанам lanos-club.ru предоставляется скидка 10%. В общем начну об поведении авто: По началу мне показалось, что поведение авто не изменилось. Далее проехав несколько перекрёстков заметил что авто разгоняется более динамично, да и движок стал что ли тише работать. На одном перекрёстке так разогнался вижу горит зелёный, а через 100 метров другой светофор и горит красный, да и не сразу заметил его т.к. стояла фура и автобус, остановиться я уже не успевал, пусть простят меня товарищи полиционеры, но пришлось проехать на красный :-[. Трогаться с места стало лучше, раньше движку надо было дать 1200-1500 об/мин. Выехав на трассу обалдел, авто на 5-й не напрягается едет ровно и стабильно набирает скорость. При обгоне пропала боязнь "а вдруг не успею ", газ нажал, и понеслась, чётко и уверенно. Заметил ещё что при ниже 2000 об. на 3 или 4 передаче авто не дёргается и не просит включить пониженную передачу, а чётко тянет и набирает обороты. Пока это первые ощущения, дальше будет видно.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&st=560&p=404122&#entry404122

 

12.07.2012 l jon4 | Chevrolet Lanos | Москва

Приехал сегодня в этот салон,как я,понял фирма CarDoctor находилась именно там.Но,что бы к ней проехать,господа узбеки настойчиво заставляли меня помыть мою идеально чистую машину(перед поезкой помыл её дождевой водой).Делаю так всегда,что бы не оставалось солевых пятен.Поэтому мою,и не вытираю.Отвлёкся....Короче,я на три буквы посылаю узбеков,кричу,что пойду разбираться в контору,мне отвечают,что не пропустят...Нашли компромис-за пол цены (100 руб)мою машину намочат водой,и пропустят в CarDoctor.Ненавязчивый сервис.  Конечно,если бы,захотел,и от этого отказался бы,но очень спешил,и ,решил охладиться...Нашёл в павельёнах CarDoctor,перепрошили быстро,но никак не могли поменять температуру включения вентиляторов охлаждения радиатора.Сами знаете,что термостат,я,поменял на "горячий".Правда,мастер говорил,что у меня ,включаются карлсоны при 92 гр.,а термос Реновский на 89гр.Мастер попросил приехать после его отпуска,переделает темп. включения.Теперь о приятном...Выехав из автосервиса,дочка спросила меня,об улучшении ,или ухудшении работы двигла...Я,резко нажал на акселератор,у дочки очки слетели с головы,и упали на заднее сидение.Режим спорт.Ну,в принципе,я доволен.Этого и хотелось.Эконом пока не проверял,расход так же...

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&st=560&p=404122&#entry404122

 

26.06.2012 l | Mitsubishi ASX | Ижевск

привет всем) вот и я прочиповался... первые впечатления- доволен ... чиповка сделала из семейного Фычика- агрессивный ФЫЧ. стало как на моей предыдущей мазде 6(2.3 МТ) ,при педали газа в пол, реально вдавливает в сидение. про расход пока не скажу, обьяснили,что для ФЫЧа,в отличие от других, должна пройтись обкатка километров в 100.

и только потом всё устаканится. были предложены две программы ,выбрал ту, которая,как мне показалась, поживее. Если ижевских заинтересует,можем встретиться.. сами посмотрите)

Ссылка на оригинал: http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=2359&postdays=0&postorder=asc&start=75#

 

17.06.2012 l Schehnen | Chevrolet Lanos | Ижевск

мы (Ланос 2007 года) делали чип-тюнинг не далее как 12.06. у Андрея. Ну что сказать.... здорово. По поводу расхода топлива - пока не понятно, а вот по ходу - машинка хорошо идет на нижних передачах, динамика разгона улучшилась. Один минус - надо по-новой привыкать к ходу машинки - слишком быстро разгоняется))))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-148.html

 

09.06.2012 l lam2000dsl | Renault Logan | Ижевск

Андрей Д.перепрограммировал ЭБУ моего Логана. Было представлено 3 прошивки и в результате их опробования мы остановились на "Альфа Power Ver3. Рено Логан 2010г., 1,6л, 8кл., пробег 19600км, бензин АИ-92 (лукойл).Был приятно удивлен динамикой и приемистостью двигателя на обратном пути с Ижевска.Если расход по БК составил до Ижевска 12.5л(7.6л\100км), то на обратный путь до Кеза ушло 11.3л(6.4\100км).Двигатель спокойно раскручивался до 5500.Если раньше на 5передаче, при скорости 120км\час обороты были 4.5-5,то сейчас на 130км\час всего 3.5т.Я не сторонник максимальных скоростей,но и здесь прирост заметил сразу.150км\час набирал непринуждённо.

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=61&t=11444&hilit=%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&start=195#p958074

 

14.05.2012 l HellMind | Renault Fluence

Итак, сегодня наконец то перепрошили мой флюенс.

Замерили кол-во лошадок до чипа. Оказалось у нашего двигателя вместо обещанных 106, в наличии лишь 102 л/c.

Залили прошивочку, измерили еще раз. Результат - 108 л/c и 160 с небольшим н/м

Узнав результат, немного расстроился сначала. Думал будет больше прибавка.

Но сев в машину, поехав, понял - результат есть!

Такое ощущение, что раньше за собой еще прицеп тонны в 1,5 тащил, а теперь его отцепили.

Пропала тупка педали газа. Нажал - машина сразу поехала!

И как поехала! Нет никакого провала до 3,5 тыс. оборотов как раньше. Ускорение начинается с 1,5 тысяч оборотов.

Теперь можно в городе на 3 - 4 передачи динамично передвигаться

Разница огромна, теперь: 1) намного комфортнее в городе, так как движочек сразу тянет и тянет хорошо!

2) Динамики также прибавилось прилично, особенно я заметил на 3 и 4 передачи. Если раньше после 100 км/ч машина совсем скорость не набирала, то теперь до 170 вообще как нефиг)

3) Расход должен стать меньше, сейчас еще трудно сказать, так как проехал после чипа всего 60 км, но и эти 60 км расход немного поменьше был чем обычно.

В Общем всем советую! Это того стоит!

Ссылка на оригинал: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2628

 

11.05.2012 l Gurvinnek | Chevrolet Lanos | Москва

Вот и я зачиповал свой автомобиль. После замены ката на проставку. Чиповался через форум Лачетти-клуба. Доволен. Думаю, а чего я так раньше боялся? (видимо по принципу "от добра добра не ищут").

Вот реально стала подинамичнее, но обогнать Пассаты не получается  Всё-таки помощнее оне будут...  А так вполне шустренько движется автомобиль. Можно легко спорить со всякими Витарами, Приорами, может даже Маздами и (не побоюсь этого слова) с Активиями

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1197&st=2040&p=395751&#entry395751

 

11.05.2012 l Sartax | Daewoo Nexia | Саратов

До чип-тюнинга ездил стабильно на АИ-98,ну нравилось мне как Ксюша на нем летает.Прошили БУД(блок управления двигателем ).И после все страшилок рассказаных мне главным чип-тюнинг-мастером Татарстана и окрестностей о плохом влиянии 98-го на наш тщедушный двигатель (который кстати очень даже неплох),залил 92. И......не почуствовал разницы,ну почти .Про расход ничего сказать не могу , хотя ДО 98-9.5л кушала 92-12л стабильная статистика , ПОСЛЕ 92-10л, 98-БОЮСЬ уже и заливать   .Провалы в работе двигателя и дерганья на низких передачах действительно поубавились.ИТОГ : успокоение души о не зря потраченых 3-х тырах и дополнительная кнопочка включения спортрежима(три ХА-ХА). Вот как-то так!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1933063

 

10.05.2012 l sergey_64rus | Daewoo Nexia | Саратов

Машинка 2008 года,  A15SMS, пробег по приборке 70 тыс. Взял вторым авто на год - жене учиться, чтоб не очень жалко было, если что

Что не понравилось в стоке сразу - ужасная дерготня на переходных режимах. Но поскольку был опыт чиповки другой машины - особо не переживал...

Поэтому чипанул у Рината 8 мая.

Ощущения, как и предполагал, положительные. Крутящий момент на низах поднялся, тянуть стала во всем диапазоне оборотов, дерготня не скажу чтобы пропала совсем, но стала практически малоощутима и проявляется гораздо реже. По расходу не скажу - особо никогда не парился.

В общем, что ждал, то и получил. Жена тоже почувствовала улучшения, хотя в машинах пока полный ноль

Итог: чиповаться однозначно стоит (по опыту чиповки нескольких авто)!

Противопоказано людям мнительным с неуравновешенной психикой )

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1932010

 

07.05.2012 l Alexsus_XL | Mitsubishi Pajero | Екатеринбург

Все привет!

28.04.12 все таки сделать чип тюнинг на своем Паджерике. Михаил как и обещал приехал к 15-00 и сразу же в бой, нашли место установки модуля ( он находится справа внизу под бардочком, бардачок пришлось снимать) действия по эксгумации модуля производил напарник Михаила - Юрий, сложность заключалось во множестве проводов и малом месте доступа с инструментом, но все таки, модуль сдался и оказался в руках Юрия. За тем Михаил открыл модуль, зачистил дорожки на плате, припаял шлейф, подключил к чудо прибору и скачал прошивку с модуля, потом тут же отправил ее по инету своим специалистам и они начали колдовать. По времени это примерно заняло около 1-30. Пока я стоял в ожидании, было много машин, которые приезжали чтобы добавить сил своим "коням" - Шевроле Лаччети ( не одна, а 3 или 4 точно), Фордики, Нексии, Хундаи. А так же узнал с какими проблемами встречаются счастливые обладатели диз.двигателей, приезжали два Пассата универсала, у обих проблема с сажевым фильтром. Как я понял по стоимости (если менять на новый) стоит чуть больше 100т.р, что конечно же накладно для машин которые отматали уже 130т.км, второй помоему и того меньше. Приезжал и Меседес GL 2008 г.в. с той же проблемой.

Ну вот, новую прошивку «залили» на модуль, все собрали, пробуем завести – завелась без проблем, загорелась ошибка «курсовая устойчивость» ( оказалось что леится она очень просто, надо проехать не которое расстояние и она сама обнулится, теряется когда снимают клемы с аккума.

Первый старт, ощущение динамики с первого нажатия на педаль газа, очень отзывчивая, в разгон, идет как ракета, передачи стали более длинными.

Все мероприятие закончилось в 19-20.

29.04.12 поездка в Троицк на чипованном , показала все на что способен теперь Паджерик, на трассе мне не хватало динамики, когда идешь в обгон, на бензиновом XL все было по другому, теперь с этим проблем нет, расход не увеличился, а даже уменьшился на 1,5 литра, от «лампы» до «лампы» прошел 837км (объем бака 88л).

Вот такие первые впечатления, будем эксплуатировать дальше.

После чипа, проехал уже около 2т.км, полностью доволен, динамика супер, то что не хватало прыти на трассе, теперь просто супер, разгон, обгон, расход не увеличился, а даже уменьшился на 1.5 - 2.0 литра, так что все просто супер!

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showthread.php?s=9f3b22fd4a76ab21b1dd212fd5e0dd24&p=2394234#post2394234

 

06.05.2012 l Pumax | Ford Focus | Оренбург

Ну и мой краткий отчет о прошивке ФФ2 2.0 МТ (прошивал Ринат из Казани). Ребят, шейте, это того стоит)). Я оочень долго сомневался, надо мне это или нет.. вроде и проблем не было, ни плавающих оборотов, ни дабл стартов ни разу (тьфу 3 раза), тупость педали отчасти нивелировал педальбустером. Но всё равно в моем представлении фокус с двумя литрами должен был ехать несколько иначе.. И вот - прошился. Ну что сказать, всё, о чем здесь уже неоднократно говорили - раскрылось во всей красе). Прежде всего комфорт - пропали всяческие затупы и провалы при трогании и переключении передач, все происходит очень плавно, переход на пониженную передачу - тоже комфортнее, раньше без перегазовки был жуткий затуп (клевок носом), сейчас все намного плавнее. Связь по педали газа стала вообще практически безупречной - как нажал - так и получил, можно очень точно дозировать ускорение (повторюсь, у меня стоит мулька, ИМХО - очень полезный девайс, с прошивкой работает вообще супер, связь по педали - как с тросиком). По динамике: я ожидал меньшего)). Вобщем машина прёт. С низов не сказать что как дизель - но явно тянет повеселей, верхи - однозначно повеселей, однажды с непривычки упёрся в отсечку на второй передаче, в общем крутит с задором. Одним словом машинка дарит удовольствие. Рекомендую.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_2040/#entry12204389

 

02.05.2012 l Oleg_BV | Daewoo Nexia | Ульяновск

Сегодня чипанулся - "щенячий ВОСТОРГ". Пока пробовал только режим - эконом. Все на много лучше чем было. НЕ агитирую. Но мне нравиться. Жалею что раньше этого не сделал. Спасибо Ринату и Сергею! 

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ulyanovsk/12734-tyuning-v-ulyanovske/#msg1924998

 

22.04.2012 l alex380297 | Chevrolet Lanos | Набережные Челны

Сделал чип-тюнинг Альфа пауэр 22.04.2012 сегодня покатался оценил. Моя Ласточка запорхала  как будь то с нее прицеп оцепили полный нагруженный железом. Машина совсем изменилась разгоняется увереннее проверял с кондиционером раньше машина ехала с кондиционером как будь то я в гору тракторную тележку везу, а сейчас едет спокойно размеренно не напрягаясь. Ну короче я сожалею только об одном что не сделал раньше все думал и сомневался всем советую.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=d00eb84c4158f92df0dff41f75c4ed15&showtopic=11752&st=520&p=393203&#entry393203

 

22.04.2012 l co6oJIb | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Доброго времени суток. 19.04.12 сделал чип-тюнинг Альфа Пауэр у Андрея. Пробовали три версии (по времени заняло не больше часа), остановился на второй. Проехал после чиповки почти 500 км. расход особо не изменился (или я не заметил), но от остального просто в восторге. Движок перестал "тупить" при резком нажатии на педаль газа, динамика стала на много лучше.

Андрею большое спасибо!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053542085&postcount=218

 

17.04.2012 l m0reh0d | Daewoo Nexia | Ижевск

на альфе пауер расход по сравнению с альфой 4 сказать пока не могу т.к. не замерял еще, а вот альфа 4 в сравнении со стоком разница ощутимая (1-2 литров аи 92 ( зависит как на тапку давишь )

Если сравнивать чисто субъективно поуер наголову выше 4-ой альфы. более эластичная что ли,меньше на педаль жмешь для поддержания или разгона. Иногда даже ассоциации с волгой появляются - (утром завел, включил 2-ую скорость, а вечером выключил).

Вибраций нет, дерганий нет, разгон без провалов - мне нра :-)))))

ps может быть столь идеальная картина нарисовалась не только благодаря прошивке, но и сделанному сразу после прошивки ТО  но прошивка все же вносит ооочень большой плюс

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1908184

 

11.04.2012 l m0reh0d | Daewoo Nexia | Ижевск

Прошился ! Первые впечатления от смены прошивки (альфа -4 на альфа павуер) - изменилась динамика и этим все сказано. Машина поехала с 1500 об. мин. и продолжает ехать до 5500. На всем протяжении набора оборотов провалов не обнаруженно - это просто класс !!!

ps простите всех кого подрезал сегодня и обогнал по встречной - машина огонь !

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1900588

 

05.04.2012 l denmh82 | Mitsubishi Lancer | Екатеринбург

Добрый день владельцы лансеров IX и X. 31.03.12 чипанул я свой лансер Х 1.5л 109л.с. на механике под 92 бензин у Михаила.

По началу было не понятно как себя ведет авто. Вроде бы ощущение прибавки л.с. появилось, но стало при переключении передач дергаться. При переключении со второй на третью передачу притупливается сначала, а потом резкий разгон получается. Но Михаил предупреждал меня, что 200-300 км будет проходит адаптация новой программы к двигателю.

К 170 км все эти дергания автомобиля пропали. По динамике скажу что, да ощущение в прибавки л.с. есть. Разгон стал быстрее однозначно, да и двигатель не так громко работает, как раньше. (Может это самовнушение). Подхват начинается уже с 2500 об/мин, раньше с 3000 об/мин и обороты набирает моментально. Расход бензина пока не понятен.

Лично я не пожалел, что чипанул свой лансер Х и вам советую сделать чип тюнинг своего автомобиля.

Михаилу из Cartuner отдельное спасибо!

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=115263&st=160&p=4782072&#entry4782072

 

22.03.2012 l Wolt | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Привет соседям! делюсь радостью! Пару недель назад прошился Alfa Power. Из 3-х предложенных Андреем остановился на 1-ой. Ощущение - будто машину поменял. Правда экономии по бензину не ощутил, разбегается нарядно вот и притопываю. С кондеем не пробовал (включаю и не ощущаю, может опять утек. каждую весну фреон заливаю, уходит за зиму зараза такая). Я рад, посмотрю что дальше.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053506167&postcount=217

 

14.03.2012 l | Daewoo Nexia | Казань

Вчера наконец-то состоялась наша встреча с Ринатом. Моя машина Nexia2, 1.5л, 8 клапанов, пробег всего 3750. Провели диагностику, установили прошивку альфаповер под 92 бензин, убрали ошибку чекэнжина. Положительная динамика ощущалась сразу. Пропало "козление" на 1 передаче,машина без рывков реагируюет на педаль газа. Ниже прикладываю видео, без постановок и без цензуры соответственно.

На первом видео проехали на 1 и 2 передаче:

Ссылка на оригинал: http://www.youtube.com/watch?v=8LaqGWd2THY

На второй набрал 80 и 120 на третьей, дальше сбросил, можно было и больше, но уже страшно:

Ссылка на оригинал: http://www.youtube.com/watch?v=wnzjddleMUk&featur.

Характер машины изменился кардинально. Сегодня выезжая в парковки чуть в сугроб не вылетел, давал газ по старой привычке. До перепрошивки, при этом маневре успевал переключится на вторую, а тут все на первой передаче. Теперь я знаю на что уходит каждая капля моего бензина!!! Ринат спасибо! К Вам на след неделе приедет вторая, такая же, машина.

PS: А ведь собирался машину продавать, как она меня достала, до сегодняшнего дня.

PPS: Сосед по парковке прошился у кого-то на Парина(3000р), поехал в межгород, машина встала на трассе (+5000 за б/у блок+ вызов эвакуатора). Покатался три дня та же история, но блок жив, вернули заводскую прошивку, в итоге остался с тем же с чего начал, только 8 т.р. потратил.

PPPS: Узбеки на садах делают за 1000р (сюда я даже не обращался), Андрей-adact (надекват) на Кул Гали 4, за 2400, Радик на садах за 3000 (сюда не пошел потому что, за день до моего визита убил блок XAQF, какую прошивку он ставит я так и не узнал). Никто не вызвал доверия, Ринат тихо сел в машину и со спокойствием проффесионала, ответил на все вопросы.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/board13437777

 

09.03.2012 l eveready | Mitsubishi Outlander | Ижевск

Всем здравствовать!

Напишу краткий отчет о сделанной чиповке. Аут XL, 2,4 литра, 2007 год, пробег 58000,коробка CVT.

Встретились у "Родео Драйв", сама процедура не заняла более 20 минут, включая:

1. тест на ошибки

2. заливка текущей прошивки для возможного бэкап на копм мастера

3. заливка новой прошивки.

Дают неделю на пробу с бесплатным бэкапом, если не понравится. Выбрал прошивку Евро-3. При необходимости замены катализатора загорится чек, и после замены катализатора надо перепрошивать по новой. Есть варинат Евро-2, где перепрошивать не надо, но и нет сигнализации о необходимости замены катализатора. Со слов мастера машина просто начнет тупить. Я решил себя обезопасить (хотя мож и зря )

В итоге:

1. Убрался самый неприятный для меня момент - задумчивость при трогании с места. Педаль стала более отзывчивой, пришлось немного привыкать к дерганью на старте. Просто более нежно с газом надо обращаться при разных условиях. Едешь в пробке - жмешь чутка, надо стартануть - давишь посильнее. Кстати, кик даун реально вдавливает в седло! ) Но это так, эксперимента ради, на практике жать до отказа теперь не надо.

2. Динамичнее ускорение "на ходу". Набирает без кик-дауна очень легко (в любом диапазоне, хоть с 40, хоть со 120)

3. Расход не увеличился! Даже где-то на 0,5 литра меньше. Езжу по одному и тому же маршруту, так что могу сравнивать. Смею предположить, что связано это с тем, что отпала необходимость крутить двигло на старте. Тянет с низов.

Может кто-нибудь скажет, что надо просто дросселировать энергичнее, и можно обойтись без прошивки, но, по моему скромному мнению, кик-даун на старте при стоковой прошивке хуже, чем чипованный уверенный набор скорости. Тут личный выбор каждого, одноклубники

В общем и целом хочу поблагодарить парней из Cartuner. Я доволен! 

Ссылка на оригинал: http://out-club.spb.ru/topic/550/page__st__140__p__30480#entry30480

 

07.03.2012 l sse57 | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Всем доброго времени дня. Девушек с наступающим праздником!!! Месяц назад делал чип-тюнинг у Андрея. Загрузили по очереди 3 версии прошивки "Альфа Power" для Шевроле Лачетти-1.4. Остановились на последней. Поначалу восторгу не было конца, чтобы 1.4 так мог ездить, не верил, не хотелось выходить из-за руля. Сейчас езжу, получаю удовольствие. Про изменения много написано, не буду повторяться, огромное спасибо Андрею! Про расход-по ощущениям-меньше, да так и должно быть, меньше топишь "газульку". После праздника поставлю БК от "FERRUM" (Тольятти), тогда можно судить о расходе. Ещё раз огромное спасибо Андрею-и всем советую, прошивайте "мозги", оно этого стоит, и расход и удовольствие.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053488482&postcount=212

 

25.02.2012 l djtimer | Mitsubishi Lancer | Ижевск

В месте с Andrei_D обновили прошивку для моего улана 1,6 акпп это было очень давно забыл отписать.

из-за чего мне это нужно было:

1)удалил оба катализатора и поэтому нужно было прошиться чтобы обойти лямду.

2)заливали 3 разных версий прошивок под бензин и оказалось что бензин у нас полное "г" на самом деле. с прошивкой под 98аи машина начинала глохнуть брыкаться короче не подошла, аи95 вроде поехала все норм но на высоких оборотах загремели клапана, аи92 и о чудо машина как будто проснулась и понеслась в перед на всех передачах. реально было заметно улучшении в динамике когда мы с Andrei_D пронеслись возле "Пепелац" по спидометру 140 что было немного страшно по этой улице))).

Что хочу сказать, на данный момент в машине доработан впуск в купе с фильтром K&N. выбиты оба ката, и сделан чип от уже известных нам людей.

Да машина обходит сток что ручку что автомат в стоке проверенно. что стало примечательно, раньше чтоб со старта уйти с визгом шин нужно было постараться, сейчас нужно просто нажать педаль в пол и машина сама шлифует и срывается с места.

Расход не показатель для уланов 1,6 акпп они всегда жрали и будут жрать, хотя летом можно уложиться в 10-11литров. Едет веселее но уже хочется больше, либо турбу либо движку 2,4 ставить. А лучше поменять и взять дизель с большим объемом)))

Примером и восхищением стала audi a6 с 2,7 TD 180лс и 350HM. расход город 9 литров вот это показатель.

Конечно у ауди есть эталон 3.0TD ну расход не намного выше по городу 12литров и это при 230лс что еще нужно в топку бензин. Конечно ИМХО.

Ссылка на оригинал: http://mitsubishi-club18.ru/viewtopic.php?p=9352#p9352

 

08.02.2012 l duha_traktornyi | Renault Logan | Ижевск

02.02.2012 Андрей Д.перепрограммировал ЭБУ моего Логаши. Было представлено 3 прошивки и в результате их опробования мы остановились на "Альфе". Рено Логан 2009г., об.1,6л, 8кл., пробег 28000км, бензин АИ-92 (лукойл). До настоящего времени с удовольствием езжу под впечатлением от работы мастера. Исчез провал при переключении с 1 на 2 передачу, машина стала разгоняться динамичнее, передачи стали работать "длиннее", исчезла робость при обгоне на трассе. Короче одни плюсы, минусов пока не обнаружил. Насчет расхода топлива пока ничего сказать не могу, время покажет. С удовлетворением вносим благодарственную запись в трудовую книжку Андрея Д. Так держать.

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=61&t=11444&hilit=%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA&start=180#p919776

 

24.01.2012 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Приветствую! Прошился и я (долго собирался). И такой счас радостный. Все пишут о том как машина поехала, как расход упал, ОНА РЕАЛЬНО ПОЕХАЛА, до этого натужно пыталась ехать. Пропала задумчивость и, что важно, заводиться при низкой температуре намного лучше!

PS: ну поехала она наконец то. ДИНАМИКА появилась!!!! Андрей - огромадное спасибо! Оживил мой нексус.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804?post=563

 

24.01.2012 l ilyazag | Daewoo Nexia | Москва

Целый год собирался и собрался. ЗСделал чип тюнинг прошивкой alpha power (насколько знаю 4 версия прошивки устарела). Ну тут расписано про чудеса самой прошивки и кудесников кто ее делал. В целом главное, что она дает - это динамику. Машина поехала на 2 и 3 передачах. Соответственно расход упал, так как тапкой работаешь меньше (ну это опять же стиль езды). Вобщем своего стоит. * кл. двигло жуть как закручено изза норм евро 3, так что устанавливай и радуйся. а инфу на сайте cardoctor.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-faq.ru/tuning/chip-tuning.html#comment-2317

 

18.01.2012 l Jura85 | Chevrolet Lacetti |

Лачети 1.4 2008 года, пробег около 60 тыс.

Залил в Ноябре себе Альфа Павер прошивку под 95-й бензин. Изменениями очень даволен! Если кто сомневается делать или нет - делайте, не пожалеете. Кстати в Питере на Aero не заправляйтесь, мне годика 3 назад там залили такого что потом топливный фильтр полный воды был. Сейчас только на Киришах заправляюсь. Тьфу Тьфу Тьфу все хорошо)

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053421742&postcount=739

 

11.01.2012 l | Renault Logan | Ижевск

Всем привет!Первой машиной которую чиповал была Nexia,сейчас logan.на третий день после покупки был отчипыжен!будут другие машины и их чиповать буду!Спасибо Андрею!я очень доволен!динамика на высоте,расход снижен! Что еще надо?

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804?post=522

 

09.01.2012 l cabota63 | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Всем здравствуйте.С прошедшим Новым годом и Рождеством!

Перед самым Новым годом (29.12.2011) делал чип-тюнинг у Андрея.Пробовали 3 версии прошивки "Альфа Power" для Шевроле Лачетти.Остановились на версии ,где не было слышно детонации двигателя (характерного металлического стука при трогании с места на прогретом двигателе или когда бензин "не очень").

Про экономичность пока ничего не могу сказать - слишком мало проехал.Что понравилось,так это :

- появилась приятная динамика ,"тяговитость" машины.Машина стала адекватно реагировать на нажатие педали газа,пропал провал после 2 тыс.оборотов двигателя,когда хочешь обогнать,ускориться ,а машина попросту "тупит"...

- двигатель стал работать "тише" ,особенно это заметно на холостых оборотах

Вообщем я доволен.Теперь жду лета ,хочу посмотреть,как будет вести себя машина при включенном "кондее"...

Спасибо Андрей!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053408026&postcount=206

 

08.01.2012 l Ahimas | Daewoo Nexia | Нижнекамск

Не хочу повторяться, тут если почитать, очень много написано про результаты прошивки. Но разница между до и после конечно большая. Экономию топлива замерить на глаз мне трудно без БК, но во всяком случае расход бензина не увеличился, это точно. Даже если бы не экономился бензин, все равно бы стоило прошиться. На сайте Cartuner есть описание прошивки, все так, как написано. На машине просто стало приятно ездить! Это того стоит, спасибо Ринату.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1768563

 

03.01.2012 l maxlis | Chevrolet Aveo | Ульяновск

прошился  пока впечатления хорошие...

пробовали заливать 3 вида прошивки - каждый раз катались проверяли тягу и работу двигателя, в итоге остановились на одной из прошивок. Ринат сказал что что-то не ладной со сцеплением, обороты растут а машину не тянет.. сам раньше такое замечал - судя по отзывам необходимо менять сцепление. В связи с этим прошу помощи: кто может скинуть номера запчастей с экзиста для замены сцепления? и кто менял - сколько примерно по деньгам получается? заранее спасибо!

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?s=a0db62730f828bb5553590bfb2c58d4d&showtopic=10452&st=600&p=423011&#entry423011

 

03.12.2011 l | ВАЗ Приора | Пермский Край

Не скажу что стало феррари, но пля несет-

писец. На бульваре уделал "порш"- коленки

дрожжат ))

Короче. Спасибо. Получил что хотел.

Динамика на высоте. Чуть поезжу- отпишусь.

Но реально прет!. До 4 передачи-букусует.

Жаль не лето.

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/inde...dpost&p=9098247

 

17.11.2011 l Nachalnik | BMW X Series | Казань

Здравствуйте. недавно чиповал свой бмв Х3 3.0д 218л.с. у Рината "картюнер", телефон скину если кому нужно.

Помимо чипа удалили ЕГР и вихревые заслонки, сажевый ребята тоже удаляют но у меня машина официальная под РФ потому сажевого небыло, по моей личной просьбе надули 280кобыл, в стандарте дуют 260.

из приятностей: сам живу в челнах, Ринат в казани, в итоге, на чиповку ехал расход показывал 8.5, с чиповки ехал расход упал до 6.8, никогда не видел такого расхода при том что я всю дорогу не тошнил, а пытался понять все прелести чипа.

почти неделю уже езжу, и даже сухой асфальт попался пару раз, машина едет!!!, вообщем нисколько не пожалел о потраченых деньгах, машина прёт так что я уже мечтаю встать на 400м с бмвХ5 4.8 либо финик ФХ45 ;), блин скорее бы лето, кто не верит, пишите, готов прокатить в Н.челнах....., достаточно показать как она едет с 80 до 160, а едет также как раньше с 0 до 80 )))

всем удачи на дорогах.

Ссылка на оригинал: http://tavto.ru/forum/bmw-club-tatarstan/2672/#290288

 

16.11.2011 l Nachalnik | BMW X Series | Казань

Наконец то и я стал счастливым обладателем прошивки от Вадима

Сделано: бмв х3 3.0д 218кобыл, надули 280кобыл, убрали заслонки, убрали ЕГР, сажевого небыло с рождения(машина официальная на РФ).

 

Все работы производились не у Вадима, Вадим присылал запчасти и по инету прошивал. Делал у Рината в Казани. Если кому надо дам телефон....

Итог: Расход по трассе упал с 8.5 до 6.8 очень порадовало. все прелести жизни понять сложно, так как у нас снегопады, всё время противобуксовка работает. но один раз на трассе поймал сухой асфальт и крутой подьём в гору, вышел на обгон газели, топнул до! кикдауна и малость испугался, машина с 60 до 110 моментально прыгнула, раньше так небыло. Очень нравиться разгон с 100 до 160. Появилось желание вальнуть с Х5 4.8 )))

Ссылка на оригинал: http://www.bmwclub.ru/threads/uvelichenie-moschnosti-dizelnyx-avtomobilej.345499/page-109#post-14593150

 

31.10.2011 l Step72 | Hyundai Elantra

Добавлю свой отзыв после прошивки Элантры J4 МКПП 1,6. Спасибо Михаилу.

- холостые обороты чуть поднялись, в связи с чем на ХХ более ровно работает двиг.

- более легкое трогание с места (не надо подгазовывать)

- при переключении с первой на вторую был провал, сейчас нету

- ну и самое основное – чувствуется хорошая прибавка крутящего момента в диапазоне от 1000 до 4000 об/мин. (выше редко кручу).

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1234302#1234302

 

19.10.2011 l Mister | Renault Megane

Прошил мне Михаил мой Megan(автомат), оказывается что машина может ездить как нормальный автомобиль . Набирает с места не как эстонец , а резво и бодро стартует .В общем машина ожила . По расходу пока сказать ни чего не могу т.к. проехал еще мало.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1220467#1220467

 

19.10.2011 l kombit | Renault Logan | Ижевск

Привет всем. Вот и я побывал у АндрейД на чип тюнинге.

Он предложил три прошивки и на первой я ничего не заметил, как был на заводской так и остался разгон, но между 2 и 3 пришлось подумать. Какие то ( по моему) они одинаковые. Прислушавшись к Андрею оставил вторую.

После чиповки еще помыл инжектор и

машина стала разгоняется сразу как

педаль нажимаешь. Разгон на всех

передачах хороший, но за город еще не ездил. Надо будет по трассе еще попробовать. Ровная тяга на

низких оборотах. Теперь друг ждет када появиться прошивка на электронную педаль для калины.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/536840-m16492751.html

 

18.10.2011 l dyk | Mitsubishi ASX

Приветствую всех ЛАНСЕРоводов!!!!

Извиняюсь что так долго не отписывался о проделанном ЧИП – Тюнинге!

Ну начну с самого начала. Когда встретился Михаил, чипа для моего ASXа не было, слили файлики с машинки и отправили разработчикам. Ждали, ждали, пока ждали Михаил прочипил лансеров. И вот настало чудо, пришла моя прошивка. Тут же залили её мне, а вот покататься меня не отпустили, т.к. базировались у меня в машине и ждали ещё народ. Как всех прочиповали поехали мы с Михаилом и моего чипованного фыча тестить. Вот честно, первое впечатление как будто ничего не изменилось, но проехав первые 3-4 км, машинка начала меняться. Стала бодрее реагировать на педальку газа, исчез этот тупой рёв двигателя. Поездил ещё, прокатился до Краза, она всё шустрей и шустрей едет. Проехав уже километров 150, расход бензина упал реально, раньше по городу комп показывал 12-13 литров, щас же показывает 10.3 литра, стрелку тахометра не поднимаю выше 2 тысяч оборотов. Если же давить на газ(4-5т оборотов) то вылетает 13л но при этом и такие гонки устраиваешь на дороге. Заметил так же что перестали плавать холостые обороты. Щас стрелка тахометра стоит вообще не подвижно, не то что раньше плавала, но как написано в инструкции в допустимых нормах, это прям бесило. Двигатель стал работать гораздо тише. Пробовал и с кондиционером ездить, начинает подтупливать, но не так как раньше. Вообще я остался очень доволен проделанной работай!!!! А Мише, как говориться респект и уважуха. Теперь жду каких ни будь новеньких обновлений или например чип для нашего вариатора.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=152060&st=80&p=4448058&#entry4448058

 

15.10.2011 l Nikola21 | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями.

Раньше у меня на Lacetti стояла прошивка Альфа 4, как поставил, был безумно рад, и понял, что двигатель 1,4 хоть на что то способен. На неделе перепрошил ее на Альфа Пауэр и заметил, что она еще лучше реагирут на педаль газа, лучше прёт))). Подхватывает сразу на низах (раньше с 3000 хватала), на высоких изменился звук двигателя в лучшую сторону, перестал рычать. В горку с 4 пассажирами теперь бодро поднимается, а главное набирает скорость. Вроде немного нажимаю педальку газа, а она уже едет, и довольно быстро, а когда топаешь, то срывается с места) Сегодня гонял по трассе был потрясен, и это двиг.1,4. Вообщем всем советую!

Спасибо огромное Andrei D

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225648-34.html

 

11.10.2011 l Golovin101 | Chevrolet Lacetti | Ижевск

В выходные встречался с Andrei D, катались с ним около часа, пробовали различные версии прошивок"Альфа Power". В итоге из трех представленных <залили> первую, причем каждую версию тестили раза по два. Спасибо Андрею за терпение. Я Вам скажу это сделать не так просто, когда у тебя коробка автомат. Со слов Андрея проверить работу той или иной программы на ручке проще, когда включаешь вторую передачу и с 1,5 тысяч оборот давишь <тапку в пол> и смотришь, как меняется тяга, а автомат зараза скидывает вниз на 1 передачу, а если не додавил, то переключает наверх.

Несколько отзывов здесь на форуме я уже видел о прошивке "Альфа Power", добавлю и свой, но потом, когда проеду километров 500 - 700. А пока могу сказать, что автомобиль начал уверенней разгоняться с низов и пропал провал после 2 тысяч оборотов, что превращает вождение в одно удовольствие. Раньше при движении в общем потоке и работе двигателя в районе 2 тысяч оборотов, хочешь немного ускориться, продавливаешь немного педаль газа, а машина не реагирует - <подтупливает>, ты еще немного давишь на педаль газа, и тут автомат думает, что я собрался идти на обгон и он <зараза> скидывает до второй передачи и машина начинает <взлетать>, что сопровождается ревом мотора. Сейчас стало получше, машине стало легче ехать, мотору стало легче крутиться, не скажу, что машина по ощущениям стала килограмм на 500 легче (как тут писали на форуме), но килограмм 200 наверно она скинула.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053297769&postcount=196

 

11.10.2011 l k501oa | Mitsubishi ASX |

напишу свои ощущения.

Ехал на чиповку в дождь. Все прелести обгона грузовиков были прочуствованы (машина просто не понимала что от нее хотят быстроты реакции). После чиповки предстояла поездка назад в Ачинск, 170 км, так вот километров через 30 машину как подменили. Улучшилась динамика. Скорость растёт пропорционально оборотам, стал приглушенным рык мотора( раньше в гору просто закладывало уши даже с музыкой). Теперь обгонять одно удовольствие. Однозначное мнение: машина стала легче ехать.

теперь про расход топлива: прикладываю отписку Дмитрию(DYK), чтоб не переписывать.

Константин Ионин (08:46:25 10/10/2011)

дима, привет! ну как ощущения? У меня машина стала совсем подругому ехать, "легче" как то. Особенно при обгонах исчезла тупизна. Накатал уже 800км. Я в принципе доволен. По расходу у меня осталось так же. но и скорости 120-140. Вчера вечером с края ехал так при скорости 140-160 выдал 10.3 л/100км

Константин Ионин (09:56:09 11/10/2011)

гоняет отлично!!!!!!!! и при скорости 100-110 км/ч теперь расход 8-8.4 литров. А на скорости 140-160км/ч получилось 10.4 л( вчера по Дороге в Край засек)

Константин Ионин (10:25:17 11/10/2011)

Вот сегодня на работу ( 25 км от дома по трассе, сейчас еще на даче живем) со скоростью 110-120 и получилось 8.4л там у нас по дороге тоже есть затяжной подъем.

Так вот раньше у меня меньше 9.4-9.6 л/100км не получалось получить. А на скоростях 140-160 я думаю 10.3-10.4 расход и не должен быть меньше. Всё таки движок 1.8 и вариатор.

МИХАИЛУ большой РЕСПЕКТ

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=152060&st=80&p=4433167&#entry4433167

 

11.10.2011 l kidney | Mitsubishi Lancer

Чиповался на 98 бензин сразу, т.к. уже последние полтора года только на нём езжу. С низов лучше стала ехать. Теперь на холостых если педаль нажать в пол и сразу отпустить, то обороты сразу прыгают за 3к оборотов, а раньше нифига подобного, до 1.5 поднимались. Насчёт расхода не знаю, я как-то сильно не обращаю внимания) Надо будет приглядеться.

Михаилу спасибо! Надо будет ещё раз вызвать зимой

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=152060&st=80&p=4433199&#entry4433199

 

10.10.2011 l mr.Maksy | Ford Focus | Екатеринбург

Чипанулся я все-таки 6го числа.Впечатления крайне положительные. Тяга с низов стала куда приятнее,пропали кивки,рывки,подергивания при переключении с первой на вторую и сбросе газа.Передачи реже переключаю теперь,ибо на второй-третьей тянет с низкой скорости легко,не захлебываясь.Также по моей просьбе чуть подняли холостые обороты (без включенного кондея обороты были чересчур низкие,машина дрожала), теперь и эта проблема ушла.Вообщем не жалею,что сделал.

Большое спасибо Givik и Паулюс за ваши труды!

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_360/?pid=10911702#entry10911702

 

09.10.2011 l bombei | Mitsubishi Lancer

Мой отзыв о чиповке от CarTuner :

В самом начале после прошивки на мой взгляд ничего не изменилось, проехался начал замечать что двигатель работает по другому. Так перечисляем: Раньше обороты можно было загнать в красную зону очень просто, только вот толку не было машина не ехала, теперь по другому обороты идут пропорцианально скорости. Второе пропал провал на 2000-3000 , так как у меня выбиты оба ката бурчит у меня на холостых как будто стоит прямоток)), при переключении обороты падают не так быстро, при обгонах стало гораздо приятнее жмешь на газ получаешь желаемый результат - набор скорости ,вобще появилось ощущение того что двигателю дали работать по полной без всяких ограничений от чего тот стал более приёмистый отзывчивый. Про расход не знаю, вроде остался без изменений.

Итог: полезная вещь дают мотору ожить! ) и ещё эффект от чиповки проявляется не сразу, нужно время чтобы машина подстороилась, при этом появляются всякие неприятные вещи, как детонация , но так же быстро и уходят. Прошился под 95, чего и всем желаю главное найти для себя заправку с кач. топливом.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=152060&st=80&p=4429516&#entry4429516

 

08.10.2011 l Sanchelo | Mitsubishi Lancer

Напишу отзыв по изменениям после чиповки от cartuner.

Lancer X 1,8 MT под бенз. АИ-95.

Как и писалось везде реакция педали акселератора увеличилась. Появилась ровная тяга с низов. Трогаться с первой передачи можно практически без газа: раньше могла дрыгаться и заглохнуть если недостаточно нажмешь на педаль, сейчас чуть коснулся газа и плавно сцепу опускаешь и она поехала.

К вечеру после чиповки машина еще лучше поехала. Сегодня съездил на дачу и обратно (в сумме 100км), по трассе реально песня. Ехал практически постоянно на 5 передаче и обгонял тоже на 5-ой, учитывая что еще и машина была практически полной. Очень остался доволен.Расход упал пока ~0,5л. Посмотрим дальше. Ну и самое главное, что все провалы пропали и машина перестала бесить своей тупостью и дрыганьями.

В общем очень доволен результатом. Теперь надо резину нормальную, на этой шлифует при хорошем ускорении.

П.С. Кстати мне кажется мотор стал как то мягче работать на высоких приятно урчать стал.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=152060&st=60&p=4428186&#entry4428186

 

08.10.2011 l masya0507 | Daewoo Nexia | Ульяновск

у меня  все нормально....я даже очень и  очень доволен чиповкой.     и то что писали  на форумах не обман.....   вчера на так называемом *эконом*  110 на 3 передачи и ни чего все нормально,движок не орет,а на оборот еще просит...машинка стала уверенней набирать,а когда включил спорт-режим так она чуть без меня не уехала................вообщем на 6+...

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ulyanovsk/12734-tyuning-v-ulyanovske/#msg1646915

 

03.10.2011 l vshgik | Chevrolet Lacetti | Ульяновск

Здравствуйте мне сделали чип-тюнинг на Лачик 1.4 л. движка... Залили "Альфа пауэр". Хочу поделится впечатлениями. Во первых что самое главное для меня заметно уменьшился расход горючки, примерно на пол литра(точно не знаю) но уже ощутимо, машинка стала резвее, педалька газа стала мягче.. Пропало плавание оборотов на холостом ходу (до этого замечалось но не часто). Вообщем летаю теперь когда есть возможность. Вложения стоили того.. Я доволен))

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053287714&postcount=678

 

01.10.2011 l GrayAngeL | Daewoo Nexia | Саратов

я так же в субботу чипонул свою Нексию 1.5л 16кл. ну что могу сказать, плавность разгона и езды в целом стала на уровень выше, нет дёргатни всякой, мчится просто офигенно! расход упал, на сколько пока сказать не могу, так как нет БК, но уже использовал два бака бенза, и визуально расход упал! например раньше заливал на 1000р 34литра бензина, хватало на 320-340 км. теперь проехал за те же деньги 360км.

короче я доволен! включать спорт режим ещё не пробывал, да и пока нет желания, меня и так всё устраивает! СПАСИБО БОЛЬШОЕ Ринату, и Алексею(Арахис) за столь приятные моменты!!!!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1678406

 

20.09.2011 l | Mitsubishi Outlander | Самара

Приветствую всех!

Хочу поделиться радостью. 3 месяца назад поменял X-Trail 2L МКП на OUT XL 3L c АКПП 2007г. Понравилось все кроме одного. В момент начала движения машина трогалась с неприятным рывком. Как потом разобрался в первые полгода после начала выпуска XL все машины имели такую особенность прошивки. Поехал к официалам перепрошил. Сразу все стало радовать, но однажды пришлось "уходить" от столкновения... причем "с места"... в общем еле успел. А приглядевшись заметил, что в начеле движения машина всегда разгоняется плавно, а динамика появляется уже потом. Это обстоятельство меня не устраивало. Тогда я вспомнил, что когда искал в интернете информацию причины рывков, то наткнулся на очень привликательное предложение перепрошивки машины переделанной прошивкой. Проблема была в том, что предложение было питерским. Позже, оказалось, что от этой фирмы есть представитель в Казани и он выезжает в Самару и Тольятти. У него-то я и прошился.

Это нечто!!! После пробных прошивок остановились на "под 92-й плохого качества". Метод подборки подходящей прошивки был простой: после установки прошивки (около минуты) заводили автомобиль, включали вторую передачу и "газ в пол", самая динамичная - самая подходящая. Ошибиться было нельзя, т.к. только на этой прошивке машина на второй! скорости делала пробуксовку и уходила вперед. После окончательной подстройки программы дело было сделано и, получив заверения о том, что машина еще улучшит динамические характеристики после времени адаптации к стилю вождения мы расстались с Ринатом (представителем компании cartuner).

На самом деле спустя насколько часов движения предсказания сбылись настолько, что теперь всегда ездию только на 4 WD AUTO! Жалко резину  И главное - OUT стал слушаться педали газа безпрекословно (насколько это возможно для автомата) во всем скоростном диапозоне. Теперь думаю: "а что будет если удалить катализаторы? Ведь новая прошивка это позволяет сделать безболезненно!" Да, вот еще что: расход бензина снизился. Точно не замерял, но где-то на 1-1,5 литра. Может и больше. Сейчас в среднем бортовой показывает 13,5, но я ему почти не верю, т.к. до перепошивки привирал на литр в сторону увеличения (проверял по чекам). Ну вот, кажется, и все...

Решил об этом написать, думая, что эта информация к размышлению может быть полезной.

Отдельное спасибо Ринату и компании [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (не сочтите за рекламу). Желаю счастья всем!

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1111164&postcount=320

 

12.09.2011 l | Chevrolet Lacetti | Москва

У меня всё аналогично, только прошился на 1,5 месяца раньше. Тоже всю поездку кайфовал от прекрасной тяги мотора на Альфа-Пауэр, на полностью груженой машине это было особенно кстати. Выше 4 тыс. об. обычно не кручу и судить об изменениях на "верхах" не берусь, но и до этих оборотов тяга и разгон стали гораздо лучше, дергунки в пробках почти пропали, ездить стало гораздо удобнее. Звук мотора при разгоне немного изменился, напоминает "нервный" звук раллийного. Расход на трассе уменьшился в среднем на 0,5 л/100, с полной нагрузкой и конд-ром держался в пределах 7,5-8 л. В городе не изменился (около 9). Сначала я чиповался под 95-й бензин, с отключением ЕГР. При первом же трогании услышал детонацию, которой раньше никогда не было. Через несколько сотен км она стала меньше, но всё равно настойчиво звякало, особенно продолжительно после пробок, когда мотор разогрет. После возвращения с юга попробовал разглушить ЕГР. Детонация не пропала, а машина поехала хуже - вернулась знакомая по стоку более вялая реакция на газ, о которой с заглушкой ЕГР успел подзабыть. В результате опять заглушил ЕГР и сменил прошивку под "хороший 92-й" (езжу только на 95-м), без програмного отключения ЕГР (всё равно в варианте с отключением клапан открывается). Считаю это лучшим вариантом для московского 95-го бензина: детонация больше не беспокоит, только в самую жару слышны отдельные звякания при езде внатяг, а ухудшения тяги по сравнению с первым вариантом не заметил. Жаль, что раньше не чипанулся - всем советую. Только не ездите с детонацией, подберите вариант под ваш бензин.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053257607&postcount=657

 

11.09.2011 l Valeri_P | Chevrolet Lacetti | Москва

Прошился Альфа-Повер 95 в середине августа и сразу рванул на юг по маршруту Москва-Ростов-на-Дону-Голубицкая-Феодосия-Ялта-Москва - итого 5.000 км

1 и самое главное - тяговитость движка улучшилась, все 5 т.км в салоне было 4 человека и полный багажник вещей и ни каких проблем при обгоне, на Крымских серпантинах - одно удовольствие (сильно не разгонишься но и переключаться лишний раз не надо)

2. Расход топлива в среднем составил 8 - 8,5 л/100. Сейчас вернулся в Москву, первая-же поездка в пятницу по городу показала 9 л/100 - раньше у меня даже у пустого такого расхода не было.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053257472&postcount=653

 

09.09.2011 l dvr | Chevrolet Lanos | Казань

Казань.Сегодня 8.09.2011. Зачиповал свой ланос у Рината прошивкой Alpha Power.Результат однозначно положительный! прибавила в динамике разгона,не тупит,на газ реагирует адекватно,при переключении на повышенную передачу хороший подхват...Про расход отпишусь позже..Всем кому надоела тупость машины рекомендую.Это я ещё катализатор не снял вот сниму его поставлю болванку ещё отпишусь чек теперь не загорится датчик кислорода отключен экологический класс 3.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=11752&view=findpost&p=356392

 

05.09.2011 l mishkaural | Ford Focus | Екатеринбург

Я тоже чипанулся в пятницу федя 2011 г.в. рестайл мотор 1,6 100 л.с. результаты:

-обороты не плавали, при включении кондицинера бывало, сейчас не тупит с кондеем при езде - это радует

-федя перестал дергаться при переключении передач - это пока самый позитивный момент из этого, потому что при переключении с 1-ой на 2-ую была жесткая яма

- Двигатель на мой взгляд стал эластичней, как будто момент распределился на большую часть оборотов

-Расход ----- по расходу данные будут позже.

Я думаю у кого есть не последние 6-8 рублей, делать стоит. В СТИай не превратился федя, но сови позитивные моменты есть, это при условии что у меня 1.6. Думаю эффект на 1.8 и 2.0 чувствуется больше.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_360/?pid=10696429#entry10696429

 

05.09.2011 l metall-2007 | Ford Focus | Екатеринбург

Так же чипанулся в пятницу 2008г рестайлинг 1,8.

1. Прогреваться стала быстрее, трогается без проблем (до этого постояные игры с сцеплением)

2. Переключается с 1 на 2 лучше и без рывков.

3. теперь в жару сразу сел и поехал не ждеш когда прогреется, а то если не прогреешся дергается и на тебя смотрят как первый раз сел за руль)))

4. тяга стала поинтиреснне вернее педаль стала как и должна быть МУЛЬКА теперь не НУЖНА!!!

5. За расходом особо и до этого не заморачивался. Даже если станте чуть больше то я не против+ гораздо болше.

6. с климатом стало ехать веселее

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_360/?pid=10696493#entry10696493

 

03.09.2011 l DIUM | Ford Focus | Екатеринбург

Чипанулся в пятницу федя 2007 до рестайл результаты:

-обороты перестали плавать и даже с включенным кондером

-федя перестал дергаться при переключении передач

-пропало дерганье феди если зафиксировать обороты между 2800-3000, (если у кого нет попробуйте подержать этот диапазон на 4етвертой передаче просто по прямой)

-Двигатель на мой взгляд стал эластичней

-Расход - по расходу данных пока не накопил

Я думаю есть смысл чип сделать.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_330/?pid=10693683#entry10693683

 

02.09.2011 l serg_36 | Chevrolet Lacetti | Пенза

Доброй ночи всем! 31 августа прошел чиповку у Рината. Спасибо за сотворенное чудо с моей машиной. Прошивался Альфа Пауер под 92 бензин (вторая прошивка). Ринату спасибо за консультацию по топливной системе. Хочу отметить хорошую работу организатора в Пензе, Игоря. С уважением Сергей.

Ссылка на оригинал: http://forum.cartuner.ru/index.php?%2Ftopic%2F371-%D1%81hevrolet-lacetti-14-10-%D0%BB%D1%81-10%D0%BD%D0%BC%2Fpage__view__findpost__p__6326=%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F/kazan/

 

01.09.2011 l | Daewoo Nexia | Пенза

включеннным кондеем поехала лучше чем ранее без него. Спасибо Ринату и конечно Игорю. Машинка не просто ожила, а реально стала другой, исчезли провалы, появился уверенный разгон, в крутой подъем теперь спокойно въезжаешь, а ни как раньше вползаешь на последнем дыханиии. Думаю меня перестанут принимать за деда на дороге.  Постоянно приходится бороться с соблазном притопить на педальку газа. Если раньше приходилось крутить двигатель до 3000-3500 об. чтобы добиться хоть какой то динамики, то теперь 2000 об. более чем достатачно. И это при том, что у меня оказались очень загрязненные форсунки, как показала диагностика проведенная Ринатом перед прошивкой.  Я думаю после чистки форсунок меня ожидают еще приятные сюрпризы от машинки)). По расходу пока не могу ничего сказать, но думаю он должен не возрасти, а напротив уменьшиться. Если у кого то есть сомнения относительно целесообразности прошивки 8-клапанной Нексии, однозначно прошивать,получите другую машинку-резвую и шуструю. К сожалению сравнивать с другими прошивками не могу, т. к. ранее не чиповался, но Альфа Power оправдала мои ожидания от прошивки на все 100%. Ринат спец!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/penza/14824-chip-tyuning-v-penze/#msg1599876

 

31.08.2011 l | Chevrolet Lanos | Пенза

Я вчера тоже прошился, в пензу приезжал Ринат из Казани. Наездил пока не много, но разница - огромная, машинку не узнать. Заправил полный бак, буду смотреть расход, через недельку отпишусь. Если еще кто то сомневается по поводу чиповки, не сомневайтесь - чипуйтесь. Сам относился очень скептически, товарищ посоветовал, он Спектру чиповал, я очень доволен. Ринат, спасибо. Вози с собой запасные провода!!!!!!!

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=11752&view=findpost&p=355204

 

31.08.2011 l Serg_36 | Chevrolet Lacetti | Пенза

Всем доброй ночи. Прошился Альфа пауэр 31 августа в Пензе. Первые впечатления положительные. Машинка теперь летит, теперь думаю надо поработать с подвеской и тормозами, что бы не "улитеть". Пока это все. Через 500-700км можно будет более подробно описать все за и против данной прошивки. Огромное спасибо Ринату и Игорю за работу и констультацию.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053246844&postcount=644

 

29.08.2011 l DronSil | Ford Focus | Омск

Вот отпишусь насчет прошивки от Паулюса.

Авто седан 2010 года, пробег 21600 км, двигатель 1,8 бензин.

Написано много, может кому интересно будет...

Причина чип-тюнинга: после шумо вибро изоляции (ШВИ) пропала динамика авто, при этом до ШВИ с одним человеком и даже с двумя была по шустрее. Думал свечи, заслонка, и т.п. поменял, почистил, толку ноль. В это время, приехал человек по чип-тюнингу в наш город Омск. Я быстро начал думать. Страх стоял только пред дилером, вдруг увидит чип-тюнинг, ну и самое главный страх это ресурс авто в целом с чип-тюнингом. В итоге почитав, пишут что на ресурс не влияет, но правду ни кто не скажет, если что то не так (БЕЗ обид, просто здравомыслящий, объективный человек). Решил поискать негативные сообщения, но таких практически нету, единственно нашел где просто людям делать нечего и по сути, сказать и обосновать не могут. Конкуренты видимо! =) Решился, поехал на чиповку.

бла бла бла, познакомился с хорошими людми, дал покататься на фокусе людям которые приехали чиповать деу нексию, очен понравился форд фокус! бла бла бла, познакомился еще с хорошими людьми, подъехал ksvl (Привет Сергею жене и детям!) на фокусе 2 литровом, покатал меня Сергей. Скажу что разница все таки есть и не малая по динамике, у обоих сделана ШВИ кроме пола.

Короче час "Д" шьемся, готово! Волнуюсь, главное не надумать что будет ехать как ST... Сажусь поехал, второй круг третий... пятый, возвращаюсь. Изменения ни какого, даже педаль газа стала вялой. Очень разочарован. Говорят покататься, пока адаптируется авто. Катаюсь, ну нет ни каких изменений, думал что все зря это и какой то лохотрон (БЕЗ обид!) Тут ksvl чипуется, спрашиваю, вроде он что то заметил на своей. Ладно поговорил с Михаилом, который чипует, говорит все адаптация. Настроение упало, ладно кататься, так катать. Катался долго у же все по домам разъехались, пару машин осталось. Под конец, решил договорится если не изменится потом приехать и решить этот вопрос. И как раз что то стало происходить, я не сильно обратил внимание, но верха стали чуть чуть мало заметно по лучше. Переключение раньше передерживал сцепление что бы 1 и 2 переключалась плавней без рывков, но не всегда получалось. А тут заметил что при переключений, ни каких рывков на всех передачах. Дальше при сбросе газа, машина как бы клевала носом и дальше на котом ехала. Клевок довольно таки заметен, а сейчас, газ сбрасываешь и практически не чувствуется, даже можно сказать что совсем не чувствуется, начинает плавно катится замедляясь. Короче в итоге, низ стали более легко набираться, верха довольно таки быстро. Адаптация прошла успешно, прошивкой очень доволен! Всем большое спасибо чиперам и тем кто читал мааааааленький отзыв. Ну а ресурс, что ресурс... поездим, увидим и будем верить, что все будет отлично! Не гоняйте!

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_990/?pid=10650934#entry10650934

 

29.08.2011 l Cook_perm | Chevrolet Lacetti

Всем добрый день. Прошился Альфа пауэр 22.08 в Тюмени. Машина конечно поехала, вопросов нет! 28.08 ездил в Пермь, в Тюмени залил полный бак, скорость держал в районе 120. было много обгонов. до перми доехал, лампочка не загорелась, я думаю литров 8-10 осталось. Заметил такую штуку, когда в пробках едешь на первой, или второй (с ровными оборотами двигателя, в районе 2000об/мин)машина время от времени начинает подергиваться!? И еще такая штука, когда переключаешься на высоких оборотах, стрелка тахометра сразу не падает, а на несколько секунд зависает на 3000 об. потом падает!? Так и должно быть? при переключении ниже 3000 обороты мгновенно падают!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053241561&postcount=642

 

24.08.2011 l kiv | Chevrolet Lanos | Екатеринбург

Наконец-то зачиповался. Долго откладывал эту процедуру.

Результаты: машина стала машиной. Динамика разгона увеличилась, но не столько на низших передачах сколько на повышенных (не знаю как у кого, у меня так), как следствие, уверенные обгоны на 5-ой, хороший набор скорости после 100 км.ч. Двигатель стал работать ощутимо тише.

Расход раньше был повышенный до 13л в смешанном цикле, теперь при стиле езды "Тапка в пол", не превышает 10 литров на сотню, верю, что если ездить в стиле "Унылое говно", можно сделать расход еще меньше.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=3323&st=100&p=354276&#entry354276

 

22.08.2011 l scout | Mitsubishi Lancer | Бузулук

Чипанули мне ланс (1,8 CVT) 16 августа,

в итоге заметно прибавилась отдача в диапазоне 2-4 тыс оборотов,

еще один несомненный плюс - влияние включенного кондера теперь практически не заметно!

Спасибо Ренату и Владимиру!

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&t=22577

 

19.08.2011 l Flyer | Chevrolet Lacetti | Бузулук

Так же прошился 16.08.2011. Прошивка Альфа Пауэр хороший 95 .Присоединяюсь ко всему выше сказаному Leon79 у нас машинки одинаковые, расход буду мониторить, теперь необходимо вносить поправки в бк.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=40917&page=32.

 

19.08.2011 l garikopr | Daewoo Nexia | Саратов

Привет соседи! Почитал тут отзывы по чиповке и решил отписаться. Я сам когда-то тоже ездил без чипа, на обычной "тупой" нексии. Когда первый раз чипанул у Рината, тогда программа была Альфа2, то отъехав не почувствовал ни плавности, ни резвости, в общем НИ-ЧЕ-ГО. Вот думаю блин, отвалил 3т.р. и меня как лоха кинули. Сразу набрал Рината и говорю мол "Что за ерунда, ничего не чувствую", он ответил, что нужна "адаптация" километров 200. Вы можете не верить, но последующие 200 км машина реально стала ощутимо прибавлять во всем. И плавность и пропали рывки и тянет с самых низов и разгон и нет тупизма при кондее. Вот тогда я и поверил в чип тюнинг. С тех пор являюсь организатором, потому как понял, сколько людей мучаются со своими авто не подозревая на что способен их аппарат. Сейчас стоит уже 4я по счету программа от Рината - Альфа пауэр. С каждой новой версией чувствуются улучшения. Конечно у каждого свое мнение, но как правило отрицательные или "сомнительные" отзывы пишут люди, которые чип не делали. Не встречал людей, которые сделав чип хотели бы вернуться на стоковую прошивку. Так что читайте отзывы, не сомневайтесь, чипуйте и наслаждайтесь нормальной, комфортабельной ездой!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1584729

 

19.08.2011 l | Daewoo Nexia | Саратов

вчера сделал чип тюнинг.  Первый замеченный плюс это езда с кондеем стала почти такая же, как и без него. Второе: машина стала резвее на оборотах в 2-3 тыс. но это мое субъективное мнение. плавность хода и приемистость на низких оборотах пока не заметил.  в общем будем проводить"адаптацию". в любом случае пока наблюдаются только плюсы!!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1585179

 

18.08.2011 l RUS66 | Citroen C-Crosser | Екатеринбург

Проехал на перепрошитом двигателе 5000 слишним км.

Дома, до отпуска, двигатель полностью адаптироваться не успел, на трасе ближе к Перьми почувствовал, что машину как подменили.

Рабочие передачи стали 4-я и 5-я, про 2-у вообще можно забыть, на скоростях около 30км/ч отлично справляется 3-я.

Очень чуткое реагирование на педаль газа, быстрый подхват на низах, и если перебрать то постоянные старты с пробуксовкой обеспеченны.

На механике можно выбрать алгоритм выбора передачь 1-3-5..

Порадовал расход на трассе при скорости 90-100км/ч 7.1-7.5 л/100км соответственно (до этого был ниссан-примера 1.6, на трассе при тех же условиях расход был 6.5 л/100км).

По ощущениям достаточно сильно сократилось время разгона до 100км/ч.

Вообщем только положительные эмоции, ощущения и результаты)))

Ещё раз СПС Михаил)))

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1086321&postcount=71

 

18.08.2011 l Leon79 | Chevrolet Lacetti | Оренбург

Прошился 16.08.11 прошивкой Альфа Пауэр под чистый 95, пробовали еще две прошивки, но решили остановиться на этой.

До этого машинка и так летала дай боже, я сомневаося стоит ли .....

НО, после прошивки пропал провал при разгоне на первой в районе 5000 об/мин и быстром переключении на 2-ю, крутящий момент явно возрос, т.к. динамика и большее вдавливание в спинку свидетели того ...

Выражаю свою благодарность Ринату, по его словам лошадей 10 точно прибавилось.

Еще, при езде, к примеру, на 2-ой передаче с какой-либо установившейся скоростью, ну, с оборотами 2000 и РЕЗКОМ нажатии педали акселератора двигатель МГНОВЕННО реагирует и начинает уверенно ускоряться - при обгоне вообще песня ....

Я доволен своим решением ...

При дерзком вождении расход ничуть не увеличился, буду теперь вести небольшую статистику и со временем выложу усредненные значения по расходу

Р.S. Кстати, с кондером намного комфортнее стало ездить в вопросе о динамике - вялость пропала ...

Блин, пока еще не привык к изменившемуся и впечатлительно дерзкому характеру двигателя ....

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053228455&postcount

 

18.08.2011 l and56 | Daewoo Nexia | Оренбург

Огромное СПАСИБО "CARTUNER"(Ринату и Володе)за Чип-тюнинг.Машинку теперь не узнать,движок стал работать тише,мягче,одним словом замурлыкал.Разгонятся стала шустрее (такое ощущение,что отцепили телегу).Под полной нагрузкой(пять человек+груз в багажнике)идет так,как раньше(до чипа) пустая.Также стала брать с низов,пропали провалы и дергание.В общем я доволен,аж нету слов....Сожалею только о том,что Ринат не приехал РАНЬШЕ!!!!Ребята,ещё раз большое человеческое СПАСИБО.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/orenburg/26555-chip-tyuning-ot-www-cartuner-ru-v/#quickreply

 

18.08.2011 l and56 | Daewoo Nexia | Бузулук

Огромное СПАСИБО "CARTUNER"(Ринату и Володе)за Чип-тюнинг.Машинку теперь не узнать,движок стал работать тише,мягче,одним словом замурлыкал.Разгонятся стала шустрее (такое ощущение,что отцепили телегу).Под полной нагрузкой(пять человек+груз в багажнике)идет так,как раньше(до чипа) пустая.Также стала брать с низов,пропали провалы и дергание.В общем я доволен,аж нету слов....Сожалею только о том,что Ринат не приехал РАНЬШЕ!!!!Ребята,ещё раз большое человеческое СПАСИБО.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/orenburg/26555-chip-tyuning-ot-www-cartuner-ru-v/#msg1583454

 

18.08.2011 l << | Chevrolet Lacetti | Бузулук

Отписываюсь, Отец после поездки сказал что лошадей сильно не почувствовал, но провалы пропали. Цитирую дословно- "Так педаль отрегулировали, раньше нажимаешь как в пустоту. А сейчас нажимаешь и едет. Шумит еще сильно "  Сегодня я поездил по трассе, поведению на 4 и 5 доволен, разгон до 130 практически незаметен. Ехали с дачи втроем- примерно 270кг живого веса старт со второй перед приближающимся автомобилем (скорость автомобиля не ниже 80км/час). С 2000об/мин до 4500об/мин уверенный разгон- приближающийся автомобиль так и не догнал!

Про шум могу сказать,одно после смены прошивки нога не адаптировалась давить на педаль с меньшим усилием и как следствие излишнее открытие заслонки, сопровождающееся натужным рыком двигателя, если отпустить чуть чуть педаль- шум стихает при этом динамика и скорость остается прежней. Еще забыл сказать конус из воздухана вынул- поэтому шум в районе печки от всасываемого воздуха увеличился.

Про расход рано говорить, дожгу до лампы, заправлюсь, скину счетчик и посмотрю сколько проеду км в смешанном режиме. На стоке был средний расход примерно 8л- на 20литрах 92бенза 250км, что будет здесь посмотрим

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053228752&postcount=636

 

17.08.2011 l << | Chevrolet Lacetti | Оренбург

Вчера к нам в Оренбург приезжал Ринат.

Я прошился Альфой Power под 92 бензин (версия чистый 92), программно отключили алгоритм отслеживания ошибок ЕГР, а перед прошивкой еще физически заглушил ЕГР.

Еще по моему желанию были подняты холостые обороты до 850 об/мин.

Впечатление исключительно позитивное. Пробовали 4 прошивки первые 3 не впечатлили, а вот после 4 прошивки машину как- будто ужалили в одно место) Приход почувствовал с 2000 об/мин и ровная уверенная тяга. Сегодня еще отец прокатнется спустя 3 месяца, за которые я поставил короткую кулису и сделал чип, послушаю что он скажет, как ему эти изменения

Единственное жаль что у Рината провод сгорел, и нам в Орене делали прошивку сначала со вскрытием блока, а потом через новую неизученную программу- как следствие уменьшилась скорость работы и некоторым пришлось долго ждать, а мне не смогли обнулить ошибку двигателя по клапану ЕГР. Придется ехать на диагностику обнулять ошибки.

Фотки с места событий можно посмотреть здесь

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053226230&postcount=632

 

15.08.2011 l dmitry2005_78 | Chevrolet Lacetti | Казань

Прошился у Рината 31 июля. Залили Альфа Пауэр. Попробовали три варианта под 92, оставили последний, так как на нём машина намного резвее едет. Подхват с 2500 ощутимый, по сравнению со стоком. Главная проблема, это езда с кондёром. Как понимаете 1.4 маловато для такой машины. Так вот, после прошивки со включенным кондёром едет так же как и без него. Нагружал машину, включал кондёр, ну едет она, нет задумчивости прежней! Расход остался прежним, при том, что давлю на гашетку сейчас))) В-общем очень доволен прошивкой! Огромное спасибо Ринату!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053222729&postcount=622

 

08.08.2011 l ChertAkot | Chevrolet Aveo | Екатеринбург

Givik, огромное спасибо за чиповку

авку теперь тянет как танк, сильно и без пропуском на 1 и 2 передаче. Движок стал тише работать, короче, такие же эмоции как и после чиповки ланоса, все устраивает, все замечательно

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=28781&st=0&p=395498&#entry395498

 

08.08.2011 l zz-10 | KIA Sou

На прошлой неделе сделал чип-тюнинг новой КИА SOUL, вот хочу отписаться о результате) Изменение динамических характеристик заметил с первых секунд движения! При старте машина трогается с места и ускоряется одновременно с нажатием педали газа, а не с полусекундным запозданием как раньше, причем чувствуется еще запас мощьности. Разгон стал более быстрый.. Вобщем остался доволен)) Большое спасибо Михаилу!!!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1158393#1158393

 

03.08.2011 l markel06 | Mitsubishi Lancer | Казань

Всем привет у меня лансер 10 1.5 литра. Вот на днях сделал прошивку у Рината мои впечатления о проделанной работе просто так словами не сказать. Если пробывать сказать то только так. Я очень благодарен Ринату после изменений машина стала вести себя так как мне это нужно. Когда нужно нажать на педаль газа я нажимаю и моя ласточка словно порхает на всех порах и крыльях. По приему просто зверь срабатывает очень быстро тяги стало просто достаточно не много и не мало. Ласточка просто начала жить с нового леста. расход топлива может чуть меньше стал или остался на прежнем уровне точно не могу сказать так как пока очень мало проехал. Могу точно сказать что прошивку стоит делать и делать это у Рената так как я его знаю не первый год и делал на других машинах прошивку результатом тоже был очень даволен. Я очень рад что у нас в городе есть такой человек который понимает и слышит машин что и как им нужно. Хочу ему пожелать больших успехов и процветания в своем не легком деле. И всем совет делайте прошивки на машины будите довольны.

Ссылка на оригинал: http://forum.cartuner.ru/index.php?%2Ftopic%2F17-mitsubishi-lancer-18-21-%D0%BB%D1%81-21-%D0%BD%D0%BC-%D0%B8-20-15-%D0%BB%D1%81-30%D0%BD%D0%BC%2Fpage__view__findpost__p__6298=%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F%2Fkazan%2F/kazan/

 

29.07.2011 l Samodelkin | Renault Logan | Ижевск

Здравствуйте!

Сегодня и я перепрошил ЭБУ своего "Логана". Очень доволен.

Съездил на Каму.

1. при переходе с движения на холостом на ускорение рывка не стало. Напрягало в пробках.

2. разгон стал плавным и динамичнее на много. С включенным кондиционером стало лучше, чем раньше без кондиционера.

3. Ехал с семьей по этому за скоростью не гнался. Но очень порадовало как разогнался со 100 до 120 на пятой передаче в горку, которая перед самолетом на заправке, по дороге с Голянского тракта на Воткинскую объездную.

Раньше даже не держалась, набранная скорость перед въездом на гору.

Перешил мне Andrei D, перебрали три варианта, остановились на "Альфе power"

Андрей, спасибо!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/536840-m15217746.html

 

29.07.2011 l | Chevrolet Lacetti

Сегодня прошился. Машина lacetti 1.4 sedan 2011г. В баке был залит 92-ой от лукойла, но в планах переход на 95-ый. По этой причине было решено прошивать под 95-е топливо. Что могу сказать. Что хотел - то получил. А хотел возможность передвигаться по пробкам с включенным кондиционером. Раньше машина вздрагивала при попытке тронуться на малом дросселе. После прошивки специально включил кондиционер и прокатился по пробке - удивился тому, что без какого-либо намека машинка поехала с низов. В общем доволен. Сегодня залью 95 - должно быть еще лучше.

Так же сместился диапазон подхвата - где-то в районе 2500 появился ощутимым пенок. Раньше он был в районе 3500.

Спасибо за проделанную работу.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1053204156#post1053204156

 

26.07.2011 l | Chevrolet Lacetti

Всем здравствуйте! 13 июля прошился Альфой Power, впечатления супер!!!! Машина стала наконец то ехать! У меня хетчбек лачетти 1.4,. На первой и второй передачах отлично разгоняется, передачи стали "длинее", исчезли провалы между ними, заправляться стал реже, думаю что литра 1.5 - 2 стала меньше кушать, вообщем все отлично, правда на кондер реагирует, мощность из-за него падает по прежнему, но с ним она хоть едет, когда раньше ваще не ехала хоть в пол дави. Так что огромное спасибо Алексею!

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-13437777_528

 

25.07.2011 l | Mitsubishi Lancer

Всем добрый вечер! 25 июля прошил свой лансер Х, 1,5 л МКПП. Хочу выразить благодарность за оперативность, инфу и, естественно, за результат. Машина стала порезвее, но более всего поразил упавший расход. (если раньше после 400 км у меня оставалось менее полубака, то сегодня мой маршрут увеличился на 50 км и прибавилось пробок, а в баке по компу ещё больше половины))))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-13437777_529

 

24.07.2011 l katenokmart | Daewoo Nexia

Перепрошил свою Ксюху у Михаила (у меня машина 2006г.в. 16кл. на газу). В чудо не верил, но оно произошло! Отъезжая (сразу после перепрошивки) колеса сорвались в пробуксовку, думал, что сцепление резко отпустил, попробовал тронуться еще раз, та же ситуация - пробуксовка. При езде более чуткие реагирования на педаль газа и ощутимый подхват с 3000 оборотов, которого до этого не было вообще. В общем возникло ощущение, что Михаил отцепил от моей Ксюхи прицеп, который я до этого всё время таскал. Подчеркну - это впечатления от езды на газу, про то как стала вести себя машина на бензине сказать сложно, т.к. в основном езжу на газу. По расходу отпишусь позже, т.к. считаю что расход в городском цикле - это не показатель, расход можно замерить по трассе, а пока езжу только по городу.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1146153#1146153

 

24.07.2011 l caunting | Chevrolet Cruze | Иваново

После всех отзывов и рекомендаций решил я "прошиться" 1.8 141л.с ( прошивка от cartuner).

  Мои ощущения после прошивки:

  Езда в городе.

  1. Машина теперь трогается практически без участиии педали газа.

  2. Вторая передача стала намного эластичней. ( при движении про первую передачу можно теперь забыть).

  3. При разгоне после 3000 об. начал чувствоваться "мощный подхват" , и уверенная тяга в плоть до конца. При этом третья передача в городе стала просто "бешеной" так как попадает на пик момента.

  4. Работа машины при вкл. кондее заметно изменилось, мотор точно "не тупит" как раньше.( но кондей есть кондей)

  5. Двигатель заметно тише стал работать на высоких оборотах.

  Загородом.

  1.8 141 лс. за городом и раньше чувствовал себя нормально, после сотни машинка оживает и уверенно набирает дальше. ( высокие обороты это её стихия). У меня средняя скорость 140-160. ( так скажем не напрягаясь). После прошивки стало понятно , что после 160 она уверенно идёт и дальше не снижая темп. Обгоны загородом стали теперь более уверены, запас в мощности реально чувствуется.

Расход стал сейчас на литр ниже по борт. комп., это притом что на педаль нажимать стал намного больше, но думаю понизится ещё.

Все кому интересно прошиться в Иванове, могу помочь со скидкой.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=292961#post292961

 

22.07.2011 l | Chevrolet Lacetti | Самара

Прошился альфой пауэр на 92 бензин со стока.прошел уже около 700км по городу.резкое отличие от родной прошивки.машинка быстрее набирает обороты и скорость соответственно,двигатель на ХХ работает тише и мягче.у меня АКПП,в режиме кик даун машинка стала очень резвая.реально на лицо значительное увеличение мощности.нет БК поэтому по расходу могу сказать следующее-по стрелке и по собственным ощущениям расход уменьшился.с кондером работа двигателя более устойчивая но все равно он чувствуется.я доволен.спасибо Ринату.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053195987&postcount=583

 

16.07.2011 l MihaMuha | Chevrolet Cruze | Ульяновск

С момента чиповки проехал 260 км, как машинка ведет себя мне нравится, по расходу пока рано говорить.

В общем - не жалею что чипанул, посмотрим, что будет дальше.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showpost.php?p=288600&postcount=12

 

13.07.2011 l PAU | Daewoo Matiz

В выходные был в Тюмени, и пользуясь случаем прошил свой Деу Матиз Best у Михаила. Машинка как будто ожила: хорошая тяга с самых низов, разгон обалденный (по трассе просто "песня" - обгоны уже не так напрягают как раньше). В городе жена по запарке забыла при повороте с 4 на 3 перейти, я думал авто дергаться будет как раньше, а НЕТ, спокойно вошла в поворот и добавила газку. Так что одни сплошные +++++++++++.

Минусов на данный момент не замечено, надеюсь их и не будет.

По расходу сказать могу только то, что на дорогу Ишим-Тюмень-Ишим (600 км) было потрачено 35 литров 92 бенза.

Михаилу огромное СПАСИБО за качественную работу.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1137408#1137408

 

13.07.2011 l dimon00781 | Chevrolet Lacetti

И так прошло 1,5 недели после того как была по новой залита альфа power под 92 бензин. За это время был проведен замер расхода бензина по городу.... И О ЧУДО он составил по городу около 8,5 литров на 100 км. Динамика разгона осталась на должном уровне. Smile . Огромное спасибо тебе Михаил!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1137590#1137590

 

13.07.2011 l advokat86 | Chevrolet Lacetti

вчера тоже перепрошился под 92 бензин. сегодня ездил в ебург и расход составил около 8 литров

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1137743#1137743

 

11.07.2011 l Dron12 | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Всем доброго дня. наконец то добрался до форума чтобы оставить отзыв по прошивке Альфа Пауер (ставил Андрей, выражаю благодарность). до этого стояла альфа 4 (я и после нее был доволен, но последняя прошивка порадовала существенно). пробег после установки примерно 800 км, теперь о главном:

- отличный разгон уже с низов (лач седан 1,4)

- на трассе идет более уверенно даже с полной загрузкой (не страшно обгонять  )

- потребление бензина если и не уменьшилось, то осталось на прежнем уровне.

- реже переключаю скорости, отлично тянет даже на пятой.

вообщем, езжу и радуюсь, еще раз большое спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/225648-m14968135.html

 

10.07.2011 l | BMW 1 Series

уже несколько дней, как я прокачался)))

были сделаны замеры на стенде,

ДО: 145лс 318Нм

ПОСЛЕ: 184лс 402(!)Нм

bmw 120d 2004 г.в. пробег 151000 км., масло с фильтрами менялось 8000 км. назад, температура воздуха во время замеров 27,5С

был удален EGR и вихревые заслонки, ну и залита новая программа.

машина поехала)))

Ссылка на оригинал: http://www.bmwclub.ru/threads/uvelichenie-moschnosti-dizelnyx-avtomobilej.345499/page-85#post-13430627

 

09.07.2011 l LevMihaly4 | Daewoo Nexia | Ижевск

Сделал чип-тюнинг у Андрея (авто 8 клапанная, 2002 г.в., прошивка Твин 4), эффект заметен с первых километров: ход стал более плавный и равномерный, динамика улучшилась даже в режиме "Эконом".

По расходу пока не знаю - еще толком не обкатал, но впечатления положительные.

P.S. Andrei D большое спасибо

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/855827-m14946882.html

 

08.07.2011 l RUS66 | Citroen C-Crosser | Екатеринбург

Наконец-то и я смог выбраться с работы и прошить свой C-crosser.

Огромное СПАСИБО Михаилу (Givik_CT), очень положительный человек и приятный в общении.

Проехал пока что тоже не много, Михаил сказал что адаптация будет в течении 2-3 дней, но эффект явный и положительный.

Практически сразу же ощутил добавку на низах, реакция шкалы мгновенного расхода как отмечал Sokol стала более динамичной, расход!!!! уже снизился.

Перед прошивкой у меня было две полоски уровня бензина и дистанция 60км. после прошивки и поездки по городу, вечером, через центр, дистанция увеличилась до 80км., стиль вождения, изменил на достаточно динамичный, специально.

Ввиду того что передаточные числа в механнике, очень, скажем так своеобразные, в следствии чего передачи "длинные" и сочетание таких передач с добавкой на низах для меня очень выгодно.

Машина становиться ощутимо динамичней.

Ну пока пожалуй всё, завтра заправлюсь и на той неделе отпишусь окончательно))))

Ещё раз СПС Михаил)))

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1054350&postcount=88

 

08.07.2011 l Anis 13 | Renault Logan | Ижевск

Хочу похвастаться; прошилась у Андрея две недели назад. Испытывали три варианта, сошлись на едином мнении, что с Альфа 2 машина чувствует себя лучше. Заметила сразу, что 1,2 передачи стали "длиннее". Не смотря на то, что езжу с кондиционером, машина разгоняется лучше. Очень боюсь скорости, поэтому по трассе разбегалась только до 150км/ч, скорость не чувствуется, страшно стало, когда на спидометр посмотрела). Хотя до прошивки, при скорости свыше 100 км/ч, рев машина наводил на мысли, что она или взлетит или взорвется). Расход топлива, судя по компу, на данный момент прежний.

...еще один веселый момент- наклейка на все заднее стекло. Сначала было неловко привлекать внимание коллег, соседей, а сейчас даже нравится- смотрится нарядно). Спасибо Андрею, приятный в общении и компетентный специалист.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/536840-m14939875.html

 

07.07.2011 l Sokol | Mitsubishi Outlander

Мои новые впечатления.

Поездил с новой прошивкой несколько дней. Что сказать? Радует!

Пинки и провалы пропали, видимо машина прикаталась и адаптировалась. Перестал замечать что-то нового в поведении, т.к. теперь кажется такое поведение машины само собой разумеющимся. Первую пару дней постоянно хотелось похулиганить немного. Сейчас езжу как обычно без ненужных резких разгонов-стартов, т.к. тяги хватает всегда и везде и если надо, я уезжаю даже без помощи лепестков. Но езжу объективно быстрее, чем раньше.

Кстати выявилась одна неприятная особенность: стал быстро догонять всяких удодов, которые перестраиваются несмотря в зеркала и не думая, что сзади может оказаться очень быстрая машина! С одним чуть вчера даже не сцепились из-за этого

Приходится немного усмирять собственный пыл и амбиции.

И самое главное: упал расход! Если раньше при таких темпах движения (а быстро я ездить все-таки люблю, хотя и стараюсь этим не злоупотреблять и ездить быстро, но равномерно) расход был литров 17-20 на сотню. То последние три дня я не вылезаю из цифры более 15-16 л! А если немного проехать по объездной (как например вчера), то и вообще 12 л за день поездок по городу запросто можно получить.

Вот такие вот впечатления.

Михаил, респект!

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1052669&postcount=87

 

05.07.2011 l Axus | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Добрый день !

Из-за празднования дня рождения не было времени отписать о моих впечатлениях от сделанного чип-тюнинга)))

1. Двигатель стал работать тиши и ровнее

2.пропали провалы при переключении с 1 на 2 (если со свистом со светофора уходишь  ), теперь машина при переключении на 2 в буквальном смысле делает прыжок вперёд

3.динамика разгона стала плавнее и боле чуствительна к нажатию на педальку 

4.САМОЕ ВАЖНОЕ все тесты проходила машина со включеным КОНДЕЕМ.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053174416&postcount=187

 

04.07.2011 l TimTTT | Renault Symbol

Прошился сегодня у Givik на спортивную прошивку. Поездил километров 50, ну что могу сказать - турбина, конечно, не выросла, но динамика положительно поменялась. Раньше подхват, со второй стартую без подергиваний двигателя, и при этом не насилую сцепление, разгон до 120 происходит резвее гораздо, что и требовалось. Педаль газа после трети хода стала наконец-то управлять разгоном. У меня Symbol 1.4 16кл. 2005. Резюме - хорошо! В конце недели, когда мозги еще подучатся, добавлю впечатлений! Givik - респект!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1130948#1130948

 

04.07.2011 l Vova_184 | Chevrolet Niva

Сегодня прошили Шевроле-Ниву. Первые впечатления: машинка поехала легче, реакция на педаль газа четче. Километров через 500 отпишусь еще.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1130784#1130784

 

03.07.2011 l Hasan-NK | Daewoo Nexia | Нижнекамск

Ура! Наконец-то прошился у CarTuner, в частности у Рината, за что ему огромное спасибо! Прошился 2 июля, утром, жарко было. Прошивка Альфа Пауэр! Заодно отключили клапан ЕГР и ДК2(у меня горел чек из-за клапана ЕГР, он был у меня заглушен). В-общем залили Альфу, прокатились с ветерком! Вторая 6200 где-то 100км/ч! До этого 90км/ч и отсечка была. Диагностика показала что у меня форсунки довольно грязные и это на 17500км!!! Спасибо родной заправке! Попробовали залить Альфу под "плохой бензин". Машинка поехала ещё шустрее. Как раз после прошивки уехал в деревню. Машина была гружёная(4 человека и багажник полный). Вот тут-то и ощутил хороший подхват уже с 2200об/мин, после 3000 вообще рвёт! Раньше только после 3000. Двигатель стал эластичнее, едет с самых низов, стал менее шумным на средних и высоких оборотах! На трассе на обгонах можно спокойно набрать скорость, есть уверенность что не ступит машинка! Насчёт расхода пока ничего сказать не могу, поначалу конечно топил, в-общем преобразилась машинка! Нисколько не жалею! Думаю в спокойном  ритме, расход упадёт по-любому. Много написал, в-общем поехал я кататься и наслаждаться! Вот форсунки ещё промыть, ещё лучше поедет! Спасибо CarTuner и Ринату!!!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1531503

 

02.07.2011 l Sokol | Mitsubishi Outlander

Вчера прошил свой Аут у Михаила aka Givik_CT. Собирался сделать это давно, но все как-то не с руки было.

В общем поставили на мою машину последнюю версию прошивки, причем Михаил специально связывался для этого и уточнял наличие. Огромный респект за это.

Что сказать про ощущения? Проехал пока немного. Первое что заметил сразу: при включенном кондиционере машину стало меньше трясти на холостых. Мотор работает немного тише, пропало рычание на непрогретом. Интересно как будет зимой.

По динамике. Пропал явный провал при сбросе газа и потом резком наборе. Появилось ощущения следования авто за педалью газа, типа сколько нажал, столько и получил.

Раньше было так: если при движении с постоянной скоростью вдруг необходимо резко ускорится, сначала была задержка, а потом начинался разгон. Поэтому например сделать рывок с места со скорости около 50-60 км/ч в городском потоке (например появилось окно в соседнем ряду для обгона) не всегда получалось быстро, либо провал, либо задержка, а затем рывок. Конечно все это длится доли секунд, но ощущение некого "тупежа" присутствовало. Из-за этого иногда казалось что нет в этом моторе 220 л.с.

Сейчас выглядит немного по-другому. Поскольку провала нет, ускорение наступает сразу же как нажал на педаль. Но по ощущениям кажется что машина не очень-то и разгоняется. Субъективно все происходит плавно, без рывков и резкого разгона, нет такого "типа я нажал чуть-чуть, а она полетела". Но реально, когда смотришь на спидометр понимаешь, что скорость машина набирает быстрее, чем раньше. При этом обратил внимание на то, что мотор легче набирает обороты и переключения передач по ощущениям наступает немного раньше. Как-то быстрее продавливается педаль до кик-дауна. В общем управлять газом стало приятнее. Думаю, что будет еще интереснее, т.к. у меня скоро ТО-60000. После ТО машина всегда становится немного веселее.

Единственный момент: остался "пинок" при старте с места, правда по ощущениям он стал не таким резким, но я и не прошивался от этого у ОД. В принципе не сильно напрягает.

В общем поведение машины мне нравится, оно стало более цельным и понятным. Но нужно поездить и посмотреть еще.

Кстати по расходу. Сегодня поездил в основном по городу. Пробеги были не большие, типа "шопинга" от магазина к магазину. Расход сначала держался по компу около 20 л, с учетом небольших пробок и стоянок с включенным кондиционером на ХХ. Но стоило немного, около 5 км, проехать по объездной дороге и расход упал до 16 л и примерно таким и остался. Обратил внимание на то, что раньше цифры быстро росли вверх и очень медленно падали (один раз надавил на газ и получил лишний литр, а чтобы его сбросить, надо было довольно долго ехать с постоянной скоростью), сейчас изменение расхода происходит более динамично, что вверх, что вниз. Но в целом за расходом надо посмотреть по пробегу, пока это только небольшие наблюдения.

Да и еще один момент: не так сильно стало ощущаться включение компрессора кондиционера, нет такого ощущения что машину в этот момент кто-то держит за хвост.

Общаться с Михаилом легко и приятно: очень позитивный в целом человек. Буквально через час перезвонил с вопросом об ощущениях, но я еще ничего толком сказать тогда не мог. Думаю что мы еще с ним пообщаемся, т.к. мне не очень нравится как едет свежекупленный ASX и Михаил пообещал посмотреть, что можно сделать с этим.

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1049689&postcount=85

 

30.06.2011 l kronmen | Ford Focus

В конце прошлой недели Stazz перешил моего фокуса на прошивку под 95 (1.6,115 л.с.,ручка).По ощущениям машина стала бодрее особенно на низах,средний расход бенза увеличился,за неделю,на 0.1 л.(стало 8.3 л./100 км.),т.к. появился небольшой азарт-тапку в пол стал чаще давить. Спасибо Стас за труды

Думаю о том какие дивиденты мне может принести удалённый катализатор,стоит ли это делать?

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_720/?pid=10333435#entry10333435

 

30.06.2011 l Serdyukoff | Daewoo Nexia | Саратов

у меня прошита хз чем сборная из двух прошивок....особого результата сразу не было, но через пару дней поднастоилась...и теперь другое дело. При разгоне появилась легкость. на пятой можно сбавить до 60 км/ч нажать на газ, и как ни странно, будет разгоняться не гремя пальцами и клапанами. В первый же день ездил по трассе, пришлось погоняться с двенахой, на 4 машина разгоняется с хорошим ускорением вплоть до 160.....С кондиционером теперь как раньше без него) Вобщем не плохо. Остался доволен.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1527945

 

29.06.2011 l rus89 | Ford Focus

В выходные 26/06/11 прошил у Givik свой Фокус 2, 1.8/125.

Большое ему спасибо.

Расход реально упал, да и машинка поехала шустрее.

В общем деньги потрачены не зря.

5+.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_680/#entry10331024

 

28.06.2011 l FEAR | Chevrolet Cruze | Омск

Ну вот и прошили моего круза! Прошивка Альфа. В результате:

-Пропало плаванье оборотов на холостом ходу

-Подхват и уверенный разгон начинается с 3000 до 5000 оборотов

-Педаль газа стала намного отзывчивей, но не резкая, что, в свою очередь, не доставляет дискомфорта в режиме пробок.

-Тронуться теперь можно на ровной поверхности без добавления газа.

-Трогание со второй передачи не сопровождается вибрацией.

-Появилась возможность безболезненно заглушить егр клапан.

-Обгонять стало намного комфортней

-Машина стала отзывчивая и предсказуемая.

-Расход не изменился (лью 95й топ-лайн)

-Двигатель при разгоне не ревёт

Сегодня с утра на 3й передаче разогнался до 130, потом 4я до 150, перешёл на пятую, педаль при этом нажимал всего на первую треть хода. При обгонах не давил в пол ни разу, достаточно до половины. Мастер сказал, что приработка прошивки будет происходить порядка 300км. Завтра первое т.о. поменяют масло, фильтры, протянут подвеску, заглушу егр, в субботу обкатаю по трассе. Чипуйте, не бойтесь, уверяю, это стоит своих денег.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=276734#post276734

 

26.06.2011 l A-6702 | Mitsubishi Lancer |

Наконец-то свершилось чудо,я стал одним из первых обладателей прошивки от CarTuner для lancer x 1.5!!))) Большое спасибо Михаилу за проделанную работу!! Пока ехал домой довелось немного протестировать новую прошивку, по ощущениям автомобиль стал резвее реагировать на педаль газа,без задержек. Мотор стал эластичней, где-то тысяч с трех оборотов,стал ощутимее подхват и ускорение. При работающем кондиционере особой разницы не ощутил. Расход остался тот же,при скорости 120-130, с включенным кондиционером,компьютер показывал 6.5 л. С учетом того,что у меня не самая последняя версия прошивки,результатом я очень доволен!! Надеюсь,к следующему приезду Михаила получится поставить и её!!

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=788388#788388

 

26.06.2011 l Chance006 | ЗАЗ Chance | Ульяновск

В декабре купил новый Chance 1.5 SE c ЭБУ Микас, после Обкаточного ТО (2000 км.) решил сделать Чип-тюнинг от CarTuner, прошивкой Alfa-2011? результаты оправданы:

1) эластичная работа двигателя на всех режимах, пропали провалы оборотов.

2) топливная экономичность: трасса на ровном участке 4 литра на 100 км. пути, город: летом 8 литров, смешанный режим 6 литров.

3) увеличение динамических свойств, очень отзывчивая педаль акселератора.

4) появилась возможность в будущем выкинуть катализатор т.к. прошился под Евро-2, проставку катализатора уже купил (1500 р.) но еще не установил...

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1197&st=1960&p=345785&#entry345785

 

26.06.2011 l | Daewoo Nexia | Саратов

Вчера прошился у Рината- пропали рывки на 2-ой скорости, машинка стала более эластично отзываться на педаль газа, раньше на 3-х тысячах орала и ревела- сейчас неуследил уже в районе 4-х. Расход непонятен т.к. проехал 200 км. отдельное спасибо Алексею, за то что организовал приезд

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1523126

 

26.06.2011 l GrayAngeL | Daewoo Matiz | Саратов

всем доброго время суток!!! вчера я перепрошился у Рината на новую Alfa Power. хочу сказать что меня очень порадовала эта прошивка! машина теперь ещё плавнее стала переключаться и когда в пробке едешь на первой передачи и бросаешь газ, машина не дёргается а продолжает плавно ехать! и провалы между первой и второй передачей пропали совсем. при первой прошивке они были, незначительные, но были. ну и хочу отметить тягу на низах, теперь я в гору на 2-ой дачной поднимаюсь на четвёртой передачи, а раньше только на третей мог, так как не хватало немного! по расходу пока ни чего не скажу так как проехал меньше 100км. ну как только просчитаю так сразу отпишусь!!! хочу сказать спасибо Алексею, за то что организовал приезд, и конечно спасибо Ринату за его работу!!! все кто ещё сомневается, рекомендую прошится Alfa Power, прошивка уберёт все косяки конструкторов!!! всем удачи на дорогах!!!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1522990

 

25.06.2011 l r0bottt | Hyundai Getz | Екатеринбург

вот и я, наконец-то, прошился. прошивка альфа2011 под 95 бенз и евро-2. вроде как тянуть стала бодрее с низов, через пару дней подробнее напишу, надо бы еще форсунки промыть и масло поменять, да и Михаил сказал что через 50км адаптируется, будет еще резвее ехать))

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?s=d31f4a1c8975397bd158fcbbc74ca6ac&showtopic=28848&st=250&p=1312470&#entry1312470

 

24.06.2011 l N@utiluS | Chevrolet Lacetti | Ижевск

вот и настало время написать отзыв. сразу про расход скажу честно - не замерял. для меня важен другой параметр - это динамика. но заметил только, что расход вроде не увеличился. а это не может не радовать, так как всё чаще езжу в режиме тапку в пол.

после перехода с Альфы 4 на Пауэр сразу обратил внимание, что двиг тянет на низах ещё уверенней и даже до отсечки крутится быстрее. с кондюком правда толком поездить ещё не удалось, но за несколько поездок могу сказать, что почти не ощущаю. замечу также, что мои тяжолые 17-е катки, машине было тяжело носить, но сейчас появилась, как бы выразиться-то, "лёгкость" чтоли.

вообщем пробег за отчотный период составил порядка 1000км. я очень доволен. смело рекомендую всем!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053162977&postcount=181

 

24.06.2011 l Boss | Mitsubishi Outlander

Я сделал всё правильно. Перепрошился под Евро 2 и поменял каты на пламягасители (аж 3 штуки!). После замены катов, ошибка НЕ горит. Прошивка у Стаса правильная! Машина не дергается. Подинамичнее на низах, да и далее до 140 км/час только удалось проехать в городе - супер. Динамичнее, резвее и увереннее набирает молниеносно скорость. Ну и про катализаторы, хоть и не в теме, но заодно, т.к. прошился и заменил. Катализаторы дохлые!. Один рассыпался, второй начал рассыпаться и забиты. У дивляюсь, как машинка ехала. Про третий писал выше.

Итог. Прошивка у Стаса правильная и немного тюненговая. Пишу про свой Авто 3.0 л. От прошивки получил избавление от некоторых рывков при трогании, ощутимее на низах стала набирать скорость, веселее, и главное убирает ошибку "Чек". Прошивка Отличная. Рекомендую тем, кто шьет под Евро 2, а что поделать, так надо.

Катализаторы 3 штуки поменял на пламягасители. Под днищем здоровенный, т.е. больше, чем под коллектором. Поставили еще 2 гофры (для уменьшения вибрации). На холостых - еще лучше, чем было, абсолютная тишина (не ожидал и здорово удивило). На оборотах - чуток позаметнее звук, чем был, а может и также - отлично! Пламягасители из нержавейки. Делал на пр Дальневосточном д.7А

P.S. Я долго выбирал что делать и где. Какой ариант - сказано выше. Где? Пришлось поездить, посмотреть и поговорить. На ул. Минеральная, сказали, что под коллектором сможем заменить только Один, второй никак, на пр. Химиков - заломили цену, в других тоже цена была 30-ка и выше. В некоторых по телефону с интернета - приезжайте, а сами понятия не имеют, что 2 стоят под коллектором и сколько катов всего. Хорошие и грамотные ребята на Ваське. Вот туда ехать можно, но мне уж больно далеко. На Ваське - это наши партнеры, партнеры и Стаса компании.

Спасибо Стасу за прошивку (к стати Стас приезжал по адресу ко мне и как первому человеку за деньги, не взял денег за приезд, и клубную скидку сделал - 10%! Вот!)

Спасибо мастеру Роману (молодой парень, а старательный и умелый!) из сервиса на Дальневосточном пр., 7А

Всё, с катализаторами покончено!

Ссылка на оригинал: http://out-club.spb.ru/topic/550/page__st__100__p__20617#entry20617

 

23.06.2011 l VicV40>>X3d | BMW X Series

вот и я таки влился в ряды - только заливал Анатолий ,а по железу (полная ампутация ЕГР) работал хирург Сергей.

Всё произошло на базе Техноринга в Аннолово.

Первые впечатления - ужасно!

1. педаль газа стала в 2 раза легче, за стрелкой спидометра не уследить - на штрафах разорюсь

2. техника вождения моя старая никуда не годится - надо радикально менять. Если раньше основная динамика была с 1800 до 2500, то теперь она непонятно где кончается (пока не нашёл), хотя реально разочаровало её начало на прежнем месте. После 2000 подхват - рывком

3. непонятно что стало с конструкцией коробки - со 2й по 5ю слишком много передач, а 7й-8й нет..

4. ощущение такое, что куда-то делись полтонны массы. Проверил - всё на месте.

5. если раньше при падении оборотов машина не ехала и начинала дёргаться - подсказывая, что пора переключиться пониже, то теперь едет как ни в чём ни бывало

6. индикатор расхода падает, как белорусский рубль

и т.д

в общем, я в шоке - на чём я ездил раньше...

спасибо всем, кто принял участие в этом ужасе

ЗЫ на малых оборотах двигатель реально стабильней стал работать, не говоря уже об остальном.

Искренне рекомендую

Ссылка на оригинал: http://www.bmwclub.ru/threads/uvelichenie-moschnosti-dizelnyx-avtomobilej.345499/page-83#post-13282220

 

23.06.2011 l spidola | SsangYong Rexton Московская обл.

Ездили на июньские праздники в Питер отдохнуть, заодно и чипанулись там, да еще и цена на чиповку более чем адекватная. Чиповался ЗДЕСЬ. Заранее по телефону договорился со Стасом, он подробно рассказал как проехать, в процессе движения несколько раз я перезванивал, он корректировал меня по местности. Приехал как оказалось на стадион технических видов спорта "Техноринг", пос. Аннолово. Там и мощностной динамометрический стенд имеется, правда на нем не тестировался, т.к это отдельные деньги.

Было предложено 2 прошивки на выбор, одна от АДАКТ, другая европейская "CSS Perfomance" (кажется такое название). Начали с АДАКТА.

Завелась нормально, двигатель работает чуть жестче, поехал тестировать по трассе на разных режимах, (загрузка авто была килограммами 300 вместе с пассажирами).

В общем машину как подменили, она просто выпрыгивала из под меня, стала очень резкая, быстрый разгон с места, передачи переключались быстрее чем обычно. При газе в пол дыма не замечено.

После этого прошили европейскую, двиг стал работать мягче, звук работы двигателя вернулся к почти стоковому варианту, трогание с места первоначальный разгон почти не изменились, только скорости чуть раньше подтыкаются. Однако при езде в районе 80км/ч и попытке быстрого ускорения (имитация обгона), авто начало себя вести по другому, скорость набиралась быстрее, 4 передача стала длиннее и при ускорении переключалась на 5-ю в районе 2900 оборотов. В итоге оставил европейскую. После возвращаясь в Мск, всю дорогу тестировал авто по трассе, долгое время держался за бензинкой Мица Оутлендер ХL выходя вместе с ней на обгон. Не знаю сколько там у нее лошадок было, но при обгонных маневрах Рекс ему не уступал, а вот при трогание с места он от меня уходил и приходилось догонять по трассе. Кстате трасса Е105, она же М10 соединяющая МСК с СПб полное гуано, а еще федеральная называется, есть участки где едя со скоростью больше 60-70км/ч можно проститься с подвеской и еще эти дурацкие обгонные полосы то в одну то в другу сторону. Ну это так, лирика.

Мое мнение такое: для города и тех кто любит рвать со светофоров и хочет получить сильно "форсированный" двигатель - прошивка от АДАКТ как нельзя подходит, тем же кто предпочитает ездить мягко и спокойно, но при этом получить возможность совершать скоростные маневры на трассах, прошивка CSS Perfomance подойдет как нельзя кстати.

Ссылка на оригинал: http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?p=406984#post406984

 

21.06.2011 l P@DLA | Chevrolet Lacetti | Казань

Пару дней назад сменил сток на power!!!Исключительно позитивные впечатления от поведения авто, не дергается, тише работает, ни провалов ни рывков, динамика супер(в сравнении с тем что было)!Расход подозреваю тоже меньше станет ибо при меньших нажатиях на гашетку результата больше чем на стоке!!!Да и сервис в котором делал тож крутой и оборудование норм и мастера понимают о чем говорят и что делают!=)

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053157686&postcount=532

 

20.06.2011 l Airstone | Daewoo Nexia | Москва

Сегодня прошился на твин-4. Ощущения исключительно положительные. Не думал, что от моей старушки 2002 года (1,5 л, 8 клапанов) можно ожидать такой прыти! Просто какое-то чудо. По трассе средний расход снижался до 6.5 л. При этом я газку иногда хорошо прибавлял (чуть в впереди едущего не влетел ). Передачи стали более растянутые и сместились вверх, разгон более комфортный, переключения, по-моему тоже. Первая передача теперь не такая куцая. Вообщем, я рад. Спасибо ребятам из Кардоктора.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1514533

 

20.06.2011 l Yelov | BMW X Series Санкт-Петербург

Наконец то и я чипанутый! В Питере вышли из подполья единомышленники Вадима. WWW.CHIP-TUNING.SPB.RU. Чип мне прописывал Станислав Спб., программу делал Вадим. Полостную опирацию сделал в другом месте ( ЕГР и заслонки), но запчасти присылали из Москвы. Ребята тогда еще не работали. Впечатления: на низах сильного изменения не произошло (правда я не удалил саженый), а после 90 машина просыпается, ощущение бесконечного момента, просто супер! Коробка должна адаптироваться к новым возможностям двигателя, пару раз в начале , не знала какую передачу воткнуть. Со старта не рву, потом продавливаешь побольше и летишь -- восторг! Спасибо Вадиму и Станиславу, прекрасная работа!

Ссылка на оригинал: http://www.bmwclub.ru/threads/uvelichenie-moschnosti-dizelnyx-avtomobilej.345499/page-82#post-13248265

 

17.06.2011 l vl@d72 | Daewoo Nexia | Саратов

Сегодня прошился у Рината на Альфу.. ДОВОЛЕН.. Пока ехал из Саратова домой, спустя 50 км. появился результат: динамичность, уменьшение значительное дёрганий на 1-2 передачах, мягкость и плавность движения. По расходу пока не скажу, буду измерять. Спасибо большое Алексею "Арахису" за организацию сего мероприятия, за дружескую поддержку. Спасибо за профессионализм и качественное отношение к сему делу Ринату.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1973960

 

14.06.2011 l AGeNt2107 | KIA Rio | Пермский Край

Прошил Рюшку Alfa Power от Cartuner.ru. Впечатления потрясающие. Существенно улучшились эластичность и динамика. Первое время приходилось отдёргивать ногу с педали газа, ибо на "привычной" педали скорости уже были "вне закона". Полностью исчезли характерные для штатной прошивки "провалы" при трогании.

Естественно, никаких замеров в подтверждение привести не могу, только по "жопомеру". Но эффектом плацебо не страдаю, да и не одному мне так показалось

Расход в смешанном цикле упал с 8 л/100км до 6,8/100км, чего, честно говоря, не ожидал. (Может мне бензина на заправке перелили?  , посмотрим что будет дальше.)

И всё это в сравнении даже не со стоком, а с предыдущей версией прошивки Alfa, после которой впечатления были горадо слабее. Если бы после стока сразу поставили Alfa Power - захлебнулся бы от восторга.

Прошивался через организатора Максима (komaar)

Ссылка на оригинал: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=17&page=48#entry222548

 

13.06.2011 l TimeKeeper | Daewoo Nexia | Ижевск

Поздравьте меня! Вчера перепрошился у Andrei D. Твин 4 поставил. Спасибо Андрею огромное, сделал отличную скидку, да и еще я его поднапряг пораньше встать -) Но зато теперь машинка совсем по другому идет, не дергается, и на низах просто отлично тянет. У меня 4я скорость вдруг рабочая стала -)

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/855827-m14537835.html

 

12.06.2011 l mailer_demon | Renault Logan | Ижевск

Итак продолжения отчета по прошивке альфа (Alpha power будет позже)

как и было наказано промыл инжектор поменял фильтр в бензобаке прикатал прошивку машина по прежнему радует динамикой скорость набирается значительно проще приходится отвыкать давить педаль в пол. переключение стало значительно мягче без рывков расход пока на засечке точные данные будут позже. из минусов - при трогании задним ходом почемуто стал иногда глохнуть не факт что дело в прошивке за день до нее менял сцепление а ток пока только положительные эмоции. PS мастер который занимается моей машиной отговаривал меня от прошивки только до тех пор пока не прокатился на прошитой машине теперь пришлось отдать ему визитки Андрея.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/536840-m14526330.html

 

09.06.2011 l Ekb_Ewg | Ford Focus | Екатеринбург

К сожалению, поездить мне удалось с новой прошивкой только 1 день и только по городу. Прошивка тоже гражданская.

Да, плавающие обороты вроде как пропали, хотя меня, если честно, они не напрягали. Машина ни разу не глохла ни при каких переключениях передач и движении накатом, поэтому для меня это не было главным, но всё равно приятно

Для меня, честно говоря, было главным изменение поведения машины на низких оборотах (п.2 и п.4) - вот тут да, я получил то, что хотел. Намного приятнее стало трогаться на малом газу где-нить в пробке. Уже не колбасит так двигатель, переключения с 1 на 2 передачи тоже радуют. Пробовал трогаться с места даже без газа - не глохнет

Да и разгон с низов тоже стал получше, намного приятнее. Подхват на высоких оборотах остался.

По расходу и езде на холодную тоже пока ничего не могу сказать, увы.

Вобщем, я доволен и денег мне не жалко. Спасибо Givik, и всей команде разработке.

P.S. Ездил когда-то на 12-шке на прошивке от Паулюса, теперь вот на фокусе

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_330/?pid=10194273#entry10194273

 

09.06.2011 l mailer_demon | Renault Logan | Ижевск

Всем привет. Сегодня утром прошился у Андрея залили альфу движок 1.4 гур кондей. Машина сразу с включенным кондеем поехала лучше чем раньше с выключенным. тяга изменилась динамика улучшилась. По результатам диагностики мне настоятельно порекомендовали мыть инжектор ( засранность форсунок выше среднего) в реале фосунки не мыл ни разу наверно пора. Жду вечера вечером должны прошить новую версию Alpa Power по описанию лучше посмотрим

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/536840-m14486505.html

 

08.06.2011 l AlmazAhmatovich | Chevrolet Lanos | Казань

Стоит чиповать, теперь я это могу сказать уверенно, так как сам это сделал. Зачиповался у Рината из CarTuner, установил мне программу « Альфа пауер» Ощущения такие, что словно прицеп многотонный убрали, машина начала разгоняться легко, ланос начал адекватно реагировать на педаль акселератора. Про расход ничего сказать не могу, так как езжу на новой программе всего несколько дней. В общем очень доволен. Если появятся минусы, то обязательно отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1197&st=1960&p=342500&#entry342500

 

07.06.2011 l R_MAN | Ford Focus | Екатеринбург

В выходные ездил к родителям 150км по тюменскому тракту, средний расход по бк 7л/100, прежний 7,6л/100 (обнуляю перед выездом) режим движения одинаков от тошноты в белоярке до шары на баню на трассе, по мультитрониксу прежде тратил 12л в одну сторону сейчас вышло 10л, стиль движения бенз не экономлю. по городу статистику выложу позже

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_330/?pid=10180937#entry10180937

 

07.06.2011 l AlekseyTarasenko | Chevrolet Lacetti | Челябинск

Прошивался у Егора Альфа 4 Power под 92 бензин с неделю назад. До этого катал Альфа 4. Впечатления самые положительные. Эффект от перехода на Power более заметен, чем был переход со стока на Альфа 4. Более лёгкое трогание машины в пробках, эластичность двигателя повысилась, те реже дёргаю ручку КПП. Езжу на 92 бензине, звона нет. Вообще очень доволен, скажу даже так, не узнаю авто. Спасибо ребята Вам за Вашу работу!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053141106&postcount=510

 

07.06.2011 l Airstone | Daewoo Nexia | Москва

Сегодня прошился на твин-4. Ощущения исключительно положительные. Не думал, что от моей старушки 2002 года (1,5 л, 8 клапанов) можно ожидать такой прыти! Просто какое-то чудо. По трассе средний расход снижался до 6.5 л. При этом я газку иногда хорошо прибавлял (чуть в впереди едущего не влетел ). Передачи стали более растянутые и сместились вверх, разгон более комфортный, переключения, по-моему тоже. Первая передача теперь не такая куцая. Вообщем, я рад. Спасибо ребятам из Кардоктора.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1514533

 

06.06.2011 l komaar | Hyundai Accent | Пермский Край

Вчера опять прошился. Снова Ринат (CarTuner) на высоте!!! Залил в мой авто программу Alfa 2011.

И как всегда маэстро не просто тупо залил прогу в ЭБУ, а мы залили и поехали тестить. он считал показатели. сделал корректировку, конкретно под мой авто. прокатились. залил еще один вариант этой прошивки. опять корректировка. я дотошный, поэтомувот так вот ))) Пожаловался на низкую тягу на низах в начале второйпередачи и небольшой провална первой передаче тоже на низах. Ринат терпеливо опять подкорректировал и машина ваще попёрла!!! А, да, перед этим Ринат уточнил, на каком бензине я езжу и изначально поставил программу именно под этот бенз.

В итоге, машина у меня снова обновилась и снова наваливает с 1500 и до 6000 об, причем разгон и тяга равномерная и лишь после 4000об. еще больше тянет. по расходу пока не скажу, но я уже тестировал 3 прошивки за 3 года от Рината и расход при моей динамичной манере вождения вписывается в паспортные данные! Действительно, в городе третья передача стала универсальной, динамика на высоте, эластичность хода просто супер! Я очень доволен работой мастера, который не даром получил признание по всей России инекоторым странам СНГ. Очередное спасибо Ринату за индивидуальную великолепную прошивку, от души!!!

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/index.php?showtopic=167586&st=580&p=8159008&#entry8159008

 

06.06.2011 l luccky | Ford Focus | Екатеринбург

чипанулся прошивкой от Паулюса 04.06. Гражданская версия.

Времени прошло еще не много. Из замеченного на сегодня:

1. Избавился от главной своей беды - плавающие обороты при накате на нейтрали на любой скорости. Не лечилось ничем. За 3 дня не замечено, обещали, что не замечу НИКОГДА, в т.ч. при любой степени загрязнения дросселя. ИМХО высокая цена за излечение, но сверлиться не хотелось и других вариантов не видел.

2. При движении на 1,2 передаче без нажатия на педаль газа машина стала ехать более уверенно, без подергиваний. Я так полагаю за счет корректировок холостого хода.

3. Более уверенно едет на холодную. Лето конечно на дворе. Двигатель трудно назвать холодным при наружной температуре + 25, но все же.

4. Не стало ярковыраженных клевков при переключении с 1й на вторую.

5. При наборе скорости, двигатель стал вести себя немного по-другому. Не могу описать словами что изменилось. Не хуже, возможно, не лучше.

6. Статистики по изменению расхода пока не накопил. Ну и прирост по мощности до 10% трудно почувствовать на педали.

Если хотите порешать какие-то конкретные проблемы, например как у меня, то сделать стоит. Если ничего не беспокоит, тогда стоит подумать.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_330/?pid=10172686#entry10172686

 

06.06.2011 l koma | Chevrolet Lacetti | Пермский Край

Вчера опять прошился. Снова Ринат (CarTuner) на высоте!!! Залил в мой авто программу Alfa 2011.

И как всегда маэстро не просто тупо залил прогу в ЭБУ, а мы залили и поехали тестить. он считал показатели. сделал корректировку, конкретно под мой авто. прокатились. залил еще один вариант этой прошивки. опять корректировка. я дотошный, поэтому вот так вот ))) Пожаловался на низкую тягу на низах в начале второй передачи и небольшой провал на первой передаче тоже на низах. Ринат терпеливо опять подкорректировал и машина ваще попёрла!!! А, да, перед этим Ринат уточнил, на каком бензине я езжу и изначально поставил программу именно под этот бенз.

В итоге, машина у меня снова обновилась и снова наваливает с 1500 и до 6000 об, причем разгон и тяга равномерная и лишь после 4000об. еще больше тянет. по расходу пока не скажу, но я уже тестировал 3 прошивки за 3 года от Рината и расход при моей динамичной манере вождения вписывается в паспортные данные! Действительно, в городе третья передача стала универсальной, динамика на высоте, эластичность хода просто супер! Я очень доволен работой мастера, который не даром получил признание по всей России и некоторым странам СНГ. Очередное спасибо Ринату за индивидуальную великолепную прошивку, от души!!!

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/index.php?showtopic=167586&st=580&p=8159008&#entry8159008

 

05.06.2011 l dur | Daewoo Nexia

И так, товарисчи!!!! Еще один отзыв об Alfa Power 2011 после более длительного юзанья: ну видать ЭБУ прошол адаптацию, приучился к моему стилю вождения и 95-му лукойловскому бензу. Машинку не узнать, очень мягко раскручивается движка, без особых напрягов, на 2-й передаче можно без рева мотора разогнаться до 70-80 км/ч. Стала ОООЧЕНЬ чуствительна к нажатиям педали акселератора особенно после 2500 ом/мин.

По расходу: умеренно кушает при умеренной езде, при езде на постоянно высоких оборотах конечно же поджирает поболе,только вот уже не получается ездить умеренно. Примерно 11 л. на 100 км при смешанном стиле вождения.

Но считаю это нормальным за динамику нужно платить ИМХО.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1107128#1107128

 

05.06.2011 l Ford Fusion 1.4 | Ford Fusion Санкт-Петербург

Здравствуйте , Станислав!

Как и обещал ,пишу отзыв после чип-тюнинга, по форд-фьюжн 1.4 80л/с. Во-первых

спасибо огромное за терпение и за новый автомобиль.

Умных слов не знаю,скажу по рабоче-крестьянски. Питер-Архангельск ,доехал

отлично,фуры на пятой не напрягаясь,динамика улучшилась,подхват идет с 1,5

тысячи оборотов,ни как раньше с 3 тыс.По моим ощущениям длиннее стали

передачи,на второй до сотни и это еще не до красной зоны.По расходу,скажу

так,вперед ехал 130 макс, истратил три бака,обратно 170 км/час средняя,тоже

три бака.

Пару дней по городу потестил,все супер,отклик на педаль отличный,с кондеем

раньше не тянула,а сейчас бодречком.Машина звезд с небес не ловит(а чего ждать

от 80 лошадей и бюджетного авто),но мне нравится как она себя ведет после

вашей прошивки.Спасибо огромное.

С уважением,

Андрей

Ссылка на оригинал: https://vk.com/wall-13437777_431

 

04.06.2011 l Purgen | Mitsubishi Lancer | Пермский Край

Сегодня прошил Ланцырь 1.6 (отдельное спасибо komaаr'у) пока до конца не прочувствовал, но с низов подрывает явно лучше, главное чтоб расход упал, а то я последнее время вкруг и овощу.=))

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/index.php?showtopic=167586&pid=8159008&st=560&#entry8159008

 

03.06.2011 l R_MAN | Ford Focus | Екатеринбург

Сегодня сделал чип тюнинг своему фокусу дв.1,8 125л.с. прошивкой от Паулюса. Приехал Михаил из Тюмени, на мой взгляд грамотный чип тюнер, проехал пока несколько километров адаптация ещё не прошла, но что сразу заметил: самое главное исчез заводской косяк с плавающими оборотами, когда заводишь обороты поднимаются до 2000 и плавно падают на 800, разгон эластичный а ни как раньше пинок под зад, обещают ещё снижение расхода и исчезнут затупы на холодную, посмотрим, пока только положительные эмоции и денег не очень жалко т.к. два года зрел на прошивку

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/67040/jump_300/?pid=10159418#entry10159418

 

03.06.2011 l anzyf | Chevrolet Cruze

Что могу сказать по ощущениям .... ГОРАЗДО лучше динамика, двигатель при разгоне как резком, так и плавном не орет, не надрывается и обороты меньше, тянуть начинает с 3 - 3.5 000 оборотов, скорости переключаются адекватнее - не на 5000, а на 3500-4000. Немного возросло потребление горючки, видимо я просто люблю пожарить ))) у меня был расход 11.6 стал 11.9 - 12. Надеюсь Стас с Толей это решат ....

Что касается людей - товарищи более чем адекватные, общительные и к своей работе относятся ответственно.

 

31.05.2011 l MOTOP-737 | Hyundai Getz | Казань

Встречался я с Ринатом,он мне прошивку которая стоит на машине калибровал,  расход на мой взгляд снижается,прием лучше. 

А самое главное эту калибровку,он делал при мне и только для моего МОТОРа  ,!!!Прям как гоночную машину готовил,приятно черт побери!!!!!

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=40311&st=50&p=1301294&#entry1301294

31.05.2011 l Shanson_ | Hyundai Accent

Залил мне вобщем Михаил альфу 2, до этого была альфа1. Динамика улучшена, по крайней мере с кондером едет точно лучше, сдвинута отсечка на 3 передаче 150 с небольшим, раскручивает нормально. Расход не мерял, но больше жрать точно не стала.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1102507#1102507

 

30.05.2011 l Jeka721 | Chevrolet Lanos

Сегодня сменил родную прошивку на Твин4-очень жалею что не сделал этого раньше.Режим "спорт" еще не включал,НО даже "эконом" преобразил машину.В выходные на трассе испытаем режим "спорт"

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1101832#1101832

 

25.05.2011 l oebogroman | Daewoo Nexia | Ижевск

Приветствую! У меня Нексия 8 клапанная, 75 кобыл, движка 1,5. Разгонялась довольно медленно, были провалы между переключениями передач, чтобы обогнать приходилось в пол давить педаль - было жалко машину орала как бешаная. Мне Андрей залил Twin 4!!! Всё стало намного резче и динамичнее!!! Разгоняется намного быстрее теперь, никаких скачков между передачами, обгоняю легко и машина особо не возмущается))) Я очень доволен! Езжу на режиме "Спорт" - такая езда мне больше по вкусу! "Эконом" тоже попробовал - динамика конечно сокращается но экономия налицо!!! Всем советую Cartuner!!! Андрей помимо тюнинга, дал дельные рекомендации по улучшению недостатков в работе автомобиля!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-179.html

 

25.05.2011 l BMVSAX | Daewoo Nexia | Саратов

Приветствую всех!

Вот решил наконец отписаться по прошивке Alfa Power 2011, которую сделал 2 мая сего года.

Когда я покупал новую ксюху в автосалоне, даже подумать не мог, что через год меня начнет раздражать ее тупой разгон, детонация при излишнем напряге на двигатель, так же повышенный расход в районе 14-15 л/100км- и это в летнее время (замеры производились самым примитивным способом- на заправке заливался полный бак и катался до сигнальной лампочки, затем ехал на заправку и опять полный бак, воаля получившаяся сумма залитого бензина-количество км... Дальше сплошная математика))) И да я знаю, что на заправках нае... с бензом, но считаю именно так, потому что я в любом случае плачу за этот бензин с воздухом, почему я не должен его считать?! Заливаюсь на одной и той же заправке, поэтому обман всегда примерно одинаковый, соответственно и расход примерно одинаковый...) Так вот задолбала меня эта картина и начал я думать и спрашивать, что же можно сделать?! Долго сомневался, но все же решился перепрошиться, записался на 2 мая в 19-00... Но мне как всегда "повезло" на неожиданности, короче до меня очередь дошла около 23-30... Но сразу оговорюсь- эти часы того стоили! Прошивка полный атас- машина начала вырывать из под себя, даже на небольшом нажатии педали газа, появилась плавность хода (правда, это замечают все, кроме меня =) даже те кто со мной ездили до и после прошивки, но не знали, что она была- начали спрашивать, а что у меня собственно с авто произошло, в ней стало еще комфортнее ехать, хотя скорость стала выше?! =) Но вот я почему- то, в плане плавности не прочувчтвовал, наверное у меня притуплено чувство комфорта после ВАЗа 21093... =) ). Вообщем средняя скорость моя возрасла, с 60 км\час- до 80 км\час (никак не могу заставить себя сдерживаться, с таким- то газом, так и подбивает нажать на тапочку...))) Вообщем машина ПОЕХАЛА... Я забыл о детонации, как о страшном сне...

Сейчас началась жара и прошивка меня опять порадовала, я не замечаю разницу в работе двигателя с кондеем и без него- такое впечатление, что я его и не включаю... А раньше начинался такой тупизм...

Да, теперь к расходу, не поверете- но он стал 10-12 л\100 км... Сам был в шоке- разница до 5 л/100 км...

Вообщем совет всем- чипуйтесь и не раздумывайте, я уже подумал за Вас, теперь жалею, что не знал о прошивках CarTuner раньше!=)

Ну больше не гружу, если еще что- нибудь вспомню, обязательно отпишусь!)))

Всем удачи на дорогах!=)

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1479023

 

24.05.2011 l -=FUNTiK=- | Mitsubishi Lancer | Ижевск

По цене это стоит 4500, пропали провалы между 1-й и 2-й передачей, газ при трогании с места перестал тупить, т.е. раньше если мне нужно было проскочить перед встречкой на перекрестке я не совался, то теперь без проблемм проезжаю пока они спят. Подхваты стали ощутимее и прям при динамичном разгоне чувствуется как тебя в седушку вдавливает, раньше такого небыло. На трассе не переживаю за обгон, опять же потому, что газ перестал тупить.

Расход не увеличился точно, возможно уменьшился как мне обещали, но при моем стиле давить тапку (который появился после того как я прошил её) я пока не понял.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/388405-64.html

 

24.05.2011 l bogroman | Daewoo Nexia | Ижевск

Вчера залили мне TWIN 4. Проехал пока что немного... Но как она поехала!!!! Я Эконом даже не включал, всё на Спорте езжу. Разгоняется лихо, при переключении никаких провалов. Стала резвая и наглая)) Мне очень нравится. По расходу пока не готов сказать, но за такую прыть можно и отдавать на пару литров больше))) Во всяком случае динамика для меня важнее) Спасибо Андрею!!! Cartuner рулит!!!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/388405-m14204905.html

 

22.05.2011 l atralf | Citroen C3 Remodel

самое что интересное - никто из критикующих и близко с3 не чиповал. а может даже и представления об этом не имеет. рассказываю. вопросом заинтересовался давно, по разным форумам и нефорумам читал. решил сделать себе. у меня с3 1,4 TU3JP 88 лысы по паспорту 2006г.в. нашел ребят, которые этим занимаются. вроде не шараж-монтаж, оборудование профессиональное, есть стенды для снятия динамических характеристик (проверка количества лыс). они сразу объяснили, что чудес не бывает и на атмосфернике действительно снять больше 10% от мощности не получится - но и это от 88лс уже хотяб 8. что такое чип-тюнинг? это запись в электронную таблицу БК новых параметров впрыска, зажигания и проч. за счет чего же поднимается мощность? если где-то прибавилось, то где-то убавится?? неа. изначально завод оставляет некоторый запас мощности, чтобы имет меньше сабжев на гаратийный ремонт (качество сборки ведь плавает), мало ли чего. кроме этого, не забывайте о евронормах. они то и душат движок.

теперь самое интересное: пока был у них, загоняли на стенд 2 лачетти и турбированную фиат. так фиат показал чуть больше, чем в паспорте - на 3 л.с. а лачетти и круз - меньше на 10 и 8 лошадиных сил!!! и ребята говорят, что практически никогда атмосферники не показывают значения по паспорту. я свою не померил.

однако, эффект от чиповки оказался больше ожидаемого. тянуть стала с 2000, теперь ухожу со светофора на ровне со всеми, нет необходимости топить тапку. расход упал с 20,0 до 22,0 км/л при 90 км/ч, и на 110 показывает около 16,0км/л, вместо 11-12,5км/л как раньше. так что все байки про ресурс и прочие неприятности - это ерунда. даже если ресурс и падает, то не всю же жизнь на одной машине ездить!

Ссылка на оригинал: http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=f58902391712fb25908d383c4ba3fa8d&showtopic=26358&st=0&p=566258&#entry566258

 

22.05.2011 l sergej_spb | Chery Tiggo

(Отзыв приведен с сокращениями, полная версия с графиком - по ссылке)

Рассказываю все по порядку. Фирма занимается подготовкой спортивных автомобилей. Производственная база находится недалеко от г.Пушкин(С-Петербург). База добротная, боксов на 8, оборудование современное, на 2 этаже офисы. Сначала считали номер ЭБУ, выяснили что под нее есть прошивки. Затем машину подключили к нагрузочному стенду: были сняты колеса, на ступицы одели переходники, которые в свою очередь были вставлены в специальные блоки размером примерно метр на метр на метр. Эти блоки имитируют механическую нагрузку на колесо в зависимости от скорости автомобиля, т. о. задают нагрузку пропорционально скорости. После этого бала отключена система АБС, чтобы оставит работающим только передний привод. Машина осталась висящей в воздухе, только ступицы через переходники были закреплены на блоках - имитаторах нагрузки. За этим начались испытания: обороты двигателя при переключении передач увеличивали до максимальных, что соответствовало виртуальной скорости 150 -160 км/ч, при этом компьютерный стенд фиксировал изменение мощности и крутящего момента от оборотов и скорости. Было сделано пять измерений, три проверочных и два контрольных. После этого было залито в ЭБУ три прошивки, и после каждой снимались измерения. На графике изображена стоковая прошивка(нижний синий график-крутящий момент, нижний зеленый график-мощность) и наиболее удачная чип-тюнинг прошивка с точки зрения увеличения мощности и крутящего момента(верхние графики). На испытаниях не оказалось программы для снятия адаптаций, поэтому мне сказали поездить километров двести и понаблюдать за машиной. Через две недели есть возможность вернуться к стоковой прошивке. Информация вся, теперь первые выводы: мощность двигателя со стоковой прошивкой оказалась 106 л/с против заявленных 130. Крутящий момент на стоковой прошивке составил 190 н/м, против заявленных 195. После прошивки максимальная мощность стала 116 л/с, крутящий момент стал 213 н/м. Увеличились максимальные обороты двигателя до 6000 об/м. Объяснение пониженной мощности двигателя может быть связано с тем, что не смотря на отключение АБС, задний мост все равно через муфту частично подключен(процентов на 10-20) и расходуемая мощность на работу заднего моста стендом не фиксируется. Остальные выводы через две недели.

По ощущениям, на низах машина тянет лучше, это следствие увеличения крутящего момента (смотрите график). Сегодня испытывал машину на объездной дороге вокруг С-Петербурга. Сначала не заметил, как набрал скорость 120, получилось само собой, легко и непринужденно. Потом решил проверить динамику, снизил скорость до 100 и стал разгоняться на 5-ой передаче до 140. Машинка просто летит, динамика разгона отличная. Движок работает ровно и уверенно. Мое решение оставить чиповку, не смотря на увеличение расхода бензина, поскольку все равно собираюсь переводить машину на газ и повышенный расход окупится общим улучшением работы двигателя при снижении денежных затрат по сравнению с бензиновым вариантом.

Ссылка на оригинал: http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/stati:chip_tjuning

 

19.05.2011 l -=FUNTiK=- | Mitsubishi Lancer | Ижевск

Здравствуйте товарищи "одноклассники".

2 недели назад решился прошить мозг своего Lancer X 1.8 МТ, далее хочу поделиться, что из этого получилось.

Что хотел добиться данными действиями - комфортная езда без провалов и прочих чудовищьных неудобств со стороны акселератора. Комфортная езда со включенным кандиционером без независящих от моего участия толчков или провалов.

Ссылка на оригинал: В итоге начитавшись вдоволь хвалебных отзывов, решился позвонить специалистам http://izhevsk.ru/forummisc/show_profile/00027494?username=Andrei%20D , договорившись на вечер, ждал с нетерпением его приезда. Катались около часа, выбирали одну подходящую прошивку из 3-х возможных.

Ночь не спал - ждал, когда сяду за руль и прокачусь. Утром поездка на работу не впечатлила, маленько разочаровался, думал ничего не вышло, но вечером после обкатки "нового" авто по городу, мое мнение резко изменилось. Последующие 3-4 дня с лица не сходила довольная улыбка. Остался полностью удовлетворен, все чего я желал, воплотилось в реальность, теперь сажусь за руль с огромным удовольствием зная, что не придется напрягаться за рулем и авто меня не подведет.

Спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/388405-m14130422.html

 

18.05.2011 l fr1st | Ford Focus | Москва

..(опубликовано с сокращениями)

Признаюсь сразу, стиль вождения у меня

агрессивный. Раньше даже не замечал, что еду я в основном

не ниже 3000 оборотов. Нет! я не гоняю. Просто привык свое-

временному отклику от нажатия педали газа, что у меня есть

запас мощности на тот или иной манёвр. Двигатель у меня 1.6,

механическая коробка передач, хэтчбек.

И вот с чувством, что мой автомобиль способен на большее я

решился. Правда признаюсь, ещё много раз меня останавлива-

ла дата покупки моей малютки - сентябрь 2010. Понимая что

машина новая, гарантийная, постоянно лезли в голову мысли:

-"Зачем тебе это надо?", -"А если потом что-то...", -"Гарантия!"

и другие похожие. Собравшись, позвонил Паулюсу и догово-

рился о встрече. Утром в воскресение приехав в назначенное

время. Перепрошился, пробег на тот момент был 26 000 км. Как

у большинства процедура заняла минут 20. Поблагодарив, са-

жусь... завожу... трогаюсь... Что-то "есть", но не то что ожи-

дал. Даже расстроился. И тут, вдруг, спустя часа пол я начи-

наю чувствовать моя малышка начинает всё плавнее и в тоже

время энергичнее разгоняться. Ребята! Не часто я просто ка-

таюсь на автомобиле для удовольствия. В тот день я поверить

не мог что 1.6 может так ездить и приехал домой только к ве-

черу. Сегодня среда. С каждым днём мне больше и больше

нравится поведение моей машинки - уверенный плавный раз-

гон, плавные переключения, отчётливый отклик педали газа.

 

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_570/?pid=10060020#entry10060020

 

17.05.2011 l mercenario | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Отзыв по проведённой чиповки: Сегодня сделал чип тюнинг у Андрея, лачетти 1.4 хетч. Сделали диагностику двигателя, показало всё норм. Также подсказал мне советы по ухаживанию за двигателем. Прокатились с Андреем, нарушали скоростной режим, машинка стало гораздо лучше тянуть на низких оборотах, гораздо! Могу не матеря нажимать педаль газа)). Пока ехал домой не разу не сматерился). Заметил пока ехал, появилась плавность хода. Про расход пока нечё сказать не могу. Буду тестить дальше, скоро предстоит межгород. Вот это первые ощущения. Как будет вести машинка дальше отпишусь позже. Поезжу в разных режимах. Прошивка Альфа пауер, если назвал неправильно исправь Андрей.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053115642&postcount=167

 

09.05.2011 l VlaAndr | Daewoo Matiz | Саратов

Всем привет! Меня зовут Илья. Так как не зарегистрирован на этом сайте напишу от другого пользователя:)..хочу выразить свое мнение и эмоции от прошивки своего Матиза с 0.8 двигом 2010 г.вып..

Что было до прошивки:

Машина совсем не хотела разгоняться с низких оборотов (2000)..и естественно на подъемах всегда приходилось переключаться т.к. она вообще не ехала..с места трогалась всегда с провалом..и чтобы нормально разгоняться нужно было раскручивать до 4000 как минимум..еще была очень сильная вибрация двига на холостых..т.е. если открыта дверь у то от нее был даже дребезг..очень противно.((..еще выбешивало когда едешь в пробке и стоит прикоснуться к педали газа как машина дергалась вперед и когда отпускаешь дергалась назад..т.е. в наших вечных пробках стоять было очень не приятно..

Что имеем после прошивки:

Матиз меня очень удивил. С места трогается чаще с буксом))..на оборотах с 2000 тянет очень уверенно а после 3500 просто выстреливает! При этом работает очень спокойно, тихо, устойчиво. На холостых работает очень тихо и вибрации почти нет..та же дверь вообще не вибрирует уже не говорю о грохоте))..в пробках проблем тоже нет..стала плавнее..По поводу динамики..приведу пример: если ехать от набережной через Затон в юбилейный то на последнем подъеме перед крутым поворотом налево я раньше еще в начале подъема(скорость 40 передача 3) переключался на 2-ю потому что на 3-й даже до середины не мог подняться..а теперь на 3-й при 40 кмч я без проблем поднимаюсь в этот подъем не переключаясь.

Вывод: Прошивка дала мне больше динамики, комфорта, и уверенности на дороге (при обгонах и т.п.)..В расходе я не заметил разницы (кстати езжу только на 95-ом)..Рекомендую всем матизоводам эту прошивку..т.к. считаю что заводская настройка - не обязательно правильная..

Хочу сказать спасибо друзьям из Казани! Smiley Мне все очень понравилось)) кстати..еще круто то что при прошивке учитывались все мои пожелания:)..можно сказать что это эксклюзивный чип-тюнинг;)

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1463457

09.05.2011 l | Ford Focus | Москва

вчера стал обладателем пашиной прошивки фф2 100. ехал к нему по кольцевой где-то 40 км.по пути возникали сомнения.машинка итак бежит неплохо.но когда ехал обратно то все сомнения пропали.так и тянуло пошахматить.не самолет конечно но результат впечатлил.в городе рука так и тянулась включить 4 а она уже включена.легко ускоряется на 4 передаче с 40 км.приехал открыл капот завел-двигатель работает тихо и мягко.теперь планирую поставить приборку рестайл и не знаю смогут ли мне ее прошить или надо обращаться к павлу

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_520/#entry9993949

 

08.05.2011 l Sleepless | Daewoo Nexia | Ижевск

Наконец вчера на трассу выехал и проверил поведение двигателя после перепрошивки мозгов от мастера чип-тюнинга Andrei D... прошивка, как и у многих двухрежимная, сделана на 16кл. нексию 2004 года примерно месяц назад... Тестовый период откатал уже два раза (300км) по городу все это время ездил на эконом режиме, так как не страдаю болезнью мериться размерами на светофорах, ездил в комфортной для меня манере-равномерный разгон, равномерное торможение (когда отец в роли пассажира-высказал мне, что типа на его 8 кл. 2005 года разгон динамичнее, меня тут это задело-как так, в машине на 10 лошадок больше+перешитый мозг и медленнее)))))))) Давить специально в пол, не собирался и не буду без необходимости... То как ведет себя машина в экономе очень радует-изменение в работе сразу чувствуется-как только проведена работа мастера-динамика машины стала плавная-но зато с самого низа ты чувствуешь нормальный отклик педальки... и самое главное это уменьшение прожорливости устаревшего морально двигателя-85 лошадей жрали 10-11 в городе... в последнее время заметил что снизился до 8.5-9.5л/100км. (то что доктор говорил). Так вот вернусь к началу рассказа-выехал на трассу и блин реально испугался-тяги на верхушке не хватало для обгонов (скорость то всего 100-120км/ч) чего бы дальше было вообще сложно представить... ладно ехать было не далеко(примерно 30км-решил спокойненько доехать в привычной манере)... До этого второй режим просто не пробовал (в городе от него точно кайф не получишь-до 70км/ч и так резво разгоняется а дальше ждут только штрафы)... На обратном пути решил надо второй режим запускать... )))) кнопка-щелчек... на тебе, другая машина.... (по началу непривычно-еще более динамичный разгон-и хотя я почувствовал реальные мощности машины-это другая машина))))) жаль что путь был такой короткий(((( в городе не стал выключать-отец опять в роли пассажира гляжу в зеркале как то напрягся))))) в городе явно ездить на этом режиме неудобно-несовершенная тормозная система+скрип от стертости задних колодок не вызывал у меня удовольствия (разгоняешься быстро, а тормоза то старые)))) да с часик поколесил на этом режиме в городе-интересно наблюдать за соседями по потоку в зеркала))))... так что народ если хотите увидеть свою нексию (да как я понял и другие авто с инжекторами) с другой стороны, мастер работает быстро и оперативно-деньги не большие+компьютерная диагностика двигателя)))) из рекомендаций от Андрея получил только чистку форсунок через 5ккм... а все остальное было в полном порядке (что не могло не радовать-машина с 2004-до 2011 года была у другого хозяина и чего он с ней делал, кто его знает)))))

Спасибо Андрей, клиентов Вам, и современных прошивок нам)))))

Клуб, сорри за то что рассказываю, то что и происходит по описанию прошивок, но он все так и есть, ни больше ни меньше....

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/855827-m13961784.html

 

08.05.2011 l Pantyukhin | Hyundai Accent | Ижевск

Про чип - тюнинг читал много, все руки не доходили. Краем стала аварийная ситуация созданная мною 5 числа, при развороте заглох, не учел включенного кондея.

Прошился 6 числа у Andrei D

Ссылка на оригинал: http://izhevsk.ru/forummisc/show_profile/00027494?username=Andrei%20D

впечатления:

1. Сразу после прошивки звук двигателя на х.х. стал боле мягким и тихим, по крайней мере перестал меня напрягать свыше 2500 об.

2. Динамика в пределах 1000-1500 об. улучшилась.

3. Кондер действительно не напрягает двигатель.

4. Улучшилась плавность хода.

5. Расход город + трасса 50/50 с включенным кондеем и с 3 пассажирами на 100 км. составил порядка 7 литров.

Итог: Надеялся на большее. Диагностика определила необходимость промывки инжектора, замену свечей, и топливных фильтров, чем в ближайшее время и займусь. Андрей заверил, что адаптация двигателя к новой прошивке займет порядка 1000-2000 км.пробега. Очень на это надеюсь.

Для желающих могу отписываться.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/279615-m13966281.html

 

07.05.2011 l X-RayKIA | KIA Spectra | Саратов

Чиповали спектру. Прошивка альфа. Понравился подход Рината к делу. Сделали оптимизацию под бензин 95. Основная проблема была на низах. При трогании машина аж захлебывалась. Если в гору по грунту, то либо буксуешь, либо глохнешь, было сложно найти баланс газа. Теперь все эти проблемы исчезли. Даже в гараж на бордюр с подъемом стало проще заезжать. Старты на перерестках не регулируемых гораздо спокойнее проходят. Раньше машина тупила первую секунду, теперь хватает сразу и пошла.

По расходу пока не знаю. По опыту отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1460766

 

06.05.2011 l Flo11 | Daewoo Nexia | Липецк

Вчера к нам в Липецк приезжал Ринат, и я конечно же не мог упустить возможность перепрошиться у него. В первую очередь с помощью компьютера протестировали двигатель, оказалось что забиты форсунки (спасибо Роснефти, больше туда ни ногой). Потом раскрутили до отсечки авто на стоке, чтобы запомнить ощущения. Заливаем первую прошивку... Ксюха срывается с места, стрелка тахометра моментально оказывается на 3,5 тыс. оборотов. Нас было трое в машине, но ощущение как будто один. Останавливаемся. Ринат говорит: "А сейчас зальем вот такую прошивку"... Несколько секунд манипуляций, и всё готово, можно ехать... Опять такой же разгон,стрелка на 4 тыс. оборотов. Оставляем 2-ю версию прошивки. Далее небольшие манипуляции с УОЗ, и всё, можно ехать.

Сразу хочу отметить, что бросилось в глаза:

1) Никакого рывка при переключении с 1-й на 2-ю передачу;

2) Почти полностью пропала вибрация с руля при включении электроприборов;

3) Педаль газа стала моментально откликаться на нажатие;

4) Коробка превратилась в автомат . Можно включить 3-ю передачу и спокойно катить по городу, тормозя перед лежачими полицейскими и набирая скорость до 80 км/ч. Даже можно трогаться с 3-ей без всяких захлебываний и рывков (ну это для тех, кому не жалко двигатель и коробку);

5) Двигатель стал работать НАМНОГО тише;

6) Появилась тяга с самых низов;

7) Улучшилась динамика разгона.

P.S. прошивка АЛЬФА ПАУЭР

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/?topic=51649.new#new

 

05.05.2011 l | Hyundai Accent | Саратов

Прошивка Хундай акцент Альфа 2011

Для тех кто прошивал или хочет прошить Акцент.

Имею Хундай Акцент 2007 года, недоволен динамикой и расходом бензина. Думал как решить данную проблему. Позавчера прошил свой Акцент новой прошивкой Альфа 2011. Результат меня порадовал: увеличилась мощность, теперь поднимаюсь на Соколовой горе возле Парка победы на скорости не 40, а 60 км/час, машина стала пооборотистее, появилась динамика в разгоне. Радует что значительно упал провал в мощности при включении кондиционера. По расходу сказать не могу, проехал всего 120 км., да мне существенного снижения расхода и не обещали. Финальный расход буду считать в конце недели, когда закончу бак. Кому будет интересно, пишите - сообщу о дальнейших результатах тестирования.

Ссылка на оригинал: http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?163936-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%A5%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%B9-%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%90%D0%BB%D1%8C%D1%84%D0%B0-2011&p=3318230&viewfull=1#post3318230

 

04.05.2011 l Dima_64_RUS | Daewoo Nexia | Саратов

Итак, пишу свое мнение по поводу чип тюнинга Рината. Сравнивать есть с чем, до этого была прошивка от Паулиса. Ринат-мастер своего дела, человек с прямыми руками, специалист. Во первых, впервые в жизни мне сделали полноценную диагностику, было интересно наблюдать, после ненахождения неисправностей поехали тестить прошивок 5 наверно и каждую из них изменяли, дорабатывали под мой стиль езды. Получилось что типа индивидуальной прошивки, если это так называется. После долгих изменений угла зажигания, затащили мне в авто прекрасную, совместно со мной сделанную прошивку под мой характер езды и под 95 бензин. Машина стала более плавно ехать на *низах*, дерганий не осталось вовсе, даже если в меру придуриваться с педалью газа)) после 3 тыс об идет одуренный подхват, который заканчивается отсечкой которую мы успешно передвинули на 7000 оборотов. Стало возможным разгонять авто на 2й передаче до 100км в час. Поэтому можно считать что уменьшился немного разгон до 100(ибо раньше приходилось переключаться на 3ю передачу). Получилось то, что при обычной городской езде машина плавная и послушная, а при агрессивной(от 3х тыс оборотов) машина становится дикой. Расход не замерял, но видимо он увеличивается с глубиной нажатия педали газа и падает если эту же педаль не давить в пол. Спасибо Ринату за чип, а Лехе за встречу! Вообще и у паулиса хорошая прошивка, но идеального ничего не бывает кроме subary wrx sti которую я бы не только не чиповал, но и которую я бы даже не тонировал)))

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1455277

 

04.05.2011 l maxim-1984 | Chevrolet Lacetti

Вот пару дней назад прошился Альфой 4, скажу сразу после стока просто нет слов.

Машина заметнее ехать стала лучше, особенно порадовало работа машины на низах, под сброс газа машина перестала дергаться и более уверенно начинает ехать, где-то с 1500 об. А третья передача - это вообще песня. Начинает тянуть с 2000 и практически до отсечки. Блеск. Очень всем советую

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1053097595#post1053097595

 

04.05.2011 l Polevko | Chevrolet Lacetti

Т.к. прошивался зимой Альфой 4, то расход по лету замерить не мог Так вот ща по городу расход 9-9,5 литров! (без кондея). До прошивки летом по городу меньше 10,5-11 не опускалось. Т.к. стиль вождения не менял, то считаю что прошивка на самом деле действует...тока как?

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1053096671#post1053096671

 

04.05.2011 l | Chevrolet Lacetti

ОТЧЁТ ОБКАТОНОЙ ПРОШИВКИ АЛЬФА POWER.

Откатал новую прошивку Альфа Power на своей Лачуге 1,6.(2 недели).

Сначала со Стасом пробовали несколько файлов, штук 6-7. Выбрали из них последовательно лучший.

С уверенностью могу сказать - на Альфе Power машина реально едет. Разница с Альфой 4 существенная, почти такая же как Альфа4 со стоком. Основные отличия - на верхах. Лача тянет уверенно с 3000 до самой отсечки, причем как при газе в пол, так и при плавном добавлении газа. Низы тоже стали еще немного получше. Но газ в пол конечно - самое основное.Так же без изменений осталась динамика автомобиля при работе кондиционера.

Короче, машина едет, скажу больше- ПРЁТ!!!

Расход не изменился - как был на Альфе4 в районе 11,2 л/100 км( при средних оборотах 3500-5000), так и остался на версии Power.

Ну типа Power и есть Power, название оправдывает себя.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1053096522#post1053096522

 

04.05.2011 l 797 | Mitsubishi Lancer | Пенза

Приветствую Вас!!! Сегодня установлена Альфа power. Впечатления сумашедшие!!! Даже по сравнению с прошлой прошивкой Альфа. Неужели это возможно - старт, разгон, динамика на высшем уровне. Накатал по городу 100 км, перекусил в кафэ и погнал дальше. Вообщем Ланс поехал по новому. Огромная Вам благодарность за работу, успехов и удачи. СПАСИБО!!!

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=5f847f39cf692cfd1e0cf38ac8bb22f2&showtopic=143769&st=0&#entry4125883

 

03.05.2011 l Book | Daewoo Nexia | Саратов

Разгон ровнее,пропал эффект провала между первой и второй,причем даже не доходя до 2 тыщ оборотов,то есть на слух перепад есть,но он короче гораздо и машина продолжает разгон совсем без рывка..Еще заметил более резво стали падать обороты при перегазовке и просто машина поехала!Короче,всё нравится пока.Проехать получилось всего 50 км.после чиповки.Дальше еще посмотрю детальнее,что изменилось.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1454773

 

26.04.2011 l 009Kzn | Chevrolet Aveo | Казань

День добрый! Прошился Альфа 4! И т.к. являюсь тестером должен был покататься!

Проехал 3000 км.

Машинка стала намного "веселее" расход не изменился около 7,5 л. на 100. Обороты набирает быстрее и легче!

Вообщем Я бы назвал эту прогу не Альфа 4 а Альфа 7+.

Если есть вопросы задавайте в личку!

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&pid=499833&st=1420&#entry499833

 

26.04.2011 l | Daewoo Nexia | Казань

Ну вот и дождались. Сразу вопрос - когда будет альфа 5. . А по делу - разницу между сток и альфа 3 говорить не буду, она очень большая. А вот альфа 3 и 4 это что то. Про альфу 3 говорить не буду. Только альфа 4. Разгон лучше стал. С 1500 оборотов норм набор скорости а вот с 2000 или чуть больше уже реальный набор скорости идет. До отсечки не крутил но до 160 быстро и легко скорость набирает (быстрее чем на альфе 3). Про расход через пару дней расскажу. А пока всем совет - чипуйте альфа 4 и будет вам счастье. все выводы основаны на моих ощущениях..... и спасибо вам.....

ждем альфу 5 ....

Еще добавлю - на альфа 3 и на стоке ровно скорость не мог держать. Она то больше то меньше. На альфа 4 спокойно. Надо ровно 60 пожалуйста.

02.05.2011

Добавлю к своему прошлому посту. По поводу расхода. Альфа 4. По городу Тюмень. 8.8 литра на 100 км. Это обороты больше 2500 не крутил.

Заправил 22 литра, проехал 250 км.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1443221

 

25.04.2011 l Logmir | Ford Focus

Продолжу о прошивке, процесс эксплуатации привел расход топлива по БК в "норму" 14,2л ). Режим езды у меня умеренный, но 60% пути - в пробке (1-2 передача), может поэтому у меня расход такой. Хотя если не брать в рассчет показатели БК, то экономия топлива на новой прошивке я думаю есть, но не более 5-10%. Вообщем на данном этапе прошивкой доволен! Особенно радует динамика ! ну и конечно обороты ХХ

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/57660/jump_150/?pid=9909684#entry9909684

 

25.04.2011 l Shush | Ford Focus | Москва

на выходных посетил

Паулюса

была залита прошивка в двиг. 1.6 115 л.с...

как всегда,быстро ,оперативно и качественно

двигатель работает ровнее,даже немного тише стал,заводится по утрам с пол оборота(раньше приходилось крутить 2-4 сек)

ускорение плавное,раскручивается охотно,

пропали рывки на всех скачках оборотов,ровный подхват на всем протяжении увеличения оборотов.

появился "сочный"рык в приделах 5000-6500 обр.

переключатся стал да же выше чем раньше(обычно в пределах 3.500-4000 обр.)теперь раскручиваю до 5000обр.

по расходу топлива пока не наблюдаю увеличения,все как и прежде.

не сколько не жалею,что пошел на чиповку.

это не реклама,знаю Павла давно,и некогда не сомневался в его талантах

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/120954/jump_8190/?pid=9914502#entry9914502

 

24.04.2011 l dj_69 | KIA Cee'd

Тож прошили моего кеда-результат только радует!Респект и уважуха таким людям как Михаил !!! Главное чтоб радовала как можно дольше

Ссылка на оригинал: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28366.msg1284991.html#msg1284991

 

23.04.2011 l | KIA Cee'd |

Копил деньги на каябу,но сегодня поехал глянуть че за фигня эта чиповка.Короче нет у меня пяти тысяч.Но появилась идеальная зверь-машина.Обороты ХХ поднял до 750,разгоняется ровно,быстро,в пробке не дергается .Вообщем, не жалею о потраченных деньгах

Ссылка на оригинал: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28366.msg1284580.html#msg1284580

 

21.04.2011 l Blues | Renault Logan

приветствую всех, чипанулся на днях, логан(простой без кондея) двиг 1,4, машина ожила, правда по ощущениям на 1 скорости тяга ушла к более высоким оборотам, зато на 3 едет бодро(двиг работает без натуги), на 4 скорости при разгоне в районе 3тыс оборотов машина тоже ведет себя шустрее чем раньше, меньше гула, вообщем примерно такие ощущения, прошивкой доволен на 4 с +, честно сказать не ожидал, почему 4 с+? потому что 1,4 двиг теперь для меня мало))

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1068573#1068573

 

21.04.2011 l | Daewoo Nexia |

Всем привет!3 дня назад чипанул свою Нексию (2010г,1.5л,8кл).Хотел много написать,но скажу проще-рвёт как карбюратор,только расход нормальный и обороты больше 4 не требуются!если раньше 135км в ч. ехала,начинала дёргаться,обгон на трассе одно издевательство было!сегодня на кольце без напряга разогнал до 150(больше не дали),и запас ещё был!В общем только положительные эмоции!!!На следующей неделе намечен маршбросок на 3000км.по приезду напишу более подробный отчёт!!!

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg285443#msg285443

 

20.04.2011 l KeeWee | Mitsubishi Lancer

заехал пару раз по набережной, за точность методики измерений отвечать не буду, но вот примерно что получилось. соотв после чипа, бенз лукойл 98, Х 2.0 цвт. несколько светофоров "прогрел" варик и в путь.

На драйве:

Ссылка на оригинал: http://www.youtube.com/watch?v=B_F2EQbEI0Q

дважды на лепестках:

Ссылка на оригинал: http://www.youtube.com/watch?v=B54p67VNloY

http://www.youtube.com/watch?v=4E0p3WZyXGs

дальше крутить не стал, лишних билетов банка россии для общения с полицией с собой небыло =)

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=50939&st=3600&p=4095518&#entry4095518

 

16.04.2011 l | Daewoo Nexia | Ижевск

сделал сегодня чип! твин 4 у Андрея, сначала Андрей провел диагностику выявил небольшую неисправность у трамблере (сказал что надо менять катушку индуктивность) но я потом уже вспомнил что у меня после мойки окислился центральный контакт на трамблере может быть из за этого, я его чистил но не на долго хватает потом опять окисляется, завтра проверю!

После чиповки даже при этой неисправности на режиме эконом сразу почувствовал разницу по сравнению со стоком машина пошла чуть порезвее, а на режиме спорт еще лучше! на второй передаче крутил до 100 и даже еще не сработала отсечка! дальше не стал так как дорожные условия не позволяли, проехал всего км 10, так что блок еще не прошел обучение, через км 300 буду засекать расход бензина и отпишусь еще раз, прикатаю прошивку, устраню неисправность думаю что пойдет еще резвее

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1425910

 

15.04.2011 l Marshmallow | Hyundai Getz | Казань

Мы вчера тоже обновили прошивку) Правда Гешик все ни как не хотел обновляться, пришлось доставать "мозги", чтоб напрямую все сделать, что заняло достаточно времени.. За нами даже очередь выстроилась) Результат оооочень порадовал! резвый стал, схватывает сразу, обороты быстро набирает, легче ему стало)

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=40311&st=50&p=1277876&#entry1277876

 

15.04.2011 l Radya2002 | Chevrolet Lacetti | Казань

Горел оранжевый значек двигателя.Как после вытряхивания ката,так и после установки пламика.Машина "побежала" сразу но дергалась и увеличился расход.Помогла прошивка Альфа-4.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053068640&postcount=344

 

15.04.2011 l KeeWee | Mitsubishi Lancer

давненько собирался и наконец собрался, во вторник таки прошился. по просьбе Анатолия пишу первые впечатления об обновке:

из того, что успел заметить (накатано пока маловато, для полноценной оценки. порядка 200км), при старте машинка ведет себя явно бодрее, появился как будто пинок под зад, в целом скорость набирает куда ровнее, особых провалов не заметил, по сравнению со стоком. по расходу пока ничего сказать не могу, надо катать, комп кажет 11 литров (лукойл 98), но езжу в основном вечером/ночью, соотв без пробок. Вобщем результатом доволен, еще раз большое спасибо. будем наблюдать дальше.

Авто Х 2.0 cvt, прошивка под 98ой бензин.

зы: Анатолий спрашивал не тащит ли авто влево, пригляделся присмотрелся, так ничего подобного и незаметил, едет ровно.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=143769&st=0&p=4084346&#entry4084346

 

14.04.2011 l Marsel | Hyundai Getz | Казань

Да сразу почувствовал, раньше было чувство, как будто что то тормозило, а щас нажимает на педаль газа и машина реально рвется вперед, развивая скорость...

Даже понравилось...

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=40311&st=50&p=1277690&#entry1277690

 

14.04.2011 l Marsel | Hyundai Getz | Казань

Вчера Ренат прошил мой Getz АТ 1,4 новой прошивкой "Альфа2011", реально машина стала резвее, даже не привычно...

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=40311&pid=1277188&st=80&#entry1277188

 

14.04.2011 l | KIA Spectra | Казань

Моей машинке Ринат тоже мозги поправил, залил последнюю версию "Альфы" для Спектры, педаль в пол нетоплю, наслаждаюсь спокойной ездой, очень хорошо едет на низах, нет необходимости крутить движок.

Ссылка на оригинал: http://www.rudaewoo.ru/forums/index.php?s=&showtopic=95&view=findpost&p=155183

13.04.2011 l Radya2002 | Chevrolet Lacetti | Казань

Хочу поблагодорить Рината за прошивку Альфа-4. Прошился после удаления умершего катализатора и установки пламегасителя. Считаю что это оптимальный способ "реанимировать" автомобиль после глюков с катом. Машина стала очень отзывчива и не "тупит" как раньше. Сайт нашел случайно, решил к вам присоединиться. Очень много изучал эту проблему, спасибо сайту проблему решил. Извините если что-то не в тему, я здесь впервые. Еще раз спасибо Ринату за помощь.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1053064681&postcount=339

 

13.04.2011 l MOTOP-737 | Hyundai Getz | Казань

Я у него уже второй раз после МЕГГИ прошивался,Летом прошился,мы с ним около МЕТРО встречались,а второй раз совсем не давно.Прошивки у него клевые мне нравяться,Марсель ты не парься у Рената жена гоняет на такой же машине как у тебя,а для неё он (гумно) писать не будет.Кстати можешь там под шумок и диагностику сделать.Прошивал он меня тоже за 1 т.р.ОНО того стоило.

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=40311&st=50&p=1276466&#entry1276466

 

12.04.2011 l trakon22 | Chevrolet Lanos | Казань

Зачиповался в Казани у Рината (cartuner), вот уже почти две недели шпарю - не нарадуюсь! Никаких провалов на низких оборотах нет: сколько дал газа - так и едет! Значит что касается расхода - в эконом режиме он точно не больше (может даже и меньше, точно не замерял), а на спорте редко езжу, если только охота погоняться на светофоре. Хотя на спорте едет так что даже отключаться с него не хочется!

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=11752&view=findpost&p=330609

 

12.04.2011 l trakon22 | Chevrolet Lanos | Казань

Всем доброго дня, недавно зачиповался, поставили прошивку Альфа 4, чиповался в Казани у Рината, много рассказывать не буду но ощущение такое будто другой движок воткнули, машину не узнать))

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&st=320

 

12.04.2011 l | Daewoo Nexia | Набережные Челны

Прошился наконец ТВИН-4, доволен...Авто подинамичнее стал ехать. На спорт режиме тяга хорошая.

Только один минус, когда тестил спорт режим на камеру нарвался, а так, в целом я очень доволен

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1417108

 

11.04.2011 l Logmir | Ford Focus

Тоже стал обладателем прошивки от Паулюса. Отключил ЕГР и ДК2. По расходу топлива сказать однозначно пока не могу, удалось проехать только 60км, расход на 100 по БК 10,5л (режим езды тестовый: от спокойного до "тапка фпол"). Понравилась езда без участия педальки газа на 1 передаче, медленное движение, которого невозможно было добится без подергивания на стоковой прошивке. Обороты ХХ вылечились ! Подкатываюсь к светафорам на нейтральной передаче без выжимания сцепления - обороты как вкопанные . Динамика прибавилась, авто уверенней набирает скорость, провоцирует на нарушение ПДД , но я уже почти привык и держу своего коня в уздах . Еще раз по поводу расхода, раньше после резкого ускорения - стрелка датчика топлива падала на глазах, теперь на месте. Это все предварительно, покатаюсь неделю - две, отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/57660/jump_150/?pid=9812248#entry9812248

 

07.04.2011 l DOV | KIA Rio | Ижевск

Хочу внести свои пять копеек. В феврале прошил своего Кирюху "Альфой" от CarTuner. К нам в Ижевск приезжает Ринат из Казани. Две предыдущие машины (пятнашка и приора ) Ринат прошивал Пашиными прогами, а на Киа предложили свою. Я сначала засомневался. В интернете есть отзывы только на Апсолют и Павла (именно по Рио). Но, т.к. Пашиной у нас всё равно не прошиться, и почитав отзывы с Лачетти клуба, решил попробовать и не пожалел. Я не гонщик, но люблю притопить,если есть возможность. Поэтому заводская прошивка меня не устраивала в мелочах-слабая тяга на низах под нагрузкой и плохой,если не сказать никакой, отклик на педаль газа. Что получил? Сразу же заметно прибавилось тяги. Динамика улучшилась. Появилась реакция на педаль газа, которой не было до 3000 об. Правда движок стал громче. До прошивки его было слышно после 3000об., а теперь значительно раньше. Но зато звук приятно изменился-появился взрослый басок. Прошивкой я доволен! Большое спасибо Ринату!

Ссылка на оригинал: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=17&page=41#entry191714

 

07.04.2011 l ladw | Ford Focus | Москва

Еще потревожу тему своими писульками

Час законного обеда потратил на загородный тест, заодно доехал до дачи глянуть сошел ли снег.. Нет, ....- не сошел

Хотелось бы высказаться словами Булгаковского персонажа: "Вы маг и чародей, Профессор!", последний раз в конце 90-х на неушатанной Вольво 850-й с 5-ти горшковым атмосферником 2,5л особо не обремененной экологическими задушками... В общем ехал один,- за городом бодрячек, разгон уверенно ровный(я крутил до где то 5500 об).., согласен- ближе к 4000 об- пуляет здраво.. И самое главное- едет с ощущением ЛЕГКОСТИ, почему и некорректно сравниваю с этой Вольво..

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_400/#entry9787238

 

06.04.2011 l 06.04.2011 | Ford Focus | Москва

Наконец то и я стал счастливым обладателем тюнинговой прошивки! Отписываюсь с самого начала и постараюсь максимально полно)).. Когда копировали родною стоковую прошивку смешной и не понятной коробочкой- загорелись надписи "неисправность системы двигателя и неисправность ЕСП"- сердечко екнуло)), но после копирования и пересчелкивания зажиганием- эти бяки потухли). Когда заливали правленную Павлом прошивку, процесс повторился, но я уже был спокоен, зная- так и должно быть))). Залилась прошивка минут за 8-10, с замиранием сердца-повернул ключ, все что нужно засветилось, зажужжало)), стартер- завелась))- ужо и камень с плеч))... Стал пробовать подгазовывать- что за нафиг?просадочка- звон клапанов- под"ем оборотов- потом сброс до 1100 оборотов, подзавИс на них- сброс до 900.. Раза три- четыре таких кратковременных нажатий на газ- и о радость)) все стало идеально, вот просто как должно быть- без просадки и без звона под"ем оборотов за педалькой)).. Пробую трогаться- сначала по привычке, как обычно- все гуд.., без клевков, без рывков, без просадок со звоном- просто взяла и поехала как надо)). Остановился попробовать тронуться без газа- отпускаешь сцепление- наблюдаешь просадку оборотов до 600-700, но как ни странно без звона, придержал сцепление- поехал)).. Выехал с территории СТОшки- а тут пробка, но не глухая, а медленно движущаяся- само оно то для теста))).. Замечаю, что машина едет как с тросиковым приводом дросселя- предсказуемо и без клевков, пинков, дерганий и т.п неприятностей)) , НО- при переключении на 2-ю заметил поддергунчики.., не критично- но есть.., возможно не попадаю в обороты, возможно прошивка еще не адаптировалась- за этим моментом еще понаблюдаю- отпишусь... Далее пробовал ехать без газа на первой в пробке в разных вариациях- трогался с легкой предварительной перегазовкой, машина покатилась, газ не нажимаю- едет не дергаясь равномерно, с необычно медленной скоростью- скорость неторопливо прогуливающегося пешехода- вери гуд!!)), нажимаешь на газ, чтоб догнать впереди едущего- уверенный ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ разгон, без клевков,шлифовок асфальта(Павел, огромное спасибо- эт было мое основное ожидание))), подразогнал- сбросил газ- торможение двигателем- включается подача топлива-опять небольшой кратковременный сглаженный подергунчик- плавное падение скорости до скорости пешехода))). Вырвался с пробки- стал экспериментировать с эластичностью.., наблюдается уверенный выезд на 3-й с 20 км/ч, на 4-й с 40, на 5-й с 60.. , ключевое слово здесь:"УВЕРЕННЫЙ" ))). Взрывной, вот прям- ВЗРЫВНОЙ динамики,- не наблюдается, машина не резкая- но разгон уверенный, какой то АКППшный что ли- супер!! Приехал во дворы- еще раз оценил движение на 1-2 передачах без газа- с кратковременными нажатиями- сбросами)), т.к педалью тормоза не пользовался, ну если только что б полностью остановиться, все проезды кочек, луж, об"езды пешеходов- все с помошью педали газа, торможения двигателем и медленно- медленным движение на ХХ.. Еще раз преогромное спасибо Павел!!!

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_360/#entry9781633

 

05.04.2011 l | Hyundai Sonata | Ижевск

Авто-Соната 2,0 АТ(Тагаз).Залита Альфа RS ( второй раз).Динамика заметно лучше по сравнению с первой прошивкой,2-ух секундная тупая пауза, характерная для автоматов практически ушла,разгон после 3000 об.мин.особенно эффективный.Что касается расхода трасса-9л,город-13л(при спокойной езде и это у меня сейчас получается),ранее до чиповки город-15-16л,трасса-10-12л.В пятницу кат-р пробью.

Спасибо Ринату З.и Андрею Д."знатоки своего дела"

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-13437777_21900804#offset=40

 

03.04.2011 l Air@to$ | Chevrolet Lanos | Казань

Чипанул свой ланос АЛЬФОЙ-4 у Рината в Казани 25 марта (пришлось отключить дк, чтобы в дальнейшем пробить катализатор, так как он оказался неисправным). Пока всё радует. Мои впечатления: раньше при переключении передач дергалась, сейчас есть немного, но гораздо мягче; разгон раньше был каким то вялым, а сейчас просто супер, быстро набирает скорость; при езде на скорости выше 60 км\ч при отпускании педали газа иногда не падали обороты раньше до полной остановки, сейчас вроде пропал этот дефект, за эти дни я еще не разу не заметил зависания оборотов. Про расход пока поделиться впечатлениями не могу. До прошивки заправил полный бак и сбросил счетчик, пока не отъездил, еще пол бака... Раньше моя машинка кушала в районе 15 литров, сейчас надеюсь будет меньше...

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1197&st=1920

 

03.04.2011 l MOTOP-737 | Hyundai Getz | Казань

Прошился У Рената,уже не в первой,эта прошивка на мой взгляд самая "злая"  ,что мне приходилось юзать,Прием клевый по расходу пока не скажу,но вроде как по логике вещей ездишь спокойно всё нормуль,а как начинаешь драть кого-нить,вот она обратная сторона медали.А зато приход какой Закачаешься  .По поводу расхода отпишусь позже.

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=40311&st=60

 

31.03.2011 l sioRICH | Chevrolet Lanos | Казань

Зачиповался в Казани у Рината (cartuner), вот уже почти две недели шпарю - не нарадуюсь! Никаких провалов на низких оборотах нет: сколько дал газа - так и едет! Значит что касается расхода - в эконом режиме он точно не больше (может даже и меньше, точно не замерял), а на спорте редко езжу, если только охота погоняться на светофоре. Хотя на спорте едет так что даже отключаться с него не хочется!

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=25e6f89afa03b4a6e635e444d4cb3041&showtopic=1197&pid=328188&st=1920&#entry328188

 

28.03.2011 l rumtor | Chevrolet Lacetti | Уфа

Всем привет! Хотел поделиться своими впечатлениями о прошивке Альфа 4 ! Первые впечатления...СУПЕР!!! Машинка Лачетти 1,6 МКПП 2008г. Проехал пока 200 км., но я Вам скажу уже есть, что расказать. Рывки в пробке и при сбросе педальки газа пропали, разгон веселей крутящий момент двигателя явно стал выше.ЕГР у меня заглушен.При 4000 звук мотора стал тише ,заметно тише.. Чесно говоря Были сомнения, но больше их нет. Юрию большое спасибо!

Не упустите возможность сделать себе подарок.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1053036729#post1053036729

 

28.03.2011 l | Chevrolet Aveo | Ижевск

Отпишусь и я. Машинка - АВЕО 1,2 84 лошадки. Прошился у Андрея уже больше года назад (точную дату не помню, но вроде так). Залита АЛЬФА 3. Изменения в поведении автомобиля заметны сразу - динамика плюс 15-20% (что для 1,2 вполне неплохо), 5 передача начинает стабильно тянуть уже с 50 км. Расход не увеличился точно, но и не упал, т.к. моя манера езды не предусматривает экономность.

P.S. Андрею респект и уважуха. Дело свое знает и деньги берет не просто так. Проехал на прошивке уже за 50т. км, с двигателем проблем пока небыло (тьфу тьфу тьфу).

P.P.S. Жаль, что со временем чувство шитой машины исчезает, и все равно начинает не хватать мощности, но это происходит по тому, что начинаешь забывать, как она ехала ранее. Думаю убивать кат, ставить пламегаситель и отключать один датчик. Благо и с такой прошивкой Андрей мне может помочь)))

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic13437777_21900804?offset=140#offset=40

 

28.03.2011 l Key_Duch | Ford Focus | Москва

Вот и я в воскресенья стал чипанутым от Павла!

Потестировав машинку на чипанутых мозгах...

Постараюсь не сильно брызгать слюнями радости и соплями эмоций...

Из полезного:

- Увеличенны холостые обороты на прогреве: Было 1100 стало 1300 ИМХО так для мотора легче!

- Если попробовать двигаться на не до конца прогретом автомобиле, то раньше были дерганья, теперь этого нет и в помине, автомобиль ведет себя на холодную, так же как и на горячую.

- Забудь, что такое плавание оборотов, теперь они как вкопанные держат 850 оборотов.

- Появилась динамика с низов, нет нужды как раньше уходить на пониженную, для ускорения, мотор стал заметно эластичнее и раскручивается намного легче.

- Просто появилась офигенная динамика, разгоняется автомобиль резвее наверно процентов на 40-50...

- Перешел на ЕВРО 2 и заглушил клапан ЕГР

- Не знаю почему, но расход топлива с 10.5 литров на сотню, упал до 9.7 литра. Показания бортового компа.. Режим тапка в пол.

На моем пепелаце стоит прямоток, без катализатора и резонатора...только прямоточная труба + банка на выходе.

Паш,

Ты просил ответить по XX оборотам, у меня дросель адаптировался после километров 5 пробега...сейчас как вкопанные.

Жду версию 95/98 бензин.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_320/#entry9715266

 

28.03.2011 l skliarych | Ford Focus

Доброй всем ночи! 22.03. Чипанул 1.8 мт с помощью Анатолия на Арсенальной (понятно,что от Паулюса под 95 бенз.). По ощущениям, моторчик прибавил весьма ровно, без взрывов и провалов в каких-либо диапазонах, даже провальчик после хх можно почувствовать, но в заметно меньшей степени. При умеренном педалировании, ощущения, на средних оборотах как от более нажатой газульки т.е. тут прирост динамики более ощутим, реакции на добавление газа стали быстрее и резче (на сбросе обострения не чувствуются). На высоких оборотах прибавка проявляется не столь ярко как в середине. Расход в относительно спокойной (до 4000) езде снизился с 8,9 до 8,3л/100км , а при активной (к 6000) остался на прежнем уровне 10,2. Кстати с проблемами плавающих хх и т.д. в стоке не сталкивался, только провал при плавном потрагивании газа на хх., ну и детонация чуток появлялась при 1000об/мин, после мотор пёр весьма уверенно. Прошиться было просто интересно. Оставлю прошивку без колебаний. И ещё интересный момент, при считывании стандартной программы, чудо коробочка распознала в ней, ранее не обрабатываемую версию, отсылала запрос куда-то, и получала разрешение на работу с данной версией, хотя машина 2008 года. Все выводы сделаны исключительно по субъективным ощущениям без разглядываний всяких приборов и секундомеров (только БК и тахометр). А ещё заметил, что со светофора уезжаю заметно дальше от преследователей нежели на стоке, даже думаю,что могу завестись с таким мотором на всякие там потягухи, но думаю попривыкну и поостыну.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_300/?pid=9711885#entry9711885

 

26.03.2011 l fish85 | Ford Focus

Привет всем.

Сегодня прошил 1.8 ручка 2009 года.

Про свои очучения писать пока небуду, рано еще располяться, скажу только то что до места где находился стенд и Stazz (особое слово благодарности ) с кучей прошивок (которые все померили на стенде) окола 40км, так вот

средний расход по дороге туда (показания БК) 14.6

средний расход по дороге обратно в режиме тапка в пол 14.0

Чесно говоря неожидал такого эфекта сразу.

Мотор стал эластичнее. Троганье беспроблемное - я чесно издевался над ней - незаглохла

Upd от 27.03.2011

сегодня прочуствовал "турбо прогрев" ... нежное вмешательство. После пуска плавно (секунд 5) поднимает обороты и по мере нагрева так же плавно опускает. На холодном двигателе без проблем катался зпдним ходом по ледяным горам - незаглохло.

Седня залил полный бак 98 - по ощющениям бодрее пошла - даже пасажир оценил плавность и динамику.

Ехать на среднем дроселе приятнее на 3 выезжает с 1200-1300 оборотов. Тычков, пинков нет.

Upd от 27.03.2011

попометр неподводит - машина прет ... начинаю бояться за сою жизнь - 100/110 по городу... а ощющения скорости 70. Седня раза три себя ловил на мысли что чета медленно ( а спидометра за сотку )

Надо переучиваться.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_270/?pid=9705904#entry9705904

 

26.03.2011 l Black Boy | Ford Focus | Москва

Прошла практически неделя после смены прошивки, что могу сказать - работает ЧИП, машина действительно едет, особенно выше 3500 об. но и в р-не 2000 об чувствуется приход по моменту!

Удовольствие от разгона хоть плавного, хоть резкого значительно вырасло! Правда залил 98 бенз.

Расход топлива не изменился, как был средний 10.3 так и остался.

Никаких глюков не появилось. Вообщем доволен.

P.S. для полного счастья, еще бы паука поставить...

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_280/#entry9705466

 

25.03.2011 l Dieselboy | Daewoo Nexia | Саратов |

Ну... пока не заметил ) Вообще я остался крайне доволен эконом режимом, машина ведет себя просто по другому. Дал прокатиться моему деду у которого ксюшка была 3 года - он недоумевал (сначала он мне выдал что движок у меня стоит такой же как на его лачетти 1.6 - 109), потом я раскрыл тайну почему она так едет. Всего то вопрос встал о 6000 тысячах. Новые форсы и прошивка. Машину просто не узнать, все это подтвердили и тоже остались довольны результатом. Я не лезу во все эти заковырки, сам до этого считал шить атмосферник - дебильное занятие. Теперь мнение изменилось на 180' =) Расход бензина после этих манипуляций упал где-то с 16 литров до 12. Это при моей агрессивной езде и 1-2 часа в сутки двиг на холостых работает.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/26701-chistka-forsunok/#msg1383132

 

18.03.2011 l Sam_Ilya | Daewoo Nexia | Саратов

Не знай кому как, а мне понравилась новая прошивка Альфа 4. До этого пользовался прошивкой Альфа 3, тоже неплохая. Появилась легкость в наборе скорости, движок по другому работает (более тихо).  Форсунки ещё вдобавок промыл ультра звуком после 53000 км пробега, вощпе машину не узнать, просто зверь. Советую всем не пожалеть денюшек и сделать и машине и себе приятное. Да, кстати, если не гонять сломя голову на прошитой машине, то заметишь, что расход заметно снизился по сравнению со стоковыми прошивками!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/15001-chip-tyuning/#msg1369310

 

13.03.2011 l cold257 | Daewoo Nexia | Казань

По прошивке отпишусь так: до этого был Твин 3, немножко откатанный под мою машинку(а именно катали режим "педаль газа в пол"). Залили Твин 4 не обкатанный, ездил всю эту неделю проверял в разных режимах.

Педаль в пол ничем не лучше(похоже разгон в пол для этого двигателя Ринат в своих прошивках достиг предела).

Очень порадовало как машинка едет когда нажимаешь в пол педали разгон намного лучше!

На крейсерских скоростях(езда с одинаковой скоростью) если раньше Твин 3 дергался(практически было невозможно держать одну и туже скорость) то теперь твин 4 едет как влитой(до сих пор не привык, очень нравиться).

В целом создается впечатление полностью завершенной прошивки, но все таки хочется большего...

Все перечисленное касается обоих режимов и спорта и эконома.

По расходу скажу что с моим стилем езды я разницы не заметил.

Странно что в режиме эконом отсечка сдвинулась на 5500 об. мин(раньше было 6500 об. мин. похоже Ринат о наших двигателях заботиться чтобы не перекрутили)

В спорте 7000 об. мин. как обычно.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1360735

 

11.03.2011 l | Daewoo Nexia | Казань

перечиповался я с твин-2 на твин-4

раздница ощутима

машинка прет, насчет потребления сказать не чего не могу, так как надо глушить у меня ЕГР, что то с ним не впорядке(((

но прием и отсуствие провалов  ощущается

это еще на эконом режиме

на спорте в городе еще не пробывал подожду пока снег сойдет и на трассу)

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/tatarstan/14544-chip-tyunig/#msg910493

 

10.03.2011 l | Mitsubishi Lancer

Ну вот и я сделал это усовершенствование. И считаю не зря. Очень понравился подход ребят к решению данной задачи. Конечно же главное - это результат, но не надо забывать как можно достичь его! Здесь подход правильный, из всего возможного количества "прошивок", выбрали самую оптимальную, как по мощности (л.с.), по крутящему моменту (Н*м), так и по расходу топлива . Прирост составил по мощности незначительно около 7 л.с., зато крутящий момент увеличился аж на 21 Н*м, что конечно же положительно повлияло на разгон. А вот расход, по моему ощущению снизился. Как тут писали 0,5 - 1 л на 100 км. Можно было конечно поставить, где по-больше "лошадок", но и расход топлива, тогда бы превышал тот, который был до модернизации. А устраивать гонки в городских условий , я не вижу смысла.

У самого 2.0 МТ 4WD. Заметил приятную мелочь после прошивки. Переключения передачь стало более плавное и запас хода на одной передачи увеличился (например: на 3-ей можно идти как 30 км/ч , так и 80 км/ч, и в этом интервале даже если необходимо притормаживать , дальнейший разгон не требует переключение на пониженную передачу).

Так что выбор остается за вами, остаться при "своих" или....(ну тут вам предложат варианты).

P.S. К моим пояснениям уж слишком сильно прошу не придираться. Объяснил как мог.

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=739343#739343

 

10.03.2011 l oleGUNZ | Ford Focus

Сегодня залили новую версию  . На данный момент на новой версии проехал только 30км, полностью все режимы не успел протестировал. Могу сказать сразу, эта версия, как и писал Павел выше, прилично отличается от предидущей в сторону увеличения тяги и реакции на нажатие педали газа  . После заливки этой версии появилось ощущение как будто автомобиль "похудел" килограмм на 80, и это не после стока, а после уже чипованного авто.

Знаю, что эта версия оптимизированна под 98, но на момент прошивки в баке было примерно 8л 95 бензина, на нем я и проехал около 10км пока не заправился 98 (Лукойл). Сразу чувствуется, что версия предназначена для более высокоактанового топлива. На 95 датанация на низах, до 2500об начиная с 2 передачи и выше, при среднем и максимальном дросселе. Залил 20л 98, и детанация постепенно исчезла , а так же добавилось еще динамики . Но потестировать дальше времени сегодня не было.

Но уже можно сделать выводы, что это продукт высокого уровня и он однозначно стоит этих денег. Эта версия будет по душе, тем, кто хочет получить от двигателя как можно больше реакции на нажатие педали газа и отдачи по динамике.

Так же я думаю, что фокус 1.8 с этой версией прошивки по динамике может соперничать с 2.0 с стоковой прошивкой. А в городских режимах на низах и до 3500 даже будет быстрее.

Еще пару дней буду ездить в режиме тестирования динамики, как раз заполнятся таблицы адаптации, а потом заправлю бак 98 и буду езадить в городском цикле, как обычно, чтобы выяснить расход топлива.

Паша, это действительно то, что надо для этого двигателя  Автомобиль едет как надо! Завтра протестирую все режимы детально, особенно средний дроссель. Напишу результаты.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_120/#entry9601231

 

08.03.2011 l | Daewoo Nexia | Саратов

Долго я пытался понять, как чип изменил авто:

1) Сначала, заметил что на 3 передаче, при скорости 60,  движку практически не слышно, хотя и раньше тоже не громко было, но теперь, кажись, ещё тише стал работать.

2) Никаких провалов между 1 и 2 у меня не было, нет и сейчас, всё от стиля езды зависит!

3) Ночью по ледянке спорт-режим как-то нет желания проверять досконально. Пробовал, но особых выводов пока нет. Да и отсечку без тахометра точно не скажу.

Общая картина на данном этапе: машинка полегче бегает, всё по идее как и описывалось. Порше не получилось, но езда стала по приятнее.

Тяга и раньше была не плохая, так как часто на хороших оборотах иду, на низах не особо любитель вытягивать.

По расходу пока не могу сказать, компа нет, а точные замеры меня особо и не волновали. Так как много приходится в ожидании прогревать движок, не до расхода тут.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1351921

 

07.03.2011 l | Daewoo Nexia | Саратов

залил вчера твин 4  , подняли   обороты X X  и связи с этим пропала  вибрация при включёной печкой и ближнем свете. Движок стал громче и быстрее стал набирать обороты . расход еще не понял , но по моему при более агрессивной  езде  он стал меньше

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/forum/profile.php?u=44435

 

07.03.2011 l The Stig | Daewoo Nexia | Саратов

прошился, чё порадовало сразу, енто расход бенза, прокатнулся с Солнечного до "тонеля" и обратно минут по 40 в один конец, через пробки и светофоры, гонялся со светофора с другими, короче агрессивная езда в основном, в итоге средний расход по БК - 9л./100км.(последним не был), всё в режиме эконом(некогда было провода скручивать), отличаи режима спорт и эконом пока не понял(надо побольше покататься)...........

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1350046

 

02.03.2011 l George SM | Chevrolet Lacetti | Липецк

Привет коллеги!

не прошло и полгода как я прошился Алфа 4. С тех пор так и не появлялся на форуме!

Итак по делу:

перешивался в начале октября 2010 года со стока. В машине никаких других изменений не производил кроме замены термостата на "горячий" (до прошивки Альфа 4).

1. машина стала динамичнее и эластичнее на третей и четвёртой скорости.

2. Расход бензина средний по городу 10.0 литра (с момента последнего сброса БК проехал порядка трёх тысяч км на новой прошивке). На трассе при езде на пятой передаче и скорости 70-90 км/ч можно уложиться в 7 литров на 100 км. Возможно БК немножко врет, но верю что расход бензина ниже.

3. Прошивкой Альфа 4 доволен, машина другая! Крутить движок до 5 тысяч оборотов очень приятно, так как она действительно динамично откликается на газ и разгоняется!

Удачи всем!

Разработчикам АЛЬФА 4 респект за труды и удачи в разработках новых программ!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052991621#post1052991621

 

01.03.2011 l Coxxx | Mitsubishi Lancer

Прошился у ребят с Cartuner на прошлой неделе. Всю занимательную операцию чиповки делал Анатолий. Прошло все быстро, мин за 10-15. После перепрошивки на радостях стартонул от Дунайского пр-та под кирпич в сторону КАДа  Про кирпич узнал от Анатолия, он сразу мне отзвонился и сказал: "А чего под кирпич-то поехал?)))".

Ускорение стало более захватывающим, динамичным. Такое ощущение, что машина стала легче кг на 150. Про расход ничего объективного сказать не могу, времени мало откатал... Но пока доволен как слон

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=50939&st=3520&p=3982205&#entry3982205

28.02.2011 l oleGUNZ | Ford Focus

Всем привет!

Как и обещал сообщаю о расходе бензина. Откатал бак бензина, и так расход в городском цикле езды значитально снизился. В данный момент по данным БК он составляет 12.7л/100км. До этого в зимний период времени для моего авто расход никогда не был ниже 14л. А именно до заливки программы с калибровками Паулюса по данным БК он был 16л . Такое снижение расхода не может не радовать . Причем режим "тапка в пол" за это время частенько имел место быть . В городском режиме действительно стало ездить комфортнее, т.к. педаль теперь достаточно чуток "погладит" и получаешь приемлимый разгон, чтоб ускоряться и держаться в потоке. До этого для такого эфекта требовалось более внушительное нажатие. По расходу я получил лучший результат, чем ожидал

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_80/#entry9542317

 

22.02.2011 l Rusa | Chevrolet Lanos | Казань

Хочу от себя сказать последнее слово в этой теме (так как продаю свой ланос):

Прошивки все которые были на моем ланосе - прошивки от Рината-Cartuner'a'. За почти 5 лет, ничего ни с двигателем ни с ситемой впуска/выпуска не случилось (проверено годами и пробегом)))). Как работал двигатель так и работает как часики. И по прошествии 100 000 км. могу сказать, что от прошивки только одни плюсы которые перечислять снова смысла нет. Минуса ни одного не увидел и ни разу не пожалел о чиповке. Если спросите: Зачиповал бы я свою машину, если отматать 5 лет назад? Я отвечу: конечно ДА.

И все же делать выбор Вам. Удачи ;-)

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1197&st=1900&p=320835&#entry320835

 

21.02.2011 l oleGUNZ | Ford Focus

Всем привет!

У меня FF2 2,0 МКП, 3-х дверный дорестайл 126000т,км, пробег. Мой автомобиль был тестовым для программы двигателя объемом 2.0л. Сегодня, Михаил (Givik) залил программу с боевыми калибровками. Калибровки Паулюса. Тестировали в городском режиме (вечерний пик) ехал из центра в восточный кмр. Так же тестировали на объездной, на участке от ул. Пермякова до поворота к ТЭЦ2 2-3 часа вечером.

И так:

1. Как и ожидал с низов подхватывает гораздо лучше, а именно на третьей передаче, не помогая сцеплением теперь можно поднимать с 1000 оборотов, плавно нажимая педаль газа лишь. Самое то, для городской езды. На третьей передече в городских условиях можно ездить почти как на автомате.

2. Реакция на нажатие педали газа, ощутима стала более четкой.

3. Ну и конечно оттестировал мой самый любимай режим - по трессе, когда едешь за фурой 80км/ч на 4 передече и вдруг появляется окно для обгона, резко включаешь третью и тапка в пол и набираешь скорость до 130-140км/ч и резко включаешь 4-ю и снова газ в пол - это просто пуля.

Но, чтоб все это почувстдля того, чтобы ощутить изменения, ОБЯЗАТЕЛЬНО, необходимо чтоб заполнились таблицы адаптации ЭБУ после записи новой программы. Для этого надо на полностью прогретом двигателе спокойно проехать минут 15-25, и желательно не по городским пробкам.

Второе, самое главное, перед прошивкой, как минимум надо почистить дроссельную заслонку, если она не чистилась более чем 20 т.км.

Через неделю отпишусь по расходу топлива, как по городу, так и по трассе.

Единственное заметил, мне не хватает - удержания оборотов на том же уровне при переключении передачи, они как и на стоке быстро падают до ХХ.

Большое спасибо Павлу, расколдовал программу для 2.0, я знаю, не так просто это было . Надеюсь со временем появится более лучший вариант .Михаилу за наделю трудов, над моим автомобилем, и организацию всего этого мероприятия в нашем регионе

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/jump_30/?pid=9500869#entry9500869

 

17.02.2011 l energizer | Renault Logan

Позавчера наконец-то тоже прочиповал свой логан 1,6 8кл у Миши. В процессе перепрошивки обнаружили косяк, сделанный предыдущим «чипователем» (вывод – чиповаться нужно _только_ у тех, кто хорошо понимает и знает, что делает, а не у абы кого).

Что хорошего стало после:

- ушла проблема холодного запуска;

- после 2500 оборотов машина стала подрываться гораздо резвее, ощущается очень хорошо;

- при отпускании педали газа обороты стали падать медленнее, хотя мне так даже больше нравится;

- в первое время с места трогался с пробуксовкой, пока не привык.

Про расход сказать сложно, пока не замерял. Общие впечатления – машина стала гораздо живее, обгоны на трассе перестали напрягать, даже жена заметила, что обгонять стали «без надрыва»  (раньше приходилось порой 3ю передачу включать – сейчас только на 4й, ну и пару раз даже на 5й). В общем – доволен! ))

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1009905#1009905

15.02.2011 l Pivko_1387 | ВАЗ Калина

Ну что ж...сегодня настал для меня день D. Я съездил и прошил машинку к Givik'у. Так как у меня кондер, который летом заставляет тупить машину, то и смысл прошивки был в том, чтобы это устранить.

После того, как Михаил поколдовал с проводами, ноутом, а также сподвигнул меня к переносу ЭБУ(он поймет о чем я), я поехал домой...Итак первые впечатления(они же самые верные), завел машину и поехал. Через секунду понял, что пропала сильная вибрация на руле и коробке и двигатель работает тише, но так как у меня грязные форсунки,(скорее всего это так, так как уже 40000 подходит кмтров) двигатель еще тише будет работать я думаю, ну и вибраций должно быть меньше, так как будет равномерный впрыск. Едем дальше. Медленное препятствие,я поддаю газу (катился медленно), резко объезжаю...обнаруживаю, что на второй передаче и уже на 40км/ч, примерно 2500 просится третья (при спокойной езде это так), но поддал газу тяга от 2000 до 5000 вполне себе. Для меня это озночает, что при спокойной езде не так часто можно ворочать кочергу. При раскрутке...машину не то, чтобы не узнать, но с первой на вторую переключается с пробуксовкой, разгон равномерный, дерганий нет.

При переключении вниз аналогично. Снаружи машину не послушал(забыл). Мне нравился рык нашей выпускной системы на 1,4 16кл. Вечером послушаю..думаю, что ничего страшного не случится, если она будет работать тише, ну может еще пахнуть из трубы будет по другому 

Теперь в целом и общем: мне понравилось. Честно, боялся и не верил, но эффект есть. Ощущается он сразу. Так что болшое спасибо Givik. Лично я рекомендую шиться у этого человек. Есть небольшая опция прошивки для тех, кто еще не перенес ЭБУ - он сделает так, что придется его перенести)))))))

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=1007923#1007923

 

12.02.2011 l Archie | Daewoo Nexia

Попробую немного "прояснить ситуацию". Поскольку уже неоднократно пользовался услугами Михаила. Правда, на предыдущих авто - нексиях.

1. Машина 2000г.в. Была обкатана, с адекатным расходом топлива и нормальной тягой без кондиционера. На этой машине было опробовано две версии прошивок. После замены чипа (а на той машине это делалось именно заменой чипа в ЭБУ) появился более веселый подхват на низах, уменьшился "затуп" при включенном кондиционере - стало необязательным выключать его при обгоне на трассе. Расход топлива зависел от режима езды. У меня он конечно подрос на 1.5-2 литра

2. Машина 2008г.в. К услугам Михаила пришлось прибегнуть в основном из-за того что машина жрала как кашалот При своих скромных 1.5 литрах и 80л.с. она расходовала также как мой Фокус зимой с гидроником и автозапуском по температуре После прошивки расход стабилизировался. Динамика почти не изменилась.

... (текст приведен с сокращениями, оригинал по ссылке)

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/222544/#entry9438061

 

05.02.2011 l taxist-033 | Daewoo Nexia

Съездил в Казань. Ринат залил ТВИН 4. Машинку как будто подменили. На трассе уверенный обгон, в городе с перекрестков также уверенный подхват. По расходу: чувствуется снижение, несмотря на отсутствие БК. Ринату спасибо!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1305652

 

05.02.2011 l NAUM | KIA Spectra | Ульяновск

Ну что ж и я напишу свои ощущения:После чиповки проехал где то километров триста.Ощущения вполне ожидаемые,т.к. не первая прошивка.После первой прошивки машинка действительно попёрла,по другому не назову,правда пробег тогда был 5 тыр.может ещё и обкаталась.Ещё дергаться на первой передаче перестала,от малейшего прикосновения к педальке газа.Вот по ощущениям то же самое что и три года назад.На третьей передаче ощутимо вдавливает в кресло,раньше я этого не замечал,на четвёртой и пятой-уверенное ускорение.То есть стала побыстрее разгоняться и это с учётом того что,судя по ноуту Рината,форсунки пора мыть,причём срочно и свечи менять,"стоят неродные,тока поменял.Посоветовал заправлять Аи 95.Вот когда все эти условия выполню,думаю в динамике ещё прибавит.Да! Первый раз в жизни почувствовал отсечку на первой передаче,вроде недолго разгонялся,а обороты уже 7000,Это я приору рвал от светофора. И между прочим- сделал её.Ну вобщем не пожалел я этих 2 рублей,с половиноюНу и перепрошить теперь чем то новым от Рината будет теперь рупь стоить.                П.С. Совсем забыл! Нам ещё презент перепал от Сергея журнал Авторевю. Мелочь,а приятно!

Ссылка на оригинал: https://spectra-forum.ru/login.aspx?ReturnUrl=%2fgroups%2fuljanovsk%2fforum%2fp%2f28216%2f217067.aspx#217067

 

03.02.2011 l yaboss | Ford Focus

Товарищ давно занимается чип-тюнингом и вот наконец то добрался он и до моего форда. На днях прошили. Самое главное, что меня доставало это небольшой провал при трогании с места(двиг 1,6/115) теперь его не стало!!! Ну и тянуть как то поувереннее стал. Полностью всю прелесть ощутить не получается, дорога влажная и сразу срабатывает антибукс. Скорее бы лето!!!

По поводу расхода еще пока ничего не скажу...катаю еще пару дней, но вроде как не изменился.

Ссылка на оригинал: http://ffclub.ru/topic/57660/jump_120/#entry9376030

 

31.01.2011 l | Chevrolet Lanos | Москва

Дошло дело и до меня!Чипанулся!Исчезли провалы при переключении передач,стала реще разгоняться!Дрожащий руль исчез или нет не знаю, точнее не помню, ну если не заметил значит исчез!В общем испробую еще режим спорт и тогда отпишусь поподробнее!

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=0c607d08cfed2493fa0fd6921965458f&showtopic=11752&st=280&p=315709&#entry315709

 

31.01.2011 l | Daewoo Nexia | Саратов

В субботу чипанулся. Результат отличный,пропала вибрация на холостых оборотах-в пробке перестало раздражать. До этого простовыводило из себя. Бежать стала резвее,трогаться плавнее. В спорт режиме пока не пробовал. В середине ноября предстоит поездка в Н.Новгород-проверю. Потом отпишусь. Спасибо Ринату и Алексею Арахису,за то,что организует приезд.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/saratov/25868-chip-tyuning-ot-cartuner-v-saratove/#msg1676433

 

30.01.2011 l Smile^^ | Daewoo Nexia | Казань

Поставили мне TWIN-4 ......Доволен, машинку прям не узнать! Да и расход с 17л/100 упал до13.5л/100(пару раз включал режим спорт и газку поддавал)....Огромное спасибо Ринату!

Ринат очень хотелось бы еще раз откатать режим педаль в пол только теперь на твине 4.

Так что можешь удалять мою старую прошивку мне эта очень понравилась.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1298446

 

29.01.2011 l basargin1967 | Chevrolet Rezzo

Ну вот и я сегодня прошился Альфой-4, хочу поделиться первыми впечатлениями. Не для кого не секрет, что машинки наши несколько "ленивы" и "флегматичны", особой прыти от них ждать не приходится, они и созданы для спокойной езды, а после прошивки машина как будто проснулась и поела, и откуда чего взялось , появились очень живые отклики на педаль газа, особенно я это заметил на высоких передачах, при обгонах, ни разу не переключился на пониженную, хотя были существенные замедления, тяга на низах стала гораздо лучше, на обратной дороге, ни разу не заметил подброса оборотов, конечно рано делать какие то окончательные выводы, проехано пока еще очень мало, но я уже доволен и потраченных денег не жалею. Кстати, прошивальщик (Егор из Челябинска) сказал, что в полной мере прошивка может себя показать после пробега 300-500км., это для каждой машины по разному, поездим - увидим.

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-51#87125

 

26.01.2011 l Alexx200 | Mitsubishi Lancer

Собственно, отзыв по Lancer X 2,0 MT после понедельничного стенда Техноринга 

Затраченное время - 7 часов, опробованные прошивки - около 20...

Замер стока показал 179 н/м и 132 л.с...на мой взгляд, без комментариев...из паспортных за три года эксплуатации "убежало" пастись на неведомые луга 18 японских жеребцов... 

После всевозможных вариантов пришли к 208 н/м и 148 л.с.

В 20.06 понедельника перешел к жопометрическому тесту..понятно, что в науке жопометрии каждый силен по своему, но за сутки эксплуатации отмечу следующее:

- изменился звук двигателя, как на ХХ, так и при движении - стало ТИШЕ  ;

- подхват вырос на ВСЕХ передачах, особенно ощутимо на 1-й  ;

- третью передачу по городу практически не отключаю 

- расход УПАЛ. Откатаю бак полностью, смогу более точно сформулировать. Но на данный момент, проехав более 150 км - расход снизился ~ на 0,5-0,7 л...

P.S. Огромная благодарность Анатолию и Станиславу (удаленно) за проделанную работу! Профессионализм налицо!

P.P.S. Буду признателен Станиславу за графики замеров для форумчан - сам не заимел по причине отсутствия флэшки 

P.P.P.S. Чиповка, совмещенная со стендом - действительно впечатляет! Все видишь САМ!  И теперь точно знаешь, что у тебя под капотом

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=50939&st=3440&p=3912888&#entry3912888

 

25.01.2011 l Paha86 | Daewoo Nexia

На днях зачиповал свою нексию у Михаила, прокатился по трассе и зимнику, накатал больше 500 км и вот решил поделиться впечатлениями. С первой минуты после чиповки заметил разницу: машина более резво начала реагировать на нажатие педали, пропали провалы при переключении передач. Расход снизался, если раньше по трассе 150км скорость 120км/ч + зимник 90км скорость 40-60км/ч общее время в пути 4-4,5 часа уходило 25 литров, то после чиповки 20 только только вошла и это с учетом того что на улице под 30 было и машина не глушилась часов 6. Ехать столо на много приятней.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=906946#906946

 

20.01.2011 l s. Oliver | Daewoo Nexia | Ижевск

В эти выходные имел счастье прошить свою машинку (чипануть), что могу сказать по этому поводу, движка стала работать мягче, разгон заметно улучшился, по поводу экономии ни чего пока сказать не могу пока не до этого. Сегодня испробовал спорт режим пока чего то не понял но вроде асфальт из под колес вылетал)) или мне показалось)) покатаюсь еще километров 500-1000 там виднее будет. За это спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/855827-m12164099.html

 

19.01.2011 l Catcher | afk | KIA Spectra | Ижевск

Результаты можешь у меня узнать. <br>Если хочешь чтобы машина не пошла, а поехала, то Чип-тюнинг это самый дешевый и оправданный способ потратить деньги. Прошивался два раза, оба раза остался доволен. Машина перестала тупить, при полном нажатии на газ выстреливает сразу, без лишней задумчивости. Что удивительно, средний расход по городу на последней прошивке стал почти на 0, 5л ниже, хотя я ожидал что будет больше. Манера езды в осном спокойная (2-3К об/мин, кстати на низах стала тянуть как дизель), лишь изредка до 6-7К.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/1270774-m12139198.html

 

17.01.2011 l | Daewoo Nexia | Ижевск

добрый день форумчане.. отпишусь немного. В субботу мне зачповали мою ксюшку потавили Альфа 4.. ощущения с первой передачи положитеоьные. повысилась динамика скоростоь расход уменьшился.. в целом положительные моменты.. отдельно спасибо Андре.. просто ощущение что в сел в другую машину.. после поехал к Диме в сервис. сделали то.. ценой и обслуживанием остался довольным..

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/855827-m12103389.html

 

17.01.2011 l Nice | Mitsubishi Lancer

Сегодня в 11-30ч. ко мне приехал Мастер Анатолий и снял заранее замеры с авто. Решили не заливать ничего до тех пор, пока не снимем данные стоковой прошивки на стенде для чистоты эксперимента. Приехали на "Техноринг", вскоре подъехал Станислав (Stazz), подтянулись и все остальные соклубники и...началось...

Машина на стенде, снят сток и данные стенда показали всего 127 лошадей при максимально крутящем моменте 173 . Сразу хочу сказать, что на тот момент моё авто прошло 71000 км. при сделанном ТО 60000 км. Фильтр, разумеется, был с пробегом 11000 км. Решили, для чистоты эксперимента не менять ничего, ведь важно было узнать именно прирост мощности и крутящего момента при одинаковых условиях. В итоге, испробовали 24 варианта прошивок! Итог был просто ошеломляющий: добились 147,17 лошадей мощности и крутящий момент 194,65 . Почти двухлитровик! это 20 лошадей в плюсе (почти 16%) и крутящий момент со 173 возрос до 194,65 (12,5%), что гораздо больше заявленного! А при замене воздушного фильтра, на более новый, еще прибавил одну лошадку минимум.

....

Выводы более чем очевидны.

Теперь о результатах ЖОПОМЕТРИЧЕСКОГО теста, в простонародье называемого ОЩУЩЕНИЯМИ:

машина реально поехала ощутимо резвее, подхват начинается с 2500 оборотов, при чем существенный и на любых передачах. Очень удивила динамика разгона в горку на 4 и 5 передачах в хорошем смысле этого слова.

Пока ехал по кольцевой, а это с юга на север, проверял разные моменты ускорения и подхватов. Объективности ради надо сказать, что не пробовал авто при полной нагрузке: включенном кондее и освещении, но еще не вечер. В ближайшем будущем попробую. Так-же не смог засечь расход топлива, ибо на стенде уже был запредельный расход вследствие тестовых режимов. Поезжу, залью полный бак, посмотрю расход и обязательно отпишусь.

РЕЗЮМЕ:

1. Отношение к работе у ребят реально профессиональное, на твердую пятерку!

2. Результатами чиповки пока реально доволен.

3. НЕ доверяйте только своим ощущениям, начинайте с точных величин.

4. Не ожидал такого результата, даже не знаю что и добавить...

5. Готов предоставить свое авто для тест-драйва чтобы было с чем сравнивать.

ИТОГ:

Спасибо Станиславу и Анатолию за проделанную работу. Честно-НЕ ВЕРИЛ, но рад был ошибиться.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=50939&st=3380

 

17.01.2011 l | Daewoo Nexia | Ижевск

добрый день форумчане ..отпишусь немного.В субботу мне зачповали мою ксюшку потавили Альфа 4..ощущения с первой передачи положитеоьные . повысилась динамика скоростоь расход уменьшился .. в целом положительные моменты..отдельно спасибо Андре..просто ощущение что в сел в другую машину..после поехал к Диме в сервис. сделали то..ценой и обслуживанием остался довольным..

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/855827-m12103389.html

 

09.01.2011 l neal | Mitsubishi Lancer | Казань

всем вечер добрый, и так маленький отчет после изменения программы на авто специалистом CARTUNER. сказать что ощущения просто хорошие, значит не сказать ничего..... в первый день обкатки программы я пару раз путал передачи, думал что еду но второй на самом деле передвигался на четвертой передаче, на столько легко авто набирал скорость с 40 км/час и выше.... машина реально поехала, в свое время ездил на mazda3 2.0 единственное по моему в чем уступает сейчас ей мой lans это в остроте руля, а вот по динамике по моему lans сейчас далеко впереди... двигатель задышал новой жизнью, чувствуется динамика разгона во сех диапазонах оборотов, двигатель до 6000 об/мин( больше не крутил, колеса в юз уходят практически на любых скоростях) раскручивается легко не провалов ни дерганий нет, отзыв на педаль газа стал более резкий подхват практически сразу после нажатия на газ. заметил что пропал неприятный запах катализатора, может конечно топливо хорошее залил, посмотрим что будет дальше. по расходу могу сказать что скорее все

го оно не выросло, зима прогревы не дают полной картины о расходе, но как я езжу практически на одни и те же расстояния каждый день, могу сказать что периодичность заезда на заправки осталось той же равно как и количество топлива которое я заливаю. по поводу лично моего мнения по этой прошивке, я очень доволен и получаю еще больше удовольствия от вождения авто, по дальнейшему использованию авто и впечатлениям буду отписываться))) личное дело каждого делать чип в той или иной фирме, навязывать чьи либо услуги не буду. но скажу что граммотно сделанная прошивка в корне меняет поведение авто, и как видно в лучшую сторону.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=27917f4986a01e5d80fa05908232a696&showtopic=126584&st=140#

 

09.01.2011 l Ryuga | Chevrolet Lanos | Ижевск

ну чтож.... Всех с наступившим, товарищи!<br>Ну вот настала и моя очередь похвалить нашего уважаемого Andrei D! Теперь и я езжу на "правильном" ланосе) Я был последним клиентом 10го года. Андрей приехал к моему дому, сказал что и как с моей машиной, оооочень грамотно объяснил что надо сделать и как нельзя делать, а так же подсказал куда с какой проблемой обратиться. ^^ Поставил программу и подарил бутылку хорошего игристого вина. Очень рад, что мы обратились именно к Андрею. И- действительно жаль, что необратились раньше.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/453712-m11993752.html

 

08.01.2011 l Cactus100 | Hyundai Getz | Ижевск

Андрей Д залил, евро 2, машинка новая пробег около 4000 км.

Проехал на новой программе около 1000 км. От стоковой программы особой динамики не ощутил, тупость двигла до 2000 оборотов, провал мощности после 4000, от новой проги впечатления только положительные.

По поводу динамики: на низких оборотах (от 1300) лучше поднимает, разгон динамичнее. Жена, которая совершенно не чествует двигатель и та почувствовала, что машинка стала динамичнее. Увеличился крутящий момент, машина стала еще более преемистой. На трассе (при хорошем бензине) на 3-й передаче, машина просто вырывает из под себя асфальт, был просто в шоке, так же изменился и звук двигателя. В общем динамика машинки возросла. Только вот расход у меня меньше не стал. Каким был таким и остался, город 10-12, трасса 6-6, 5.

Единственным недостатком, осталась тупость на оборотах 800-1200.

Прошиваю у Андрея свою вторую машину (первая была нексия) и в очередной раз не пожалел.

Резюме: прошивка стоит тех денег за которые ее предлагат (без вмешательства в железо), всем советую...

Ссылка на оригинал: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=24&t=9651&sid=4f4d6d0e9f08ee5aba2d98fad4bd84f1

 

03.01.2011 l vasiliy | Chevrolet Lacetti

прошился альфой4 30 декабря. езжу в основном по городу сток и альфа эт небо и земля! альфе респектос!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052893390#post1052893390

 

23.12.2010 l PKM | Chevrolet Lacetti | Челябинск

Вернулся к А4 после неудачного опыта с Адактом, после которого еще отъездил бак на стоке. Теперь с уверенностью могу сказать, что на стоке при том же стиле езды (и по тем же маршрутам) средний расход был выше где-то на литр. На А4 также отъездил бак. Средний расход (только по городу, почти без пробок, с прогревами после открытой стоянки и пр. прелестями зимы) по БК и чеку с заправки составил 11л/сотню (15км до работы и обратно и мелкие поездки по магазинам). Сколько-нибудь беспокоящих глюков не обнаружил. Хорошая, в сравнении со стоком, тяга в диапазоне 2500-3000об - особенно чувствуется как раз зимой в городе, когда и раскрутить-то двигатель особо негде.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052877373&postcount=241

 

23.12.2010 l vasger | Chevrolet Lacetti | Москва

Долго читал и всётаки решил "чипануться". Ездил на Волгоградку в Кардоктор. Отъездил около 1тыс. и по городу и по М4 мотался. Общие впечатления очень положительные.По городу действительно стало более комфортнее передвигаться. Я бы даже сказал более вальяжно, так как чувствуется что ты можешь,если надо ускориться с самых "низов" не переключаясь. Сами переключения более плавные без рывочков. Про расход точно сказать не могу, но не увеличился это железно. На трассе тоже Гуд. Пробовал разгоняться на 5-ой с 50км/ч тянет очень даже. Хотя и зима пробовал включать кондей. Потери мощности реально не чувствуется. Короче для кого 3тонны рупий небольшие деньги.РЕКОМЕНДУЮ порадовать себя и свою Лачетушку.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052877275#post1052877275

 

21.12.2010 l joker | Daewoo Nexia

Зачиповался!!! Анатолию респект!!! Я очень доволен! Уменя нексия 2004г 16кл,прошился ТВИН-4 неделю назад.Машину не узнать,появилась отличная динамика, нет рывков и дерганий при разгоне и во время движения "в натяг". По расходу тоже не плохо ,на 600км- 35л это зимой и при скорости 110-120. Ездил на 92ом залил 95ый просто ракета!!! Вообщем одни плюсы.Чипуйтесь и наслаждайтесь движением!!!

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg277898#msg277898

14.12.2010 l pwb30061 | Hyundai Elantra

ну вот и я обновился под прошивку Альфа-2, на конец почувствовал себя водителем авто а не овоща  , к сожалению попробовать новую прошивку с кондёром пока нет возможности, но и так чувствуется что аффто поехало, при чём хорошо поехало, Givik, огромное спасибо, только приятные впечатления

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=908428#908428

 

12.12.2010 l | BMW X Series | Екатеринбург

Спасибо Михаилу, вчера зачиповал моего коня с помощью онлайн конференции с Москвой и Казанью :) Все грамотно и приятно

Тапка в пол и все что позади тебя мгновенно превращается в точки В общем и целом я доволен как слон, чего и Вам желаю

Обращайтесь к Михаилу и не пожалеете, рекомендую

Проверено на себе

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showpost.php?p=902290&postcount=26

 

07.12.2010 l | Daewoo Nexia | Казань

перечиповали мне на днях твин

залили другую версию

машинка приятно изменилась, трогаешься как на автомате, при переключении провалов нет

движек т.т.т работает тихо

значит до этого у меня были проблемы в прошивке

всем удачи на дорогах

С уважением Михаил

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/tatarstan/14544-chip-tyunig/#msg1229419

 

06.12.2010 l YZ | Hyundai Getz | Омск

Нда, еще хочу отдельной строкой сказать о чип-тюнинге...

Сбылась мечта идиота и 27го ноября я все таки "чипанул" машинку...

За чуть больше недели эксплуатации скажу, что откатываться назад не буду... Не сказал бы что эффект феноменальный, но я и не ожидал большего! 

Передачи стали мягонькие, без рывков... Когда газ сбрасываешь, машинка не дергается, расход субъективно, но вроде чуть меньше стал... Мда, поттупливания периодические перестали, машина вполне адекватно разгоняется...  

В опщем кто может выделить из своего бюджета три тыщи - рекомендую...  

Кто хочет потестдрайвить - обращайтесь :)

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=48151&st=40

 

01.12.2010 l IndigoTDVZ | Chevrolet Lanos | Ижевск

Отпишусь о своих ощущениях от TWIN 4, 2 режима, прошивали в Ижевске.

Ставили на Lanos 1, 5, 2007 г. в., Евро-2.

Динамику прочувствовал сразу, отзывчивость на нажатие педали газа, плавный и уверенный разгон, двигун стал работать спокойнее и равномернее, в том числе на холоде (руль раньше подрагивал)... вообщем впечатления самые приятные, ни сколько не жалко потраченных денег. Кнопку спорт пока не пробовал, зима и снега не позволяют. Про расход сказать не могу, опять же зима =)

Отдельно хочу сказать спасибо Андрею за его профессионализм, тактичность, а то я вопросами профанскими закидал и за рекомендации.

Вообщем жду асфальт... дело дойдет и до красной кнопочки !!!

TWIN-4 Супер, СОВЕТУЮ ВСЕМ, НЕ ПОЖАЛЕТЕ. Хороших всем дорог и приятных впечатлений от поездок и вождения =)

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&view=findpost&p=303648

 

29.11.2010 l polevko | Chevrolet Lacetti | Омск

Залил в субботу себе Альфу 4 на Лачетти 1,6. Вот решил описать свои впечатления за эти дни.

Цитата: "общее увеличение тяги во всем диапазоне оборотов"

Да. Машинка идет увереннее(быстрее) во всем диапазоне.

Цитата: "ровный и легкий разгон без провалов и задумчивостей практически с холостых оборотов и до отсечки (стандартной или 7000 об/мин, по вашему выбору)"

Ну не с холостых конечно, но с 1800 об/мин едет веселее.

Цитата: "в сравнении с предыдущими версиями прошивок, в Alpha-4 сведены к минимуму дергания при переключении передач, а также при нажатии и отпускании педали газа — это позволило повысить комфортность движения в пробках, во дворах и при проезде через дорожные неровности (на этом блоке победить дергания было гораздо сложнее, но нам это удалось!)"

Ну как было в предыдущей версии не знаю, т.к. прошился первый раз. Дергания при переключении у меня вроде и до прошивки не было, т.е. здесь я ничего не заметил. Дергания при нажатии и отпускании педали газа тоже пока не заметил изменения. Здесь, согласен, надо поездить подольше и по пробкам поталкаться. Вот тогда отпишусь подробнее.

Цитата: "более точная реакция на педаль газа — очень удобно при движении в плотном потоке"

Реакция стала быстрее. Т.е. машина следует за ногой, а не тупит какое то время после нажатия. Такая реакция у меня была на карбовой 099.

 

Цитата: "автомобиль легче трогается с места на низких оборотах — особенно это будет удобно для новичков"

Не знаю, не заметил, мож потому что не новичек

Цитата: "включение кондиционера практически не влияет на динамику автомобиля"

Не знаю, не включал, зима

Цитата: "по сравнению с заводской программой расход в городском цикле снижается в среднем на 1 л"

Если честно, то в этот пункт не верил! Но очень был удивлен что при спокойной езде (с ребенком и женой) зимой, расход у меня по городу стал 9.5 литров. Такое летом случалось то не часто, а зимой я первый раз такой расход увидел.

Цитата: "лучшая тяга на низких оборотах и «глубоком дросселе» — например, в ситуации, когда нужно совершить обгон в городе, а место для разгона ограничено"

Тяга есть. Даже жена заметила когда в полном дросселе выезжал из двора на дорогу. Сказала что гоняй так когда меня рядом нет.

Вывод: пока прошивкой доволен. Плюсов пока больше чем минусов.

Ссылка на оригинал: http://pravomsk.ru/showpost.php?p=1115617&postcount=85

 

29.11.2010 l Slava*** | Mitsubishi Outlander | Екатеринбург

прошил обе машины

на лансере пока не сильно понял, т.к погода не позволяет, чуть прибавляешь газ и он начинает сразу буксовать

а вот на ауте реально тяга ощущается....но это первые впечатления.

примерно такое ощущение у меня было после того, как пересел с 2,4 на 3,0.

вот и сейчас, как будто с 3,0 на 3,5

михаил сказал, что процесс адаптации занимает около 4-5 дней.

поэтому будем смотреть, наблюдать, впечатлениями поделюсь позже

обычно следую поговорке "лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и пожалеть". Здесь однозначно не жалею!!!

Да, забыл сказать главное. Михаил очень позитивный человек, как в общении, так и в работе. Для нашего клуба скидка 10%, все вопросы, просьбы, пожелания принимаются, программа может дописываться и адаптироваться именно под ваш конкертный стиль езды, все дальнейшие исправления и корректировки бесплатно...Михаил бывает в екб, примерно раз в две недели, поэтому всех приглашает на чип, как сюда, так и в тюмень

Ссылка на оригинал: https://out-club.ru/board/showpost.php?p=891258&postcount=14

 

25.11.2010 l Nikotin73 | Chevrolet Rezzo | Ульяновск

Первые впечатления после перепрошивки: МАШИНА ЕДЕТ!!! Ничего не могу сказать про расход (пока - пробег еще маловат). Но на светофорах я стал уходить от толпы. Хотя не в этом главное... Как бы сказать, чтоб понятно было?... О! У движка появилась эластичность. то, чего мне так не хватало в "бегемотике". И еще: нижние передачи стали ощутимо "короче". А вот подскоки и зависание оборотов хоть и снизились значительно, но все еще заметны. над этим надо поработать. Спасибо Картюнеру и, в частности, Ринату.

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-46#83225

 

23.11.2010 l Fizik | Chevrolet Lanos | Ижевск

ещё допишу по расходу и прошивке... примерно 1200-1300 км назад перепрошился на Альфа у Андрея (Евро-3 2008г. в. ). первые 200-300 км машина немного странно себя вела, могла и хорошо разгоняться, а могла и ступить. после 500 начала уверенно ехать, иногда даже слишком уверенно (в горку многих обходила). к 1000 всё стало ровно, если надо, едет, если не давить, то спокойно идет. Прошивкой очень доволен, особенно на трассе понравилось, пропали провалы в разгоне, собственно ради чего и прошивался. По расходу не сильно изменилось, но немного меньше стала кушать. в городе весна-лето-осень около 10, зимой чуть больше 10. по трассе 5, 5-6 если 90-110 ехать. в общем и до прошивки было примерно так или я в принципе экономно катаюсь, вот и не заметил большой разницы

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/tatarstan/14544-chip-tyunig/#msg1229419

 

23.11.2010 l Sed | Hyundai Getz

прошил свой аппарат  ..все заняло минут 5 от силы...скажу сразу заметна динамика...такое ощущение, что езжу на 95м, хотя залит 92й....двигатель работает спокойно, уверенно набирает обороты, нет таких провалов в тяге как раньше....сегодня поеду в курган, посмотрю каков будет расход.....в общем пока замечаний нет ....будем тестить дальше 

Givikу, выражаю респект! толковая прошивка

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=908428#908428

 

23.11.2010 l Fizik | Chevrolet Lanos | Ижевск

ещё допишу по расходу и прошивке... примерно 1200-1300 км назад

перепрошился на Альфа у Андрея (Евро-3 2008г.в.). первые 200-300 км машина

немного странно себя вела, могла и хорошо разгоняться, а могла и ступить.

после 500 начала уверенно ехать, иногда даже слишком уверенно (в горку

многих обходила). к 1000 всё стало ровно, если надо, едет, если не давить,

то спокойно идет. Прошивкой очень доволен, особенно на трассе понравилось,

пропали провалы в разгоне, собственно ради чего и прошивался. По расходу не

сильно изменилось, но немного меньше стала кушать. в городе

весна-лето-осень около 10, зимой чуть больше 10. по трассе 5,5-6 если

90-110 ехать. в общем и до прошивки было примерно так или я в принципе

экономно катаюсь, вот и не заметил большой разницы

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-93.html

 

20.11.2010 l leo738 | Daewoo Nexia | Ульяновск

ринат приезжал с казани чиповался у него ,прошивка двух режимная,спорт и эконом режимы ,отдал 3000 ,езжу на экономе восновном ,расход неизменился

24.11.2010

мощность увеличилась машина думать перестала раньше ехать начинала после 30000 сейчас берёт с низов ,даи работать стала ровней без провалов  я доволен

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ulyanovsk/12734-tyuning-v-ulyanovske/

 

17.11.2010 l GERAKL | Daewoo Nexia

давно хотел выразить благодарность стасу за чип тюнинг нексии 2009 г все руки не доходили

чиповался в марте 2010 на новую а\м впечатления самые положительные за это время проехал 20000

никаких проблем с чеком и др. а\м просто другая

у меня манера езды не агресивная однако а\м может в некоторых случаях достойно себя показать

если у кого то есть сомнения чиповаться или нет -однозначно да

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg275707#msg275707

13.11.2010 l Solop | Chevrolet Lacetti

Что мне нравиться больше всего в А4 так это эластичность, ручку намного меньше маслать приходиться, оттормаживаюсь на 5 до 60, не переключаясь машина без провалов, дерганий и звона движка спокойно набирает обороты. Класс! Еще из плюсов-прекратила дергаться в режиме малого газа при сбросе и наборе в пробках, ну и расход сократился я считаю существенно-в среднем на 0,8л. Да и еще работа движка как то ровней и потише стала. После чипа все эти плюсы проявились гдето через 300 км пробега. В общем оч. доволен.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052808722&postcount=222

 

13.11.2010 l Solop | Chevrolet Lacetti

Что мне нравиться больше всего в А4 так это эластичность,ручку намного

меньше маслать приходиться,оттормаживаюсь на 5 до 60,не переключаясь машина

без провалов,дерганий и звона движка спокойно набирает обороты.Класс! Еще

из плюсов-прекратила дергаться в режиме малого газа при сбросе и наборе в

пробках,ну и расход сократился я считаю существенно-в среднем на 0,8л.Да и

еще работа движка как то ровней и потише стала.После чипа все эти плюсы

проявились гдето через 300 км пробега.В общем оч.доволен.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052808722&postcount=222

 

11.11.2010 l Step@ | Chevrolet Lanos | Ижевск

Вот и решил совместить полезное с приятным - прошил у Андрея TWIN-4. Андрей все показал, рассказал, чего почистить, что убрать, заглушить... так вот после прошивки пока ничего так и не сделал (руки не доходят), но машина стала летать как новая, а может даже и лучше! Динамика улучшилась, даже кажется, что лошадок прибавилось. По расходу пока не скажу, маловато еще ездил. Впечатления только положительные! Спасибо Андрею!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-92.html

 

11.11.2010 l rigor | Chevrolet Lanos | Ижевск |

Позавчера Андрей сделал прошивку Альфа и на моем Ланосе (2008, Евро-3). По

расходу еще ничего сказать не могу, но что касается изменений динамики,

особенно при разгоне, то она впечатлила - лошадки просто рвутся вперед!!!

Едет машинка очень приятно.

Очень подробно Андрей разъяснил все особенности прошивки, сделал

диагностику движка и сказал, что еще можно сделать для улучшения его

характеристик. Ну и плюсом приятная скидка.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-92.html

 

11.11.2010 l Step@ | Chevrolet Lanos | Ижевск

С двигателем начались проблемы. На старте тупила по страшному, на третьей

при ускорении рывки были, вообщем решил сделать диагностику двигателя. Но

тут вспомнил, что перед прошивкой Андрей делает диагностику. Вот и решил

совместить полезное с приятным - прошил у Андрея TWIN-4. Андрей все

показал, рассказал, чего почистить, что убрать, заглушить... так вот после

прошивки пока ничего так и не сделал (руки не доходят), но машина стала

летать как новая, а может даже и лучше! Динамика улучшилась, даже кажется,

что лошадок прибавилось. По расходу пока не скажу, маловато еще ездил.

Впечатления только положительные! Спасибо Андрею!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-92.html

 

11.11.2010 l Step@ | Chevrolet Lanos | Ижевск

Вот и решил совместить полезное с приятным - прошил у Андрея TWIN-4. Андрей все показал, рассказал, чего почистить, что убрать, заглушить... так вот после прошивки пока ничего так и не сделал (руки не доходят), но машина стала летать как новая, а может даже и лучше! Динамика улучшилась, даже кажется, что лошадок прибавилось. По расходу пока не скажу, маловато еще ездил. Впечатления только положительные! Спасибо Андрею!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-92.html

 

11.11.2010 l rigor | Chevrolet Lanos | Ижевск

Позавчера Андрей сделал прошивку Альфа и на моем Ланосе (2008, Евро-3). По расходу еще ничего сказать не могу, но что касается изменений динамики, особенно при разгоне, то она впечатлила - лошадки просто рвутся вперед!!! Едет машинка очень приятно.

Очень подробно Андрей разъяснил все особенности прошивки, сделал диагностику движка и сказал, что еще можно сделать для улучшения его характеристик. Ну и плюсом приятная скидка. |

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-92.html

 

11.11.2010 l BenderMKS | Chevrolet Lanos | Казань

Сегодня чипанул свою Лань у Рината!Ощутимое улучшение динамики, и перестал тупить при нажатии педали после переключения!Спасибо за это! smile. gifДумаю со временем всё станет еще лучше)))

Ни сколько не жалею что чипанул машинку) Был рад знакомству со столь квалифицированным специалистом как Ринат!=)И за свечи спасибо, сразу же поменял, теперь всё четко)

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&view=findpost&p=299556

 

10.11.2010 l LeadenBullet | Mitsubishi Lancer | Екатеринбург

Как и обещал Михаилу, пишу свой отзыв о прошивке (зарегился только для этого, обычно просто читаю что пишут).

Дано: Lancer-X 2, 0 CVT

Сам процесс прошивки занял минут 5 - подключен интерфейсный кабель от ноута где то под рулевой колонкой, машина пару раз пикнула и все готово. Первое впечатление - что из салона высадил 2-х пассажиров.

Как и было сказано Михаилом, в течение следующих двух дней динамика росла (что то связано с периодом адаптивности вариатора). В итоге, по субьективным ощущениям, похоже на то, что все время ездил с полным набором пассажиров, а теперь без них. Динамика очень приятная, машина стала гораздо резвее.

А если еще учесть, что я недавно сделал полную шумоизоляцию и машина потяжелела примерно на 50 кг...

Считаю, что это стоит своих денег, рекомендую

forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=669746#669746

 

08.11.2010 l | Chevrolet Rezzo

действительно стало значительно лучше: дерганья пропали(ощутил в пробке на мосту), подбросов почти нет( если на 100 оборотов максимум- погрешность ), тяга стала отличная... по Елани (если кто знает) есть 2 затяжных подъема примерно по 1,7 километра, так туда на 5-ой тянет и держит 80 км/ч, а если 4-ю подоткнуть, то и разгоняется ... камазы груженые там просто умирают ...а я груженый был еще

  Михаилу спасибо огромное что приехал

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-42#82034

 

07.11.2010 l | Chevrolet Rezzo

Привет всем!Наконец-то и КУЗБАССОВЦЫ начали "прошиваться".Правда из резоводов мы с Бородотым были вдвоём.Два часа назад вернулся из Новосибирска.От прошивки в восторге-ощущение будто после старой клячи сел на резвого рысака.На 1 и 2 передачах(в пробках,на переездах)пропали рывки.Подбросы оборотов при переключении передач-практически исчезли. Приемистость двигателя начинается на 2.000 оборотах.Появилась явная резвость нашего авто.Огромное спасибо Михаилу!

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-42#82004

 

05.11.2010 l Duha | Mitsubishi Lancer

Поделюсь своими наблюдениями:

Сегодня общался с человеком, который ездил на прошивках Ежика на машинах разных владельцев: никто из них до сих пор не научился трогатьтся без резкого рывка. На вариаторе. А ведь именно рывки - это самое губительное для варика.

У меня прошивка Cartuner, трогаюсь нормально. Единственное, когда некоторое время "вжигаешь" и крутишь выше 4000, затем при сбросе газа и нажатии на него машина "подрывается", но это наблюдается однократно, а не постоянно (было 3-4 раза). Т.е. зная об этой особенности потом не так сильно педалируешь - и все..

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=667436#667436

 

01.11.2010 l PartySAN | Mitsubishi Lancer | Омск

Чипанул лансика десятого 1,8 на палке, ещё в начале августа.

Изменения заметны сразу!

Педалька газа стала более информативная.

Пропали рывки на первой передаче.

Раньше начало разгона было вялым тока тыщ с 3,5 начинало тянуть.

И переключаться без рывка с первой на вторую было практически искуством.

Кто ездил тот меня поймёт.

Сейчас тяга стала доступна примерно с 2-2,2 тысяч на всех передачах.

Динамика прибавилась, расход прежний.

Недавно залили новую прошивочку щас обкатываю присматриваюсь к болиду

Ссылка на оригинал: http://pravomsk.ru/showpost.php?p=1083517&postcount=57

 

29.10.2010 l sloniki | Daewoo Nexia | Ижевск

я всё же сделал это. сразу скажу что всякие "тюненхи" вызывают у меня повышенный интерес, поэтому темой этой интересовался еще с девяностых годов, на девятке у товарища Банзая эксперименты ставили (на автофоруме его должны знать). В общем решился на Twin-4 плюс наколдовать клапан, который как правило клинит в открытом состоянии и обедняет смесь. короче эксперимент начался. Андрей запустил свою шаманскую программу, которая сообщила, что мотор еще поездит немного и скорее жив, чем мертв. дальше я покинул действо и ушел работать работу.

Итог:

Как вы помните, вчера моросил довольно мерзкий дождь и асфальт был соответственно мокр. Так вот - я не смог выехать нормально на дорогу. Объективно то я понимаю что "сделав тюнинг" начинаешь сам акселератором активно ему (тюненгу) помогать. НО! привычно надавив на акселератор на выезде со двора шлифанул по асфальту.

Сразу после этого я стал аккуратнее и начал испытывать авто. разгон-торможение. на первой, на второй, на третьей. Впечатления: нормальный крутящий момент появляется примерно (субъективно конечно) на 1500 об/мин ниже, чем было, что несказанно радует. на третьей можно ехать 40 и достаточно уверенно разгоняться (до этого подхват был с 60, причем подхват резкий, прям сузуки бандит красноголовый какой то в миниатюре ). Даже четвертая передача на 40 км/ч едет, раньше она категорически ехать отказывалась и детонировала на всю улицу.

Сегодня. Работа от дома в 4-6 минутах езды, поэтому греть машину 10 мин нет смысла. Завожу, жду 40 секунд и тихонько на первой-второй доезжаю до улицы, 2 светофора и опять дворами в офис. Раньше провалы однозначно были, и были выработаны методы борьбы с ними (работа педалями в режиме "велосипед" ). Сегодня авто уверенно тронулась с места и, поиграв педалькой газа, я не обнаружил тех самых провалов.

Итог: изменения к лучшему однозначно есть, я вообще любитель тяги на низах, опыт вождения двухлитрового авто сходной массы даром не прошел, и именно этой тяги на низах мне не жутко не хватало. теперь все стало на место. Чудес в принципе и не ожидал, расход топлива померять не было возможности, да и не это было главной причиной.

ЗЫ второй, так называемый "динамичный" режим не проверял, и, честно говоря, пока не горю желанием - не гонщик чтоле

на праздники поеду в Глазов - по трассе посмотрю.

ЗЗЫ впечатление первое. эксперименты продолжаются

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forumtopics/115.html

 

27.10.2010 l ayrat | Chevrolet Lacetti | Казань

привет всем!недавно залил Альфа4. хочу сказать что эмоции только положительные. потомучто после чиповки пропала задержка газа. раньше при перключении передач машина дрыголась особенно со 2 по3 а теперь стала переключатся плавно. движок стал работать равнее и скорость развивает быстрее. если верить БК расход 9 литров среднем.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052782902&postcount=200

 

27.10.2010 l | Chevrolet Lacetti

Привет, всем! Пару дней назат Стас прошил мне машинку "альфой 4". Машина едет реально по другому, двигатель набирает обороты как-то охотнее, динамика изменилась в лучшую сторону, пропали провалы, вибрации, снизился расход где-то на 1 литр. Уже несколько дней езжу нарадоваться не могу. Стасу и тем кто сделал эту прошивку огромный респект 5+ .

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052783540#post1052783540

27.10.2010 l ayrat | Chevrolet Lacetti | Казань

привет всем!недавно залил Альфа4.хочу сказать что эмоции только

положительные.потомучто после чиповки пропала задержка газа.раньше при

перключении передач машина дрыголась особенно со 2 по3 а теперь стала

переключатся плавно.движок стал работать равнее и скорость развивает

быстрее.если верить БК расход 9 литров среднем.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052782902&postcount=200

 

22.10.2010 l hohol | Chevrolet Lanos

ш.ланос SX 08г.в. Eвро3.прошит по весне Альфа4.перестал тупить при включении кондея гораздо меньше зависания оборотов меньше дерготни на нижних передачах разгон без провалов.да ракета не получилась - но этого и не обещали.92ой бенз двигун раскручивать не люблю - шумно.пользуясь случаем (в удобном месте и в удобное время проходил мастер-класс по чип-тюнингу) обновил версию прошивки.дерготня пропала даже на холодную зависаний практически не стало.итог - с перепрошивкой мне просто  комфортней ездить.хоть раз стоит попробовать -откат в сток бесплатен (если конечно захочется).

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg274012#msg274012

 

20.10.2010 l enot-73 | Chevrolet Rezzo

Ребятки,не надо благодарности,все должны помогать друг другу,я ничего такого не сделал,просто приехал на мастер-класс за новой прошивкой(и поделился чем мог). А вот sergey_78 огромное спасибо за моральную поддержку на мастер-классе.

Stazz, "Альфа-4.1" отличная прошивка,машинка резво бегает на любой передаче,при обгонах не приходиться думать-успею/не успею -машина как стрела.Спасибо вам за мастер-класс(удалось познакомиться и пообщаться со "СВЕТЛЫМИ ГОЛОВАМИ" ) и за прошивку.

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-38#80744

 

19.10.2010 l kest22 | Chevrolet Rezzo | Москва

Все, отремонтировали эбу и залили альфу 4.Сразу разница ощутимая,наконец то появилась тяга(на заводской прошивке машину приходилось разгонять).Как выехал из сервиса сразу попал в пробку и сразу заметно пропали дерганья на 1 передачи.На счет подбросов, стало меньше, но иногда все таки проскакивает. Больше пока сказать не могу разогнать было негде.В пятницу попробую погонять.

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-38#80699

 

14.10.2010 l Timon1984 | Mitsubishi Lancer

Доброго времени суток!!!

Автомобиль Lancer sportback 1.8 MT 2008 г. в. куплен в салоне 2009 году Тюмень!

Давно болел и грезил тем что бы сделать ЧИП-Тюнинг, но все не было вожможности то средств,

недавно на форумен наткнулся на то что и в наш город пришла цивилизация и можно за небольшие деньги чипанутся, нашел контакты созвонился... ну тут все и началось....

Встретились с Михаилом, я думал это будет типа нужно разобрать пол панели пол машины и т. д(честно опасался), но все было иначе это ноут и кабель, кабель Михаил подключил без лишних движений и еще раз повтарюсь ничего не снимая(чего я так боялся), вся процедура заняла минут 10-15 это с момента рукопожатия

Теперь собственно об ощущениях!

Сразу по стоянке прокатнулся честно не понял что к чему по тому как дальше первой передачи не было возможности переключить.

Затем последовала дорога домой..... тут то все и началось.... первое ощущение при переключении с 1-2 нет провалов который у меня был... а второе что сразу повергло в шок(в хорошем смысле этого слова) динамика на третей передаче стала схожей с динамикай на второй !!!!

В городе стало комфортнее ездить теперь что бы горцануть не нужно втыкать 2, достаточно топнуть на педаль газа и двигатель сразу оживает!

По расходу еще не знаю... езжу 3 дня после чиповки, одно могу сказать точно расход не увеличился это 100%, если учесть то я постоянно давлю в тапок!

Спасибо Михаилу!!!Машина реально поехала!

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=115264&pid=3694684&st=20&#

 

13.10.2010 l | Chevrolet Rezzo

9 ОКТЯБРЯ залил Альфу4. Ну что если сравнивать 3 и 4 альфу то это разные прошивки. В 4 динамика с 1.5 ровная с хорошим подъемом до самого верху и после 5 т.об идет тоже набор без провала до 6.5 т.об. Ездить стало намного приятней. Скачек оборотов почти исчез, но иногда появляется как я заметил при позднем переключении. В общем прошивкой я доволен. Сравнивал с прошивкой от Павла с Екатеринбурга мне его прошивка очень понравилась даже по некоторым показателям и лучше, но в данной машине стояли вазовские форсунки может еще это повлияло. У меня после тест драйва на Пашиной прошивке осталось такое чувство, что у моей машины что то не в порядке Короче если взять Альфу 4 и сравнить с заводской, то на заводской машина пытается ехать , а на Альфе 4 машина летит и все ваши желания выполняет без промедления. ИМХО.

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-36#80211

 

12.10.2010 l 4fun | Daewoo Nexia | Казань

Несколько недель назад прошился Twin 4

После стока ощущений масса и это только на экономе:

Всякие дерганья при переключении передач в прошлом, или сведены к минимуму. Провалы в работе на холодном движке пропали совсем, раньше это прямо бесило. Разгон очень стабильный на всех передачах и при любой загрузке багажника

Как раз после прошивки дня через два пришлось закупиться картошкой (5 мешков в багажнике и 3 человека в салоне)

при этом в горку даже не приходилось переключаться на пониженную, каким то образом она еще и разгонялась при такой загрузке.

Жаль с кнопкой для спорта не разобрался. Может кто-нибудь подскажет как сами делали кнопку без чужой помощи? чтоб с фотками?

З.Ы. Большое спасибо Ринату

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/#msg1149964

 

08.10.2010 l gremlin-tt | Daewoo Nexia | Ижевск

всем привет! сделал себе на нексию прошивку Твин4 от Андрея. Осчущения следующие:

машинка из амебы превратирась в резвобегающую лошадку, динамика стала как на Акценте. двигатель стал тише работать. первоначально причиной прошивки было устранение дерганий на 1 передаче, дергания сейчас пропали почти, если и появляются то легко корректируются газом. спорт режим проверял по ровной дороге с удержанием педали газа в одном положении на четвертой передаче скорость около 80 км, после включения тумблера скорость стала быстро набираться до 110 км, однако в городе тык нельзя ездить, пришлось выключить спорт режим. общие впечатления положительные, прошивка стоит потраченных денег. в перспективе запаять клапан EGR и просверлить катализатор, но это уже лирика.

Ссылка на оригинал: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=56&t=4905&start=60

 

08.10.2010 l sergeiTM | Chevrolet Lanos | Ульяновск

В мае месяце сего года был сделан чип-тюнинг. Чиповал Ринат (CarTuner). Программа ТВИН-4. Пора делится впечатлениями. 

Плюсы:

1. снижение расхода 0,5-1 л., по городу;

2. увеличение динамики, двигатель стал легче и быстрее крутиться;

3. пропал "провал" при включении кондиционера;

4. режим "Спорт" позволяет поиздеваться на светофорах

Минусы:

1. Во время диагностики от Рината узнал, что пора промыть форсунки

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=8ebdbe24f3b82653bab09fe77010e7bf&showtopic=1197&st=1740&p=292684&#entry292684

 

08.10.2010 l gremlin-tt | Daewoo Nexia | Ижевск

всем привет! сделал себе на нексию прошивку Твин4 от Андрея. Осчущения

следующие:

машинка из амебы превратирась в резвобегающую лошадку, динамика стала как

на Акценте. двигатель стал тише работать. первоначально причиной прошивки

было устранение дерганий на 1 передаче, дергания сейчас пропали почти, если

и появляются то легко корректируются газом. спорт режим проверял по ровной

дороге с удержанием педали газа в одном положении на четвертой передаче

скорость около 80 км, после включения тумблера скорость стала быстро

набираться до 110 км, однако в городе тык нельзя ездить, пришлось выключить

спорт режим. общие впечатления положительные, прошивка стоит потраченных

денег. в перспективе запаять клапан EGR и просверлить катализатор, но это

уже лирика.

Ссылка на оригинал: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=56&t=4905&start=60

 

07.10.2010 l 797 | Mitsubishi Lancer | Пенза

Хочу выразить огромнейшую благодарность конторе cartuner в лице Рената, и представителя в Пензе Игоря за проведенную ЧИПовку моего ланса Х 2.0 CVT. Слазить с аппарата не хочется, летает как пуля, намного резвее на старте, и неожиданно даже экономичнее.

Еще раз огромное Вам спасибо!!!

Готов и дальше с большим удовольствием с Вами сотрудничать!!!

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=127970&view=findpost&p=3677806

 

07.10.2010 l Al Mik | Chevrolet Lacetti

Чиповался у Стаса, проехал уже более 10 тыс км.

Только плюсы.

По ЕГР так же народ годами катается и жалоб не слышал.

P. S. На границе проверяют выхлоп? Даже если он куда то там не уложится,

снять заглушку минутное дело.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052753388#post1052753388

 

07.10.2010 l 797 | Mitsubishi Lancer | Пенза

Хочу выразить огромнейшую благодарность конторе cartuner в лице Рената, и

представителя в Пензе Игоря за проведенную ЧИПовку моего ланса Х 2.0 CVT.

Слазить с аппарата не хочется, летает как пуля, намного резвее на старте, и

неожиданно даже экономичнее.

Еще раз огромное Вам спасибо!!!

Готов и дальше с большим удовольствием с Вами сотрудничать!!!

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=127970&view=findpost&p=3677806

 

06.10.2010 l klif22 | Chevrolet Lacetti

Вчера чипанулся. Результат за первые километры: Толчки при переключении передач значительно снизились, иногда и не замечаю их. 1 и 2 передачи, вроде, стали короче. Не тупит при разгоне, как раньше. По расходу, субъективно, было 14-15 литров по городу, стало 12-13. Посмотрим что дальше будет.

Рома, спасибо за прием!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052750619&postcount=23

 

06.10.2010 l Dr.akula | SsangYong Actyon

Ну вот и я чипнулся!Приехал к Анатолию на всё ушло мин 30,очень приятный человек во всём и в разговоре ,как понял и в деле!От Анатолия выехал с В.О около 22 вечера и поехал к Тучкову мосту машины толкались до песочной набережной,а вот на набережной я вдавил акселерат и понял как приятно вжимает в кресло,на обгонах легко набирает скорость на кольцевой заметил как увеличилась максимальная скорость с 170 до 180.Обороты уменьшились,раньше на 110 км/ч обороты были 2000 сейчас 1700 где-то.Мне всё нравится машинка стала очень живая и это очень заметно.Единственное ещё не разобрался с расходом топлива,вот поеду в белоруссию там и отпишусь каков будет расход! А так всё супер Анатолию спасибо большое теперь быстр как ветер

Ссылка на оригинал: http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?p=309240#post309240

 

05.10.2010 l ILKLI | Renault Logan | Омск

2 Октября сменил прошивку у специалиста CarTuner. Автор прошивки Ренат.

Renault Logan 2007г.в. 1,4л, пробег 37тыс.км.

Первые впечатления:

- Появилась тяга на низах, теперь не приходится крутить движок в районе 3000-4000 об/мин чтобы быстрее разогнаться. Достаточно 2500-3500 об/мин.

- При трогании с места не нужно давать больше газа, чтобы не заглохнуть.

- Клевок или рывок при сбросе и добавлении газа на передаче 1 и 2 не сильный. По крайней мере контролируемый, если давить и бросать не до конца.

- Нет теперь ощутимых подхватов при 3,5 и 4,6 тыс.об./мин. Всё плавно.

- Звук двигателя стал похож на двигатель 1,6.

При сбросе газа, к примеру на 3 передаче, автомобиль теперь катится на включенной скорости дальше, значит топлива при торможении двигателем подаётся больше чем у стоковой прошивки.

Не специально получалось делать пробуксовку в таких ситуациях, где раньше стоковая прошивка этого не делала.

Докатываю 92 бензин и попробую 98. На 92 сейчас лучше едет, чем на 98 раньше.

Расход ещё не могу сказать какой стал. Да и тестирую ещё авто с новой прошивкой.

Изначально хотел настоящую прошивку от Паулюса, но это можно сделать самое близкое в Екатеринбурге и Челябинске (Поправочка! У нас тоже можно - прим. CarTuner). У Паулюса прошивки под каждый бензин (92, 96) своя.

В Омске местные специалисты предлагали свои прошивки за 7000р - дорого и не проверенно.

Минусы:

- При прошивке, Михаил не слушал и не проверял двигатель на наличие неисправностей, что делает Паулюс

- Моя оплошность, не предупредил заранее, что хочу обороты ХХ сделать 850об/мин. Михаилу было нечем поправить программу.

Итог: на данный момент я доволен. Жду данные по расходу и различия в тяге на 98, 92 бензине.

Ссылка на оригинал: http://pravomsk.ru/showpost.php?p=1047081&postcount=37

 

04.10.2010 l Tsarevich | Mitsubishi Lancer

Вот мой небольшой отчет

Как уже писал, стала резвее, подхватывает с низов.

На больших скоростях, есть ощутимый запас, со скорости 120 км\ч до 160-170 км\ч набирает незаметно и очень уверенно

По расходу: если тапка в пол, то также как и до чипа, может даже и побольше. А спокойно ездить пока не получается 

Надо теперь поездить спокойно, чтобы определиться с расходом топлива

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=649969#649969

 

03.10.2010 l agaga | Renault Logan | Ижевск

Сегодня поставили прошивку АЛЬФА СПОРТ, лагоша побежал будто из багажника кило 100 выгрузили))) Больше не приходится "под сраку пинать", разгоняется легко. Больше 3-х тысяч движок никогда не крутил, так что про езду на более высоких оборотах ничего сказать не могу. Переключение передач проходит без рывков более плавно. Очень рад что прошился, ребятам респект

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/536840-12.html

 

03.10.2010 l agaga | Renault Logan | Ижевск

Сегодня поставили прошивку АЛЬФА СПОРТ, лагоша побежал будто из багажника

кило 100 выгрузили))) Больше не приходится ""под сраку пинать"",

разгоняется легко. Больше 3-х тысяч движок никогда не крутил, так что про

езду на более высоких оборотах ничего сказать не могу. Переключение передач

проходит без рывков более плавно. Очень рад что прошился, ребятам респект

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/536840-12.html

 

30.09.2010 l PPA63 | Mitsubishi Lancer | Самара

Прошился у CarTuner 26 сентября по акции. Давно собирался заменить прошивку и тут подвернулся такой прекрасный вариант. Тем более шил у Рената свою Лачетти еще в 2008 году, после чего машина просто поехала, стала совсем другой. Вспомнив о впечатлениях двухлетней давности, не упустил случая прошить Лансер именно у Рената.

С момента прошивки прошло всего 5 дней, но к "новой" похудевшей машине привыкаю до сих пор, в хорошем смысле этого слова) Авто поехал гораздо веселее

После прошивки мною замечено:

1. Тянет с низов и до 4000 заметно лучше, заметил не только я, но и друзья спинами почуствовали

2. В диапазоне 4000-6000 немного лучше, но уже не столь явно как на низах

3. Звук работы двигателя изменился, также заметил не только я

4. Отклик на педаль газа стал мгновенным, можно сказать, к этому и надо привыкать, т. к. раньше педаль газа нужно было продавливать, а сейчас достаточно немного надавить

5. Обороты стали падать медленнее при переключениях, соответственно уменьшилась пауза между переключениями

6. Расход топлива продолжаю измерять, но уже сейчас понятно, что он точно не увеличился, а как минимум остался на прежнем уровне, несмотря на тестовый режим езды и провоцирование прошивкой к активной езде.

Вообщем своим выбором доволен полностью, получил даже немного более того что хотел и ожидал. Продолжаю следить за расходом, когда получу данные сравнительные обязательно отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=13d1872ef5b5aac4eeda7c21a9b7c4b0&showtopic=127970&st=20#

 

30.09.2010 l PPA63 | Mitsubishi Lancer | Самара

Прошился у CarTuner 26 сентября по акции. Давно собирался заменить

прошивку и тут подвернулся такой прекрасный вариант. Тем более шил у Рената

свою Лачетти еще в 2008 году, после чего машина просто поехала, стала

совсем другой. Вспомнив о впечатлениях двухлетней давности, не упустил

случая прошить Лансер именно у Рената.

С момента прошивки прошло всего 5 дней, но к ""новой"" похудевшей машине

привыкаю до сих пор, в хорошем смысле этого слова) Авто поехал гораздо

веселее

После прошивки мною замечено:

1. Тянет с низов и до 4000 заметно лучше, заметил не только я, но и друзья

спинами почуствовали

2. В диапазоне 4000-6000 немного лучше, но уже не столь явно как на низах

3. Звук работы двигателя изменился, также заметил не только я

4. Отклик на педаль газа стал мгновенным, можно сказать, к этому и надо

привыкать, т.к. раньше педаль газа нужно было продавливать, а сейчас

достаточно немного надавить

5. Обороты стали падать медленнее при переключениях, соответственно

уменьшилась пауза между переключениями

6. Расход топлива продолжаю измерять, но уже сейчас понятно, что он точно

не увеличился, а как минимум остался на прежнем уровне, несмотря на

тестовый режим езды и провоцирование прошивкой к активной езде.

 

Вообщем своим выбором доволен полностью, получил даже немного более того

что хотел и ожидал. Продолжаю следить за расходом, когда получу данные

сравнительные обязательно отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=13d1872ef5b5aac4eeda7c21a9b7c4b0&showtopic=127970&st=20#

 

28.09.2010 l Evgeni | Chevrolet Lacett

Прошился у Стаса Альфой 4 с о всеми последними обновлениями впечатления пока только положительные проехал уже более 500 км., по расходу пока конкретно ещё не определился.

СПАСИБО...

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052738760&postcount=949

 

28.09.2010 l | SsangYong Actyon

Встретился с Анатолием.

весь процесс занял минут 30, не больше.

Некоторые после чипа пишут, что двигатель стал работать ровнве.

Не заметил. Как урчал так и урчит.

Пока выезжал с В.О. ничего не понятно, ибо пробка.

Выехал на тучков мост, педаль нажал, кхм..

проехал я пока, что киллометров 15, не больше.

ощущения сумбурные..

Что мне раньше не нравилось: 3-я очень коротка была. Педаль нажал и уже за 3 тыс оборотов, а тяги при этом нет.

Теперь это полноценная передача на которой можно ездить.

При движении на парковке очень часто бывало, что на 1-й двигатель уже ревет, а на второй не едет.

Ушло. Теперь первая передача без вариантов.

я очень люблю по городу ездить на 4-й передаче.

Особенно когда за 80км/ч уходил(по оборотам это 2500 примерно было)

теперь тот же эффект - паровозная тяга достигается при скорости где то 55-65.

на полупустых дорогах у меня есть привычка воткунуть 5-ю и ехать 60км/ч. Ну как ехать..

стрелка тахометра болтается в районе 1500 оборотов, скорей не езда, а издевательство над двигателем - начнет чихать и глохнуть, или нет.

теперь при подобном действе есть тяга, и если педаль придавать, то разгон начинается гораздо быстрее.

общее впечатление: крутящий момент возрос. Зона его достижения спустилась вниз, наверное на 500-700 оборотов.

Раньше я на 1-3 очень быстро работал рычагом, чтоб быстрей добраться до 4-й.

Эти были очень короткие. Передачи, особенно стали более ровными и заметными..

пытаюсь вспомнить на чем я так быстро мог выстреливать..

хундай гетц 1,4 на 92л.с. АКПП пулял. но не было такого запаса под педалью.

пежо 406, 2 литра 132л.с. АКПП пулял. Но с 3-й передачи.

Вольво S60 2,4 литра 170л.с. МКПП не так резво конечно..

выходит, что если проводить аналогию с легковыми то получилось, что-то типа седана с 2,2-2,4л и мощностью порядка 150л.с.

Вердикт: проведенное действо меня радует.

Поведение на трассе смогу оценить в воскресенье, не раньше. после допишу ощущение по высоким скоростям.

З.Ы. теперь автомобиль провоцирует.. Думаю скоро придется менять тормозные колодки.

Ссылка на оригинал: http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?p=306695#post306695

 

27.09.2010 l sergey111 | Mitsubishi Lancer | Самара

Вчера чипанулся у Рената. !1 С ним приятно общятья ....НЕ держет дистанцию . все обясняет По прозбе сохранил файлы стока на флешку. Тут же обяснил .что иммобилайзер не затрагивается и сток есть в инете. 2 По прошивке .... машина стала быстрей откликатья на педаль газа. ....тянуть стала с 3000...раньше 4200... эластичность у двигателя стала более выразительной... Проведя диагностику ScanMaster 2/1 расход на холостом ходу уменьшился на 120гр.. Регулировка по лямде сдвинулась к дроселю на12 % . Вобщем по сравнению со стоком раздница 30% Всетаки завод здорово душит двигатель подгоняя под нормы СО . Читайте делайте выводы . Скажу свое мнение Ренат в своем деле далеко не делитант

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=128464&st=140

 

26.09.2010 l maks066 | Chevrolet Lanos | Самара

Ура-а!!!  сегодня чипанулся, огромный респект Ринату, машинка полетела, пропали рывки при переключении передач, заметно увеличилась динамика разгона, даже в экономном режиме, движок работает ровнее, в общем ни сколько не жалею совсем другая машина!

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&st=220&p=290470&#entry290470

 

26.09.2010 l PPA63 | Mitsubishi Lancer

Прошился сегодня у CarTuner(Рената) на площадке Фрегата. Работал только в салоне авто. После нескольких минут работы попросил проехать вместе с ним и с включенным ноутбуком. Проехали, во время этой первой пробной поездки откровенно говоря никаких изменений не почуствовал. Потом остановились, Ренат что-то подправил через ноут, и снова поехали, уже на площадку. И тут стали заметны изменения в поведении машины. Пока доехал до дома стало ясно, что машина поехала гораздо веселее, как-будто похудела что-ли. Вообщем гораздо резвее стала набирать обороты, стала быстрее и сильнее реагировать на педаль газа, можно стказать мгновенно, и между переключениями скоростей обороты стали падать медленнее, поэтому пауза при переключениях стала гораздо меньше. К педали газа нужно немного привыкнуть. Пока все что заметил за пару километров езды до дома. Буду дальше наблюдать за поведением машины. Замеченными изменениями доволен более чем.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=128464&st=140&p=3651700&#entry3651700

 

23.09.2010 l phormula | Daewoo Matiz

**(Отзыв приведен с сокращениями, полный текст - по ссылке)**

Спустя неделю после первого прошивания, мне залили вторую версию - Альфа-4 v1.3.3

Вот тут уже появилась прибавка в динамике! Я не поленился провести тестовые разгоны до 100км/ч на обоих версиях этих прошивок (увы на заводской заранее попробовать не успел). Так вот версия 1.3.3 сократила время примерно на полсекунды. Хотя время получилось в обоих случаях много больше паспортного.

Говорят ЭБУ адаптируется на протяжении 300км. Сейчас уже на втором варианте прошивки прошло более 500км. Динамика не исчезла! Подхваты по ошущениям стали сильнее чем на заводской прошивке и кажется что чуть ниже по скоростям/оборотам.

Что касается экономичности этой версии, то первые полбака меня шокировали показав расход 8.3л/100км(!), что даже для моей ужасной резины (расчитанной на ямы, а не на экономичность) слишком много. Однако в этих 225км, были сплошные гонки, так что я решил подождать результата при гражданском вождении. Следующие 215км были как раз такими и показали расход 7.02л/100км, что можно сказать уже экономичнее заводской прошивки (при этой непробиваемой тежелой жесткой и высокой резине Amtel-Planet3). Буду мерить дальше.

Ссылка на оригинал: http://matizclub.net/topic/32867-spb-%D1%81%D1%82%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%BF%D0%B1/?page=10&tab=comments#comment-623835

 

23.09.2010 l Mike | SsangYong Actyon

Вчера выполнили процедуру чиповки. Весь процесс занял примерно 20 минут и проходил в приятной и дружественной обстановке. Имидж моей прошивки был сохранен с целью последующего отката ( на случай если не понравится). После завершения действа завели машин. На первый взгляд вроде ничего неизменилось, дыма черного или белого с трубы нет, двигатель работает ровно и не громко. На сем и распрощались. Машин поехал, начался сопственно тест-драйв.

Сразу отметил повышенную шустрость при движении с места, ушла тупизна на пониженных передачах. Так у меня чтобы бодро стартануть со светофора приходилось раскручивать двигатель до 2500-2800 оборотов, после чипа те же скорости стали достижимы на 2000-2200.

Та что я вполне верю в то, что будет достигнута обещанная экономия топлива 1.0 -1.5 л. Да в поцессе движения отметил, что звук работы мотора изменился в лучшую сторону, стал как будто тише. Может это субьективно конечно, х.з. Само движение в городе с обгонами и лавированием в потоке так же порадовало, динамики ощутимо добавилось. Вобщем я лично доволен. Желания веруть все как было не возникает. На очереди тестирование на трассе (поездка на дачу) и тестирование расхода. Продолжение следует.

Ссылка на оригинал: http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?p=305208#post305208

 

23.09.2010 l phormula | Daewoo Matiz

О первой встрече с прошивальщиками я писал выше.

Пожалуй пришла пора написать отчет об эксплуатации прошивок. Я ведь все-таки прошился.

В течении недели на базе Альфа-4 были сделаны два варианта прошивки под мой Матиз.

Первый вариант v1.3 был залит 09 сентября.

За неделю на этой версии Матиз проехал более 500км.

Впечатления (они же ошущения) положительные. Не так чувствуется прибавка динамики, как то что машина стала более отзывчивой. Есть ошущение - в которое я боюсь поверить - что для той же динамики теперь газульку надо нажимать чуть меньше чем раньше.

По расходу на первом баке после новой прошивки вышло экономичнее примерно на 0.5л/100км, На следующем баке только около 0.2л/100км, понятно что это зависит от поездок.

Спустя неделю после первого прошивания, мне залили вторую версию - Альфа-4 v1.3.3

Вот тут уже появилась прибавка в динамике! Я не поленился провести тестовые разгоны до 100км/ч на обоих версиях этих прошивок (увы на заводской заранее попробовать не успел). Так вот версия 1.3.3 сократила время примерно на полсекунды. Хотя время получилось в обоих случаях много больше паспортного.

Говорят ЭБУ адаптируется на протяжении 300км. Сейчас уже на втором варианте прошивки прошло более 500км. Динамика не исчезла! Подхваты по ошущениям стали сильнее чем на заводской прошивке и кажется что чуть ниже по скоростям/оборотам.

Что касается экономичности этой версии, то первые полбака меня шокировали показав расход 8.3л/100км(!), что даже для моей ужасной резины (расчитанной на ямы, а не на экономичность) слишком много. Однако в этих 225км, были сплошные гонки, так что я решил подождать результата при гражданском вождении. Следующие 215км были как раз такими и показали расход 7.02л/100км, что можно сказать уже экономичнее заводской прошивки (при этой непробиваемой тежелой жесткой и высокой резине Amtel-Planet3). Буду мерить дальше.

Новых глюков кажется не появилось. ДжекиЧан тьфу-тьфу-тьфу не загорелся. Машина заводится также легко как и обычно. Надеюсь зимой будет не хуже чем на заводской прошивке.

Из неисправленного можно отметить то что машина все-таки подергивается на 1 и 2 передаче при проезде лежачих полицейских на малых скоростях, без выключения сцепления. Мы обуждали это с Анатолием. В принципе я уже привык, на заводской было также, но тюнеры могут обратить на это внимание.

Не трогая газа сдвинуть машину с места на ровной дороге можно легко, однако при катании на похоронной скорости (с отпущенным газом на первой передаче), также иногда наблюдаются рывки. Опять таки это было и в стоковой прошивке.

Ну и не исключено что в следующих версиях можно добавить еще динамики.

 

Главный итог: из предложенных версий и стока Альфа-4v1.3.3 мне нравится больше всех.

Ссылка на оригинал: http://matizclub.net/topic/32867-spb-%D1%81%D1%82%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%BF%D0%B1/?page=10&tab=comments#comment-623835

 

21.09.2010 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Сделали подарок на де ре, допустили дома до компа)))) 400 км на А4, все супер! заметная тяга с 2 тыщ оборотов! что же будет на 5-й альфе?...

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052731611&postcount=142

 

18.09.2010 l billibons | Daewoo Nexia

Добрый день всем. Поставили ТВИН 4 на нексию 99г 8 кл, первые впечатления: всё что было заявлено присутствует:)) управлять реально стало приятнее. Очень понравилась 3 передача, супер! Трогаться с места стало проще. Режим спорт не пробовал пока что. Вообщем я очень доволен, спасибо Анатолию за работу.

Теперь  сижу и думаю как нексия жила все это время со старыми мозгами.

www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg271749#msg271749

 

15.09.2010 l Tsarevich | Mitsubishi Lancer

Вчера заехал к Анатолию. Сделали чип-тюнинг, теперь буду наблюдать за изменениями. Первое впечатление - разгон стал намного шустрее, машина взбодрилась. Спасибо большое.

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=640348#640348

 

15.09.2010 l anton-tyres | Mitsubishi Lancer

Вчера также встречались с Анатолием, сделали чип, огромное спасибо!

За первые километры сразу ощутилась шустрость, нога по привычке давит определенное положение педали газа при переключении, и тут получается резкий подхват-перегазовка, тянуть стала заметно лучше с низов.

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=640348#640348

 

15.09.2010 l pokoinik | Daewoo Nexia

Доброго всем времени суток....

Отчёт о моём тесте прошивки Твин-4:

Итак, у меня Daewoo Nexia 1999 года 1,5 л 8 клапанов, заправляю 95-ым бензином.

После установки Твин-4 (двухрежимная прошивка) немного улучшилась динамика при разгоне в режиме драйв (перешёл с прошивки Твин-2), провалов при старте как не было, так и нет, в общем, всё только хорошее могу написать о данной прошивке....

Расход топлива не замерял и не буду, меня этот аспект вообще не интересует...

Однако я так и не смог уловить разницы между режимом драйв и эконом (скажем так, в режиме драйв она чуть более динамичная, нежели в режиме эконом), однако ездить быстро можно как на одном, так и на другом режиме.....

Пожелания:

Если бы режим эконом оставить как есть, а в режиме драйв приподнять холостые обороты до 1000, то старт был бы ещё динамичнее... и не было бы маленького провала при резком нажатии педали в пол с места... а также, наверное, возможно ещё прибавить динамики на четвёртой-пятой передачах... ну это так для нас (тех кто «низко летает»)

А вообще, я доволен тем, что прошил машинку, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg27164

 

15.09.2010 l Andrew1061 | Mitsubishi Lancer

Машинка П-О-Е-Х-А-Л-А! Намного уверенней и комфортней. Теперь с 2100 оборотов/мин наблюдается уверенный подхват, раньше надо было "продавить" педальку до 4000-4500 для такого же эффекта. Включенный кондей почти не чувствуется.

Почему производитель не мог сделать этого изначально??

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=50939&st=3220&p=3629191&#entry3629191

 

15.09.2010 l Slavik | Mitsubishi Lancer

Итак, завершающий отчет:

1.8 CVT, 25000 пробег, после чиповки прошло 7 дней, накатал 480 км - процесс адаптации думаю завершен. Кроме уже изложенных мною наблюдений и дополнений от новозачипованных лансероводов, отмечу изменения касательно расхода. Замеры были "по баку" а не по компу (я ему не верю). Все цены указаны при работающем кондее.

На российском бензине до чиповки:

город 11.6-12.7 зимой 13.8!!!, трасса 8.7-9.5

На Shell если V-power залить, то поменьше будет.

На европейском бензине при европейском стиле движения:

город 9.8-11.2, трасса 7.9 - 8.9

Опять же, ежели в чухне на Несте Ультиму залить, то еще меньше будет. Не совсем понимаю, за счет чего после чиповки расход должен был уменьшиться, но все таки он снизился.

Расход после чиповки, русс бензин:

город 10.9-12.3, трасса 8.3-9.1

евро бензин и евро движение:

9.1-10.5 город, 8.4-9.4!!! трасса - хотя, дороги лучше, движение было минимальным, но результат тот же…

Все замеры ессесно субъективные, на конкретно взятом авто и "моим" стилем езды. Спорить и доказывать почему так, а не обратно, не буду, просто голая статистика, как говорится.

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=640348#640348

 

15.09.2010 l Andrew1061 | Mitsubishi Lancer

Чипанулся у CARTUNER.RU:

Машинка П-О-Е-Х-А-Л-А! Намного уверенней и комфортней.

Теперь с 2100 обротов/мин. наблюдается уверенный подхват, раньше надо было

""продавить"" педальку до 4000 -4500 для такого же эффекта.

Включенный кондей почти не чувствуется.

Почему производитель не мог сделать этого изначально??

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=50939&st=3220&p=3629191&#entry3629191

 

15.09.2010 l pokoinik | Daewoo Nexia

Доброго всем времени суток....

Отчёт о моём тесте прошивки ТВИН 4:

И так у меня Daewoo Nexia 1999 года 1,5л 8 клапанов, заправляю 95ым

бензином.

После установки Твин 4 (двух режимная прошивка) не много улучшилась

динамика при разгоне в режиме драйв (перешёл с прошивки ТВИН 2), провалов

при старте как не было так и нет, в общем всё только хорошее могу написать

о данной прошивке....

Расход топлива не замерял и не буду меня этот аспект вообще не интересует...

Однако я так и не смог уловить ризницы между режимом драйв и эконом (скажем

так в режиме драйв она чуть более динамичная нежели в режиме эконом) однако

ездить быстро можно как на одном так и на другом режиме.....

Пожелания:

Если бы режим эконом оставить как есть, а в режиме драйв приподнять

холостые обороты до 1000 то старт был бы ещё динамичнее... и не было бы

маленького провала при резком нажатии педали в пол с места... а также

наверное возможно ещё прибавить динамики на четвёртой пятой передачах... ну

это так для нас (тех кто низко " "летает)

А вообще я доволен тем что прошил машинку БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg27164

 

15.09.2010 l anton-tyres | Mitsubishi Lancer

Вчера также встречались с Анатолием, сделали чип, огромное спасибо!

За первые километры сразу ощутилась шустрость, нога по привычке давит

определенное положение педали газ при переключении, и тут получается резкий

подхват-перегазовка, тянуть стала заметно лучше с низов. Более полный отчет

отпишу по окончании полного бака

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=640348#640348

 

15.09.2010 l Tsarevich | Mitsubishi Lancer

Вчера заехал к Анаталию. Сделали чип-тюнинг, теперь буду наблюдать за

изменениями.

Первое впечатление - разгон стал намного шустрее, машина взбодрилась.

Спасибо большое

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=640348#640348

 

14.09.2010 l iGGa | Daewoo Nexia | Москва

Буквально только что залили мне прошивку АЛЬФА-4, в замен стоковой 1.5 8 кл. Кто то на форуме писал что двигатель стал работать тише, нет не стал))

По динамике могу сказать следующее, машина наконец поехала, целый год я парился с рывками при разгоне, провалами при резком нажатии педали акселератора, и крайне вялом разгоне от 100 и выше. Диагностика у официалов показывала что все ок. Электрики тоже ничего не находили. В итоге плюнул на официалов и поехал к дяде Ване, он даже не открывая капот сказал что на новых нексиях и ланосах 1.5 8 кл. с ЕВРО 3 прошивка крайне глючная, и паршивая, посоветовал прошиться, за что ему респект и уважуха).

 

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/?PHPSESSID=8f63df05f520889e601b26f9c0906ba5&topic=51649.msg1115383#msg1115383

 

14.09.2010 l | Renault Megane | Пермь

Подобьем, таки, бабки по расходу. За выходные и начало рабочей недели намотал, примерно, 300 км.

В пятницу, после обнуления борт. компа, расход в городе с учетом пробок составил 12,9 л./100 км. (пробег (а точнее, прополз)))) по городу был километров 20). Раньше при тех-же условиях было почти 14 литров.

После вечернего пятничного марш-броска по трассе Пермь - Кукуштан с множеством обгонов по алгоритму: "Третья, тапка в пол, 5,5 - 6 тыс. об., четвертая, реже пятая..." расход упал до 11.5 литров.

Воскресный вояж в город был более размеренным, движку сильно не крутил. По приезде в город обнаружил расход на уровне 10,9.

В итоге, при прочих равных условиях, расход стал меньше на 1 - 1,5 литра на 100 км.

Пока держусь на этой отметке. К тому же, начались утренние прогревы да и пробок меньше не стало.

В начале октября будет отпуск, планирую помотаться по области, а может быть даже махнуть в Ё-бург или Уфу. Думаю выйти на среднюю цифру в 8 - 8,5 л./100 км. :rolleyes:

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/index.php?showtopic=219730&st=1500&p=6880504&#entry6880504

 

13.09.2010 l TheWind | Mitsubishi Lancer

Расскажу и я о замеченных изменениях, тем более, что только что написал о них "Царевичу".

В целом - супер, доволен на 100% если не больше.

Что успел заметить в первые 2 дня после чиповки:

1. Реально исчез провал при наборе скорости (где-то между 1-й и 2-ой передачей был), машина теперь не клюёт носом.

2. Если 2-3 светофора поедешь динамично (разгон, тормоз), ну не пробка в общем, то далее при плавном движении стоит только дотронуться до педали газа - машина срывается моментом, даже рывок есть.

3. Расход уменьшился намного, мне кажется, раньше у меня на скорости 130 и более на КАДе он постоянно рос, и ниже 11 литров ну никак не опускался. А теперь 8.5-9 литров при скорости 130.

Вот так в целом пока что. Ну и при обгонах заметно лучше стало, видимо из-за исчезновения провала при разгоне.

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=639496#639496

 

13.09.2010 l SALAT | Daewoo Nexia | Москва

Вот я и прошился!!! Сразу хочу поблагодарить Григория, который мне шил машинку и Cardoktor10, который ответил на все вопросы и рассказал, как добраться! СПАСИБО! Машинка изменилась, я не думал, что будет так заметно, снижен крутящий момент в район 1,5-3,5 т. оборотов, как было сказано выше, возросла динамика, теперь когда ты хочешь разогнаться или обогнать, давишь на газ и машинка едет, действительно едет! Если раньше давил, а у нее образовывался провал, как то страшно было обгонять.... по расходу пока ничего сказать не могу. Прошивка супер, всем советую!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1113609

 

13.09.2010 l TheWind | Mitsubishi Lancer

 

Расскажу и я о замеченных изменениях, тем более, что только сто написал о

них ""Царевичу"".

В целом - супер, доволен на 100% если не больше.

Что успел заметить в первые 2 дня после чиповки:

1. Реально исчез провал при наборе скорости (где-то между 1-й и 2-ой

передачей был), машина теперь не клюёт носом.

2. Если 2-3 светофора поедешь динамично (разгон, тормоз), ну не пробка в

общем, то далее при плавном движении стоит только дотронуться до педали

газа - машина срывается моментом, даже рывок есть.

3. Расход уменьшился намного мне кажется, раньше у меня на скорости 130 и

более на КАДе он постоянно рос, и ниже 11 литров ну никак не опускался. А

теперь 8.5 - 9 литров при скорости 130.

вот так в целом пока что. ну и при обгонах заметно лучше стало, видимо

из-за исчезновения провала при разгоне.

Будут проявляться другие приятные мелочи - опишу тут.

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=639496#639496

 

10.09.2010 l Slavik | Mitsubishi Lancer

Видимо я первый, кто побывал и прошился у ребят, небольшой отчет:

По ощущениям:

- машинка действительна стала вести себя по-другому

- по расходу пока не могу ничего сказать

- подхватывает уже после 2000 а не с 3500, как раньше

- разница кондей включен/выключен перестала ощущаться

- процесс разгона теперь действительно можно назвать Разгоном, а не

набором скорости

- машина отзывается на педаль газа, не тупит, при городской езде - большой плюс

Из минусов, если так можно выразиться:

- сам старт, резче не стал

- на высоких скоростях разницы тоже не заметил

Итоги: в целом доволен, назад откатывать не буду. Ребятам спасибо, так держать.

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=637893#637893

 

10.09.2010 l Slavik | Mitsubishi Lancer

Видимо я первый кто побывал и прошился у ребят, небольшой отчет:

По ощущениям:

- машинка действительна стала вести себя по другому

- По расходу пока не могу ничего сказать

- подхватывает уже после 2000 а не с 3,5 как раньше

- разница кондей включен/выключен перестала ощущаться

- процесс разгона теперь действительно можно назвать Разгоном, а не

набором скорости

- машина отзывается на педаль газа, не тупит, при городской езде - большой

плюс

Из минусов, если так можно выразиться:

- сам старт, резче не стал

- на высоких скоростях разницы тоже не заметил

Итоги:

В целом доволен, назад откатывать не буду. Ребятам спасибо, так держать

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=637893#637893

 

09.09.2010 l | Renault Megane | Пермь

Через диагностический разъем была скачана стоковая прошивка. В своем ноутбуке Ринат поправил через программу характеристики и залил исправленную прошивку, опять же, через диагностический разъем.

При первом же разгоне ощутил хороший подхват с 1,5 - 2 тыс. об. до 5 тыс. раскрутил практически мгновенно. При переходе на вторую исчез провал в тяге, задержка по педали газа стала не такой явной. По ощущениям, время разгона до 100 уменьшилось на 1 - 2 сек.

Когда в пробке, при включенной второй передаче давишь на газ вполпедали, принимает практически с холостых, достаточно уверенно.

На трассе очень уверенно и незаметно набирает 150 км/ч, при выходе на обгон реже стал подтыкать пониженные.

Повторюсь, расход пока не замерял но обещали снижене на 1 - 1,5 литра на сотню во всех режимах движения.

З.Ы. Все мое и субъективное.

З.З.Ы. Есть одно условие. Если после прошивки что-то не нравится, все возвращается в исходное состояние и деньги не берутся.

Ссылка на оригинал: http://www.megane-club.ru/forum/index.php?s=dd7761d5d45a4cb60d33c145d39be6fb&showtopic=9899&st=80&p=535632&#entry535632

 

09.09.2010 l | Renault Megane | Пермь

Кстати я тут полторы недели назад перепрошил блок управления на своем Мегаше. Впечатления очень положительные: подхват с 1,5 - 2 тыс. об. значительно улучшился, нет провала. До 4,5 - 5 тыс. выкручивается - только успевай повышенные подтыкать. Педаль газа стала менее задумчивой. По ощущениям разгон до сотни занимает меньше времени. В эти выходные ездил на дачу, дык на трассе не замечал, как разгонялся до 150-и. Расход пока не замерял, но при активном педалировании и в городе и на трассе (на волне эйфории от новой фичи))) бака хватило на тоже время при, практически, том же расстоянии, что и обычно.

Прошивал Ринат из Казани, на него я вышел через Komaar'а (не реклама)

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/index.php?showtopic=219730&st=1480&p=6859693&#entry6859693

 

09.09.2010 l pokolenie | Mitsubishi Lancer | Казань

Вот и Я! Только только добрался до компьютера.

В общем слушайте - действительно вчера прошился. Год как стояла Гленсовская прошивка, но так как я "старый жулик", то от предложения прошиться чем то новым не отказался. Вся работа заняла не более 5 минут, остальные полчаса - это доработка параметров прошивки. Помниться, Гленс прошивал минут 15, под капотом и в салоне, тут же вся работа идет только в салоне. Покатавшись, могу сказать лишь одно, что это как "небо и земля"! Не узнал свой автомобиль совсем, но не сразу правда, а по пути домой. От удовольствия сжег полбака бензина, и лишь затем домой ))) Первая передача, по моим субъективным ощущениям, стала немного тупее на разгон, но затем, со второй передачи начинается настоящий выстрел ))) Чувствуется реальное ускорение, тоже самое я чувствовал когда сменил стоковую прошивку на Гленсовскую год назад. Я не хочу сказать, что Гленсовская прошивка плоха, не в коем случае, НО, время идет вперед и технологии похоже тоже! В общем, я до сих пор под впечатлением!!!

Если кто-то в раздумьях и сомневается стоит или нет, могу сказать, что стоит и прямо сейчас!

п.с. - меня все знают давно, так что я точно не рекламирую, а лишь констатирую факт! а в остальном покажет время.

п.п.с. - ах да, а Маньяки пусть завидуют )))

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=126584&st=60&p=3617536&#entry3617536

 

09.09.2010 l Maniac | Mitsubishi Lancer | Казань

Вчера прошили Макса -Поколение, теперь гоняться с ним, по крайней мере, мне без вариантов.

П.С. А на Глансе я его временами дергал.

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=126584&st=60&p=3615756&#entry3615756

 

08.09.2010 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Блин, слов нет, сплошные эмоции!!!!!!!

Обновил с Альфы-3 на Альфу-4, свою девочку... к большому удивлению процесс обучения занял 60 км пробега.

Вот теперь можно сравнить между собой 3 вещи: сток, Альфу-3 и Альфу-4. Это как табурет, стул со спинкой, и кожаное кресло директора фабрики по производству кожаных кресел )))

А если серьезно, Альфа-3 грешила: дерганье на малом газе, не тянула на низах и тупила после 5 тыс. оборотов, но ехала все равно классно, правда жестко. А вот Альфа-4 дарит комфорт, мягко плавно набирает с самых низов, и выкручивается равномерно до отсечки. Ручку можно дергать реже, что радует при езде в стиле "дед на москвиче".

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052716585&postcount=145

 

07.09.2010 l Den-sound | Renault Logan

Авто Renault Logan 1.6

Прочиповался два месяца назад. Очень понравилось. Расход стал по меньше, если не наваливаешь. Педаль лучше отзывается. Можно ездить с кондером, причем машина не тупит как без прошивки, а разгоняется и можно обгонять.

Теперь можно передвигаться на первой передаче без рывков, она стала плавнее. Появился удар в спину. Разгон стал интенсивнее. Что касается макисмальной скорости не проверял.

Что касается пробелм с плавающими оборотами и тому подобное...таких проблем замечено не было, вообще никаких проблем не было замечено после прошивки       .

Всем советую прочиповаться, не пожелеете.

Р.С. Если знал, что с прошивкой машинка будет так себя вести, давно уже ее зделал.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=891548#891548

 

06.09.2010 l sobol | Chevrolet Lacetti | Челябинск

Прошился Альфой4 три дня назад,до этого 2 года на стоке.В первый момент сразу не впечатлился,в динамике почти ничего не изменилось,видимо ожидал большего начитавшись откликов.Зато исчезла дерготня при сбросе газа,плавный без провалов разгон,ладно хоть что-то положительное!!!В течение 3-х дней динамика улучшилась,причем довольно таки внушительно(неужели так подстраивается),ну и все др.плюсы,уверенный и без провалов разгон,в режиме малый газ и при резком сбросе не дергается.В общем все то чего не хватало как раз в течении 2-х лет на стоке.На трассе еще не проверял,но думаю не разочарует.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052712869&postcount=129

 

05.09.2010 l Grafts | Daewoo Nexia

Недавно прошился на Твин-4 у Анатолия. Машина другая стала, впечатления очень хорошие. Появился вполне приличный разгон, при включении кондея машина перестала тупить. Единственное, мне показалось немного занижены холостые обороты. В общем доволен.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/?PHPSESSID=af9890e9dbedf7349ee886905ea91e50&topic=72595.msg1103598#msg1103598

 

05.09.2010 l Grafts | Daewoo Nexia

Недавно прошился на Твин 4 у Анатолия. Машина другая

стала, впечатления очень хорошие. Появился вполне приличный разгон, при в

включении кондея машина перестала тупить. Единственное мне показалось

немного занижены холостые обороты. В общем доволен.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/?PHPSESSID=af9890e9dbedf7349ee886905ea91e50&topic=72595.msg1103598#msg1103598

 

02.09.2010 l Evgeni659 | Daewoo Nexia

31-го чипанулся. Машину не узнать, зверь! Даже движок стал потише работать... Спасибо разработчикам!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg1099240

 

02.09.2010 l Den373 | Chevrolet Lacetti | Екатеринбург

4 месяца назад чипанулся альфой-3 и загушил ЕГР, долго сомневался стоит ли... скажу, что это того стоит! Динамика заметно улучшилась, нет таких провалов при переключении как на стоке, уверенно подхватывает с низов, на трассе стало ездить одно удовольствие, машина разгоняется плавно и уверенно, вообщем ездить стало гораздо приятнее, чем на стоке! 30.08. обновился Альфой-4, по моим ощущениям подхватывать стала еще лучще, улучшился отклик на педаль газа, сегодня обгоняя фуру даже не узнал машину)) как-то уж очень резво она устремилась вперед, что не может не радовать! Спасибо ребятам из CarTuner за их работу!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052708264&postcount=127

 

30.08.2010 l honest | Chevrolet Lacetti | Москва

Добавлю свои пять копеек...на прошлой неделе залили Альфу-4, долго сомневался стОит или нет. В результате за выходные проехав где-то 500 км. можно отписать результат. Болезнью "плацебо" никогда не страдал, поэтому объективно: желаемого "пуляния" и отсутствие "держания за зад" я НЕ ПОЛУЧИЛ! До этого ездил на стоке и сказать что машина плохо ехала не могу, но всегда ждешь чего-то большего (со светофора стартовали со знакомым, у него Торнадо, начал отрываться только после 130 км/ч, до этого у меня полкорпуса в плюсе). Может еще расходится, но сомневаюсь...Отсечка осталась на месте 6500об, думал до сдвинется до 7000.Из плюсов: действительно практически пропали клевки при переключении 1-2, в целом стало меньше дерготни, мотор работает как-будто чуть тише, на холодную с утра тяга почти как и на горячую. По чему-то после прошивки желание погонять уменьшилось, просто стало приятно передвигаться без лишних рывков, более размеренно. Кондей не вкючал, думаю будет лучше, чем на стоке. Расход пока не мерял, по результатам отпишу позже.

P.s. О том, что прошился не жалею, в целом стало приятней ездить, но теперь задумываешься о более глубоком тюнинге.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052703328&postcount=122

 

30.08.2010 l PKM | Chevrolet Lacetti | Челябинск

В пятницу "пропатчил" Альфу-4. Дерганья и детонация, как и было обещано, ушли. В остальном ощущения - как будто растянули область малого газа на больший ход педали акселератора, т.е. правая нога стала работать с заметно большей амплитудой. После заливки часа 2 потолкался по городу, в т.ч. и в пробках, потом - 200км по трассе. Обгоны по-прежнему давались значительно легче чем на первой Альфе (еще при том, что был груженый под завязку). В обратную сторону ехал всю дорогу с кондеем - на скорости 100-120 его включение практически не отражается на динамике. Если раньше приходилось существенно точнее "планировать" обгоны или, в особых случаях, вообще выключать перед обгоном кондей, то теперь такой надобности нет: динамика с кондеем, конечно хуже, но ощущения, что при обгоне "держат за зад" и желания после 4000об воткнуть обратно 5-ю больше нет.

По расходу: существенной разницы с первой Альфой не заметил. По трассе 120 км/ч мгновенный расход около 7л, средний за 200км вышел 7,4л (ср. скорость 86км/ч). В обратную сторону (с кондеем) - 7,9л (скоростной режим тот же, среднюю скорость не помню, обгонов было существенно больше и по городу потом снова толкался).

Т.е., подытоживая, за ту же плату (в плане рахода), получили существенно более "живую" и в тоже время более комфортную (без провалов и рывков) машину.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052703218&postcount=121

 

29.08.2010 l macs | Mitsubishi Lancer

CarTuner

Мишань спасибо за чип!, машина кардинально изменилась в лучшую сторону, при включенном кандёре машина идёт лучше практически не заметно, подрывается с низов, это самое главное , после 4000тыс/об машина несется бодрей кобута кто то ей дал пинок под опу..

Доволен результатом чипа

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=630474#630474

 

29.08.2010 l alexandre_86 | Chevrolet Lacetti

Вчера стал обладателем альфа-4 с программным отключением 2 ДК и ЕГР, сегодня попробовал "сдернуть" разъем с ЕГР, чек не загорелся,сделал пару кругов в гараже, по динамике ничего не изменилось, походу реально нашли способ сломать сириус))))Попробую сделать диагностику, посмотрим что там будет! Теперь по ощущениям: прошивка верховая, но низ и середина вроде бы также, что и на альфе-3, в целом прошивкой доволен, никаких дерганий и провалов нет, детонации как на прошлых версиях тоже пока не наблюдалось, отклик на педаль акселератора мгновенный, бенз использую 92

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=40917&page=6

 

29.08.2010 l macs | Mitsubishi Lancer

CarTuner

Мишань спасибо за чип!, машина кардинально изменилась в лучшую сторону, при включенном кандёре машина идёт лучше практически не заметно, подрывается с низов, это самое главное , после 4000тыс/об машина несется бодрей кобута кто то ей дал пинок под опу..

Доволен результатом чипа

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=631450#631450

 

28.08.2010 l serggter | Mitsubishi Lancer

Михаил мне последняя версия чиповки понравилась, скорость махом набирает

и экономичная, на трассе 90 км - 5.4(на круизе), в городе 8.0-10.0.

Я очень доволен, спасибо!

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&p=629900#629900

 

27.08.2010 l | Chevrolet Lacetti

Так же был прошит Альфой-4.

Первые впечатления:

1. Машинка стала поуверенней.

2. Лучше стала подхватывать на высоких оборотах (опробовал на кольцевой).

3. Пошустрее стала разгоняться со 100 км/ч до 140 км/ч.

3. Движок, показалось, чуть-чуть шумнее стал. Думаю, надо попробовать диффузор за воздушным фильтром убрать.

Будем дальше тестировать… Как сказал Стас, надо 300 км. проехать до полноты установки.

Upd 29.08.2010:

Накатал после прошивки уже 320 км.

Реакция на педаль газа стала лучше... соображать быстрее стала... При перестроении стала более информативной... (учитывая, что коробка автомат!)

Снял диффузор за воздушным фильтром, звук двигателя стал интереснее, нет завывания при ускорении...

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=15742&page=46

 

27.08.2010 l | Chevrolet Lacetti

Вчера так же как и все прошивался в Рай-авто. Теперь о главном.

Изменения есть, динамика авто улучшилась, на низах машина ведет себя получше, чем на стоке. В основном поведение машины изменилось на второй и третьей передаче. На первой по-моему изменений никаких.

Второе что заметил – раньше, когда ехал на холостых оборотах, например, в пробке на первой передаче с отпущенной педалью газа, машина очень сильно дергалась, теперь машина ведет себя намного лучше в этом режиме, рывки ПОЧТИ не ощутимы. Сегодня накатал 100 км, расход по БК не изменился. Правда ездил поагресивнее, чем обычно. Успел погоняться с Маздой-6, ВСРАЛ ей по полной, корпуса на 3 она меня сделала, наверно тоже чипованая.

Итог: машина ведет себя лучше, но ничего сверхъестественного, конечно, не случилось. Своих денег стоит на 101%. Как сказал один одноклубец вчера: "Все относительно ". Мое мнение - ДА. Посмотрим, что будет после адаптации датчиков, может еще немного получше будет. Заглушку ЕГР пока не ставил.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=15742&page=46

 

27.08.2010 l Metalboy | Chevrolet Lacetti

Сразу же соглашусь с предыдущими, благодарными высказываниями клубней о результатах данной процедуры.

Машина, другая, охарактеризую так, спокойная и уверенная, пропал клевок при переключении повышенной передачи, плавное её подхватывание и уверенный, приемистый набор скорости. Ощутил предупреждение Стаса о том, что прошивка «вынуждает погоняться», но был остановлен моей, сидящей рядом, благоверной.

Для тех, у кого дилемма, делать или нет, моё твердое «ДЕЛАТЬ», понравится всем, и гонщикам и размеренным водителям.

Успокойте свой карман и смело к «доктору», оно того стоит.

P. S. Спасибо Стасу, не побоюсь этого слова «оживил» машинку.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=15742&page=46

 

27.08.2010 l Metalboy | Chevrolet Lacetti

Всем привет!!!! Вчера, в назначенное время, в обозначенном месте, с группой товарищей-одноклубников, был прошит Альфой 4.

Ну, что сказать, первое впечатление получил карман, который опустел на 2700, а так как он, был к этому готов, быстро успокоился и не стал отвлекать внимание хозяина от анализа проведенной работы.

Сразу же соглашусь с предыдущими, благодарными высказываниями клубней о результатах данной процедуры.

Машина, другая, охарактеризую так, спокойная и уверенная, пропал клевок при переключении повышенной передачи, плавное её подхватывание и уверенный, приемистый набор скорости. Ощутил предупреждение Стаса о том, что прошивка «вынуждает погонятся», но был остановлен моей, сидящей рядом, благоверной.

Для тех, у кого дилемма, делать или нет, моё твердое «ДЕЛАТЬ», понравится всем, и гонщикам и размеренным водителям.

Успокойте свой карман и смело к «доктору», оно того стоит.

P.S. Спасибо Стасу, не побоюсь этого слова «оживил» машинку.

Спасибо Роме пускай и не за оригинальную заглушку, думаю японская не хуже. Рупь, в суматохе, так и не отдал, буду должен.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052700156&postcount=916

 

27.08.2010 l | Chevrolet Lacetti

Вчера так-же как и все прошивался в рай-авто. Теперь о главном.

Изменения есть динамика авто улучшилась, на низах машина ведет себя получше

чем на стоке. В основном поведение машины изменилось на второй и третьей

передачи. На первой по моему изменений ни каких.

Второе что заметил- раньше когда ехал на холостых оборотах, например в

пробке на первой передачи с отпущенной педалью газа машина очень сильно

дергалась, ТЕПЕРЬ машина ведет себя намного лучше в этом режиме рывки ПОЧТИ

не ощутимы. СЕГОДНЯ НАКАТАЛ 100 км РАСХОД ПО БК НЕ ИЗМЕНИЛСЯ НЕ В НЕ В -

Правда ездил поогресивнее чем обычно. Успел погоняться с маздой 6 ВСРАЛ ей

пополной корпуса на 3 она меня сделала, наверно тоже чипованая АЛЬФОЙ 4

ИТОГ машина ведет себя лучше, но не чего сверх естественного конечно не

случилось. Своих денег стоит на 101%. Как сказал один одноклубец вчера ""

ВСЕ ОТНОСИТЕЛЬНО"". Мое мнение ДА. Посмотрим что будет после адаптации

датчиков, может еще немного получше будет.

Заглушку ЕГР пока не ставил.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=15742&page=46

 

27.08.2010 l | Chevrolet Lacetti

Так же был прошит Альфой 4.

Первые впечатления:

1. Машинка стала по уверенней.

2. Лучше стала подхватывать на высоких оборотах. (опробовал на кольцевой).

3. По шустрее стала разгоняться со 100 км/ч до 140 км/ч.

3. Движок, показалось, чуть-чуть шумнее стал. Думаю, надо попробовать

диффузор за воздушным фильтром убрать.

Будем дальше тестировать....Как сказал Стас, надо 300 км. проехать до

полноты установки.

Upd 29.08.2010:

Накатал после прошивки уже 320 км.

Реакция на педаль газа стала лучше... соображать быстрее стала... При

перестроения стала более информативнее...(учитывая, что коробка автомат!)

Снял диффузор за воздушным фильтром, звук двигателя стал интереснее. нет

завывания при ускорении...

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=15742&page=46

 

25.08.2010 l GOzzy | KIA Cerato | Москва

ALEX...EAM, по ощущениям:

1) отклик на газ практически мгновенный (тупняка, как на стоке, нет);

2) не дергается при сбросе газа, особенно на малых скоростях на 1-й и 2-й передачах;

3) стала уверенно тянуть в более широком диапазоне оборотов - разгоняется ровно и уверенно, подхватывает раньше. Ну и раньше было ощущение, что по достижении какого-то числа оборотов (в районе 4.5 тысяч) динамика падала и движок начинал больше реветь, чем тянуть - сейчас этого нет, планка видимо сдвинулась.

Гарантия меня интересует мало, я негарантийный  Да наверное никак не повлияет, пока с двигателем что-нибудь не случится и дилер сканер не подключит. Да и то - это еще нужно доказать, что из-за прошивки случилось... В крайнем случае - откат к заводской прошивке в КарДокторе бесплатно делают в любой момент.

Кстати, шьют они наверняка обновленную прошивку, т.к. КарДоктор - это те же CarTuner (даже контактные телефоны совпадают для Москвы), а обновленную прошивку недавно рассылали всем представителям.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052697152&postcount=102

 

25.08.2010 l GOzzy | Chevrolet Lacetti | Москва

ALEX...EAM, по ощущениям:

1) отклик на газ практически мгновенный (тупняка, как на стоке, нет);

2) не дергается при сбросе газа, особенно на малых скоростях на 1-й и 2-й передачах;

3) стала уверенно тянуть в более широком диапазоне оборотов - разгоняется ровно и уверенно, подхватывает раньше. Ну и раньше было ощущение, что по достижении какого-то числа оборотов (в районе 4.5 тысяч) динамика падала и движок начинал больше реветь, чем тянуть - сейчас этого нет, планка видимо сдвинулась.

Гарантия меня интересует мало, я негарантийный  Да наверное никак не повлияет, пока с двигателем что-нибудь не случится и дилер сканер не подключит. Да и то - это еще нужно доказать, что из-за прошивки случилось... В крайнем случае - откат к заводской прошивке в КарДокторе бесплатно делают в любой момент.

Кстати, шьют они наверняка обновленную прошивку, т.к. КарДоктор - это те же CarTuner (даже контактные телефоны совпадают для Москвы), а обновленную прошивку недавно рассылали всем представителям.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=40917&page=6

 

24.08.2010 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Теперь и у меня 4 Альфа.Машина резвее стала,особенно на низах чувствуется.Езда по городу доставляет удовольсвие плавностью хода.Расход не увеличился.По трассе разгон улучшился.Дeтонации в жару не было.Кондиционер почти не чувствую.Короче нравится!

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052696280&postcount=95

 

23.08.2010 l Ilya43 | Daewoo Nexia

Чипанулся Альфой-4..... Респект за старания по созданию прошивки... движок работает как надо... убойная тяга в зоне 1.5-3.5 тысячи потом снижение и далее равномерно до отсечки... без провалов и рывков. я знал что этот двигатель способен на большее))

В общем одна радость от динамики... расход не увеличился... СПАСИБО!!!!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/?topic=51649.new#new

 

23.08.2010 l Miller132 | Chevrolet Lacetti | Екатеринбург

залаили обновление 4 альфы - ща доволен как слон, вот это другое дело)))) красава))

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052694749&postcount=88

 

23.08.2010 l Ilya43 | Daewoo Nexia

Чипанулся Альфой-4 ..... Респект за старания по созданию прошивки...

движок работает как надо... убойная тяга в зоне 1.5-3.5 тысячи потом

снижение и далее равномерно до отсечки... без провалов и рывков. я знал что

этот двигатель способен на большее))

В общем одна радость от динамики... расход не увеличился...

СПАСИБО!!!!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/?topic=51649.new#new

 

22.08.2010 l | Chevrolet Lacetti

Сегодня прошил Альфой-4 (патч какой-то новый).

Никакого звона, дерганий нет. Динамика улучшилась, стала более плавной и, как-бы это сказать, более мощной, что ли. По расходу пока ничего сказать не могу. Жду окончания адаптационного периода (около 300 км. пробега). После окончательных настроек двигателя отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=15742&page=46

 

19.08.2010 l MOTOP-737 | Hyundai Getz | Казань

Перепрошил своего железного коня ,доволен как слон

Ренат мне сделал ЕВРО-2

Рекомендую всем!!!

Машина стала по резвей,отзыв на педаль совсем другой не то-что было,при разгоне сам начал ощущать что машина реально разгоняется(такое некое подобие прилипания к креслу).

Раньше такого вообще не ощущал !!!! Да на мой взгляд по экономнее стало по бензину!!!

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=40311&st=40

 

19.08.2010 l Igordeev | Chevrolet Lanos | Казань

как зашился 4 твином все реже захожу на тему, по-ощущениям и другие также, теперь здесь уже нет таких споров и дебатов, видимо люди в основном довольны продуктом. Просто ездишь и ездишь, вообще не вспоминая какая там прошивка, по хорошему так с завода уже машинка должна идти.

Нас вот все пугают что перейдем скоро в России на 95, вопрос Ринату, есть ли 4 под 95 бензин, если нет то когда планируется?

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&st=200&p=286193&#entry286193

 

17.08.2010 l Yourok | Chevrolet Lacett

Ну вот и до меня дошла очередь отписаться по поводу прошивки!

что могу сказать - машина стала более резвой, расход по трассе 7,5 с полной нагрузкой и кондеем по городу еще не мерял,))) некоторые недочеты от 3 прошивки исправлены, никаких дерганий не замечено, может по тому, что автомат, в общем впечатления положительные.

Очень советую, кто на автомате, прошивайтесь не пожалеете!!!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=851753#851753

 

16.08.2010 l art25101 | Chevrolet Aveo

Всем добрый вечер. 10 августа у Михаила прошился на альфу 4, ранее была 3.

Что заметил: улучшилась динамика по сравнению у альфы 3, разгон ускорился, при включенном кондере не такая дохлая, как раньше была. Свободно трогается со второй скорости. Вроде увеличился незначительно расход топлива. Кстати появились поддергивания при резком и плавном нажатии на газ, при оборотах от 2000. А так в принципе альфа 4 мне понравилась.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=851012#851012

 

12.08.2010 l eifel | Chevrolet Lanos

Всем доброго времени суток! Выкладываю свой отчет по перепрошивке со стока на твин4:

Из плюсов:

1. Звук двигателя стал более тихим и "солидным". Рев мотора теперь не вынуждает переключаться с 3-й на 4-ю при 70 км\ч

2. Динамика разгона в диапазоне 2000-3500 об\мин осталась практически без изменений. Порадовало отсутствие провалов. Приятно нажимать на педаль и чувствовать адекватную реакцию двигаеля: равномерная, уверенная тяга во всем диапазоне. При активном разгоне (1-я 0-30 км\ч, 2-я до 80-ти, 3-я до 110-ти и далее по дорожной обстановке) двигатель крутиться уверенно, нет ощущения, что вот-вот выпрыгнет))) На 2-й во время обгона при 60-ти собрался переключаться, но получил "такого пня под зад", что чуть сигаретой не подавился... Опомнился только когда стрелка спидометра перевалила за отметку 80 км\ч. Не ожидал, что лань может так ускоряться!!!  

3. Субъективно расход топлива снизился, но незначительно: путь до прошивки сотавил 110 км ~ 9 литров, путь после прошивки 120 км ~9 литров в смешанном режиме с преобладанием города. Объективно сказать не смогу - БК нет и расход на стоке никогда точно не замерял.

4. Кондиционер. При включении "кивок" перестал быть столь заметным. Во время работы заметное ухудшение динамических характеристик не ощутил

Из минусов:

1. Пришлось заново привыкать к машине  Но за час "обжился"

2.  Пока не нашел, надеюсь, что и не найду 

В целом процедурой остался крайней степени доволен. Выражаю благодарность Анатолию и всей команде CARTUNER.

P.S. Chevrolet Lanos 1.5 euro2 2006 г.в. пробег 110000 км

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg269835#msg269835

 

11.08.2010 l | Chevrolet Lanos

сегодня тоже прошился у Станислава ,ланос евро3 2008 г.в. пробег 8000км. Приход по мощи почуствовал сразу отьехав 100 м ,попробовал с кондиционером день и ночь как было и как стало, стас сказал ,что надо еще 100 км наездить ,чтоб все срослось с новой прошивкой Альфа 4. проблемы с катализатором если возникнут в будущем решены окончательно! с расходом топлива посмотрю поезжу,хотя честно он не особо меня и волнует.

Ссылка на оригинал: http://www.cartuner.ru/reviews/review.php?ID=42518

 

10.08.2010 l u2dm | Renault Logan | Ижевск

В субботу сделал чип-тюнинг, договаривался с Andrei D, делал Ринат из Казани, ещё промыл инжектор по рекомендации Рината, машина 1,6 пробег 50.000.

В двух словах - ну просто ВАЩЕ.

1. Операция занимает 10-15 мин.

2. пропал тупизм особенно с кондиционером

3. на 5-ой с кондиционером даже разгоняется

4. меньше переключаю передачи по трассе за городом

5. по расходу отпишу позже...

Спасибо, Ринату и Андрей Д.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/536840-8.html

 

09.08.2010 l | KIA Spectra | Ижевск

День добрый всем.

Ну и я отпишу по поводу прошивки. Поставил газовое оборудование 4 поколения и сразу к Андрею. Андрей записал на чиповку к Ренату.

Вообщем по приезду был сделан чип тюнинг.

Машину просто не узнать. На 5 отлично едет и скоряется. Ребята у которых тоже Спектра.. катались и были удивлины, как машина разгоняется и едет с включенным кондеем. Вообщем большой респект и уважуха Андрею и Ренату.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/258710-55.html

 

09.08.2010 l ReVizer | KIA Spectra | Ижевск

7-го поменял прошивку на ""Альфа-2"" у Andrei D!!!

Даже и представить себе не мог ,что моГет быть ещё лучше прежней

прошивки(приезжаю к ним уже 2-ой раз)! Очередной раз был удивлён,как за

20-30 минут можно поменять характер своего авто до не узнаваемости, и

уехать на другой машинке !

Протестил сразу же свою спектру на трассе, динамика супер, впечатляющие

удерживающие обороты(!) и лёХкость хода ,а в городе дыГ ваще бежыт, как

ошпаринная...

Спасибо Ринату, прога класс!

Теперь срочняк к Дробахе хочу загнать, на тюнинг выхлопа, дабы не душить

двигло вовсе В дальнейшем планирую штатный нулевик заказать ещё!

з.ы.Andrei D,очень срочно нада ещё прошить 12-ку 1.6 8кл. 2006г.в.,друг с

др. города, прошу поставить в очередь!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/258710-55.html

 

09.08.2010 l | KIA Spectra | Ижевск

День добрый всем.

Ну и я отпишу по поводу прошивки.

Поставил газовое оборудование 4 поколения и сразу к Андрею.

Андрей записал на чиповку к Ренату.

Вообщем по приезду был сделан чип тюнинг.

Машину просто не узнать. На 5 отлично едет и скоряется. Ребята у которых

тоже Спектра.. катались и были удивлины, как машина разгоняется и едет с

включенным кондеем. Вообщем большой респект и уважуха Андрею и Ренату.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/258710-55.html

 

04.08.2010 l Pesliva | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Приветствую всех. Недавно прошился альфой-4. После проезда 300 км могу сказать следующее: улучшилась динамика автомобиля, пропали провалы при переключении передач, уменьшился рев двигателя на высоких оборотах. По расходу топлива пока сказать точно не могу, буду наблюдать. В общем, я доволен прошивкой. Спасибо.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=7

 

04.08.2010 l Pesliva | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Приветствую всех. Недавно прошился альфой-4. После проезда 300 км могу

сказать следующее: улучшилась динамика автомобиля, пропали провалы при

переключении передач, уменьшился рев двигателя на высоких оборотах. По

расходу топлива пока сказать точно не могу, буду наблюдать. В общем, я

доволен прошивкой. Спасибо.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=7

 

01.08.2010 l | Chevrolet Lanos

Сегодня тоже прошился у Станислава, Ланос Евро3 2008 г. в., пробег 8000 км. Приход по мощи почувствовал сразу, отьехав 100 м, попробовал с кондиционером, день и ночь как было и как стало, Стас сказал, что надо еще 100 км наездить, чтоб все срослось с новой прошивкой Альфа 4. Проблемы с катализатором, если возникнут в будущем, решены окончательно! С расходом топлива посмотрю, поезжу, хотя честно он не особо меня и волнует.

Ссылка на оригинал: http://www.cartuner.ru/reviews/review.php?ID=16008

 

30.07.2010 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Привет всем. Андрей мне ставил Альфа3 под Евро2. т.к. помимо пере прошивки мозга, я еще выкинул Нейтрализатор, поставил пламя гаситель - цена вопроса оказалась всего 2500 руб. Таким образом эффект от этих 2х процедур превзошел все мои ожидания. С места делаю лачи с 1,6. хотя моя 1,4. По городу езжу в режиме: передача 5000об - передача 5000об. Нередко скорости переваливают за 120 км/ч. В таком режиме расход около 12 литров на сотню (высчитано по заправке и одометру, всего выкатано 600 литров). По трассе иду 140-160 расход 9 - 10 литров. (и город и трасса с кондеем) В целом ожидал, что будет значительно больше расход. Так что доволен как слон.

Машина хорошо разгоняется, неплохо тянет во всех диапазонах работы двигателя. Деньги потрачены не зря.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=7

 

27.07.2010 l | Chevrolet Aveo

Ну вот и мой автомобиль дождался своего черёда перепрошивания ЭБУ. Прошивку мне Михаил поставил "Альфа-3". Автомобиль кто не знает Авео 1.4(94л.с.) Автомат.

 

Первые впечатления: динамика улучшилась в разы, на мой взгляд чем больше оборотов тем самым мощность становится больше. Ну пока все что могу сказать. По поводу рассхода, как раз наметилась поездка к тёще, по приезду отпишусь

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=838750#838750

 

21.07.2010 l A.LEXX | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Привет всем! Вчера Андрей поставил на мою машину Альфа4. Т. к. это первая перешивка с другими сравнить не могу, но, что сразу понравилось: Машина перестала "тупить" при наборе скорости; При включенном кондишене прекратила "брыкаться" при трогании с места, ну и опять же набор скорости не такой как был; Меньше стал слышен шум работы двигателя, вибрации на холостых практически не чувствуется. Пока это первые ощущения, накатаю километров 300-400, отпишусь. "ОГРОМНОЕ СПАСИБО АНДРЕЮ Д!!! ТАК ДЕРЖАТЬ И ДАЛЬШЕ! "

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=7

 

20.07.2010 l | Chevrolet Lacetti |

ЧИПанулся 4- ой альфой. Добавился приём на низких оборотах. Раньше чтобы разогнаться - нужно было крутить 3500, а теперь 2500. на обгон по трассе идёт более уверенно. разгон убавился по ощущениям на секунду. Сегодня с сидом 1,6 на автомате стартанули со светофора. До третьей передачи шли вровень, а На третьей передаче я его обогнал. Хорошая прошивка. Существует неправильное мнение, что уменьшается предельная скорость... Нет, не уменьшается. Сегодня на кольцевой ехал с Кронштадта и разгонял народ с левого ряда. Машинка шла 180 достаточно уверенно. Кондей не включал, хладагент нужно залить.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052660387&postcount=823

 

20.07.2010 l VisioN | Chevrolet Lanos

Сегодня перешился у Станислава. Залили Альфу-4 (для 2008 Евро-3). Дел на 15-20 минут.

Пока еще наблюдаю за поведением авто, но определенные изменения заметны уже сразу.

Всем известный провал разгона довольно неплохо выровнялся. Сейчас машина уверенно начинает набирать скорость при нажатии на акселератор при накате на скорости. Рабочий диапазон третьей передачи заметно увеличился, что несказанно приятно! Решил проверить старт на светофоре с включенным кондеем - представьте себе, она тронулась довольно активно. Конечно, немного хуже чем с выключенным, но сравнивать с тем, что было до этого нельзя. Расход еще не промерял, но пока жрет вроде не сильно, хотя, честно сказать, сегодня я гонял

Сейчас у меня в баке старый добрый Лукойл-92, хочу попробовать на 95. Послезавтра залью бак и проверю изменения.

Кстати, нет ли у кого лишнего бортового компьютера? Или хотя бы где можно достать по дешевке?

Ссылка на оригинал: http://www.cartuner.ru/reviews/review.php?ID=42519

 

17.07.2010 l Alexjon | Mitsubishi Lancer

Ну вот. Чипанули меня сегодня. Все нормуль. Спасибо Михаилу. Изменения в лучшую сторону. Lancer стал по шустрей. Климат особо не ощущается как раньше. Уверенно тянет с низов без провалов и рывков. Я доволен...

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&t=18325&start=15

 

14.07.2010 l BlackLanosEkb | Chevrolet Lanos | Екатеринбург

Зачиповал свой Ланос SX 2008 ЕВРО-3 у Михаила из КарДоктора. Прошивка однорежимная. Результатом доволен полностью. Понял, что Ланос на ЕВРО-3 - это тот автомобиль, которому чиповка строго ОБЯЗАТЕЛЬНА к применению. Прошивка однозначно стоит КАЖДОГО потраченного на неё рубля.

Также очень порадовало "сопровождение" и "техническая поддержка" моего авто Юрием (регулярно находиться в Екб, работает в том же боксе, где прошивает Михаил), любезно решившего мою проблему.

Вердикт: прошивка-СУПЕР, сопровождение-КЛАСС. Рекомендую.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=796dfebf8ab4ed888562260fd3b885f4&showtopic=3323&st=80&p=280939&#entry280939

 

13.07.2010 l | Hyundai Accent

В общем, вчера прошился я у Givik'a. Проехал пока немного, километров 20. Однако подтверждаю сказанное ранее - машина стала заметно бодрее разгоняться.

Правда вот уверен, что расход топлива окажется больше прежнего. Не потому что прошивка плохая, а потому что теперь ловлю себя на том, что с идиотской ухмылкой вваливаю газу просто так, без особой надобности

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=829288#829288

 

12.07.2010 l sanek08 | Mitsubishi Lancer | Екатеринбург

На счет чипа едет на много лучше чем было!! тянет с 2,5 на пятой с кондером в горку и набирает прилично,нет провала на средних оборотах,

Идет ровный разгон с 2,5 , а в районе 4т жесткий подхват , по расходу пока не прочухал,позже отпишусь.В ОБЩЕМ ЧИПОМ ПОКА ПОЛНОСТЬЮ ДОВОЛЕН, ... СПАСИБО!

Upd 13.07.2010: Кстати прога встала и обкаталась сейчас,даже трогаться стала по другому,без рывков на маленьких оборотов,почти с 1000 едет уже норм, пропал провал в средней зоне и тянет намного лучше!

Upd 21.07.2010: Поездил недельку смотрю, а расход то поубавился литра на 1,5-2.ХОРОШО

Главно едет шустро и экономит 2 в 1!!1ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!

Ссылка на оригинал: http://forum.lancerx.ru/login.php?redirect=viewtopic.php&t=18258&start=15

 

09.07.2010 l ShurikeLLO | Chevrolet Lacetti

Цитата:

Сообщение от basalaev70

Спасибо за организацию прошивки

Конец цитаты

присоединяюсь! Машинка поехала заметно лучше. почти 300 км уже проехал, багов не замечено.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052650604&postcount=1339

 

08.07.2010 l basalaev70 | Chevrolet Lacetti

Добрый Мопс, Спасибо за организацию прошивки. Проехал 65 км. пока самые положительные эмоции от Альфа-4. Ехал с кондеем на 5-той с 80 легко разгоняется, и вообще прием стал приятнее. Максимальную скорость не проверил, помешал дождик, когда проверю отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052650055&postcount=1336

 

05.07.2010 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Отпишусь по чип-тюнингу. Проехал порядка 1 100-1 200 км, как раз столько, сколько нужно для адаптации машины к новой программе. Машинка научилась и меня научила ездить более плавно, без рывков. Хорошая тяга на низких оборотах, хотя "провал" при наборе скорости и остался, но чувствуется теперь не так сильно. Появилась тенденция к обещаному уменьшению расхода топлива. Последний раз заправися "до полного бака" и проехал примерно на 50 км больше! Как говориться, мелочь, а приятно (особенно учитывая повышение цен на бензин). Пришла в норму и максимальная скорость. В выходные разогнал машину до 175 км/ч. Включённый кондиционер всё-равно чувствуется на динамике езды, но в гораздо меньшей степени, чем до чипирования. Подводя итог, хочу сказать, что доволен результатом и рекомендую сделать чип-тюнинг двигателя тем, кто ещё сомневается.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-15.html

 

05.07.2010 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Отпишусь по чип-тюнингу. Проехал порядка 1 100-1 200 км, как раз столько,

сколько нужно для адаптации машины к новой программе. Машинка научилась и

меня научила ездить более плавно, без рывков. Хорошая тяга на низких

оборотах, хотя ""провал"" при наборе скорости и остался, но чувствуется

теперь не так сильно. Появилась тенденция к обещаному уменьшению расхода

топлива. Последний раз заправися ""до полного бака"" и проехал примерно на

50 км больше! Как говориться, мелочь, а приятно (особенно учитывая

повышение цен на бензин). Пришла в норму и максимальная скорость. В

выходные разогнал машину до 175 км/ч. Включённый кондиционер всё-равно

чувствуется на динамике езды, но в гораздо меньшей степени, чем до

чипирования. Подводя итог, хочу сказать, что доволен результатом и

рекомендую сделать чип-тюнинг двигателя тем, кто ещё сомневается

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-15.html

 

04.07.2010 l Android4040 | Chevrolet Lanos

Здравствуйте! У меня машина 2009 года Евро-3, машина на гарантии. В субботу Станислав залил мне Альфа-4. Вся работа заняла где-то 20 минут. Заливаю 92 бензин. Пропал провал при нажатии на педаль газа. На трассе стало легче идти на обгон и при разгоне со светофора. Машина быстрее разгоняется при том же нажатии на педаль газа. По расходу пока не определился залил только первый бак. Потом отпишусь. Были зависания оборотов, но прошивка их пока не убрала (в сервисе "РРТ-Юго-запад" на ТО-1 расплели косу, но зависания не прошли). В пробке машинка немного дёргается, но мне кажется ещё не совсем привык на отклик при нажатии на педаль газа. В общем мне Альфа нравится.

Как сказал Станислав на 95 машинка быстрее поедет. Если не пропадут подвисания оборотов то у них скоро будет новый флеш (вроде правильно запомнил) и можно будет перезалить. Вроде пока всё.

Ссылка на оригинал: http://www.cartuner.ru/reviews/?filter_city=izhevsk&PAGEN_1=54

 

02.07.2010 l | Renault Logan

Две недели назад Givik прошил мой Логан 1,4л. Бегать машинка стала шустрее, с места рвет из под себя, только свист стоит. Хотя процесс весьма управляемый.

Каких-то особых проблем при переключении передач не возникло, но я их и раньше не замечал.

По расходу: раньше машина хавала 11л на сотню (на момент чиповки машина прошла 3000 км). После прошивки замерил по приборам – 7л; и на заправке – 7,6л.

В общем, экономия топлива + улучшение динамики.

Givik, ставлю за работу – отлично!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=823104#823104

 

27.06.2010 l enot-73 | Chevrolet Rezzo

Вчера съездил во Всеволожск к Станиславу, перепрошил ЭБУ на Альфа-3. Первые впечатления-приятней стало ехать, не подвисают обороты, машинка стала порезвей, ну вроде и расход снизился немного(это выяснится после пробега километров в 300-400). От общения со Станиславом только хорошие впечатления

Ссылка на оригинал: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-30#75438

 

25.06.2010 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Доброго дня Всем!!! решил оттестить машинку после прошивки еду значит на эконом режиме все ок!!! дай думаю испытаю что за спорт режим такой еду ровно, держу 80, ногу не убираю с педали газ, включаю спорт режим чуть не поседел. не ожидал я такой прыти в метрах 10-15 ехала семерка, пришлось ее обгонять в экстреном порядке. Круто, спасибо Андрей за прошивку!!! Такого от машины я не ожидал

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-11.html

 

21.06.2010 l Sam_Ilya | Daewoo Nexia | Саратов

Спасибо огромное Ринату за чип-тюнинг моего авто! Дело было так: Представитель CarTunera из Пензы по имени Игорь, заблаговременно известил о месте и времени проведения чип-тюнинга, так как я из Саратова, и мне надо было какое-то время истратить на дорогу. Залив на выезде из города Саратова полный бак АИ-92, обнулив одометр - поехал в г. Пензу. По дороге старался не гнать и придерживался 120-140 км/ч, так как дорога не позволяла (Особенно до г. Петровска). В назначенное время в Пензе меня ждал Игорь и Ринат, который в принципе и прошил мю Ксюху Альфой-3. После этого я заправился на заправке до полного бака и переписал показания одометра (229 км. ). После тюнинга движка я сразу почувствовал разницу между "ДО" и "ПОСЛЕ". Появилась легкость, плавность в движении, пропали провалы и дерганья при троганье с места и переключении передач. Машина стала лучше и быстрее набирать скорость. Я был в шоке от результата и на обратном пути в полной мере оценил что может моя Ксюха. На обратном пути с Пензы в Саратов средняя ск

орость была такая же. В итоге заехав в город и заправившись опять до полного бака на той-же заправке получил такой результат: "До прошивки" проехал 229 км истратил 16, 5 литра бензина, расход составил 7, 2 л/100 км. ; "После прошивки" проехал 234 км сжег 15 литров бензина, расход составил 6, 4 л. /100 км. Вот такая вот арифметика! Теперь думайте стоит ли прошиваться и ездить наслаждаться или ездить по-сторому, без прошивки, и плеваться.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/?topic=51649.new

 

19.06.2010 l Torreto | Chevrolet Lacetti | Липецк

Прошивкой Альфа 4 доволен! Сразу заметил, что режим "газ в пол" работает без задержки, мотор сразу тянет, а не спит, как до этого) Кондиционер практически не чувствуется.

Других изменений пока что не заметил)

(Седан 1,4)

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052622004&postcount=1695

 

19.06.2010 l Lacetti_Hatch_SE_Lipetsk | Chevrolet Lacetti | Липецк |

Альфа-4 супер!!! Кондюк вообще незаметен.Вчера вечером еду и гадаю:толи вентилятор крутит просто,толи кондюк работает) Между Альфа 2 и Альфа 3 контраст был меньше.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052621897&postcount=1694

 

19.06.2010 l Maxhons | Chevrolet Lacetti | Липецк

Альф, с ХХ всё хорошо еще вчера стало (есть более простой способ адаптации  ). Вжигает очень хорошо, причем без разницы на какой передаче, ощутимый подхват после 3000 об/мин. До 3000 как на Альфе_3. По расходу ... пока не могу отчитаться (пока не нарадуюсь  ), но пока в смешанном режиме не довёз 7 л с гаком на 100 км. Жду полной адаптации (осталось около 100 км), потом отпишусь.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052622140&postcount=1701

18.06.2010 l Vsoft | Chevrolet Lanos | Пенза

Итак начну...

Вояж Рината по чиповке из соответствующей темы подталкнул меня к мысли сделать чип.

Машина Ланос, Евро-3, 2008г/в.13000 пробегу. До этого стояла прошивка 2009г от официалов с удержанием оборотов при переключении передач.

Поясню принцип:

Едем на 2ой - 2500об/мин, выжимаем сцепление, бросаем газ - обороты не падают, хотя газ отпущен (2500, бывало и выше), включаем 3ю и без газа и отпускаем сцепление. Едем на 3й как с круиз-контролем - газ отпущен, обороты медленно снижаются с 2500 и ниже. Привыкал к этому наверное месяц т. к. по началу давил на газ чтоб выровнять обороты холостого хода и оборотов включения передачи - за год привык. Т. е. смысл в том, что при сбросе газа при включенной предаче обороты не педели до ХХ. Потом М. Н. Т. (метод научного тыка) привел меня к тому, что обороты замечательно падают если начинать тормозить при включеной передаче - ЭБУ отдупляет режим торможения и сбрасывает обороты как обычно.

Перепрошился.... АЛЬФА4

Поехал...

Динамика набора оборотов выросла раза в 2, плавно тронуться уже плохо получалось, т. к. и прошивка и я в добавок давил тапку в пол, т. к. раньше машине просто плавно разгонялась и я давил тапку в пол, а теперь из-за этого тачка рвала с места. Как доехал домой без штрафов не знаю. Долго заставлял себя снова переучиться подхватывать газ ногой, т. к. ранее это делал ЭБУ и я привык включать передачи с отпущенной пеалью газа - ехал наверное как 18 летняя блондинка - дергался с непривычки.

День 2ой...

Приноравившись к нормальному поведению двигателя (бросил газ - падают до ХХ) поехалось уже плавнее. Но динамические характеристики автомобиля стали постепенно падать (с низов) и появилась плавность хода... как я понимаю ЭБУ начало "обучаться". Скажу сразу в первый день ездил так... газ - набор оборотов бо 4000 за 1.5с, но было и падение мгновенно, т. е разогнался на 1ой до 4000, выжимаем сцепление, отпускаем газ и тутже ХХ. Через день все пришло в норму - разогнался на 1ой до 3500, сцепление, отпускаем газ - плавное падение оборотов в течении 2-3с. Как раз время врубить 2ю и придавить газ для подхвата разгона или нейтраль с накатом. ДЕНЬ НАЗАД ЭТОГО НЕБЫЛО. Как я понимаю требуется обкатка прошивки, т. к. ЭБУ усредняет переметры работы двигателя и вносит поправочные коэффициенты - это обычный режим работы, т. к. условия эксплуатации меняются, качество топлива и т. д. (в инете об этом много статей).

Мое личное мнение об АЛЬФА4:

на малых оборотах - эконом режим (1500 - 2500 об/мин).

на высоких - притензий к ускорению нет (по сравнению со стоком сразу ощущаешь уверенный подхват).

Что мне дало чипование...

обычный городской режим в пробках и обычной езде по улочкам - 25% увеличение тяги, в горку тянет заметно лучше.

трасса - на обгон иду без мысли, что буду идти в ровень с фурой до ближайшего погоста (50 и более процентов увеличение тяги особенно в районе 3400 где у лани максимальный крутящий момент).

убралось удержание оборотов при переключении передачь (возможно есть не у всех, зависит от официальной прошивки, тема на форуме есть про бюллетень от GM по этому поводу). А то бывало так - пробка, перед вами 100 метров до светофора, 1ая, 2ая, нейтраль, катимся накатом, все педали отпущены - на тахометре 3000 об/мин. ПОКА НЕ ОСТАНОВИШЬСЯ ДО ХХ ОБОРОТЫ НЕ УПАДУТ. Видели Вы бы глаза пешеходов... машина катится 10 км/ч, а ревет как на 120 км/ч.

Вывод - не пожалел, что чипанул, т. к. теперь авто стало таким, каким и должно быть... про расход позже - тока бак залил и буду мерить...

Удачи на дарогах!!!

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11752&pid=276792&st=160&#entry276792

 

14.06.2010 l alex30195 | Daewoo Nexia | Ижевск

Всем привет. В конце мая Андрей поставил на мою "Ксюху" двухрежимку. После этого проехал где-то около 500 км. Сразу скажу, что разницу почувсвовал с первых же метров. Только доехав до дома увидел, что у меня работает кондей- его работа практически не ощущается!! Динамика просто потрясающая, пропали провалы вработе движка. Короче разница - небо и земля. Расход в городе с кондеем, а я летом без него не езжу, упал до 10,5 литров. Раньше был 12-12,5л. На "спорте" особо не катался, бензин жалко, но там динамика еще лучше. Самое главное, что исчезла надобность давить "тапку в пол", машина едет и в пол газа. Вобщем, огромное спасибо Andrei D, всех с прошедшими праздниками!!!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-8.html

 

07.06.2010 l zhekaurs | ВАЗ 21xx | Ижевск

Отчет по проведенному в эти выходные чип тюнингу!

После того как залили новую программу от паульса, при первом же запуске двигателя

сразу чувствуется разница:меньше стал скакать ХХ,

двигатель стал тише и ровнее работать.

стала чувствительнее педаль газа.

при езде:

пропали провалы при переключении передачь.

заметно улучшилась динамика(особенно чувствуется как мотор реагирует на педаль при повышеных передачах)

Отпала необходимость лишний раз кидать низшую передачу (мотор стал эластичнее)

ну и еще пообещали уменьшение расхода на малых дросерях, если так и получиться, то вобще класс!

Короче все понравилось!Прошивают мне уже 2ой раз, и опять я доволен!

Конечно не такой приход как от турбового мотора, но разница все же есть!

Спасибо Андрею и специалисту из Казани!

Ссылка на оригинал: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=772&start=270

 

07.06.2010 l antiviruss | Renault Logan

Неделю назад прочиповал я свой логан (1,6л., 87л.с.) у Givik. Решил поделиться впечатлениями. Сразу скажу, что я не любитель гонять и раскручивать движок.

Что не понравилось: машина с места рвать, как раньше не стала. Может из - за того, что плавнее ехать стала. Не знаю почему. Хотя если навалить нормально, то конечно же срывается.

Ну а теперь о позитиве: Динамика стала лучше, это факт. На первой скорости теперь можно ехать, резко обороты не сбрасывает. Педаль теперь информативнее. Особенно понравилось трогаться и ехать на второй. С 0 до 40 км. не напрягаясь – красота, и ускоряется то неплохо. Как писал elektrolit «на 1 передаче почти не дёргается при нажатии и отпускании газа, раньше на 1 передаче ехать было вообще не возможно, только трогаться. На 2 передаче перестало дёргаться на низких оборотах» это факт. Подтверждаю.

Почитайте его отзывы - реальные.

Машина стала ехать плавнее и переключаться мягче.

Пропала яма между 3500 - 4000об/мин. Раньше тупила в этом интервале. Для меня это важно при обгоне.

Не маловажный факт того, что обороты после 3500 падают медленнее, это приятно, особенно когда на обгон берешь.

На счет расхода топлива – не замерял. Не получается на трассу выехать. Хотя как выеду, отпишусь.

Кому интересно, пишите в личку.

Givik респект и уважуха. Только хочу чтобы еще с 1-ой срывалась с места, а так все устраивает. На мой взгляд подойдет и тому, кто любит в шашки поиграть и кто любит размеренный стиль вождения

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=803725#803725

 

05.06.2010 l ivin | Chevrolet Lanos | Ижевск

История одной Лани. Небольшое эссе об эксплуатации Ланоса

Предыстория. До покупки Ланоса ездил на 9-ке.

История. После покупки Ланоса первое время пребывал в осторожно приподнятом настроении, поскольку комфорта ощутимо прибавилось.

Но было одно "НО", не ехала машина моя. Давишь газ, а она не идет. На 9-ке бывало топнешь, а она рычит, скрипит, но едет. Ланос -тупит и жрет бензин.

У соседа Ланос - посоветовал съездить в ЛеоСмарт, установить другую прошивку, после этого, по его словам, машина ведет себя на много лучше. Прокатился на его машине - понравилось.

Стал смотреть чип-тюнинг, нашел Андрея-Д на ak-18. В общем прошился.

Что понравилось - обстоятельный рассказ и ответы на все мои глупые вопросы - сервис, за что "респект и уважуха".

Heppy-end. Поехала сразу. После 2х месяцев унылой езды я снова стал радоваться педали газа.

Машина перестала тупить, стала весело разгонятся с 2000 об, еще чуть подхватывает с 3000 об., примерно.

Проехал уже 700 км. По ощущениям идет лучше чем на прошивке от ЛеоСмарта. Если кому надо можем встретиться лично, можно будет прокатиться, чтобы оценить разницу.

Замеры по расход бензина буду делать попозже, после 1000 км.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-57.html

 

02.06.2010 l | Chevrolet Rezzo

Всем привет. Ну что, как и собирался, 22 мая прошил машинку. Результатом доволен. Правда на евро 2 не стал прошивать, Михаил сказал будут проблемы тогда и отключим католизатор. Заглушил клапан ЕГР. После прошивки покатался и на мой взгляд. Динамика на разгон и приемистость стала намного лучше. Скачки оборотов почти исчезли, вернее они стали меньше и менее заметнее. Разгон идет ровный во всем диапазоне, без задумчивости и провалов. Движение в потоке на любой передаче и скорости стало комфортными без дерганья. При включенном кондере динамика не теряется как и мощность. Наоборот мне показалось что с кондером она стала мощней что ли. Расход на мой взгляд остался на прежнем уровне ну может чуток повыше, за экономией я не гнался, а вот за динамикой и более комфортной работой машинки да. Расход не замерял. Постараюсь как небудь замерить и отпишу. Короче проделанной работой я доволен как удав, Михаилу спасибо.

Ссылка на оригинал: http://rezzoclub.com/forum/index.php?showtopic=60&st=20

 

31.05.2010 l Al Mik | Chevrolet Lacetti

Сообщение от Arukard:

а для 1.4? или из него ничего не вытянуть?

Сообщение от Al Mik:

Вытянуть, ещё как! Сам сегодня с утреца у Стаса прошился.

Пока ехал домой, уже нахвалился. Как на коробке автомате стало.

В смысле третью врубил передачу и на ней и разгоны и повороты,

всё нормально вытягивает и не тупит. Ну и конечно рывок на малых оборотах

при повышении передачи с 2 на 3 исчез. Реально тянуть стало

с 2 тыс а не 3, как раньше. В общем доволен как два слона!!

Осталось проверить на трассе и с кондиционером. Ну и по расходу глянуть.

Через недельку где то отпишусь.

P. S. Конечно мощей много не прибавит прошивка, но комфорта будет думаю хватать.

Даже похоже звук двигателя чуток изменился. Солидней стал.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052594904#post1052594904

 

31.05.2010 l Tarakanov | Chevrolet Lacetti

Сегодня тоже залил Альфу 3 (переход с Альфы2) у Стаса. Пока до конца не разобрался, к тому же после чиповки снял на покраску передний бампер, что нарушило аэродинамику!)

Что заметил (или показалось):

1. Быстрее падает скорость при бросании педали газа

2. Обороты ХХ ниже, звук двигателя чуть тише

3. Разгон стал лучше, как бы собранней, двигатель быстрее раскручивается не так растянуто как раньше

4. Не понравилась первая передача (трогание с места), хотя может надо больше газ давить). На других передачах вроде получше. по расходу пока не скажу. В общем еще покататься надо.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052595268#post1052595268

 

31.05.2010 l Al Mik | Chevrolet Lacetti

Однако мощи поболе стало, особенно на первой, точнее задней передаче.

Сегодня на мокренькой травке задним ходом даже пробуксовывал.

P. S. Сейчас в отпуске, по средней полосе катаюсь.

Машина конечно звэр стала. Действительно по хорошей трассе, той же новой Новгородской, на обгон иногда иду на пятой, без понижения. И это с учётом загрузки машины, заднии колёса аж в арки ушли от багажа. Вспоминаю похожую прошлогоднюю поездку... Небо и земля.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052600740#post1052600740

 

31.05.2010 l Tarakanov | Chevrolet Lacetti

Покатался, поставил бампер с пониженным коэффициентом сопротивления), снова покатался. Да, Альфа 3 однозначна хорошая прошивка. Рекомендую.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052600740#post1052600740

 

31.05.2010 l Al Mik | Chevrolet Lacetti

Однако мощи поболе стало, особенно на первой, точнее задней передаче.

Сегодня на мокренькой травке задним ходом даже пробуксовывал."||"P. S.

Сейчас в отпуске, по средней полосе катаюсь.

Машина конечно звэр стала. Действительно по хорошей трассе, той же новой

Новгородской,

на обгон иногда иду на пятой, без понижения. И это с учётом загрузки

машины, заднии

колёса аж в арки ушли от багажа. Вспоминаю похожую прошлогоднюю поездку...

Небо и земля

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052600740#post1052600740

 

31.05.2010 l Tarakanov | Chevrolet Lacetti

Сегодня тоже залил Альфу 3 (переход с Альфы2) у Стаса. Пока до конца не

разобрался, к тому же после чиповки снял на покраску передний бампер, что

нарушило аэродинамику!)

Что заметил (или показалось):

1. Быстрее падает скорость при бросании педали газа

2. Обороты ХХ ниже, звук двигателя чуть тише

3. Разгон стал лучше, как бы собранней, двигатель быстрее раскручивается не

так растянуто как раньше

4. Не понравилась первая передача (трогание с места), хотя может надо

больше газ давить). На других передачах вроде получше. по расходу пока не

скажу. В общем еще покататься надо.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052595268#post1052595268

 

31.05.2010 l Al Mik | Chevrolet Lacetti

Цитата:|"Сообщение от Arukard:

а для 1.4? или из него ничего не вытянуть?

Сообщение от Al Mik:

Вытянуть, ещё как! Сам сегодня с утреца у Стаса прошился.

Пока ехал домой, уже нахвалился. Как на коробке автомате стало.

В смысле третью врубил передачу и на ней и разгоны и повороты,

всё нормально вытягивает и не тупит. Ну и конечно рывок на малых оборотах

при повышении передачи с 2 на 3 исчез. Реально тянуть стало

с 2 тыс а не 3, как раньше. В общем доволен как два слона!!

Осталось проверить на трассе и с кондиционером. Ну и по расходу глянуть.

Через недельку где то отпишусь.

P. S. Конечно мощей много не прибавит прошивка, но комфорта будет думаю

хватать.

Даже похоже звук двигателя чуток изменился. Солидней стал.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052594904#post1052594904

 

29.05.2010 l LENAR | Chevrolet Aveo | Казань

Вчера наконец-то решился сделать чип-тюнинг и Rinat мне в этом помог. Скажу честно сначала первые 2 км. я не ощущал разницы, но когда комне в машину село еще три человека разница стала ощутимой. Машина начала легче трогаться, лучше разгоняться одним словом я не жалею что сделал чип-тюнинг.

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=1280

 

29.05.2010 l turist2 | Chevrolet Lacetti

Сообщение от Tooyng

Как результат чиповки?

Сообщение от turist2

Отлично. Двигатель работает ровнее. Разгон стал более адекватным(не знаю как точнее описать). Короче пробуйте-не пожалеете точно. Расход не увеличился. Хотя у меня и так был в норме-10 л/км.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?p=1052593643#post1052593643

 

29.05.2010 l LENAR | Chevrolet Aveo | Казань

Вчера наконец-то решился сделать чип-тюнинг и Rinat мне в этом помог.

Скажу честно сначала первые 2 км. я не ощущал разницы, но когда комне в

машину село еще три человека разница стала ощутимой. Машина начала легче

трогаться, лучше разгоняться одним словом я не жалею что сделал чип-тюнинг.

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=1280

 

28.05.2010 l Stan_LSD | Chevrolet Lanos

Всем привет!

Проездил на прошивке Альфа 4 около недели, думаю можно отписаться!

Мой Lanos ранее не чиповался, машине второй год, решение было принято из-за неудовлетворенности динамикой авто при разгоне, а также из-за напряга с рывками при отпущенном сцеплении на маленьких скоростях.

Вобщем получили следущее: динамика машины улучшилась просто ОЧЕНЬ!! Теперь разгон стал ровный, без каких-то нелепых подергиваний, динамика всегда стабильная – знаешь какой реакции ожидать. А не то что раньше, то вроде ничего так разгоняется, то вобще тупит аж стыдно) В левом ряду теперь можно ехать без палева, и на трассе фуры обгонять гораздо уверенней (главное не увлекаться))).

Что очень важно, кондей теперь не отнимает остатки мощности, можно давить на газ чуток побольше и машина поедет лучше чем до чипа без кондея.

Также улучшилось поведение при переключении передач, опять же нет никаких провалов, плавно выживаешь педали – машину плавно и нормально подхватывает.

Вобщем по динамике нареканий никаких.

А вот касательно комфортной езды на маленьких скоростях, мне прошивка никак не помогла. При езде на первой, второй передачах если нажимать-отпускать газ не трогая сцепление, машина порой сильно дергается или клюет соответственно. При езде во дворах, при переезде лежачих полицейских, при езде в пробке – просто необходимо работать сцеплением, а то задергает до тошноты)

Короче тут видать дело не в программе, надо копать железо… Может быть мне кто-нибудь подскажет тут в какую сторону смотреть – датчики, свечи, другие узлы?.. Вобщем поеду наверно как-нибудь на диагностику съезжу.

В целом прошивку могу порекомендовать всем, думаю многих она вобще устроит на 100%. Спасибо!

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg266659#msg266659

 

26.05.2010 l H@ppY | Chevrolet Lanos | Ижевск |

тааак по чип тюнингу:

проехал 400 км понравилось, теперь ЛАНОС похож на нормальную машину, т. е. едет

давишь педальку едет!

по трассе с 90 обходишь впереди ползущий сенс как стоячего. чему очень удивился

разница огромная между прошлым твином и ТВИН-4

у меня 8кл ЛАНОС 2007 с катализатором.

есть ошибка высветилась на компьютере N64 ещё пока не поднимал мануал так что не могу сказать

расход пока не понял, начал ганять, но по моему в 10 укладываюсь

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-54.html

 

26.05.2010 l amir_1972 | Daewoo Nexia | Ульяновск

Привет всем. Я тоже пытался найти человека, который прошьет машину в Ульяновске. К большому сожалению таких я не нашел, пришлось ехать в Тольятти. Вернее был выбор или в Казань, или в Тольятти. У меня не было особого желания встречаться с татарскими гайцами и я поехал в Тольятти. Мне отключили датчик кислорода и перепрошили под евро-2. Сейчас с низов подхватывает изумительно. После прошивки на 230 км. обратной дороги я израсходовал 12 литров. Если кому интересно могу выложить номер телефона. Чуть не забыл, прошивка у меня от Паулюса

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ulyanovsk/12734-tyuning-v-ulyanovske/

 

26.05.2010 l H@ppY | Chevrolet Lanos | Ижевск

тааак по чип тюнингу:

проехал 400 км понравилось , теперь ЛАНОС похож на нормальную машину ,т.е.

едет

давишь педальку едет!

по трассе с 90 обходишь впереди ползущий сенс как стоячего .чему очень

удивился

разница огромная между прошлым твином и ТВИН-4

у меня 8кл ЛАНОС 2007 с катализатором.

есть ошибка высветилась на компьютере N64 ещё пока не поднимал мануал так

что не могу сказать

расход пока не понял , начал ганять ,но по моему в 10 укладываюсь

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-54.html

24.05.2010 l glavanar | Hyundai Accent

Прошился " Альфой" в Сургуте (помогли ребята из Тюмени). Проехал более 50000км за два года. Прошей доволен. но собираюсь в будущем удалить кат. Нужно искать и пробовать.

Ссылка на оригинал: http://forum.accent-club.ru/index.php?s=e5d1b0e6308fbd10c90be5b2b89c868a&showtopic=7484&st=4020

 

24.05.2010 l glavanar | Hyundai Accent

Прошился "" Альфой"" в Сургуте (помогли ребята из Тюмени). Проехал более

50000км за два года. Прошей доволен. но собираюсь в будущем удалить кат.

Нужно искать и пробовать

Ссылка на оригинал: http://forum.accent-club.ru/index.php?s=e5d1b0e6308fbd10c90be5b2b89c868a&showtopic=7484&st=4020

 

17.05.2010 l DimaDiaz | Daewoo Nexia | Ижевск

Всем привет!

Поставил мне Ander Twin4... откатал 300 км как положено, все радует - провалов как небывало, уверенная тяга при разгоне на обеих режимах.

В основном ездил на экономе, но и на нем вполне можно гонять, от стока отличается здорово.

Спорт поднимает на всех режимах от 1000 до 4000, на каждой последующей передаче - есть эффект старта при переключении на повышенную передачу.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/

 

16.05.2010 l superfan | Daewoo Nexia | Казань

Привет всем! Мне Ринат из cartunera залил 3 мая ТВИН 4. До этого был сток. Разница конечно как небо и земля. Тянет с низов очень хорошо. Вот только на средних и верхах оборотов вроде детонация появляется. Наверное из-за гов... го бензина. При диагностике Ринат так и сказал, что бенз у нас плохой. Пока ездил только на экономе. Про расход немогу пока рассказать, просто ездил в свое удовольствие. Да и хочу заправиться на хорошей заправке. Как нибудь отпишусь потом. И еще момент: разгон ровный с низких оборотов где-то до 4 тыс. оборотов, и в этот момент появляется еще подхват. Тахометра у меня нет, поэтому оринтируюсь по спидометру и и звуку мотора. Не жалею что прошился. Спасибо Ринату. Всем удачи...

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/

 

12.05.2010 l Whinny | Daewoo Nexia | Ижевск

shafy1976:

Можно подробней про разницу ТВИН 2 И ТВИН 4. Какие изменения? Разница в динамике и расходе?По возможности обстоятельней ответ, а не просто что лучше.

Whinny:

Да, разница в динамике весьма заметна, очень хорошая тяга с низов, и в отличие от твин2 не скисает на самых верхах, крутится просто отменно.

О расходе писал на предыдущей странице. Могу добавить, что за последние 5880 км средний расход 8.6 л/100км, режим смешанный, город 3/4 трасса 1/4. Ну или вот еще ездил недавно из Ижевска в Нижнекамск (~250 км) и обратно, с прицепом (прицеп курганский "снегоходный" - г/п 750 кг, длина платформы 3, 20 м, высокий тент 1, 5м) туда - на прицепе 50 кг, обратно вез почти 600 кг, машина идет отлично, ехал в основном 90 - 100, временами и 120 - 130 поливал, расход 9, 7 л/100 км получился. Раньше в аналогичной ситуации выходило в районе 11 л и больше.

Прошивка Твин 4 мне ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/

 

03.05.2010 l sanych33 | Hyundai Elantra | Ижевск

Итак, всем привет! про прошивку хочу рассказать... прошил свою J4 (пробег на сегодня 66500)... вчера был первый большой пробег, сгонял в Казань туда обратно... пробег 840 км, бенз 92, расход по компу 6, 2(обнулил всё перед выездом)...

динамика - на трассе стал обгонять на пятой, раньше не шла(или мне казалось), переключался всегда на 4-ю;

- туда ехал без кондея, оттуда с ним - разницы не почувствовал;

- скорость старался не превышать 140 км/ч, боялся сдует антенну (на магните - кто видел - поймёт о чём я);

в городе(средний (с 19 марта)расход по компу 7, 4 с утренним автозапуском):

- тяга с низов повысилать - слов нет, но машина не стала "дизелем" - эт точно;

- кондей не чувствует, но всё ещё и от загрузки зависит (ощущения езды в одиночку)

Общее ощущение положительное, не жалею что сделал.

Есть правда два но: на холодную, пока до 60-ти не прогреется толком не едет(это было и до прошивки, думал вылечиться, ан нет - надо со свечами поэксперементировать!)

и второе... появился так называемые долгий запуск, т. е. надо помослать стартером секунд 3-5 прежде чем она заведётся... а иногда нормально... ассоциаций пока не строю, хочу поменять свечи и топливный фильтр в баке...

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/279615-126.html

 

30.04.2010 l mag1895 | Daewoo Nexia | Ижевск

Привет всем владельцам Nexia. Где-то 1000 км назад я перепрошился у Andrei D с Альфы 2 на Альфу 3 (1.6 16 клап. нов. кузов).

Ну вот хочу поделиться своми впечатлениями!!!

Машину, можно сказать, просто не узнать. Она стала Дерзкоu, Агресивной. Машина стала более динамичная, гораздо послушнее стала слушаться педали газа... Короче это словами не описать это надо просто попробывать.

По расходу сказать точно не могу, но больше точно не стал, но и ощутимой экономии тоже не наблюдаю.

Короче при томже расходе горючего, чувствуется, что динамика стала гораздо лучше.

Огромное спасибо Андрею.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-417.html

 

27.04.2010 l Ivanessense | Chevrolet Aveo

Сегодня чипанулся у Станислава Авео седан 1, 2 16клап.84 л. с. Пробег 31780км.

По времени заняло около 30 мин., хотя считывание самой прошивки и заливка новой минут 10. Сначало искали прошивку для блока с маркировкой 1BWL в компьютере, потом после считывания оказалось что он 1BXT - может официалы чё-нить уже обновляли)))

В целом по первым 40 км могут сказать:

1. Плавающие обороты ушли, т. е. если с утра выходишь и заводишь машину то обороты сначало подпрыгивали до 1300 и плавно в течение 5-7 мин. опускались до 800, то теперь сразу в теч-е 2 сек. наверно даже меньше 800

2. Раньше только с места одному можно было без подгазовки тронуться, теперь в троём без проблем

3. Думаю на расходе скажется в лучшую сторону - поскольку предпочитаю экономичную езду нежели динамичную (сегодня специально заправился до полного).

4. Движок тише при том же темпе езды.

5. Появилась приемистость на всех передачах - т. е. если раньше переключение происходило с рывком(обороты бы

"стро падали), то теперь движок вроде как подготовлен к следующей передаче - очень приятно Плюс в горку прёт как танк... "

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=900&p=277783&#entry277783

 

26.04.2010 l tema_7777 | Daewoo Nexia | Уфа

Доброго всем дня. Заезжал в субботу к Юре, поставил он мне пробную Твин-4 на недельку. как только выехал от него, разницы больно не почувствовал, в плотном потоке машин. Но после выезда на салаватку до сипайлово долетел пулей, обороты набирает намного шустрее, стремительно уходит с уверенностью в перед, в общем масса положительных эмоций. Дружище мой не верил мне, говорил что бред это все, самовнушение, но после своей Ксюхи сел в мою, и реально ощутил разницу в динамике. Вообщем думаю оставить, стоющая вещь. Вот только с расходом пока что непонятно, до желтой лампочки поезжу, там уже ясно будет примерно сколько на моей все это дело будет кушать. До прошивки пробегала 280-300 км на 26 литрах.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ufa/1434-chipovka/#msg970471

 

19.04.2010 l SkaZZy | Chevrolet Lanos

Три недели после чиповки...

Про расход: в режиме эконом (спорт - не включал) если ездить спокойно - 10-11 л (от пробок зависит) - это в городе. На трассе не замерял - не доводилось пока. Если агрессивно - порядка 15 л / 100 км (все замеры проводились до полного бака на 200 км. пробега).

Как и писал ранее - только "плюсы". Минусов пока не заметил. Режим "Спорт" считаю не обязательным, так как и без по сравнению со "стоком" летает, а для чего-то большего - движок не тот, а убивать этот жалко.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg263522#msg263522

 

18.04.2010 l Romualdo | Daewoo Nexia

Прошился сегодня у Анатолия TWIN 4. Машина Нексия, 16 кл., с конд.2006 год. Проехал 250 км. по трассе. Минусов не обнаружено. Плюсы: Тяга чуть поднялась, передачи стали подлинее, переключаться надо реже На газ реагирует лучше. Расход судя по всему, немного, уменьшился. На сколько не знаю, но когда ехал в Питер до прошивки сжёг бензина больше, чем когда обратно с прошивкой. Ориентировочно около 1 л. ( ориентируясь по стрелке).

P. s. Специально для Анатолия и всех интересующихся ошибкой по клапану ЕГР (36-ая). До прошиивки, вылетала на трассе постоянно (при скорости больше 100). После прошивки на обратной дороге не появилась НИ РАЗУ. И это меня радует гораздо больше, чем возросшая тяга и расход бензина.

P. s. s. Всё вышесказанное актуально для режима Эконом. Спорт ещё не пробовал.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg263478#msg263478

 

16.04.2010 l zaqwer | Daewoo Nexia | Уфа

я прошился четвертым твином... до этого был один из вариантов Твина 3... тот, который самый экономичный... но какой-то он был зажатый... хотя расходом радовал, (9 литров по городу в среднем)...

что можно сказать... по сравнению с предшествующей прошивкой, появилась легкость... не скажу, что прямо зверь и рвет из под себя (все-таки ксю не спортивный болид), но прием хороший имеется, стартуем быстро и уверенно, и легко уходим вперед...

по поводу расхода топлива... он увеличился, в среднем 10, 5 л на сотку в городе... когда читаю, что на нексиях по городу 7-8 литров выходит, для меня это удивительно! может я ездить не умею? а вообще я забил на расход!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ufa/1434-chipovka/#msg959790

 

13.04.2010 l Dot | ВАЗ Калина | Ижевск

2камаз, а какие мегаплюсы ты ждешь то? Двигло не изменится же. Мне очень нравится, что прошился, я хз как на 1, 6, на 1.4 - реально стоит.

Для меня в плюсах (пишу кстати не первый раз, количество соответсвует количеству камазовых, так что запоминаем!)

1. Нет спада оборотов на старте (тапку нажал, поехал... и вдруг сброс оборотов)

2. На низах лучше тянет, едет на очень низких оборотах, на третьей, на четвертой... а не как раньше - "щас умру, если не переключишься"

3. Ощутимо лучше уходить на пониженную, нет "клевка" (сброс оборотов после отпускания педали газа плавнее сделан)

в остальных возможных плюсах экономичность, скорость, лучше заводится - я хз, мне и до того все нравилось, не обращал внимания, и сейчас хз. По зиме на литр средний упал, дык и потеплело как раз. Т. е. детально не сравнивал, потому врать не буду.

ps/ делал за бабло, за рекламу денег не брал

прошивка V6 Паулюс, свечи NGK, масло мобил 1 шелл (транс)

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/517503-120.html

 

12.04.2010 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Бояре! Будучи забанен по непонятным причинам, решил на время разборок сменить позывной с DEF* на нынешний.

"Прошился" у Андрея на прошлой неделе. Докладываю.

По поводу расхода бенза говорить ещё рано, ибо как показали опыты над машиной, на ЕВРО-3 расход устаканивается после 1000 км, а проехал я ещё мало. Так что говорить буду пока только про впечатления. А впечатления, я вам скажу, впечатляющие...

Разница между старой прошивкой и новой такая же, как между стоком и первой прошивкой. Вааще... Провал на низах убран полностью, при разгоне тачка ускоряется... легко и охотно, после трёх тыщ оборотов снова "пуляет", как было на стоке, и что мне нравилось. В общем, пока мне ездить в кайф, а зная свой злобный, недоверчивый характер, скажу что бывает такое крайне редко.

Резюмирую, скажу - прошива удачная, но только для тех, кто рулит уверенно. Ибо быстрая.

Андрей, спасибо!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-410.html

 

12.04.2010 l STS | Chevrolet Aveo

Вот и я чипанулся, залил Альфу-3 с отключенным вторым датчиком кислорода. EGR остался как был.

Все, что говорит тов. Sisasha - полная правда, абсолютно поддерживаю!

На моем 10 километровом тестовом городском участке дороги я раньше никакими силами не мог добиться расхода меньше 7.2л/100км. Вчера без особых напрягов получил 6.5!!!

Те маневры, которые раньше проводил на 4000 оборотов, сейчас спокойно можно сделать и на 3000, т. е. смысла "крутить" движок уже нет.

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=1180

 

12.04.2010 l STS | Chevrolet Aveo

Проехал на новой прошивке больше 200км, в основном по городу, и докладываю:

- никаких косяков в поведении двигателя не замечено

- разгоняется нормально теперь не с 3000 оборотов, а с 2000, т. е. "крутить" двигатель уже не нужно, едет и так

- расход при моей обычной манере езды стал меньше минимум на поллитра.

Т. е. то, чего мне не доставало от стандартной прошивки, я получил.

На тестовом участке из центра в Заозерный через Танк, длиной 10 км, раньше я мог проехать на расходе минимум 7.2л/100км, теперь достиг значения в 6.5л/100км. Фото бортового компа прилагается:

Михаилу еще раз спасибо!

Ссылка на оригинал: http://forum.kgn.ru/index.php/topic,78809.msg962977.html#msg962977

 

12.04.2010 l STS | Chevrolet Aveo

Вот и я чипанулся, залил Альфу-3 с отключенным вторым датчиком кислорода.

EGR остался как был.

Все, что говорит тов. Sisasha - полная правда, абсолютно поддерживаю!

На моем 10 километровом тестовом городском участке дороги я раньше никакими

силами не мог добиться расхода меньше 7.2л/100км. Вчера без особых напрягов

получил 6.5!!!

Те маневры, которые раньше проводил на 4000 оборотов, сейчас спокойно можно

сделать и на 3000, т.е. смысла ""крутить"" движок уже нет.

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=1180

 

12.04.2010 l | Daewoo Nexia | Ижевск

"Прошился"" у Андрея на прошлой неделе. Докладываю.

По поводу расхода бенза говорить ещё рано, ибо как показали опыты над

машиной, на ЕВРО-3 расход устаканивается после 1000 км, а проехал я ещё

мало. Так что говорить буду пока только про впечатления. А впечатления, я

вам скажу, впечатляющие...

Разница между старой прошивкой и новой такая же, как между стоком и первой

прошивкой. Вааще... Провал на низах убран полностью, при разгоне тачка

ускоряется ... легко и охотно, после трёх тыщ оборотов снова ""пуляет"",

как было на стоке, и что мне нравилось. В общем, пока мне ездить в кайф, а

зная свой злобный, недоверчивый характер, скажу что бывает такое крайне

редко.

Резюмирую, скажу - прошива удачная, но только для тех, кто рулит уверенно.

Ибо быстрая.

Андрей, спасибо!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-410.html

 

11.04.2010 l szs | Daewoo Nexia | Ижевск

Кстати в пятницу машинку прошил с твин2 на твин4, а заодно и помыл. Теперь не знаю что конкретно повлияло - смытая ноябрьская, декабрьская, январская, февральская, мартовская, чуть чуть апрельская грязи или новая прошивка, но машинку не узнать, скорость набирает быстро, едет легко и это на шипованной резине в режиме эконом. Я вот уже в преддверии того что поставлю летнюю и включу спорт режим: в общем пока что твин4 нравится больше чем твин2 да и чистая машина выглядит лучше чем грязная ;-). Поподробней напишу когда отъезжу где-нибудь 1000км там и про расход будет ясно.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-410.html

 

11.04.2010 l | Daewoo Nexia | Ижевск

я прошился на твин4 у Андрея, на днях, ща машину ваще не узнать, на экономе едет как на спорте предыдушненей версии и даже лучше. резину ещё поменяй, на летнюю, будет ваще супербл. за базар отвечаю))). ну мля буду. )))))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-410.html

 

11.04.2010 l Sisasha | Chevrolet Aveo | Самара

Сегодня сделал Чип тюнинг у Рината, думал буту ловить разницу в поведении автомобиля - но она чувствуется сразу - разгон стал с 2000 оборотов, пропал провал, заметно улучшилась динамика, машинку как подменили. У меня пробег 20000 - Ринат сделал диагностику и посоветовал поменять свечки.

В остальном порядок.

Даже не сомневайтесь чиповка - это реальная прибавка в динамике и думаю расход будет поменьше.

Ринат СПАСИБО!

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?s=9b25ca0537c4a4e831db9235df4b9f62&showtopic=8065&st=1180

 

11.04.2010 l | Daewoo Nexia | Ижевск

я прошился на твин4 у Андрея, на днях, ща машину ваще не узнать, на

экономе едет как на спорте предыдушненей версии и даже лучше. резину ещё

поменяй, на летнюю, будет ваще супербл. за базар отвечаю))).ну мля

буду.)))))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-410.html

 

11.04.2010 l szs | Daewoo Nexia | Ижевск

Кстати в пятницу машинку прошил с твин2 на твин4, а заодно и помыл. Теперь

не знаю что конкретно повлияло - смытая ноябрьская, декабрьская, январская,

февральская, мартовская, чуть чуть апрельская грязи или новая прошивка, но

машинку не узнать, скорость набирает быстро, едет легко и это на шипованной

резине в режиме эконом. Я вот уже в преддверии того что поставлю летнюю и

включу спорт режим: в общем пока что твин4 нравится больше чем твин2 да и

чистая машина выглядит лучше чем грязная ;-). Поподробней напишу когда

отъезжу где-нибудь 1000км там и про расход будет ясно.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-410.html

 

06.04.2010 l MEXAHuK | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Проехал 500 км после прошивки.

Первые впечатления:

динамика изменилась в лучшую сторону, причем значительно и сразу. Не надо крутить до 3500-4000, подхватывает сейчас с низов

исчез раздражающий стук клапанов при холодном пуске, да и работать мотор стал по другому: тише

исчез специфический запах из выхлопной трубы

сам удивляюсь, исчез периодический запах тухлых яиц, когда топливо не успевало сгорать - может и не минус, но точно не плюс, где то по середине. Расход топлива - увеличился. БК нет, чисто по ощущениям: на 100 км = 13-14 л. Первые 200 км, не заметил как почти бак 92 ушел. Сейчас, по замерам вернулся к 12 л в городском цикле. Считаю, что связано с изменениями в программе и периоде обучения. Думаю, ближе к 1000 всё будет ок.

Стиль езды, как обычно 3500-4000 оборотов.

Вообщем, я доволен, Андрей - СПАСИБО !

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=7

 

06.04.2010 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Сдрасте всем!

Ну вот и я пополнил ряды чипованых лачетти.

И так:

а/м-Шевроле лачетти вагон, 1350 кг)))

двигатель-1, 6 (109 л/с), КПП-механика 5

пробег 9000 км, все жидкости джи эмовские

колеса кардиант (шипы) 195/65 эр 15

программа-альфа 3 (евро 3).

Меня сразу предупредили что адаптация датчиков к новой программе закончится к 1000 км. Первые минуты жизни на новых "мозгах" сопровождались подергиванием стрелки тахометра, ч/з пару тройку км прошло. Появилась прыть и тяга на низах, не удержался и выехал на объездную, подхват после 3000 об/мин стал еще заметнее. Что то мне подсказывает, что если бы я залил программу на евро2, то динамика была бы еще лучше. Так же хочу заметить, что установленные в данный момент шины, не соответствуют рекомендуемым заводом производителем. Они выше профилем и соответственно больше в диаметре. За то смотрятся симпатичнее))). Летние должны быть 195/55 эр 15, на них машина должна стать еще шустрее, переобуюсь узнаю.

Вывод: еще ни разу не пожалел что перепрошил мозги! Жду полной адаптации датчиков.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=7

 

04.04.2010 l | Daewoo Nexia | Уфа

Ну че) залил мне юра сегодня новую альфу. Выехал на дорогу, газ в пол и ооооооо чудо машина вперед газа летит. Реально я не думал что моя машина на такое способна. Теперь буду расход замерять. Чуть не забыл, при движении на пониженной двигатель намного тише и приятнее работает.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ufa/1434-chipovka/#msg943959

 

03.04.2010 l Tolik | Daewoo Nexia | Ижевск

ну и еще седня Андрей Д прошил твин 4, пока не понял, ибо не гонял. но первая скорость ощутимо быстрее разгоняется, на второй тащит лучше даже в горку. по 3ей не скажу ничо, не кочегарил на ней пока в сумерках опасно! спорт режим не включал!

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-407.html

 

03.04.2010 l metas | Daewoo Nexia | Ижевск

тоже вчера обновил себе прошивку. Сегодня целый день обкатывал. Очень понравилось, движок немного ровнее стал работать, педаль газа тоже информативнее стала. Экономмия топлива похоже появилась по сравнению с предыдущей. Спорт режим разок попробовал но не понял так как на зимней резине сейчас плохо скорость набирает (чипованую приору так и не получилось обойти)

P. S. рекомендую обновиться...

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-407.html

 

01.04.2010 l prosla | Daewoo Nexia

Ну вот и я обновился до Альфы-4, даж не знаю чего сказать, думал, что пред идущими прошивками было из движка взято все на, что он способен, но оказывается нет, на альфе 4 стал он ехать еще лучше. ровнее, увереннее и если так можно сказать про нексию, то просто рвет из под себя она, во всем диапазоне оборотов едет ровно и уверенно, мне очень понравилось. отсечку на 7 тыщ сделали, я конечно так не собираюсь крутить её, но вдруг в какой нить экстренной ситуации пригодиться.

По расходу пока не могу сказать ни чего, ибо после прошивки залил полный бак и еще даж 100 км не проехал.

Зимой на предидущей прошивке стала есть заметно больше 10 л. на 100 км, но с учетом морозов/прогревов, да еще стиль вождения не очень спокойный, думаю это нормально.

вообщем бак искатаю и еще подробнее напишу и о расходе и о своих впечатлениях.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/tumen/9504-kto-nibud-delal-proshivku/#msg939395

 

30.03.2010 l Nettt000 | Chevrolet Lanos | Ижевск

Ну чо парни, приборка приборкой, я вот седня прошился, теперь ланос стал действительно ланью!!!

Вообщем по порядку, про то как с Анрей Д созвонился пропустим, значит так: Приехал Андрей д, поставил палатку на всю машину(на мою ессно), достал мега корбку, подрубил ее к моей машинке и стал в ее душу лезть, она не долго сопротивлялась, и отдалась при первой попытке, тут он достал из чумодана диск формата 1, 44 запихнул в мега коробку, и вуаля, мозг моей авто стал намного больше(тупить меньше стала) он успокоил что через 300км мозги нарастут и встанут так как нада. ))) Конечно же все написано с согласия Андрея Д так как он на счет юмора- 100 положительный человек!))) Вообщем все было сделано на профессиональном уровне, объяснил все популярно, произведена диагностика, указал на на датчики и устройства требующие внимания, объяснил что и куда- вообщем мне понравилось как это он делал, самое главное что человек знает что делает, вообщем Большой Молодец!!!

По машинке после прошивки- заметнее увеличилась динамика, несмотря на то что стоит эко режим, в спорт режиме - тяга очучается, по расходу- на предыдущей прошивке(еслиб я так гонял седня по городу, как седня) бензик бы уже кончился)), а так пока точно не скажу- один ведь день только ездил, спорт режим по трассе бы проверить. А в заключении - прошиваться стоит!!! Всем рекомендую, хуже от этого машине не станет. ДА чуть не забыл, если кто не понял постиавил 2-х режимную прошивку евро2 твин4, за внимание спасибо))))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-41.html

 

29.03.2010 l KR2 | Chevrolet Lanos | Ижевск

Ланос - не УГ. В пятницу ехал по Удмуртской (после прошивки TWIN4 final ), разогнался нормально так по левой полосе от Майской после светоофора. Смотрю справа гражданин на черном глухотонированном ланцере со спойлером вылез откуда-то справа с толпы и пытается влезть в левую полосу мне в правый бок. Я ему отсигналил и ушел от него. Но его что-то в моих действиях ЗАДЕЛО. На повороте на Кирова в правом ряду на стрелку - обогнал, подрезал. Дальше неинтересно - небольшой конфликт, что я хочу сказать: ЛАНОС - нормальная, динамичная машина, пренебрежительное отношение некоторых водителей к данному аппарату - беспочвенно. Всем респект.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-41.html

 

29.03.2010 l zver | Hyundai Getz | Казань

Привет всем! Я долго изучал информацию про чип-тюнинг и наконец чипанул у zrina в Казани, остался доволен!

Ссылка на оригинал: http://getz-club.ru/forum/index.php?s=fba46336f92b1aeac05ff05a08fe608e&showtopic=37065&st=240

 

28.03.2010 l | Chevrolet Lanos | Казань

сегодня чипонул свой ланос, Альфой 4. Впечетления просто супер.... не думал что ланос может быть такой денамичный, пропали все провалы при резком нажатии на педаль, машина перестала дергаться на 1-2 передачах и вообще вся тупость исчезла. до чиповки когда хотелось быстро набрать скорость с перекрестка, было впечетление как будто тащу кого то на трасу))сейчас этого нет вообще... наконец то потух чек который уже просто достал меня)) так что я в целом очень доволен всем советую. поповоду расхода отпешусь позже... Огромное спасибо Ринату... Он просто подменил мне мою машину... )

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=93caf0476145700759c01b3b7a1e5dbe&showtopic=11752&st=160

 

28.03.2010 l mikhail72 | Daewoo Nexia

Первый раз прошился перед Новым годом. Была залита прошивка Твин-3. Сразу почувствовал, что машина стала другая, появилась приличная тяга, особенно на низких оборотах. Езжу на "Экономе". При переключении на "Спорт" особой разницы не увидел. Двигатель работает действительно тише.

Вчера Givik обновил мне прошивку до Твин-4. Улучшения есть, машина стала еще резвее. До 120-130 км/ч вообше легко и незаметно набирает. Когда домой ехали, чуть не налетели на 2 камеры на треноге. Радар-детектор рулит!!!!

По расходу сказать ничего не могу, надо ждать лета, хотя субъетивно вроде-бы ниже стал.

Михаилу большое спасибо!!!!!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/

 

26.03.2010 l SkaZZy | Chevrolet Lanos

Добрый день!

Вчера зачиповался! Наконец-то! Долго читал форумы, анализировал... А когда увидел, что ТВИН 4 вышел, решил - пора. Позвонил и в тот же вечер мне прошили мой Lanos (2006 г. ). Огромное СПАСИБО лично Анатолию и всей вашей команде создаталей прошивок!

По впечатлениям отмечу, что сначала было такое чувство, что сел в другую машину, хотя во время чиповки из неё даже не выходил. Просто двигатель стал по-другому звучать и педали нажиматься как-то непривычно. Поясню: теперь, чтобы машина ехала как и раньше нужно намного меньше давить педаль (по первым ощущениям - вообще слегка притапливая). Звук двигателя стал более басовый и приятный, да и работать стал ровнее на всех оборотах. Разгон стал плавный без рывков при переключении: особенно заметно если плавно переключать - скорость продолжает увеличиваться во время переключения (при резком переключении не так заметно).

С места, за счёт "низов" теперь стартует очень резво, причём не обязательно сильно раскручивать перед стартом, да и тапку в пол давить не нужно.

Про расход напишу примерно через недельку, потому что только сегодня заправился до полного бака, ну и километров через 200 - опять до полного заправлюсь и проверю.

Ещё раз спасибо Анатолию.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg261337#msg261337

 

25.03.2010 l Evgen26 | KIA Spectra | Ижевск

Добрый день уважаемые одноклубники.

Позвольте оставить свой отзыв о чип тюнинге.

Очень долго думал о данном улучшении машины, и вот наконец то решился.

Нашел кто может сделать чиповку. Пригласили на субботу, немного поволновавшись приехал, 1 час и все готово. Проехав 100 км начал замечать разничу машины до и после сего тюнинга, так машина стала лучше ехать, появилась динамика при разгоне, автомат стал лучше работать, об эономии топлива пока сложно сказать но в целом доволен что сделал сей тюнинг.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/258710-46.html

 

21.03.2010 l Kalina | Chevrolet Lanos | Ижевск

доброго времени суток, уважаемые форумчане!

я стал счастливым обладателем двухрежимной прошивки TWIN-2 благодаря Андрею Д.

катаюсь 3 дня (на экономе), и понимаю что машина мне нравится все больше и больше: не тупит, не дергается, заводится с пол-тычка, работает тише (звук изменился, что меня сначала насторожило)

В пятницу решил скататься до аэропорта - протестировать спорт-режим, машина -зверь! тянет - будь здоров! даже страшно стало за 3х пассажиров

Но заметил одну особенность - хуже тормозит двигателем, даже чуть в Хаммер из-за этого не въехал. Учел для себя этот факт теперь езжу аккуратнее.

Вцелом мне нравится, машина приобразилась, хочется еще нулевик поставить, буду приобретать через Андрея.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/453712-39.html

 

19.03.2010 l electric | Hyundai Sonata

у меня прошивка от cartuner. поведение после прошивки изменилось в сторону бОльшей динамичности, как я и просил. езжу почти год, нарекания отсутствуют.

Ссылка на оригинал: http://www.sonata-club.ru/forum/Default.aspx?g=posts&t=116

 

16.03.2010 l N@utiluS | Chevrolet Lacetti | Ижевск

привет всем! прошёл ровно месяц после вышеуказанного "апгрейда". проехал за этот период времени чуть меньше 900 км. езжу радуюсь, машина послушно и охотно отзывается на педальку газа. заметил неплохую эластичность двигателя. я вообще последние несколько лет ездил неспеша, размерено. теперь часто ловлю себя на мысли: опять гоняю! как в молодости. ну а чё собствено смущаться? машинка то сама провоцирует!

про расход: не уменьшился(теплилась такая надежда). может просто надо правую ногу в полик реже топить?

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=7

 

15.03.2010 l rnur333 | Hyundai Getz | Ижевск

Желаю здравствовать, Бояре!

Прошил своего Getza! Впечатления отличные. Попорядку:

1. Нашел контакты профессионала (Андрей). Созвонились, в этот же день приехал прям ко мне на работу и все сделал на УРА!!! Я-то думал, что нужно будет загонять авто, оставлять, потом забирать, вобщем гемор. А тут ушло примерно минут 30 на все про все.

2. По окончании рабочего дня выехал прокатиться, был приятно удивлен поведением автомобиля:

- с низов хватать стало четко, увереннее разгон.

- по началу казалось, что лошадей стало в разы больше, но поездив пару дней пыл поубавился. Но это не значит, что я не доволен, т. к. не преследовал цели ощутимого повышения мощности.

- самое главное, что двигатель стал работать эластичнее: пропали рывки между передачами, более реже стал переключаться.

- расход упал примерно на 0, 8 литра в городе (бортовика нет, замерял по заправке и пробегу).

- на холостых оборотах двигатель работает тише (хотя это субъективно).

В целом результатом очень доволен. Жалею, что сразу после покупки не сделал ЧИП.

Боооольшая благодарность Андрею, все объяснил, на все вопросы ответил, работу выполнил на 5-ку (по 5-ти бальной шкале)!!!

Ссылка на оригинал: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=772&p=126330#p126330

 

15.03.2010 l | Chevrolet Lacetti

всем привет, маленький отчёт за "Альфу 3". Лачетти 1, 6 хетч, 13.03 у Стаса прошился, немного поболтали и я поехал, сразу не понял ни чего, но потом на следующий день решил ипытать, заметил как ровно и плавно с низу в верх пошла тяга, со второй на третью исчез провал, на любой передаче адекватно реагирует на педаль газа, даже приятно, обороты ровные, по топливу не скажу не замерял, тянет притопить, пробуксовка обалденная, (гололёд) не привык ещё, пока нравится, посмотрим по топливу.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg260519#msg260519

 

13.03.2010 l olegrus | Chevrolet Aveo | Ульяновск

21 февраля прошили и мне в Ижевске, делал Андрей, очень мне понравился разгон авто, а так же тяга на 5 передаче, на трассе порой начинаю думать, а не автомат ли у меня!!!

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?s=695c43ae67c515d2bf5f8e34ffc00597&showtopic=8065&st=1140

 

13.03.2010 l Andrey1585 | Renault Megane

Отчет о перепрошивке компа на Меган-2 ф2: объем двигателя-1.6, количество клапанов-16, 115 л. с. Собственно по расходу пока судить сложно т. к. чиповка пришлась на весенний период (08.03.10) и стало теплее, прогрев автомобиля практически не производится но ранее зимой расход составля 13 литров при утрешнем прогреве в 30 минут и вечернем в 20, после чиповки расход 11 литров и приходится прогревать только утром по 20 минут, пока расход продолжает падать потихоньку. Динамику можно было сразу ощутить, машина стала резвее на низах (ранее начинала разгоняться после 2500 оборотов, с новой прошивкой разгоняется уже после 1000 оборотов), что улучшило разгонную динамику. Также приходится реже переключаться на пониженную для последующего разгона после того как притормозил на дорожной неровности. В общем остался доволен данному обгрейду.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=732611#732611

 

05.03.2010 l | Daewoo Nexia

На 16 клапанике с чиповкой расход составил 7.6 на сотню при скорости 120. При скорости 100 расход составил 6.7 литров на сотню. Замеры делал по трассе.

Разница по времени проезда на 1000 км составляет один час а экономия почти 10 литров.

Это мои наблюдения

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=725936#725936

 

02.03.2010 l horseman | Chevrolet Lanos | Казань

Зачиповался в это воскресенье под АЛЬФА2, за что и благодарен Ринату его авторской работе. Машина после этого без всяких глюков и провалов набирает обороты с динамичной скоростью при топке педали, на низких оборотах появилась значительная тяга, ланька стала отзывчивей и послушней, к этому "заряженному зверьку" даже пришлось в первое время привыкать. По поводу расхода-точно не могу сказать и БК нет, но явно упал. Сегодняшняя поездка в челны туда-обратно (110 110 по городу 6 км) отняла одно деление уровня бака (около 12литров), в то время как раньше уходило 1, 5 деления бензина (16литров).

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?s=654c55797b974d4be4722354ef573ed6&showtopic=11752&st=140

 

28.02.2010 l KED | Renault Logan | Екатеринбург

Сегодня перепрошились. Правда день сумбурный и толком не поездили, да и погода не способствовала, но первые впечатления сложились. Машина стала разгоняться ровно, без провалов и всплесков. Создалось ощущение более эластичного двигателя - там, где до прошивки нужно было подоткнуть 2-ую передачу, после проехал на 3-ей без дерганья.

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=595457#595457

 

22.02.2010 l Koval | Chevrolet Lacetti | Тольятти

Вчера обновил АЛЬФУ. Ощущения супер.

Разницу заметил сразу при опробовании прошивки. Тянет ещё с более низких оборотов, педаль газа стала более чувствительной, отзавчивой- чуть нажмёшь машина едет.

Авто гораздо быстрее набирает скорость, как будто стала легче на 200кг.. Приходится привыкать к порезвевшей машине- манера езды не изменилась, а на спидометр глянь уже 90-100 в городе, надо скидывать.

На 2, 3 передачах уже после 2500 оборотов при резком нажатии газа ощутимо вдавливает в спинку, после 3000-3500 вообще супер.

На 5 на 90км разгоняется намного лучше, чем до обновления. Пробовал ради интереса на 5 ехать 40км/ч -едет не дергается, если плавненько прибавлять газку- спокойненько, потихонечку разгоняется.

На стоковой прошивке 40км/ч была минимальная скорость на которой можно было ехать на 3 передаче, 60 км/ч -на 4 передаче. Причём не ускоряться, а просто потдерживать скорость, для ускорения приходилось переходить на пониженную. Так что обновлённая АЛЬФА по сравнению со стоковой прошивкой - РАКЕТА!!!

Кондиционер практически не заметен, хотя как следует не проверил- холодно. Поезжу подольше отпишусь ещё.

Расспросил Рината насчёт распредвалов- хотелось бы попробовать. Дороговато правда. Может к весне соберусь, сьезжу в Казань поставлю.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=31612&page=6

 

22.02.2010 l Alex48 | Chevrolet Lacetti | Липецк

По поводу Альфа 3

Блок 3BSN

Заглушка ЕГР предварительно за неделю до чипа убрана, что б не мешала впечатлениям. После заливки Альфа-3 поехал на окружную, по дороге пробовал различные режимы. Кроме простого улучшения интересовало поведение машины в плане детонации и реакции на кондиционер. Детонации как не было так и нет. С 40 км/ч на 4-й тапка в пол, с 30 на 4-й, с 40 на 5-й, с 60 на 5-й. Т двигателя от 87 до 99. В диапазоне оборотов от 1000 до 3000 стало лучше чем на Альфе, но полностью провальчик все равно не исчез. На Альфе 2 с заглушенным ЕГР почти ровная тяга была. Динамика лучше, но все равно ощущалась какая то тупость. Кондиционер почти не чувствовался на 2-3-й, но на 4-5-й ощущалось сразу что он включен. Еще после прошивки Альфой 2 по всем признакам казалось зажигание слишком поздним.

Попросил Рината увеличить УОЗ. Сначала попробовали на 2 грд, проехались по площадке - результат на лицо, лучше. Т. к. детонация и не появилась, добавили еще. Больше увеличивать не рискнул, да и наверное попали в точку. Поехал проехаться.

1. С 1000 оборотов и дальше все ровно, никаких провалов и пр. Ровная отличная тяга.

2. Детонации по прежнему не наблюдается, пробовал так же в разных режимах, в том числе и на прогретом до 99 грд двигателе с кондеем.

3. На 5-й передаче спокойно разгоняется с 45-50 км, обошел без всяких проблем КАМАЗ. Конечно не ракета, ежу понятно, но на 5-й с 50-ти и не выходят на обгон.

4. Кондиционер. Ощущение что его нет. Если специально обращаешь внимание, заметен только момент его включения. Конечно отбор мощности все равно есть, но он не чувствуется даже на 5-й при обгоне.

5. По городу езжу около 70 км/ч, раньше было просто, воткнул 4-ю и легонько придавил газ. Сейчас не получается. Приходится все время газом туда-сюда. Бросишь совсем, машина притормаживает двигателем, чуть добавил и она уже 80 идет. Придется привыкать.

6. После чиповки поматался еще по городу, по делам. Расход 8, 2. Такого в городе у меня еще никогда не было. Самый лучший 9, 4, обычно 9, 8-10, 3.

В общем доволен как поросенок.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=31612&page=4

 

22.02.2010 l spp | Chevrolet Lanos

Итак, Ланос 2008 г. в., ощущения после чипа:

на любой скорости ровный подхват и ощутимый, адекватный и в рамках 1, 5-литрового двигателя, разгон. По сравнению со стоковыми настройками работы двигателя - разница видна невооруженным глазом.

Крайне заметно, что на почти самых низах машина стала тянуть, а не дергаться, как это было на стоке. В среднем, по наблюдениям, до 4 000 - 4 500 об. /мин. двигатель уверенно набирает обороты, дальше не кручу, теперь не требуется - нужный момент доступен рано и без напряга. Расход стал составлять 8, 5 - 9, 5 литров, против 10, 5 - 11, 0 в городе. Замеры пока сделал на 2 500, 00 пробега и без БК. Для себя лично отметил, что машинка стала резвой в рамках реакции двигателя. Спасибо, Стас и Анатолий, и вашим коллегам!

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg256565#msg256565

 

22.02.2010 l Koval | Chevrolet Lacetti | Тольятти

Вчера обновил АЛЬФУ. Ощущения супер.

Разницу заметил сразу при опробовании прошивки.Тянет ещё с более низких

оборотов, педаль газа стала более чувствительной, отзавчивой- чуть нажмёшь

машина едет.

Авто гораздо быстрее набирает скорость, как будто стала легче на

200кг..Приходится привыкать к порезвевшей машине- манера езды не

изменилась, а на спидометр глянь уже 90-100 в городе, надо скидывать.

На 2,3 передачах уже после 2500 оборотов при резком нажатии газа ощутимо

вдавливает в спинку, после 3000-3500 вообще супер.

На 5 на 90км разгоняется намного лучше, чем до обновления. Пробовал ради

интереса на 5 ехать 40км/ч -едет не дергается, если плавненько прибавлять

газку- спокойненько, потихонечку разгоняется.

На стоковой прошивке 40км/ч была минимальная скорость на которой можно было

ехать на 3 передаче, 60 км/ч -на 4 передаче. Причём не ускоряться, а просто

потдерживать скорость , для ускорения приходилось переходить на пониженную.

Так что обновлённая АЛЬФА по сравнению со стоковой прошивкой - РАКЕТА!!!

Кондиционер практически не заметен, хотя как следует не проверил- холодно.

Поезжу подольше отпишусь ещё.

Расспросил Рината насчёт распредвалов- хотелось бы попробовать. Дороговато

правда. Может к весне соберусь, сьезжу в Казань поставлю.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=31612&page=6

 

21.02.2010 l _Pavel_ | Renault Logan | Екатеринбург

продолжение|"Проехал с прошивкой уже более 1000 км, добавлю комментарии о впечатлении:

1) Теперь двигатель работает при спокойном режиме движения в более низком диапазоне оборотов. Так например, переключаюсь на 4-ю передачу уже при 45...50 км/ч, при этом двигатель способен машину тянуть даже в небольшой подъем.

2) Увеличения расхода не заметил. "

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=591745#591745

 

20.02.2010 l coolsoft | Chevrolet Lacetti | Ижевск

в общем, Андрей залил "самую свежую" прошивку, что-то вроде альфа три це.

сказал, что нужно проехать тысячу км до "обучения". но почему-то уже почуствовалось кое-что. даже не знаю, расстраиваться или чего

# первое впечатления: не машина, а ракета.

# второе впечатление: лучше стала отзываться на легкое нажатие педали газа, раньше вполовину нужно было вдавить, чтобы что-то началось.

# третье самое интересное: звучать стала по-другому, ровным металлическим жужжанием, ближе к спортивным тачкам, а не как раньше фырчала.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225648-21.html

 

16.02.2010 l N@utiluS | Chevrolet Lacetti | Ижевск

ну вот наконец-то и я прошивочку обновил! теперь у меня Альфа 3с(а была Альфа 2 оказывается). в принципе разницу уже почуствовал, хоть сегодня на дороге не айс, прохватить удалось. теперь ждёмс полного "обучения" мозгов двигуна. и ещё по ходу дела выяснилось, что форсунки пора бы промыть.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=27043&page=5

 

14.02.2010 l _Pavel_ | Renault Logan | Екатеринбург

Впечатления:|"1) на низах ~ 1000 об/с - заметно лучше тянет. Раньше такого не было. Трогаться с места машина стала увереннее, нужно меньше подгазовывать. На третьей передаче едет с 1000 об/с нормально.

2) исчез провал тяги на 3100-3400 об/с. Теперь разгон ровный. Я, первое время по старой памяти оглядывался на тахометр, вспоминая, что тут должен быть провал, а его нет, обороты уже 4000. Дальше разгон продолжается.

3) Разгон продолжается....5000, 6000, 7000! Вот теперь двигатель логана проснулся. Перенесенная отсечка значительно добавляет эластичность. Нет необходимости лишний раз переключаться - раскрутил по-сильнее и все.

4) про максимальную скорость отпишусь попозже.

(добавлено через день)

Проверил сегодня максималку - увеличилась примерно на 4...5 км/ч. Это на пятой передаче. Измерения проводил на одном и том же участке дороги, что и до прошивки (серовский тракт)"

Ссылка на оригинал: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=587522#587522&sid=31d93fc4915afd6fdc6c36e34e843f30

 

10.02.2010 l | Chevrolet Aveo | Ижевск

залил вчера альфу 3. Делал Андрей (Ижевск). Машинку как будто подменили - не тупит, ровный разгон и этот разгон стал горааааааздо ощутимее, чем до "операции на мозгах". Вобщем, рекомендую всем! Расход пока не определен, но это не за горами.

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=1120

 

09.02.2010 l | Chevrolet Aveo | Ижевск

1 февраля зачиповался прошивкой альфа 3с, машинка стала по резвее, провалы на низах исчезли, машинку ну просто не узнать - она поехала!

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=1120

08.02.2010 l | Renault Symbol

И снова маленький отчет.

На одометре пробег 850 км. после прошивки. Повторюсь еще раз - динамика разгона увеличилась. По расходу бензина - он снизился. Если раньше мафынка кушала 14-14, 5 литра на сотню, то после прошивки аппетит снизился. Составляет на данный момент 13, 3 л/100 км. По прежнему с ближним светом, печкой, прогревами по а/запуску в ночное время каждые 3 часа и перед поездками. Когда было потеплее (пару дней) расход снижался до 12, 5 л.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=707533#707533

 

08.02.2010 l Holtoff | Renault Symbol

Короче, отчет о прошивке. Авто - Рено Символ, 16 кл, 1.4, 98 л/с.

Дело было сделано 9 дней назад на тусе. При этом еще присутствовала Невеста. Процесс занял минут 15.

Теперь по результатам:

Субъективно: авто стало резвее, динамичнее, впечатление - как будто едешь летом, и на летней же резине. |Объективно:|"Раньше отпускаешь тормоз и давишь на газ (у меня АКПП), и машина просто поехала. Теперь при такой же силе нажима на педаль колеса срываются в букс. При интенсивном разгоне 5 - 5.500 оборотов набираются моментально и машина ""выстреливает"".

А вообще в городе особо не потестируешь. На днях собираюсь в дальнюю дорогу, как вернусь - отпишу впечатления от трассы - обгоны, набор максималки и т. д.

По экономии топлива не могу пока сказать ничего. Во первых, зима, тут прогрел, там погрел, резина, во вторых езжу довольно неэкономно (вваливаю), тем более. что новая динамика к этому провоцирует. Что-то определенное по этому поводу можно будет сказать месяца через 2 - 3. Тогда и отпишусь

По запуску в мороз. Действительно, пускается легче. Еще заметил - после запуска авто вытягивает обороты на 1200 - 1500, хотя раньше от силу до 1000. По мере прогрева обороты падают до положенных. Короче, без особых сюрпризов.

Одним словом, пока вижу одни только плюсы. Но конкретизировать их смогу позже. "

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=722517#722517

 

05.02.2010 l RekGRpth | Renault Logan

Ну, вот и я, наконец, отзыв напишу, т. к. сразу после прошивки заправился и сегодня заправился - и измерил расход (правда примерный). Так вот, до прошивки было 16.6, а после стало 12.7. Правда это очень примерно, т. к. замерял так: при заправке записывал пробег и сколько заправил литров, потом делил литры на разницу пробегов. Кроме пробега изменилось и поведение машины, на 1 передаче почти не дёргается при нажатии и отпускании газа, раньше на 1 передаче ехать было вообще не возможно, только трогаться. На 2 передаче перестало дёргаться на низких оборотах, а также стало можно разгоняться со сцепления, т. е. еду на сцеплении на 2 передаче (скажем перед лежачим полицейским), а потом давлю на газ и ускоряюсь, раньше не мог и дёргалось очень сильно. На 3 передаче тоже стало хорошо разгоняться. Ну а вообще сильно не крутил, т. к. скользко. Только колеса передние стали чаще буксовать при стартеWink Большое спасибо Михаилу за терпение при прошивке, т. к. машина никак не хотела прошиваться: сначала никак не подключалась к п

рошивальщику, потом никак родная прошивка не считывалась, и наконец, новая не заливалась. Но всё-таки за 2 часа прошить таки удалось. Прошивку, кстати выбрал более агрессивную.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=703598#703598

 

28.01.2010 l | Renault Logan

прошивка легла отлично и без проблем, выполняется все быстро, первая поездка "обучающая" прошла на ура, и это не сопли и слюни от счастья, это набитая рука и нога, почувствовал сразу изменения, во первых обороты набирает намного шустрее, стрелка тахометра не успевает немного, отсечку не проверил.

набор скорости стал намного ощутимее мягче, без рывков, которые были на всех переключениях. заметил странность положительную для меня, при переключении на повышение появился толчок в спину, особенно чувствуется при оборотах > 2500, обороты как то плавно падают, а не быстро.

если не накручивать обороты то падают быстро - что тоже положительно при спокойной езде, в пробках при движении 1 - 2 - стоп - 2 -стоп - 1, раньше приходилось подгазовывать, т. к. движок не понимал меня, сейчас адекватно сам тянет, тяга на низах заметно повысилась, даже очень!

в итоге доволен очень! и не пожалел бы денег, но их нет Sad

прошивку залили ту что пошустрее, экономить на бензине не хочу, люблю в шашки играть.

если кто думает что это эксперементальные прошивки, то не переживайте, все можно исправить, и вообще по сравнению с заводской корявой, любая будет лучше, как я понял по желанию можно попросить сохранить заводскую!

ребята, это не реклама, это отзыв, чтоб ни кто не думал ни чего, я в Тюмени месяц.

всем советую сделать прошивку.

и кстати эти все ощущения при густом масле, старых свечах, и грязных фильтрах, через месяц будет ТО и еще больше положительных эмоций!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=697384#697384

 

26.01.2010 l | Renault Symbol

Сегодня Givik обновил прошивку на моем Симболе. Начинаю тестить.

Если честно, то переживал сильно. А вдруг что не так, а вдруг будет глохнуть, тупить или еще что... Но - все хорошо...

По поводу первых ощущений. Разгон стал порезвее. По поводу расхода бензина - пока оценить не смог. Надо несколько дней поездить по городу.

Однозначно - никаких глюков не заметил.

Givikу респект  !

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=695590#695590

 

22.01.2010 l Koval | Chevrolet Lacetti | Тольятти

Простите, если делаю что не так- пишу первый раз, хотя просматриваю форум 1, 5 года.

Прошил машину в марте у Рината ( zrin ) Альфой. Поначалу пока испытывал, не сразу заметил что включён кондиционер ( пока шили пошёл ливень, стёкла запотели, так и забыл отключить). Когда выключил- машина пошла ещё резвее.

На прошивке прошёл уже 15тыс. км так что могу поделиться впечатлениями.

Машина не стала самолётом, но значительно улучшилась приёмистость, появилась тяга на более низких оборотах, почти пропали рывки на 1, 2 передачах, стал более интенсивный разгон. Если раньше по дворам ездил на 2-1 передачах, теперь спокойно еду на 3-2, изредка переходя на 1. С

кондиционером вообще приходилось выкручивать до 3, 5-4, 0 тыс. - теперь с ним ездишь как до прошивки без него. Обороты на которых машина не просто едет, а нормально тянет сместились где-то на 1000 ниже. Если раньше подхват был c~3000, теперь на 2000 спокойно едет и разгоняется, а после 3500 очень резво выстреливает. Ездил в августе в Абхазию - на трассе гораздо приятней идти на 5, реже приходится переключаться при обгонах, намного меньше чувствуется кондиционер.

По расходу особо ничего не скажу- езжу на газу. Разок замерял в городе ~10-11л бензина, по трассе шёл в основном на газу так что бензин очень приблизительно около 8л, но я на бензине шёл в основном по серпантину и ездил в Абхазии. Кто ездил на юг знает что такое серпантин, так что реально думаю расход должен быть ~7.0-7.5л

Вот такие мои ощущения от прошивки.

P. S. Сегодня мне позвонили, приглашали на перепрошивку на новую версию Альфы (Ринат скоро будет в Тольятти ). Поеду исследовать.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=31612&page=3

 

19.01.2010 l | Mitsubishi Lancer | Ижевск

Вчера прошил свой ланс Lancer IX 2007г 1.6 AT

И вот мое впечатление за 2 дня, (Шился В Ижевске у Andrei_D)

Что хочу сказать, сначала мало что понял но зашёл домой на время потом не выдержал опять пошёл гонять и вот теперь ситуация поменялась, переходы с передачи на передачу стали более выразительными а под конец вечера вообще казалось (когда переключаю передачи) что сиденье не двигаеться а машина уезжает в перёд!

очень хорошее впечатление осталось!

Поживём увидим что будет дальше адаптация прошивки ещё не прошла до конца!

Про расход не спрашивайте крутил движку до 7.5 сами понимаете что с расходом)))))

прирост по скоростям ощутим

1пер = 50@70кмч *(до@после прошивки)

2пер = 110@130кмч

3пер - не смог найти места чтоб раскрутить; так что есть смысл ребята шить!!! smile. gif

так день второй!

сегодня не крутил движок ездил средне!

Вот что заметил пропали провалы при переключении передач подхват движка стал уже с 2000обмин это меня порадовало т. к. стал меньше давить на педаль и машина едет сама!

3передача стала просто улёт тянет как паровоз!

Чувство такое что машину посадили на диету и она скинула килограмм так 300-400)

Кондей пока не проверял зима и так холодно да включать его на морозе нельзя :-):

пока доволен как слон посмотрим что будет дальше!

Ссылка на оригинал: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=107348&st=40#

 

18.01.2010 l Lubitel72 | Daewoo Nexia

Михаил большое спасибо за прошивку,машинка заметно бодрее стала,движок даже тише стал работать!И что самое главное провалы пропали,здорово схватывает даже на третьей!правда по расходу еще не понял на автозаводе потому что,теплее станет там уж и посмотрим!вообщем респект тебеждем альфа4

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=688488#688488

 

31.12.2009 l Ruslan Abezgildin

чиповался у Стаса,

конечно стал не Миг и даже не Як))

но очень доволен тем что стала раньше подхватывать теперь не надо постояннодергать ручку вниз чтоб ускориться, хорошо идет 3 с 2000 подхватывает, достаточно для нормального обгона. на 5 можно побаловаться, когде едешь 100-110 давишь на педальку и приятно. машина тянет. на 130 такая же история.

но сейчас в Питере слякоть особо не погоняешь.

Большое спасибо Стасу

Ссылка на оригинал: https://vk.com/club13437777

 

28.12.2009 l | Chevrolet Lacetti

Привет, всем! Пару дней назат Стас прошил мне машинку "альфой 4". Машина едет реально по другому, двигатель набирает обороты как-то охотнее, динамика изменилась в лучшую сторону, пропали провалы, вибрации, снизился расход где-то на 1 литр. Уже несколько дней езжу нарадоваться не могу. Стасу и тем кто сделал эту прошивку огромный респект 5. :g ood:

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1052783540&postcount=201

25.12.2009 l andrew86 | Chevrolet Lacetti

Пару дней назад прошился. Машинка стала немного порезвее, что радует. Двигатель стал более эластичный: плавнее реагирует на сброс газа и на резкое нажатие газа без дерганий, плавнее при переключении на пониженную передачу... Короче ездить стало приятней.

Спс, Givik,

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=673069#673069

 

22.12.2009 l Kolbas-86 | Chevrolet Aveo

Привет всем! пришло время высказывать свои впечатления от чиповки!

Наконец-то меня прошили! огромная благодарность Givik за приезд к нам в город и отлично выполненную работу!

машину совершенно не узнать! подрыв отличный, тяга начинается с 1500-2000 оборотов, расход не изменился (хз как его сравнивать раньше машина совершенно не ехала а теперь летает).

у меня давно уже не было катализатора (выбит) ко всему заглушил клапан ЕГР прошивка = хорошая тяга!

прошивку залили мне альфа-2, установили обратно перемычку на 95-й бензин

в общем Оочень доволен... Всем рекомендую... |... |"Не так давно приезжал к нам Givik обновил мне прошивку на альфа3!

у меня выбит катализатор чек горел по лямбде2 - теперь все погасло, и прошивкой очень доволен...

Резвый разгон, расход прежний, запуск в морозы отличный... "

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=740&p=242833&#entry242833

 

19.12.2009 l | Renault Megane | Ижевск

Месяц назад доверил своего Мегана ребятам, перепошивающим ЭБУ - очень боялся, что результат не будет стоить запрашиваемых денег... но полученный результат радует. Хуже не стало! :-))))

Провалы на низах исчезли! Чего в общем то я и хотел и крутиться двигатель стал веселее. Про расход бензина ни чего сказать не могу, морозы наступили, расход весь на прогрев уходит! Но в -32градуса машина заводилась без проблем, может быть тоже заслуга новой программы.

Доволен, одним словом... есть смысл в этих программах.

Ссылка на оригинал: http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=9899&st=60&p=418901&#entry418901

 

13.12.2009 l | Chevrolet Lacett

Прошился у Стаса, не помню какой прошивкой, тачка прет ( у меня лачик 1, 6) про бензин скажу так, кончился, поехал на заправку, опредилить сколько жрёт не могу, люблю на прямой педаль предавить, прием стал хороший

Ссылка на оригинал: https://vk.com/club13437777

 

01.12.2009 l terrapin | Chevrolet Lacetti

Вчера прошился twin3 beta (lanos). Сразу прокатился по объездной слегка, сегодня до работы доехал - первые впечатления очень положительные, в плане динамики.

Возникло подозрение, что когда проходил тестдрайв перед покупкой, то у диллера на тесте был перепрошитый экземпляр, т.к. по ощущениям сопоставимо; а когда свою купил, то было разочарование - тянула слабее чем на тесте.

Сейчас куда приятнее стало, на первых передачах хорошо подхватывает, жаль дорога скользкая без буксов не получалось стартовать. Ездил на спорт. режиме, хотя на экономе тоже показалось поприемистее, чем было раньше. Ну, а по расходу - будем мерить.

Givik, спасибо!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=653130#653130

 

30.11.2009 l | Daewoo Nexia

Прошил Альфой Нексию. Впечатления положительные!) Экономия бензина как в обычном режиме, так и с кондиционером (замерял на БК). Прекратила тупить при разгоне. И вообще подинамичней стала на 3 передачи.

Спасибо, Станислав!)

Ссылка на оригинал: https://vk.com/club13437777

 

30.11.2009 l Avarcom | Hyundai Accent | Пермь

С момента прошивки проехал уже около трех тысяч. Что хочу сказать:

1.Перестала машинка тормозить с кондером, это заметил сразу в тот же день. Мне даже показалось, что кондер не исправен.

2.Динамика машины действительно возросла. Такое ощущение, что мощу движка опустили с 3 тыс. оборотов до 1,5-2 тыс. при этом на высоких оборотах моща не теряется.

3.Оброты набираются очень быстро, машина стала более чувствительной к педали газа и быстрее на нее отвлекается отвлекается, третью скорость теперь действительно можно считать универсальной.

4. Потребление бензина. На трассе (на прошлой неделе гонял в Березники) стала кушать гораздо меньше. Скажем так раньше кушала примерно 6-7 литров теперь мне кажется, около 5 может чуть больше залил 38 литров съездил в Березники и остальное по городу, проехал 500 км до того как лампочка загорелась. По городу с учетом того, что сейчас зима и постоянно пользуюсь автозапуском плюс люблю иногда газануть, кушает сейчас, как кушала летом 10 литров примерно на сотню. Как сказал Ринат сильно не обольщаться, но на 1 литр примерно будет кушать меньше. Мне кажется, примерно так и есть. Заправляюсь 92 бензином, прошивка тоже под него.

5. При переходе на пониженную передачу прошло дерганье, даже когда плавно отпускал сцепление, ощущение что двигатель медленнее сбрасывает обороты, но это только ощущение. В общем, переход на пониженную передачу происходит очень плавно.

В заключении хочу сказать, что я прошивкой очень доволен, машина потеряла прицеп с тонной на хвосте  езда стала еще более приятной.

Ссылка на оригинал: https://teron.ru/index.php?showtopic=214711&st=820&p=5554467&#entry5554467

 

29.11.2009 l allek | Chevrolet Aveo | Ижевск

Всем привет, прошивал свою машину ( 1, 4, 16кл.94л. с., ручка), в Ижевске у Андрея, Альфа-3. На все у мастера ушло 45-50 мин., то есть он сначала сделал диагностику, потом залил прошивку. Посоветовал, что надо бы еще прочистить форсунки.

И вот, что получилось в итоге: двиг. стал тише и ровнее работать на хх оборотах, перестали плавать обороты, раньше плавали; и еще была до чипа особенность: глушишь машину ключом, а она не глохнет сразу, работает еще 5-7сек., ток потом глохнет, за это время успевал достать ключ из замка зажигания, открыть вод. дверь, и сидел тупо ждал пока мотор заглохнет, теперь же все норм.

По динамике имхо машина стала разгноляца лучше, исчезли провалы на низких оборотах; двиг. стал эластичнее; теперь нет необходимости переходить на пониженную передачу, если надо ускорица. В общем, я доволен!

По расходу, примерно на 1-1, 2 литра меньше точно. Вроде бы и все, пока только положительные эмоции. Андрею респект и огромное спасибо.

Кстати клапан EGR заглушил еще. Отдельное спасибо форумчанам, за инфу. Хоть руки у меня и не очень прямые, тем не менее, получилось.

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=740&p=236656&#entry236656

 

06.11.2009 l Shanson_ | Hyundai Accent

Сегодня прошился у Givik, координальных изменений конечно нет, но самое главное пропала тупежка при тапке в пол  Это меня больше всего радует  Динамику еще не оценил, погода не летная седня  Заодно и дверь полирнул  Мужики нормальные там, так что можете смело на СТО к Givik .

Не нужно ждать от прошивки прироста мощности в 100л.с.! 

Все правильно... и "тупежка" ушла... И динамику - ты оценишь... и меньший расход (при той-же манере езды...

 

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=634501#634501

 

30.10.2009 l VoB4ik | Daewoo Nexia

Я наконец то ЧИПАнул Дэу давно хотел это сделать)))

могу сказать только что 2500 р абсолютно не жалко машина начила ездить как нормальная машина))))

вот только домой приехал всю ночь ездил)))

или стандартная прошивка у меня очень тупила но разница заметная)))

вообщем доволен))

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=629428#629428

 

16.10.2009 l opel0817 | Daewoo Nexia

Сегодня зачиповал Альфу2, уже без окатки, как сказал Стас примерно км 100, чувствуеца прошивка. Разгон стал просто супер, особенно 1 и 3 передача, про 2 пока не понял. Но машина стала по динамике резвее, разгон лучше и не тупит, если чуть по интенсивнее нажать на педальку газа. Про бензин ничего пока что сказать не могу, замеры сделаю чуть позже. Спасибо Стасу, отлично прокачал Приятно иметь дело с ответственными людьми, которые не только сделаю по человечески, но и всё понятно объяснят.

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-club.spb.ru/forum/index.php?topic=10634.msg248050#msg248050

 

15.10.2009 l TDD | Daewoo Nexia

Cегодня чипанулся.... ехать конечно не стала как ферари  НО уже при включение кондиционера машина не "тупит" как раньше, можно сказать даже не ощущается что он включен  дерганья тоже стало меньше.... надо будет еще катализатор выкинуть для полного счастья  по расходу хз увеличился или уменьшился. В целом пока доволен

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=618775#618775

 

09.10.2009 l | Chevrolet Lanos | Ижевск

Месяц назад зачиповался. Сие удовольствие стоит 3000 рублей, но для ланос-клуба 10% скидка. Вообщем, я доволен. Пропали провалы на низах, да и вообще на всех скоростях. Мне кажется понизился расход топлива до 8-9л по городу. Подводя итог скажу, чип-тюнинг делать на ланос надо сразу после обкатки (2000-3000). Ну это моё чисто субъективное мнение, если вы хотите ездить на нормальной машине.

Ссылка на оригинал: https://vk.com/topic-11499053_21896067

 

08.10.2009 l electric | Hyundai Sonata

хочу поблагодарить камрада Givik за прошивку: Спасибо!

в силу обстоятельств, не могу пока выдать вполне определенный и целостный отчет по "вразумленной" Соне. заметно сейчас то, чего мне не хватало остро: это хороший подъем обормотов снизу (от 1500 и выше) и отсутствие этого дурного рывка после трех тыщ. расход не замерял, не до того. в общем и целом пока категорически доволен.

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=612521#612521

 

28.09.2009 l Vitord | Chevrolet Aveo | Липецк

Отчиповался две недели назад с Ренатом (он приезжал к нам в Липецк).

Чиповкой вполне доволен:

1. машина стала ровнее и резвее разгоняться, ;

2. если раньше в диапазоне ХХ-2000 оборотов (первая передача) машину было не удержать, то сейчас спокойно двигаюсь по ухабам даже с включенным кондеем;

3. расход бензина вроде на прежнем уровне (замерял по методу " полный бак-лампочка-полный бак")

В общем назад НИ НОГОЙ!

PS "Объективное мнение моих пассажиров (тех кто постоянно ездил со мной до чиповки) - ""Что у тебя с машиной? Как-то быстрее разгоняться стала что-ли?"""

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=680&p=221268&#entry221268

 

23.09.2009 l | Daewoo Nexia | Ижевск

могу сказать следующее, после чипа, реакция на нажатие педали заметно улучшается, в результате получаешь после чипа более динамичный разгон при таком же расходе топлива расходе топлива, а если брать ровную езду, то расход меньше, у меня сейчас по трассе при скорости 100-110км/ч, 4, 5-5л на сотню

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/#msg721947

 

23.09.2009 l Almaz-Ufa | Chevrolet Aveo | Уфа

Зачиповал я свою красотку.... Скорее обновил до.... Альфа-3. "Доволен очень. Расход в городском режиме значительно упал, с 8 литров до 6, 7-7 литров на сотню.

Из-за того, что на шоссе я меньше 130 км/ч не езжу, вышло также, до этого выходило около 9-10 литров.

И вы не пожалеете, чипуйте.

Спасибо Ринат.

Спасибо Юра. "

Ссылка на оригинал: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=8065&st=660&p=220171&#entry220171

 

23.09.2009 l | ВАЗ Приора | Ижевск

тоже чиповал, разница ощутима после 3000 оборотов, спец из Казани мне делал, ещё летом. разгон приятный. правда катки уже пора менять и ставить на 15 R, а то шлифует на месте. чем шире тем лучше.

Ссылка на оригинал: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=17842&page=2

 

16.09.2009 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Чиповался у Андрей Д. "АЛЬФОЙ". Отзывы только положительные. После чиповки машина разгоняется сразу как педаль нажимаешь. Разгон на всех передачах хороший. Ровная тяга на низких оборотах. Трогаться можно практически без газа. ДВС не рычит, переключатся можно на 2000-2500тыс. об. ДВС стал более пластичным. Вобщем я очень доволен.

Расход упал 11 до 9, 5-10л., Езжу не много с работы и обратно примерно 8км. В выходные побольше езжу расход в последние выходные составил 9, 1л при пробеге 70км по городу(поездки по магазинам). Бензин92. Данные с бортового компьютера. |... |"Недавно обновил прошивку на Альфу-3, динамика получше стала, с 1000 об. ровная тяга ни провалов ни детонации нет, на 5 передаче с 50км/ч разгоняюсь спокойно, кондиционер не ощушаю, расход пока не изменился 8, 4 в смешанном режиме 30%трасса 70%город. Вообшем всем доволен. "

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=1088038&postcount=68

 

12.08.2009 l gop72stop72 | Chevrolet Lacetti

Люди я зачиповался 

Givik Михаил тебе спасибо   

Чувства не описать, машина теперь действительно едет (кто видел черный лач несущийся по Лесобазе-это не я  ) Это моя тень

Теперь возникает вопрос Миша нельзя ли при помощи ноутбука и программ прокачать ещё тормоза и подвеску

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=574815#574815

 

31.07.2009 l drgreen | Chevrolet Lacetti

Givik, Миха огромное тебе спасибо машинку просто не узнать СУПЕР, отлично поработали с оборотами, теперь бы так же поработали с оборотами на третей передачи. Насчет расхода пока не знаю продеться подождать когда привыкну не нажимать на пидальку

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=566963#566963

 

23.07.2009 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Уже появилась Альфа2р (р - от слова "power"). Я зачиповался и доволен как слон. Smiley

ПО ДИНАМИКЕ:

Значительно увеличилась приемистость движка на низах. На верхах пока не тестировал - нет возможности выехать за город. Теперь нет задумчивости при разгоне - ксю разгоняется как ракета, на нажатие педали отзывается мгновенно. Теперь для резкого разгона или обгона нет необходимости давить педаль в пол - на альфе2р достаточно 1/2 нажатия, чтобы получить аналогичный стоку эффект. При нажатии педали в пол машина выходит на околоземную орбиту. Smiley

ПО РАСХОДУ:

При спокойном стиле езды расход топлива остается такой же, как на стоке (хотя при чиповке обещали уменьшение до 1 л).

PS. Двигатель a15sms способен на гораздо большее, чем вы думаете. Какие же узбеки к@злы - это ж надо было так задушить хороший двигатель!

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/

 

23.07.2009 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Привет всем!Катаюсь на Нексии уже 8 мес., брал новую, зачиповался почти сразу при пробеге 3000 км. неделю назад чипанул Альфой 3 - такой экономии еще не видал! И уже есть с чем сравнивать, до этого были установлены Альфа-1, 2. В итоге результат - 2я Альфа ни как не меня не обрадовола, экономия осталась прежней. Ну а Альфа-3 конечно очень порадовала, заправил бак что называется под завяску, (даже из горловины чуть выбежал бензин) проехал 240 км по трассе, грубо говоря бак как был полный так и остался полный, по своим расчетам определил, что скушала моя машинка с двигателем 1.6 всего 10 литров. Вообщем мнение о Альфе-3 только положительные. Советую всем ставить 3ю, а если кто первый раз чипанется - движок будет не узнаваемым.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/chip-tuning/10502-chip-tyuning-ot-cartuner-proshivkami/

 

07.07.2009 l | Daewoo Nexia | Ижевск

 

Андрей сегодня мне залил тестовую Твин3....

Мужики я в шоке!!! На эконом режиме едет так, как никогда не ездила до этого, а когда я переключился в "спорт".... пипец, никогда бы не подумал что одной лишь прошивкой можно такого результата добиться.

С машины как будто половину веса убрали и смазали все что можно. Она просто ПРЕТ!!! Причем с самых низов!

Андрей, однозначно буду ездить на этой прошивке. И всем рекомендую!

Какие же узбеки уроды, ну нафига так глушить двиган у нексии?

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/225594-m6073456.html

 

06.07.2009 l | Daewoo Nexia | Ижевск

меня чипанули твин3. ппц щас на экономе как на спорте гоняет. я сегодня с маздой шестеркой в горку гонялся, я просрал, но достойно!! хоть у меня еще один чел ехал и я потяжелее водителя мазды(скорее всего автомат), мне честно было приятно, что машина прет! Андрюха респект!! вообщем я гоняю, правда надо мне чипануть мозг, чтоб не летал, а то опять долетаюсь. еще такое ощущение, что раньше педаль давил с усилием и машина ехала как снагрузкой, щас ваще топишь и она приемисто подхватывает обороты.

вопрос по отсечкам я сегодня крутил гдето до 6-6, 5 тыс. чот отсечки не было, как бы мне не взлететь и не сжечь движок.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/225594-m6065475.html

 

24.06.2009 l | Daewoo Nexia | Ижевск |

Добрый день! Хочу поделиться своими впечатлениями от прошивки ТВИН-2.

Месяц назад сделал данную прошивку у Андрея. Перед установкой прошивки Андрей провел полную диагностику авто, дал рекомендации-советы, за что ему отдельное спасибо. А теперь о впечатлениях:

1. Машину не узнать, как будто убрали все сдерживающие силы, добавили легкости, такое чувство что машине стало "легче дышать".

2. Снизился расход топлива на режиме эконом, как и говорилось, литра на 1, 5 - 2.

3. Режима эконом вполне хватает для динамичной езды, появился заметный подхват на всех передачах, двигатель крутится легче, а работае тише.

4. Режим спорт - это вообще отменная динамика, пользуюсь им не часто.

5. Стало заметно легче совершать обгоны, чувствуется запас тяги и мощности под педалью газа.

6. Одним словом одни только положительные эмоции.

7. Даже жена, которая далека от техники, заметила разницу в положительную сторону.

Специально пишу только через месяц после установки прошивки, так как улеглись первые впечатления, которые представляли собой неописуемый, дикий восторг. В данный момент ни сколько не жалею об установке данной прошивки, даже собираюсь поставить ТВИН 3.

В завершении, хочу сказать Андрею огромное спасибо за работу и доставленные удовольствия от вождения автомобиля.

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/225594-m5978138.html

 

22.06.2009 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Заявляю ответственно - прошивайтесь все, кто еще не прошился. Это того стоит.

Вот я когда ездил на жЫгулях, думал - вот на иномарках, наверное, здорово - топнул на газ, и тебя в кресло вдавливает. Покупка Нексии показала, что это, мягко говоря, не совсем так. Задумчивость при разгоне Ксюши известна всем. Если нужна была хорошая динамика (в потоке, или при обгоне на трассе), приходилось держать обороты высокими (на пониженной передаче соответственно). Сейчас необходимость в этом отпала - солидное ускорение чувствуется даже на 4 передаче в самом низу ее диапазона. А уж на 2-3 передаче машинка просто выстреливает. На первой крутить не любитель, не могу ничего сказать. Другими словами, машина приобрела новые черты характера (динамичность), не потеряв прежних достоинств (по настроению можно ехать так же неторопливо и солидно, как и раньше). Это все про режим "Эконом". Что касается режима "Спорт", то, если честно, особой необходимости в нем я для себя не увидел. За прошедшие 300 км. включал 2 раза. Конечно, позажигал всласть, но как-то не любитель я... Стал... С возрастом... Кроме того, когд

а машина в режиме "Спорт", начинаешь чувствовать, что это она диктует тебе условия ("давай, жги, гони, притопи еще гашетку"), а не ты решаешь как ехать. Но, повторюсь, с установкой этой прошивки, у меня теперь всегда есть выбор, как ехать, и, главное, пространство для маневра - а это очень ценно для меня.

Короче, я рад, что решился. Удовольствие не самое дешевое, но я подсчитал, что даже если разработчики и установщики лукавят, и расход топлива снизится не на 2, а на 1 литр на сотню, затраты окупятся за 8-10 месяцев эксплуатации в таком режиме, как у меня. Вобщем, "все правильно сделал")))

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forum_light_message/101/225594-m5963430.html

 

03.06.2009 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

и я теперь чипованный Альфой. Эффект чувствуется сразу. Движок не такой задумчивый стал. Пока обкатываю. Про расход пока рано писать...

... в экономичном режиме расход по трассе получился 6, 3

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=979917&postcount=35

 

18.05.2009 l | Chevrolet Lacetti | Ижевск

Недавно установил в KD Motors Альфа2! Реальная штука, динамика разгона увеличилась раза в полтора, расход топлива пока точно не проверял, но по очучениям упал довольно таки сильно. Жду от Андрея следующих программ.

Ссылка на оригинал: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showpost.php?p=960455&postcount=27

 

14.05.2009 l Gemini72 | Chevrolet Lacetti

вчера наконец то обновился у Миши!!!прошива радует!!!!Машинка дерзкой стала!!!Жду новинок)))))) Михаил тебе респект!!!!!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=516525#516525

 

29.03.2009 l | Chevrolet Lanos | Казань

Всем доброго дня.Впервую очередь спасибо Ринату - залил мне ТВИН2,

Делюсь своими впечатлениями.Да машина поехала, стала на много резвее,как будто якорь отсоединили.

раньше при переключении скоростей машинка тупила не ехала,ну а сейчас это небо и земля,перестала тупить хорошо стала набирать скорость.Нисколько не жалею что зачиповал своего железного коня.

Про расход отпишусь позже,поскольку проехал на машине всего ничего 15км.

Откотаю маленько и снова отпишусь,и про расход и про мои новые впечатления.

Ссылка на оригинал: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=10477

 

12.03.2009 l Yourok | Chevrolet Lacetti

Впечатления!

Динамика радует!

до чипа загонялись с седаном на автомате - шли как говорится "ноздря в ноздрю"немного начал проигрывать где то в конце 3 передачи причин может быть несколько: у него пустой бак, новые свечи и свежий воздушный фильтр, у меня как раз все наоборот - старый фильтр, старые свечи и полный бак бенза!

После чипа в этот же день 5 заездов все 5 раз как "тузик грелку"! 

Расход пока не замерял. решил повваливать пока не надоест а там и замерим!

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=22031&start=30

 

06.03.2009 l Lisinger | Hyundai Getz | Ижевск

у меня движек 1.3, после чиповки (в принципе что и до нее) расход больше 12 по городу зимой не поднимался при условии активной езды, и то при частых стоянках с включеным двигателем, в спокойном режиме легко меньше 10 получается.

с тобой Альберт помню катались )) но то у меня вообще был первый опыт заезда на 400м... да и резина штатная сношена и в букс срывает только в путь, как не старался нормально трогаться не удавалось, смог добиться только разгона до сотни за 12.3 по ЖПС с путевой резиной думаю секунду можно выиграть... да и не надо оно мне, не гонщик я Улыбающийся

чиповка на самом деле порадовала, ничуть не пожалел, ну разве что указатель уровня топлива врать начал в меньшую сторону, но быстро привык Улыбающийся

ах да... еще и не знал что крутящий момент то сдвинулся довольно значительно... с 119/3200 примерно на 130/2500 (с подхватом уже от 2000)... и по незнанию стартовал с 3000 Улыбающийся я конечно почувствовал что тяга лучше стала именно в этом диапазоне (2000-2500), но полагал что максимальный момент все равно на 3200 остался )

Ссылка на оригинал: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=24&t=2752&st=0&sk=t&sd=a&start=30

 

06.03.2009 l AlexandrIII | Hyundai Getz | Ижевск

Вот и я сегодня зачиповался! Созвонился с Andrei_D и договорился о времени... В назначенное время встретились и Андрей сменил прошивку... времени занимает немного, за время проведения работ Андрей объяснил всю суть проводимых работ и на что все это влияет, также в доступной форме объяснил, чем еще можно облагородить движку…

Из первых впечатлений: не знаю почему, но двигатель стал тише работать и стала меньше вибрация, почему это произошло, я не понял, но шум стал меньше, даже на оборотах от 3 тыс. а на холостых вообще не слышно и не чувствуется, я даже подумал что машина заглушена… такое впечатление у меня только было когда я пересел с девятки на гетз, потом привык, сейчас опять был удивлен… В движении машинка уже стала лучше на низах, не приходится поднимать сильно обороты, хотя по привычке еще поднимаю, при повышении передачи тоже еще по привычке сразу добавляю газ, хотя теперь можно чуть позже добавить, обороты медленнее спадают, но это дело привычки… Вообщем на данный момент я уже доволен проведенной работой, плюс через некоторое время при окончательной самонастройке системы должны добавится плюсы… Позже, когда привыкну, отпишу дальнейшие впечатления… Плюс конечно же сделана скидка для нашего любимого клуба, гарантия на работы до смены владельца авто и дополнительно в течении года комп. диагностика двигателя… Андрей, спасибо |большое!!!

Ссылка на оригинал: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=24&t=2752&st=0&sk=t&sd=a&start=60

 

19.02.2009 l demasch | Chevrolet Lacetti

18-02-2009

2 дня как сделали мне прошивку "Альфа", прибавка в динамике действительно заметно ощущается!  Будем наблюдать за расходом топлива.

19-02-2009

ощущения есть, по сравнению с тем что было до этого. Динамика разгона стала лучше. У меня движка 1,4, до этого слабоватый был разгон на низах. А сейчас ок. На счет расхода пока рано судить еще только 3 дня прошло, покрайне мере обещали снижение расхода на 1 литр. Но опять же все зависит от стиля вождения и о нажатии на педальку

Ссылка на оригинал: https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=22031&start=0

 

31.10.2007 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Ссылка на оригинал: небольшой отчет. чипанул а/м у андрея д., результат есть, по трассе - самое то, расход не увеличился, показания по б/к (http://www. tripcomputer. ru/Nexia. htm), но на обгон выходишь спокойно, знаешь, что когда надо, надавил на газ и пошел.... в городе, в агрессивном режиме( разгоны-торможения) расход до 20л... при спокойной манере такой же как и был... в целом впечатление пока только положительные..

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-11.html

 

17.10.2007 l | Daewoo Nexia | Ижевск

Я зачиповал у Андрея Д на прошлой неделе, поставили эко-спорт2, сейчас идет процесс оптимизации контроллера, о результатах говорить рано, поезжу полмесяца накарябаю отчет.

Но уже сейчас (проехал 200 км в городском цикле) можно сказать, что машинга стала резвее, расход не изменился, и он еще должен упасть после 300 км. сложно конечно говорить о расходе без БК и езде в городском цикле, но ничего из ряда вон выходящего не произошло. |... |"По многочисленным просьбам, отчет о прошивке Эко-спорт2 от Cardoctor на Nexia-DOHC.

Всех интересует расход, БК нет, поэтому могу делиться только впечатлениями.

После прошивки откатал 700 км., причем, перед отчетом обязательно, хотел протестировать машину в условиях город и трасса.

Общие впечатления: Машина стала динамичнее на всем диапазоне оборотов, после пробега 200 км начало чуствоваться, что двигатель стал работать ровнее, то есть выходить на режим. Расход не изменился, при условии, что стиль езды и режим эксплуатации оставил неизменным.

Город: Режим эксплуатации у меня: короткие поездки по городу, по дворам, пробки, иногда в огород 12 км от города, бывает стартую со светофора, бывает еду спокойно, экономно. По 2-4 прогревки в день. Динамика появилась, но раскочегарить практически и не где, только 10 Лет Октября, наверное. Расход остался в районе 10 л., без изменений.

Трасса: у меня частенько бывают аналогичные однодневные поездки Ижевск - Наб. Челны и обратно, вчера ездил на чипованной. Ощущения положительные, уверенные разгоны и обгоны. Расход всегда подсчитывал - сейчас без изменений. И самое главное, всегда напрягало, когда ТАЗики меня делали. Теперь, просто так, без подготовки, меня не возьмёшь По трассе зажог с калиной, крутил до упора, пока хорошо разгоняется, после 130 км/ч ей стало как-то тяжко, я на 4-ой передаче до 165 раскрутился.

ИМХО вывод: Эко-спорт2 - лекарство для Nexia DOHC. "

Ссылка на оригинал: https://izhevsk.ru/forummessage/101/225594-6.html

 

28.01.2002 l Vadim_235 | Daewoo Nexia | Уфа

Две недели назад у Юры залил TWIN-4 «эконом» со «стока». Машина стала порезвее, тянет уже с «низов». Двигатель (по субъективным ощущениям) стал работать тише и практически мгновенно реагирует на педаль акселератора. На переходных режимах появилось дерганье (вернее дерганья стали более ярко выражены) особенно при движении по разбитой дороге когда при тряске сложно плавно дозировать топливо педалью (имеется в виду при переходе из режима торможения двигателем). Иногда замечаю провал при разгоне на 1-ой передаче примерно на 15 км/ч (тахометра нет), на других передачах такого нет. В принципе использую 1-ую толко для троганья поэтому не сразу обратил на это внимание, да и в общем-то не напрягает. По расходу пока не определился, проехал примерно 400 км.

Ссылка на оригинал: http://www.nexia-club.ru/f/ufa/1434-chipovka/#msg975150

 

17.06.0201 l caunting | Chevrolet Cruze | Иваново

Первое, что почувствовал, это плавность переключения, с первой на вторую рывков уже нет, при езде задним ходом, машина у меня слегка "срывалась", сейчас плавно, мягко движется. Очень приятно стало медленно передвигаться, но при этом тяга как была так и осталась, только достигается скорость не рывками а мягко набирается. Педаль стала более чувствительней, мягкой при старте. За городом машина также хорошо разгоняется как и раньше, заметил хорошую тягу, на 5-ой передачи, машина также ускоряется (если не лучше) как и на 4-ой. ( может это было и раньше, но вроде не замечал).

Мне очень понравилось, хорошо подработали прошивку Cartuner. Если сравнивать самый первый выпуск, то это небо и земля)))

Ссылка на оригинал: http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showpost.php?p=505122&postcount=1301

 

21.05.0013 l | Great Wall Hover | Казань

Расход снизился где то на литр полтора (пробег в городе увеличился аж на 80 км.) Порадовало.

В гору поднимаюсь на 3 уже без особого напряга, вообще машина гораздо резвее стало.

Ссылка на оригинал: http://tavto.ru/forum/great-wall-club/11374/

 

 

Остальные отзывы будут в следующем варианте сайта.